Тема: Какой бензин лучше лить в 1.8 TSI и 1.4 TSI Пассата Б7?

Сообщение от abrupt

почему недолив есть в выходные дни, а в рабочие его нет?

Наверно в Москве у заправщиков в выходные "самый сенокос")))

Сообщение от abrupt

Я знаю, что такое не долив )) Я спрашиваю почему недолив есть в выходные дни, а в рабочие его нет?

Потому что в выходные дни проверяющие службы как правило отдыхают.

Сообщение добавлено в 12:56, предыдущее сообщение было в 12:50

Сообщение от Meth-tical

Наверно в Москве у заправщиков в выходные "самый сенокос")))

Да, примерно так.

Два дня назад на Газпроме обнаружил G98. Заправил полный бак. Если бы втихушку без меня заправили G98, и спросили бы меня - я бы подумал что как обычно езжу на G95. Хотя мой коллега, который ездит на Опеле 1,6, всегда уверял меня что, на BP 95 Ultimat у него машина просто летит. Самовнушение страшная штука.

Хотя мой коллега, который ездит на Опеле 1,6, всегда уверял меня что, на BP 95 Ultimat у него машина просто летит. Самовнушение страшная штука.

на небольших атмосферниках ОЧ сильно чувствуется, а у нас с турбиной 95-98 ваще пофиг

Как говорят официальные дилеры VW, 98 бензин полностью раскрывает все возможности двигателя.

Сообщение добавлено в 17:46, предыдущее сообщение было в 17:39

Сообщение от Stimo

на небольших атмосферниках ОЧ сильно чувствуется, а у нас с турбиной 95-98 ваще пофиг

Чем выше октановое число бензина, тем меньше возможность детонации, а детонация очень губительна для двигателей, особенно для турбированных.

Когда был в гостях у буржуев, всегда заправлял "Super Plus". Разницы не почувствовал, ни на атмосфернике, ни на турбине. Похоже бензин у нас не сильно отличается.

Потому что в выходные дни проверяющие службы как правило отдыхают.

Я так думаю, что контролирующие органы если и проверяют АЗС, то примерно как и другие контролирующие органы, раз в 3-5 лет и большинству АЗС заблаговременно известно об их рейде. Так что все это самовнушение и не точное показание датчиков топлива в авто. ))

Сообщение от abrupt

Я так думаю, что контролирующие органы если и проверяют АЗС, то примерно как и другие контролирующие органы, раз в 3-5 лет и большинству АЗС заблаговременно известно об их рейде. Так что все это самовнушение и не точное показание датчиков топлива в авто. ))

Если вы имеете ввиду городские проверки, то с вами сложно не согласиться, но так же есть и множество других проверяющих служб и как пример можно выделить свои внутренние службы. В конце концов, факт остаётся фактом, как правило больше всего нарушений со стороны московских АЗС происходят именно в выходные дни.

В городе всегда заливаю 95 на Газпроме, проблем нет. В марте пришлось заправить 10 л 95 на сельской заправке (на помню название, но что то неизвестное). Километров через 100 загорелся значок ЕРС на приборке. После выжигания бензина, заправил бак 95 на проверенной заправке, значок погас. Мой личный вывод - только проверенные заправки, хоть 92 хоть 95.

Утменя сложилось такое ощущение что на тнк недоливают всегда. На шелл и ВР всегда все сходится. На газпроме заправляюсь совсем редко

Сообщение от megakeen

Утменя сложилось такое ощущение что на тнк недоливают всегда. На шелл и ВР всегда все сходится. На газпроме заправляюсь совсем редко

Если опустить разговоры о качестве бензина и поговорить о недоливе, то мне больше всего понравилась заправка "Лукойл" на Олимпийском проспекте, всегда наливают точно.

А я лью с начала покупки авто только 92 бензин.Уже прошел 95000км и никаких проблем.На динамику не жалуюсь.

Тему не нашел про топливо. У нас в регионе нет хорошего бензина, АИ95-98 у нас максимум дотягивает до АИ92 и то не факт.
Вопрос: Можно ли использовать присадки к бензину? И какие?

Сообщение от YevgeniyPak

Тему не нашел про топливо. У нас в регионе нет хорошего бензина, АИ95-98 у нас максимум дотягивает до АИ92 и то не факт.
Вопрос: Можно ли использовать присадки к бензину? И какие?

да, можно. 1 к 3 авиационный керосин либо 105 октановый спорт бензин в алюминиевых американских канистрах, смотри в инете

да, можно. 1 к 3 авиационный керосин либо 105 октановый спорт бензин в алюминиевых американских канистрах, смотри в инете

жесть какая

Тему не нашел про топливо. У нас в регионе нет хорошего бензина, АИ95-98 у нас максимум дотягивает до АИ92 и то не факт.
Вопрос: Можно ли использовать присадки к бензину? И какие?

А двигатель то какой?

Так можно или нет. Двиг. 1.8

Так можно или нет. Двиг. 1.8

Лить АИ-92 можно, двигатель допускает его использование о чем говорят документы по этому двигателю для стран Европы (в основном восточной), о чем еще совсем недавно говорила инструкция на Шкоду Суперб на которой установлен тот же двигатель. Но желательно, что бы это топливо было стандарта не ниже Евро-4. В идеале конечно нужно лить АИ-95.
По поводу присадок и уж тем более керосина - НЕТ

У нас 92 если до 80 дотянет то будет хорошо. О евро4 вообще наверно никто не слышал.
Придётся наверно лить 98 и надеяться.

У нас 92 если до 80 дотянет то будет хорошо. О евро4 вообще наверно никто не слышал.
Придётся наверно лить 98 и надеяться.

И что и на АЗС Газпром нефть совсем беда? Лучше уж АИ-95 и надеяться. ))

Наши казахстанские АЗС Газпрома взяли только название вероятно.))
Почему лучше 95? Вроде 95 это тот же 92 только с присадками?

Почему лучше 95? Вроде 95 это тот же 92 только с присадками?

Если уж у вас там 92 хорошего нет, то в 98-ом, что бы он отвечал хотя бы требования по октановому числу, антидетонационные добавки там в таком количестве должны быть...
Вот неплохая статья прочитав которую и сопоставив имеющую информацию (совсем беда с топливом в районе) можно понять, что лучше уж 95 или даже 92, чем 98.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508

Сообщение от abrupt

Если уж у вас там 92 хорошего нет, то в 98-ом, что бы он отвечал хотя бы требования по октановому числу, антидетонационные добавки там в таком количестве должны быть...
Вот неплохая статья прочитав которую и сопоставив имеющую информацию (совсем беда с топливом в районе) можно понять, что лучше уж 95 или даже 92, чем 98.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508

Недавно ездил к ОД и пока ждал машину разговорился с хозяином пассат СС. Тот жаловался, что за два года эксплуатации машины уже два раза менял турбину. Когда я поинтересовался на каком бензине он ездит, то оказалось на 92, редко на 95. Может быть совпадение, а может быть и нет. Я два года катаюсь на 98 и проблем нет. Выбор за вами.

Versh, А причем турбина до бензина ???

Сообщение от lera

Versh, А причем турбина до бензина ???

Наверно с этим вопросом вам лучше обратиться к О.Д.. Почему турбированный двигатель и турбина в том числе, любят высокооктановый бензин? Если они вас не убедят, то выбор за вами, в конце концов автомобиль ваш и покупали его вы на свои деньги и в праве заливать в него хоть 76 бензин, что не редко бывает с 92 бензином.