        |
||
ñïàñèáî ïðîñòî ñèòóàöèÿ òàêàÿ 215\45\16 óæå ëûñûå à åñòü îò áûâøåé ìàøèíû 225\45\16
Îíè áëèí ñàìè ñåáå ïðîòèâîðå÷àò âîò 18õ 225 40 òîæå íåòó â ýòîì ñïèñêå, îäíàêî â êàòàëîãå äîï îáîðóäîâàíèÿ ïðåäëàãàåòñÿ âîò òàêàÿ äåòàëüÑîîáùåíèå îò òîëñòûé
îôèöèàëüíàÿ èíôîðìàöèÿ ïî ñîâìåñòèìîñòè ðàçìåðîâ äèñêîâ è ïîêðûøåê åñòü â ELSA
Ëåòî:
205/55 R 16
215/55 R 16
235/45 R 17
235/40 R 18
00H073118HB666, èìåííî ñ òàêîé ðåçèíîé.
2.0 TDI, DSG, Highline
Òîëüêî øòàòíûå êîëåñà 215/55R16
Æîïà - ýòî óíèâåðñàëüíûé èíòåðôåéñ. Èáî ÷åðåç æîïó ìîæíî ñäåëàòü àáñîëþòíî âñå.
à êàêàÿ ïî åçäîâûì îùóùåíèÿì ðàçíèöà ìåæäó 205\55 è 215\55?
Íà ñêîëüêî ÿ çíàþ: ÷åì øèðå ðåçèíà - òåì ëó÷øå ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé (ñîîòâåòñòâåííî è "óñòîé÷èâîñòü"). Íî ýòî - ëåòîì. Íà çèìó ðåêîìåíäóþò ñòàâèòü ðåçèíó óæå - ìåíüøå ðèñêà ïîäñêîëüçíóòüñÿ.
òîêà øðóçèêè íå õðåíà íå õîäÿò ,áûñòðåå ðàçäàëáûâàåòñÿ õîäîâêà (êîëåñî øèðå - çíà÷èò òÿæåëåå) áåíçèíà êóøàåò áîëüøå êîí÷èëîñü òî âðåìÿ êîãäà ñâîè äåâÿòêè àðáóçû ñòàâèëè ,à ,ïàðíè ñîãëàñèòåñü áûëî!!!!!!!!!!!! òàì íà çàâîäàõ ëþäè ñèäÿò ïîóìíåå íàñ è îíè ëó÷øå çíàþò êàêèå êîëåñà íà òà÷êó ìîíî ñòàâèòüü à êàêèå íåçÿ
Ýòó çèìó îòúåçäèë íà 225/50/17 âìåñòî îðèãèíàëüíûõ 235/45/17. Âñå good.
3,2 DSG 4mo High
ß 235/45/17 è çèìíèå è ëåòíèå óáèë - ãðûæè. ÈÌÕÎ íàäî ïî íàøèì äîðîãàì ïîâûøå ðåçèíó.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
Óæå ïèñàë ãäå-òî. ß íà ñòîêîâûõ ÊîíòèÑïîðòÊîíòàêò2 (ëåòíÿÿ) 235/45/17 ïðîåõàë âñåãî 2000êì, çàòåì 6000 íà ÊîíòèÂèêèíã (çèìíÿÿ) 225/50/17. Çàòåì ïðîäàë ÊîíòèÑïîðò è êóïèë Nokian Hakka Z (ëåòî) 235/45/17. Óæå íà íåé ñäåëàë 10000, äèñêè 2 ðàçà ðîâíÿë, à ðåçèíà æèâàÿ è ïðîäîëæàåò íîðìàëüíî áàëàíñèðîâàòüñÿ.
3,2 DSG 4mo High
ÿ íà øòàòíîé ïðîåõàë 15000 âîîáùå íèêàêèõ ïðîáëåì
Â6-3.2 ñàðàé÷åã
íå ñòðàøíî
ÄÀ ÁÓÄÅÒ ÍÀ ÒÎ ÌÎß ÂÎËß!
âòîðîé ãîä åçæó íà 225/50/R16
ðåçèíà Conti sport contact 2
äèñêè ðîäíûå ôîëüêñîâñêèå
ïðîáëåì íåò íè ñ äèëåðîì íè ñ êîëåñíûìè àðêàìè
ìàøèíà ñòàëà ëó÷øå äåðæàòü äîðîãó, íî áîëüøå ðåàãèðóåò íà êîëåè
ñåé÷àñ õî÷ó ïîïðîáîâàòü 235/50/16
ïîñìîòðþ ÷òî áóäåò
êóïèë íåäàâíî
ìèøó íà 225/55/16, ïîêà íåçíàþ âðîäå ïîìÿã÷å,
Åùå ïðîáëåìà çàäíèå êîëåñà ïîäúåäàåò èçíóòðè?
íàâåðíîå ÷åòå ñ ðàçâàëîì?!
Êàìðàä,à çà÷åì ñòàâèòü 225-å? Ñ çàâîäà æ èäóò 235-å(åñëè ó òåáÿ 3.2)!!! Èëè òû ïûòàåøüñÿ ñúýêîíîìèü íà áåíçèíå?  ÷åì ïðîáëåìà? Ñìûñëà íå âèæó....
Æèòü íàäî òàê, ÷òîáû íå ñîñêó÷èëîñü óñòàíîâëåííîå çà âàìè íåãëàñíîå íàáëþäåíèå.
Ïðîñòî íå íàøåë êîëåñ ðàçìåðà 235/50/17. Êàê ÿ óæå ïèñàë ìíå íóæíû áûëè êîëåñà âûøå ñòàíäàðòíûõ 235/45/17. Êðîìå òîãî øòàòíûå êîíòè 2 øóìíûå, æåñòêèå è ïîñëå ïðîáåãà 15000 ñîïðîòèâëåíèå àêâàïëàíèðîâàíèþ ðàâíî íóëþ. Âçÿë Ïèðåëëè Ð7 è êàæåòñÿ íå îøèáñÿ.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
Óâàæàåìûå êàìðàäû, ïîèñê íè÷åãî íå äàë, ïîñåìó âîïðîñ:
1. Êðèòè÷íî ëè óâåëè÷åíèå øòàòíîãî ðàçìåðà ðåçèíû äî 225/50/R17 èëè 245/45/R17 (øòàòíûé ðàçìåð 235/45/R17).
Ñåé÷àñ ïîñìîòðåë íà íîâîé ìàçäà 6 ñòîÿò 225/50/R17 . Áîëüøèå îäíàêî - ìíå çàâèäíî ñòàëî! Êñòàòè ó ñîñåäñêîé À6 ñåé÷àñ ãëÿíóë - òîæå ñàìîå... Íó À6 åùå ëàäíî, à íà ìàçäå ÷òî áîëüøå - îáèäíî ïèïèñüêîé ïðîèãðûâàòü
!
Íî äåëî íå â ðàçìåðå ïèïèñüêèêè, à â òîì, ÷òî ÷åì ïðîòåêòîð âûøå - òåì íåìíîãî áåçîïàñíåå äëÿ ðåçèíû, à óïðàëÿåìîñòü âñå ðàâíî ëó÷øå ÷åì ó 16-ûõ.
Øèííûé êàëüêóëÿòîð ãîâîðèò, ÷òî äèàìåòð êîëåñà 225/50/R17 óâåëè÷èòñÿ íà 14 ìì, êëèðåíñ ñîîòâåòñòâåííî íà 7 ìì., à 245/45/R17, òî íà 9ìì è 4,5 ñîîòâåòñòâåííî
2. Áóäåò ÷òî-ëèáî çàäåâàòü íà ðîäíûõ äèñêàõ ñ ïðàâèëüíûìè ïàðàìåòðàìè ET è ïðî÷åå?
3. Ñèëüíî óõóäøèòñÿ ðàçãîííàÿ äèíàìèêà?
Ñåé÷àñ âñå õîðîì ñêàæóò, ÷òî ðåêîìåíäîâàííûå ïàðàìåòðû ëó÷øå, íî åñëè íå çàäåâàò òàêàÿ ðåçèíà (ïîäâåñêà òî ó íàñ âûøå åâðîïåéñêîé, à êîëåñèêè - òàêèå æå...) è ðàçãîííàÿ íå ñèëüíî õóæå, òî ìîæåò ïîõ íà ðåêîìåíäàöèè ïðîèçâîäèòåëÿ?
5. Øèííûé êàëüêóëÿòîð âûäàåò ìèíèìàëüíûé ðàçìåð äèñêà äëÿ øòàòíîé ðåçèíû 235/45/R17 - 8 äþéìîâ, à Replica VW8 (êîïèÿ îðèãèíàëîâ) ðàçìåðîì âñåãî 7,5. ×å äåëàòü?
È âîîáùå - ïî÷åìó âñå-òàêè íà ìàçäà6 êîëåñà áîëüøå?
Ïîñëåäíèé ðàç ðåäàêòèðîâàëîñü Antares; 01.04.2009 â 23:37.
VW Passat B6 Variant Highline 2.0 FSI ÌÊÏÏ
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
øòàòíàÿ 235\45\17 , çèìó îòúåçäèë íà 225\50\17, íîðìàëüí¸ê, íàðåêàíèíèé íèêàêèõ.
Áûë VW Passat B6 2.0TFSI Lux 200ë.ñ. Silver (USA)
Ñòàë VW Touareg GP 3TDI Premium 240ë.ñ. Black
Ïîñòóïàé ñ äðóãèìè òàê, êàê õîòåë áû, ÷òîáû ïîñòóïàëè ñ òîáîé.
Íî åñëè åñòü â ïîäâàëå òà÷êà Òóàðåã,
Çíà÷èò âñå íå òàê óæ ïëîõî íà ñåãîäíÿøíèé äåíü (c) Â.Öîé
Íåäåëþ íàçàä ïåðåîáóëñÿ íà ëåòî!Ïîñòàâèë îðèãèíàëüíîå ëèòüå (14 ñïèö, íå çíàþ êàê íàçûâàåòñÿ, VW Macau êàæåòñÿ, ó òîâàðèùà 3,2 íà íèõ áûë) è ðåçèíó 225/55/17. Íè÷åãî íå öåïëÿåò. Ìàøèíà ñòàëà âûøå, ïîëó÷èëñÿ òàêîé ìîíñòðèê íà áîëüøèõ êîëåñàõ. Ñíà÷àëà íàêà÷àë 2,3, ïîëó÷èëîñü î÷åíü æåñòêî, ñäåëàë 2,1-2,2 òåðïèìî, ïîåçäèë 3 äíÿ, æåñòêîâàòî. Ó íàñ â Òóëå, äîðîã ïðîñòî íåò, ñåãîäíÿ ïñèõàíóë, ñïóñòèë äî 2 àòì., î÷åíü ïîíðàâèëîñü, ñòûêè è ìåëêèå ÿìêè âîîáùå ïåðåñòàë ÷óâñòâîâàòü, ïî òðàìâàéêå ñ áðóñ÷àòêîé êàê áóäòî ïëûâåò. Åçäèë ñåãîäíÿ â Îðåë ïî òðàññå, 400êì., î÷åíü äîâîëåí, ñ óïðàâëÿåìîñòüþ âñå â ïîðÿäêå, 160-190 âñþ äîðîãó áåç ïðîáëåì, êîëåÿ ïî áàðàáàíó. Ðåçèíà ñòîèò íå íîâàÿ, ÿïîíñêàÿ TOYO, ðèñóíîê òàê ñåáå, íî ìíå íðàâèòñÿ.
Ùà ôîòî ïîïðîáóþ.
Êîìðàäû íå âåëèòå êàçíèòü, î÷åïÿòêà âûøëà, ðåçèíà ó ìåíÿ 225/55/17. Âî êàê!!!
Ïîñëåäíèé ðàç ðåäàêòèðîâàëîñü dimon13tula; 05.04.2009 â 15:28. Ïðè÷èíà: Îøèáî÷êà âûøëà
B6 2.0fsi ìêïï - áûë
B6 3,2fsi DSG 4 motion
Ñïàñèáî, ÷òî îòêëèêíóëñÿ
Âààùå ñïàñèáî çà òàêîé ïîäðîáíûé îòçûâ - òåïåðü íà 100% ðåøèëñÿ íà òàêîé âàðèàíò! Äèñêè ÿ òîæå âçÿë òàêèå (ðåïëèêà VW8) ïî ðåêîìåíäàöèè è êîíòàêòó Saabera, çà ÷òî åìó îãðîìíîå ñïàñèáî è ðåñïåêòÍåäåëþ íàçàä ïåðåîáóëñÿ íà ëåòî!
Ùà ôîòî ïîïðîáóþ.
Ôîòî îáÿçàòåëüíî äàâàé, òîæå õî÷ó "ìîíñòðèêà íà áîëüøèõ êîåñàõ"!!!
Òàê, à äðóãîé âàðèàíò - åñëè óâåëè÷èòü øèðèíó, à íå ïðîôèëü äî 245/45/R17 ÷òî áóäåò?
Òàê âåäü êîñâåííî âûñîòà ïðîôèëÿ òîæå âûðàñòåò (ïðàâäà ïîìåíüøå, íå íà 14ìì, à âñåãî íà 9 ìì, çàòî øèðîêèå áóäóò ëàïòè - öåïëÿòüñÿ çà àñôàëüò åùå ëó÷øå áóäóò è ìÿã÷å ÷åì 235/45/17???
È ïî÷åìó ó ìàçäû6 êîëåñà áîëüøå???
Ïîñëåäíèé ðàç ðåäàêòèðîâàëîñü Antares; 02.04.2009 â 05:33.
VW Passat B6 Variant Highline 2.0 FSI ÌÊÏÏ
Çèìó îòúåçäèë íà 225/55/16,âñ¸ íîðìóëü,òåïåðü áóäó âñåãäà ïîêóïàòü ïîøèðå íà çèìó-èç òàêîé êàøè âûåçæàë,íà óçêîé ïðîñòî ñåë áû íà áðþõî.
b6 tdi ìåõ õàéëàéí ï1
áûë ìîíäåî 4
Íàñêîëüêî ÿ çíàþ -- ïî ñíåãó ïîøèðå, íà ëüäó -- ïîóæå ðåçèíà íóæíà äëÿ ëó÷øåãî ñöåïëåíèÿ.
VW Passat B6 2.0FSI A/T6 Highline +
Çåìëÿêó-ïðèâåò
âñ¸ ïðàâèëüíî òû íàïèñàë,â ìîèõ óñëîâèÿõ ëó÷øå äëÿ ñíåãà âûáèðàòü,à íà ëüäó-àêêóðàòíåå áûòü.
Ñëó÷àé âîò â ôåâðàëå áûë,ñíåã âûïàë,çàåçæàþ íà ñòîÿíêó-êðóãîì âñå áóêñóþò,à ÿ êàê íà òðàêòîðå(õîòÿ ïî÷åìó êàê ))) ïóõ-ïóõ-ïóõ è âÚåõàë ,åùå è âíàãëóþ ðàñêàòàë ñåáå âûåçä íà çàâòðà.
Ïîòîì çàòàëêèâàë ñîñåäà íà Íåêñèè,ôèãëè ó íåãî 175/14,õîòü è Õàêêà -òîëêó -òî,ñàäèòñÿ â ìîìåíò
b6 tdi ìåõ õàéëàéí ï1
áûë ìîíäåî 4
Âçàèìíî!
Äà, ïàññàòèê åäåò íåïëîõî, äàæå ïî òåì ìåñòàì, ãäå ñàìîìó ñòðàøíî
×àñòî çàíèìàþñü "ðàñêàòûâàíèåì")))
Åçæó íà 235/45 R 17 Áðèäæñòîóí Ïîòåíçà, ïðîáëåìì íåò
Ýòó òåìó ïðîñìàòðèâàþò: 1 (ïîëüçîâàòåëåé: 0 , ãîñòåé: 1)
Âàøè ïðàâà
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Îòâåòèòü ñ öèòèðîâàíèåì
Ñîöèàëüíûå çàêëàäêè