Ответить с цитированиемКакое отношение это имеет к B7? От греха подальше создайте тему в профильном разделе.
|
||
Вообщим взял себе б.у пасат 2005 года , выпуска . Проблема заключается в следуйщем . Свист непонятный под капотом , и заметно растет температура двигателя при работе больше 30 мин. До этого VW не было поэтому не могу понять в чем может быть дело .
Кто что может подсказать по этому поводу . Заранее благодарен
Какое отношение это имеет к B7? От греха подальше создайте тему в профильном разделе.
Свист-довольно много причин в зависимости от расположения,тональности.Это может быть,начиная от подшипников,ремней и заканчивая работой турбины.Температура-это нормально.Она всегда поднимается после начала работы двигателя, от температуры окружающей среды до рабочей , а дальше вступает в работу система охлаждения. А здесь может быть от чистоты радиатора,работы помпы охлаждения,вентиляторов,термостата ...Не огорчайся!!! Самое главное- она заводится!!!!Сейчас диагностика бесплатна или копеечна, борьба, конкуренция...Не поленись-сравни диагнозы разных станций, различия в ценах на работу, запчасти..Больше всего в твоем движке мне запомнилась стоимость форсунок, демфера маховика. Теперь у тебя появилась цель -куда можно вложить деньги..У офицального дилера ты сможешь сравнить реальный пробег машины с тем , что у тебя на спидометре, узнать по вину - историю ремонта машины
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки