Конкуренты Пассата B7. Вопросы по выбору автомобиля

[twentyyards]

да блин, за французскую машину 1.3 миллиона отдавать, я прямо не знаю. Лично жаба душит. Не думаю, что они на уровне.

[Ultra]

qwertyk43,
..........................
То есть рассмотреть надо их всех )))))) Ну и пару корейцев до кучи тоже. И баян с теаной и камрюхой до той же кучи ))) Выбирая комплектации на одинаковую сумму по единовременно действующему прайсу - на которую сам рассчитываешь, и сравнивая далее ощущения, опции, динамику, расход...
Вот на 1.250 сейчас с автоматической трансмиссией мне лично ближе всех 508-й Моня на 2м месте
ЗЫ про кроссы замечено тоже верно, только как всегда выходит, что 5см клиренса равны по ценнику коже салона с парктрониками и прочими люками, вот и думай что важнее?

Очуметь! Такие цены! 1250 - это немалые деньги!!!! В 2008 году гулял на Каширке, захожу в автосалон форд "мондео" новый - стоит 575 кРублей. Форд фокус 360 кРублей. что происходит с Россией!?

Прошло всего 3 года! Недавно я думал, а что я смогу купить себе где нибудь в 2014-2015 году и за сколько денег? Итог - непонятен, наверно придется пересаживаться на шкоду или опель, если и её не сломают под тяжестью цен!

Кашкаи, тигуаны и етти - найдут своих покупателей, однако цены на ТО и Расходники не смешные, а налоги в этом году на двигателе как были конские, так и останутся!

Даже и предположить не могу, на что нужно будет копить и как это содержать в 20015 году в России!

[Игорь ханты]

да блин, за французскую машину 1.3 миллиона отдавать, я прямо не знаю. Лично жаба душит. Не думаю, что они на уровне.

А зря так думаешь, я пересел на "пассат" с "мегана" и у меня очень много притензий к "пассату", единственное чем пассат превосходит мегана так это размерами и отделкой салона. В остальном может меган даже где-то немного впереди, а именно - работа подвески, эластичность двигателя, шумоизоляция, мягкость подвески двигателя и еще всякие разности. Вообще я не знаю почему люди начинают хаить технику не зная ее, а лишь услышав чье то некомпетентное мнение.

[Cosmet]

Ultra, несколько непонятен посыл твоего поста. 1250 - это такой как бы шаг бюджетной шкалы при выборе авто среднего класса в сегодняшней России. Лям с четвертью другими цифрами ))) после ляма и перед полутора лямами. Не должно быть никакого ужаса перед любой цифрой и никакой ценник не должен называться общедоступным и приемлемым, ведь и тот же опель (астра видимо) или шкода (наверно октавия) для мечтающих пересесть с ваза на солярис наверняка тоже недостижимы по цене - в отличие от тебя, для которого эти модели вынужденной покупкой могут стать.
Массовые низкобюджетные машины сейчас идут от 400 до 700тыр (вазо-классику не учитываем))), на форуме пассата естесственно бОльшее внимание не к ним, а к равноценным своим одноклассникам. 1250 это и для пассата сегодня такая средняя цена, далеко не максимальная причём. Каждому своё ))
А про фокус за 360 в 08году - годом ранее я фокус 03 года выпуска продал за 300, чёта сомнителен вспомненный тобой ценник, разве что за хэтч с 1.4 на ручке..? кстати и француза нумер 508 вполне можно за 840тыр седня купить. Я не советую это делать, но возможность то есть, и это даже не механика будет - как у пассата за 910тыр ))))))))))

[Ultra]

француза нумер 508 вполне можно за 840тыр седня купить. Я не советую это делать, но возможность то есть, и это даже не механика будет - как у пассата за 910тыр ))))))))))

Просто как-то не укладывается в душе глядя на цены в США, европе...в 2014 году наверно за новый мондео будут просить от 989 кРублей, а за пыж 508 рестайл - 1099 кРублей. Т.е. средняя комплектация будет какраз 1250 кРублей. Неужели придется искать новую работу, чтобы накопить на авто, которое захочется!? Я вот пока, что присматриваюсь к Рендж Роверу Эвок, на будущее, но вот если его цена с 1600 кРублей поплывет к 2 млн, то это уже не будет моей мечтой! А Суперб долго непродержится и вместе с Камри будет в цене от 1100000 в 2014 году!

На сегодняшний день сложно сказать, какая машина лучше мондео, пассата, камри, суперба именно в России, т.к. цены в нашей стране не справедливые надо , чтобы были такие как в США! И налог за двигатель входил в стоимость бензина!

[yuraya]

И налог за двигатель входил в стоимость бензина!

У нас ОН(налог) и так входит в стоимость . Еще неизвестно куда ему лучше входить.
Для тех, кто совсем мало ездит конечно выгодно, но а остальным....

[afk]

А вёл Андрей Леонтьев, длинноволосый такой, довольно складно всегда рассказывает, у них на сайте много его тестов можно в записи найти

Не перевариваю этого мужика. Рассказывает складно, но акцентирует внимание все время на вещах, которые интересны только сильно ограниченному кругу людей, тему целиком никогда не расскрывает, а манера говорить вообще выводит из себя. Наверное какая-то личная неприязнь)))

за 1.3 брать френч кар? тоже самое что корейца взять за 1.3

Кореец корейцу рознь. У коллеги упакованный kia sportage 186л.с./дизель за 1.200к. Достойный агрегат. Пластик на вид дешевый, не говоря про тактильные ощущения - факт, но не трящит и не скрипит как в пассате. В остальном только "+" у авто.

- у Пыжика 4-х зонный климат

Толку от этого многозонного контроля, если реально им никто не пользуется и по-хорошему это обман.

- у Пыжика будет Вебасто двигателя

Самый большой плюс.

- у Пыжика лучше музыка

Сомнительный факт. Для хорошей аккустики нужна хорошая отделка и шумоизоляция. Шумкой французы никогда не славились, так что только не вставь в машину, делать это надо с умом.

- у Пыжика лучше гарантия

Чем, можно поподробней?

Единственный авто, который был мне интересн у пежо - 406(который уже не выпускается). За все последующие модели я бы не стал платить.

[Cosmet]

afk,
qwertyk43, Леонтьева защищать не собираюсь, видел тесты гораздо информативнее от Гусарова и Падерина, только их сейчас нет, а этот снимает всё новые и новые. Коротко и не совсем информативно, но лучше чем ничего.

Кстати, старые тесты Гусарова можно глянуть тут http://www.drive-portal.ru/test-driv...ndra-gusarova/

про цецеху 2 части с Падериным http://video.mail.ru/mail/cosmet-61/69/38.html
и http://video.mail.ru/mail/cosmet-61/69/39.html

ЗЫ
лучше гарантия пыжа - это 3 года/100тык по умолчанию. Есть ещё доп.сервисный контракт за доплату при покупке, на сайте инфа висит.

[Cosmet]

qwertyk43, я говорил не об авторитетах, а о собственном впечатлении от увиденного-услышанного. Равнозначно мнению о неприязненном отношении к Леонтьеву. Но как ты за инфой лезешь в авторевю и прочие зарулём, так можно и их поглядеть. В дополнение к мнениям владельцев с форумов и собственному мнению после теста. Одно другого не исключает и создаёт обобщённое собственное мнение.

[Garik]

Сомнительный факт. Для хорошей аккустики нужна хорошая отделка и шумоизоляция. Шумкой французы никогда не славились, так что только не вставь в машину, делать это надо с умом.

По поводу шумки весьма спорное утверждение. Самой большой неприятностью, кстати после 406-го, стала откровенно слабая шумоизоляция колесных арок В6. В СС с этим получше. Про 607 вообще промолчу, особенно Premium Pack с триплексами в дверях.

[Cosmet]

выложили видео про пасс VS 508-й, о котором речь недавно шла. Лучше раз увидеть, верно?

[afk]

Garik, я в 406 уже с хорошей акустикой катался и шумкой, а в 407 и 308(классы разные, знаю) в стандартной комплектации - как на улице. В 607 к сожалению не сидел.
Cosmet, на сайте pegeout - 2 года без ограничения пробега, 3 лкп и 12 на сквозную коррозию. Про 3 года/100к не слово. Может это какие-то спец условия? Так они у VW есть - постгарантийная поддержка + куланц.

Видео посмотрел и остановил сразу после слов, что VW не поставляет машин с дизелем в Россию.

[kdj14]

выложили видео про пасс VS 508-й, о котором речь недавно шла. Лучше раз увидеть, верно?

Верно. Спасибо за видео, интересно было посмотреть на 508-ой. Единственно не пойму прикола журналистов, которые сравнивают Пассаты в комплектации Трендлайн и Комфортлайн с топовыми версиями конкурентов. Что "авторевюшники" , что здесь. В описании говорится о 2 литровом движке , а тестят Трендлайн.

[Дуськин]

Посмотрел на перемоточке... Какой ужас

Относительно чего?????
В чем именно???

Cosmet, спасибо за выложенный ролик (или кто его там выкладывал???)
Посмотрел с интересом.

Тоже не понравилось, когда он сказал, что в России нет дизеля для Пасса.

А в целом получилось неплохо.
Самое главное, что он:
- не настаивает ни на одной из моделей
- не ругает ни одну из моделей
- просто рассказывает про них, предоставляя покупателю возможность самому подумать и принять для себя решение.

................
В описании говорится о 2 литровом движке , а тестят Трендлайн.

С чего ты это взял?????
Все нормально:

1.JPG

[kdj14]

С чего ты это взял?????
Все нормально

Взял я это с того, что на видео салон тряпочный, машина без хромовой окантовки вокруг дверей , что характерно для Тренда . Отделка салона Трендовская, фары галогенные.
К чему ссылка на конфигуратор ? Я не сомневаюсь, что есть Хайлайн с двигателем 2 литра.

[Дуськин]

Взял я это с того, что на видео салон тряпочный, машина без хромовой окантовки вокруг дверей , что характерно для Тренда . Отделка салона Трендовская,
..........................

Согласен.
Я как-то это пропустил.
Ориентировался на алюминиевую отделку и РСД-310.

...............
фары галогенные.
.........................

Дык они и в Хае есть.
Биксенон идет в пакете Technic.

...............
К чему ссылка на конфигуратор ? Я не сомневаюсь, что есть Хайлайн с двигателем 2 литра.

К тому, что я пытался показать не только двигатель, но и алюминий, магнитолу и отделку внутри.
Я же признался, что пропустил хром по контуру


Теперь и я понять не могу, что же именно тестировали????

[Romzezz]

А мне больше всего понравился тест Стиллавина (правдиво как то у него получается)

[kdj14]

Теперь и я понять не могу, что же именно тестировали????

Тестировали ( точнее просто презентовали) 508-ой с неким образом Пассата и для наглядности втюхали первый попавшийся под руку Пассат -видимо по цвету подошел к Пежо.

[westuk]

Тоже понравилось удивил пластиковый ключ в брелке . а как открыть ключом дверь не сказали.

[Дуськин]

А мне больше всего понравился тест Стиллавина (правдиво как то у него получается)

..............................

"Воды" слишком много и выпендрёжа.
А так..... интересно.

...................
а как открыть ключом дверь не сказали.

Снизу под ручку. Также и у Б6 было.
В Букваре есть описание.

[viktorka007]

А мне больше всего понравился тест Стиллавина (правдиво как то у него получается)

Все вроде бы ничего. Но вот высказывания про климат просто убили! Полградуса - бред!!!

[Дуськин]

............
Но вот высказывания про климат просто убили! Полградуса - бред!!!

Он же сказал, что это просто его личный бзик... не более.

Кстати, пытаюсь вспомнить, когда сел в свой Б7...... вроде бы у меня тоже в первый момент было аналогичное ощущение - А куда делись полградуса?

[yuraya]

когда сел в свой Б7...... вроде бы у меня тоже в первый момент было аналогичное ощущение - А куда делись полградуса?

У меня на Ауди были эти пол градуса..Но когда нужно было подкорректировать температуру всегда перескакивал на 1 или больше градусов (через половинки).

[Cosmet]

Видео посмотрел и остановил сразу после слов, что VW не поставляет машин с дизелем в Россию.

я после этих слов дождался конца праздничного обеда (смотрел по телеку в гостях случайно)), а добравшись до компа понял, что автор видимо не до конца посмотрел конфигуратор на пассат (кстати, не про vw говорилось, а про пассат, кажется..? ну не буду пересматривать ))))) - там дизель 2.0 появляется лишь в хайлайне. Косяк исполнителя, но не убивать же его и весь телеканал ))) Надо понять и прррростить (с)

на сайте pegeout - 2 года без ограничения пробега, 3 лкп и 12 на сквозную коррозию. Про 3 года/100к не слово

чёта тож не нашёл, ну вот на это ориентировался
ps не реклама ))) Уверен что это не дилерская придумка. Можно уточнить звонком на пыж.ру

[Дуськин]

..................
Cosmet, на сайте pegeout - 2 года без ограничения пробега, 3 лкп и 12 на сквозную коррозию. Про 3 года/100к не слово. Может это какие-то спец условия? Так они у VW есть - постгарантийная поддержка + куланц.
....................

Нет.... это не спецусловия.
Да и на сайте Пежо ты смотрел видать общую информацию. Она действительно такая.
Смотреть можно в конфигураторе, когда сравниваешь несколько моделей (там это упоминается) или же на странице --> >>Каталоги автомобилей Peugeot<<
Скачай там буклет для 508-го и почитай предпоследнюю страницу.
Если лень на сайте смотреть и скачивать --> >>отсюда<<, то вот.... я уже скачал - 4707-bb180a.pdf

Дай я тебе напомню, сел ты в него довольно скоро, после подписания договора покупки в 09 году.

Что с тобой случилось????
Где твоя внимательность?
У меня же все в подписи написано:
- когда я сел в Б6
- когда я из него пересел в Б7
Вот тогда я и обнаружил пропадание полуградуса.