Ответить с цитированием+100 ага верно подметил)))Сообщение от Семеныч
во прикольный ляс тоже хочу такой)))
|
||
+100 ага верно подметил)))
во прикольный ляс тоже хочу такой)))
КУпил себе такой, очень даволен
http://www.velosite.ru/catalog/velos...gon_v4_alivio/
За красивых лошадей и быстрых женщин!
TOUAREG NF V6 TDI
В юности занимался велоспортом,тогда были "старт-шоссе", предел мечтаний казался "чемпион-шоссе"(650 рублей...).Мастер спорта мог по разным каналам через госструктуры получить "Colnago" или хитро купить(цена от 1200 руб).Сейчас глянул,а "Colnago" на высоте,цены космос и технологии тоже.
Не, ну а что такого отстойного в Стелсе. Рама - люминь, механизмы Шимано, пусть и недорогие, но работают сносно. Больше собсна в велике и нет ничего.
Отстой это совковые велики типа Салюта, Камы, Десны и прочая шняга из раскладушек сделанная ))).
Я кстати специально недорогой брал, потому как не знал, нужен мне он будет или нет. Оказался нужен, хотя и несильно. Потом жене и ребенку велики купили, жене немного получше - Старк какой-то взял (хотя кмк одна фигня), ребенку тоже проходной - Атом, в этом году уже вырос из него, надо новым заморачиваться. Себе пока не буду менять, хотя была мысль. Но устраивает он меня вполне. Хотя сейчас бы что-нить немного подороже взял типа Мериды среднего уровня.
TOUAREG NF V6 TDI
Б л е а т ь я прочитал ужаснулся, пошел пивко пить и закатнул на байке.
Ладно давай те отвечу всем по порядку.
Кубинец стингер в твоем варианте он вообше то для подростков 12-14 лет.
Теперь рассказываю про подвесы.
Есть куча дисциплин.
1.Даунхил гоночная дисциплина, забираемся на гору по ней трасса.Едем вниз кто быстрее.Аналог формулы 1.Стоимость от 100к и до 500к за велосипед.
Легкие в то же прочные чисто для гонок и никаких компромиссов.
2.Фрирайд Да здравствует свободное спуск по горе с обилием дропов.Дропы это обрывы.Средний дроп около 3-7 метров.
Байк очень прочный, увесистый зато надежный как танк. стоимость 80-500к.
3.Треил это езда не тока с горы, но и не большие пригорки.Вел намного легче, но и чуть менее прочный нежели в даунхили (хотя субьективно) чем в других категориях. от 50 до 200к
4.Слопстаил, опять отсутсвие седла и тока прыжки на трамплинах. 30-60к да кстати легче сломать спину нежели раму.
5.Ендуро длительные подъемы, короткие спуски без прыжков.Вообшем наслаждения от катания и созерцания окрестностей.от 40 до 150
6.кросс кантри то что и эндуро тока в гоночном режиме все очень легкое и хрупкое. от 80 до 300
Народ хороший велосипед это дорогая вешь даже начального уровня.
Андрейко бери любую norco kona trek scott качественно не дорого и надежно.
Просто еще стоит учитывать как часто катать и как катать.И вообше скока денег есть.
Кстати Вань хорошо что поднял разговор от трансмисси и тормозах
Сам убедился что не все дисковые тормоза тормозят.
Трансмиссия очень важная деталь.Опять же нужна надежная.
ша пройду от самого топа до чего ниже не стоит опускаться.
Шимано
xtr,xt,saint,slx,deore alivio.
Срам кстати офигенные
x.0 gold,x.0,x.9,x.8,x.7
Тормоза писал выше вроде)
ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ ИМЕННО ЧЕ КУПИТЬ И ВООБШЕ ВОПРОСЫ ТО ЛУЧШЕ ПИШИТЕ В ЛИЧКУ ВСЕ РАССКАЖУ И ПОКАЖУ.
Вот последний топ месяца, ша готовим фотосет это байка.Один из самых дорогих в мире в своем классе, собирали вчера всю ночь у меня в бутово.
Компоненты шли все порядка года, некоторые делались специально на заказ.
Ультамут всем в мире что русские умееют собирать байки.
Хотя вес и 9.3 кг что является очень не много большинство ваших велосипедов весят в районе 15 кг
можно скинуть до 8.5 ну это чисто хардкор
Сам ша очень задумываюсь о покупке подвеса.Жаль денег нету в нужном количестве.
Да а теперь пару убиственных видосов
подвесы
хардтейлы
Ну яж говорил-пришёл Илюха,сурово навтыкал всем пилюлей и сурово удалилсо продолжать хлебать пивас и собирать вранкенштвелики в своей секретной лаборатории.
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color],как же просто с пассатом-там всё ясно,тут же какие-то пятачки,какие-то втулки,звёздочки-шмёздочки,подвесы.
придётся видимо по этой фене трещать учиться,чтоб в теме быть.
say Goodbye
да ладно тебе))
главное все на стиль сделать))
тока стиль дорого стоит(
но как говорится хороший стиль, дороже денег)
Илюша на том Стингере не написано что он для детей, да и выглядит брутально!)))))) Хотя ацтой знатный не брать это точно!)))))
А на счет тормозов дело говоришь! Качество главное в дисковых но они и денег стоят. У меня получаются велопробеги строго 2 дня в выходные в среднем 8-10 выездов в месяц по 35-40 км. Поюзав такие велики хочется лучше но недорого. Кстати шины не обсуждали у них состав отличается, и какой лучше протектор взять для велопробегов?
Илюха ну ты и загнул Норко Кона цены на велики от 50 до 100 рублей, как то не айс за 100 рублей я всему подъезду Навигаторы куплю, тем более завод у меня под боком стоит там из контейнера барыжат!))))
Хотелось бы качественный вел именно для велопробегов но не трековый ( а то колеса согнуться пополам)))) с бюджетом 20-25 рупи!))) А что за марка велика GT http://www.velokat.ru/08-manuf-04.html тот который гибридный!)))
Илюша есче что скажешь про такую модель Велосипед SCOTT SPARK 60 Модель 2009 года
Характеристика
Диаметр колеса: 26
Количество скоростей: 27
Рама: Scott Spark Alloy 6061 DB hydrofrom monocoque tubes with replaceable hanger / sealed aircraft bearings /110mm rear travel / optimised SLS kinematic
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Седло: Scott Racing
Пы сы: Андрюха спещл фор йу не бери кресло это прошлый век возьми малому велотрейлер http://www.velokat.ru/velotrailer.html
Последний раз редактировалось КУБИНЕЦ; 21.06.2011 в 08:58.
Плин, вот ездил и не парился, а теперь как же я на него смотреть буду без содрогания ))))
По качеству и надежности - проблем за четвертый сезон ровно ноль.
По поводу веса - у приятеля ГТ за 25 тыщ, по ощущениям разница едва заметна, но не в пользу стелса ессно.
Ездовые характеристики - для прогулочных режимов при максимальном пробеге 100 км в месяц - 300 км в сезон, это не главный показатель.
ЗЫ - вовсе не агитирую за Стелсы, понимаю, что это бюджетная модель, хотя в этой ценовой категории много "брендовых" моделей. Но и откровенным гумном тоже не назвал бы.
А кто что думает по поводу гибридов, типа такого Не слишком стремно на таком рассекать? ))
TOUAREG NF V6 TDI
Прикольный вариант хотел отцу такой подарить.Это больше для понта нежели для спорта!))))))) У них заявлена максимаольная скорость 30 км/ч Я на Навигаторе больше 45 с горы разогнаться не могу а средняя скорость по маршруту 20-25 км/ч скорочть почти всегда 3/7 даже в горках, только н азатяжных переключаюсь!))))
Семеныч, я вот думаю а если на Стелс поставить нормальное навесное, рама то куй с ней, то есть звезды цепь и машинки, думаю все не более 7-9 рублей выйдет зато какой байк будет!))))) Меня напрягает четкость переключения приходится дожимать и постоянно регулировать и слабая цепь не выдерживает работы в горку на 3/7 надо переходить на пониженные, а так ляжки не прокачать!))))
Ну там можно и педали крутить. 30 км/ч для такого велика более чем. Понятно, что он не для марафонских заездов. Но по району/парку вполне кмк его хватит.
А что до спорта - так велик вообще мужикам противопоказан, это у урологов спросите. Так что не стоит переусердствовать.
Ничего не дожимаю, все четко переключается. Механизмы ни разу не регулировал.
В основном как я понимаю цена и складывается от стоимости навесного, т.к. рамы для всех великов в Китае делают. А дальше сборка, бренды, понты и т.д.
TOUAREG NF V6 TDI
Думаю нанести на свой Навигатор краску фантом и написат ФАФАГЕН!)))
Кстати вариант. Можно еще пленкой под карбон завернуть и будет как у Старикова на фотке ))) И не западло в высший свет выезжать будет )))
TOUAREG NF V6 TDI
Вань если хочеш хороший велосипед для тренировок то вложись в новый байк нежели апгредить стелс это более разумно.
Проманиторь по своим коллегам кто барыжит есть ли какой нить премиум байк с моими потребностями не сильно юзанный рублей за 20ть? За этот бюджет можно и Кубики и Американских Техносов взять новые. Короче нработанный опыт предъявляет потребности радиус колес 28 но 26 тоже стерпится, достойные машинки, каретки цепь и звезды. 2хподвес не нужен!
Как проучили велосипедного воришку
TOUAREG NF V6 TDI
Кубинец
20 - 24 - 26 - 29
20 бмх
24 мтб стрит
26 самый популярный
29 очень редкая и геморная штука в плане запчастей начиная от резины заканчивая спицами
твой выбор одназначно 26 колеса
Слейдуший вопрос скока готов потратить на апгрейд денег?
прикольно проучили ,я думаю ,что на нём живого места нет теперь ,весь синий )
Илюша думаю о таком http://www.velosite.ru/catalog/velos.../ltd_cls_comp/ почему колеса диаметр 28?
Вань,ну признайся,что главным критерием выбора этого вела стало название !?
say Goodbye
Не признаюсь!)))) Он очень красивый хотел бы такой http://www.velosite.ru/catalog/velos...10/ltd_race_2/ но жаба душит за 40 рублей велик покупать. Просто велик сечас помимо функциональности стал еще предметом самовыражения, красив правда? Расписные покрышки обода весчь!
Всё как Илюха учил,покрышки швалле. Знатная машина,и название опять же ))))))))
say Goodbye
а мне вот этот понравился...... на твоем ваня колесике не для тебя...будешь выглядеть как мишка на велосипеде
http://www.velosite.ru/catalog/velos...analog_disc_1/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки