Гугл рулит....предохранитель омывателя фар
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
AST@H, Хорошо написал ......
Nickie, Страшного там не чего нету ...разбирается на ура !!!
Кто брал комплект ГРМ INA 530050330, чей там ремень и помпа?
dizelist, Ваг это качество и ремень оригинал а это главное для двс ...ррешать Вам ...
от себя добавлю---пусть думает)...
Сообщение добавлено в 17:59, предыдущее сообщение было в 17:56
ты с Перми вроде и как нет ВАГа? заказывай в магазе или на экзисте комплект ГРМ,меняй и спи спокойно...ИНА-дешево очень.можно конечно ХЕППА,КИНТЕЧ,НЕЛЛА,ДЕНСО,но однозначно лучше ВАГ!!!да и если туда лезть менять,то обязательно и ролики и помпу желательно менять и ОЖ...
Не INA ремней не делает так же как и ВАГ, который только упаковывает.
Сообщение добавлено в 22:50, предыдущее сообщение было в 22:45
Кубинес 32 ты че заразился?
Сообщение добавлено в 22:57, предыдущее сообщение было в 22:50
Нет не из Перми, загугли ПМР.
ИНА-дешево очень- ну 200 евреев не так уж и дешево.
В комплекте INA который я себе поставил ,на ремне ГРМ написано INA.
Сузуки Витара 2019.
Доброго дня!
Сегодня меня мой железный конь огорошил! Утром нормально завелся, приехал на работу, поставил на парковку, оставил на холостых, сам вышел окошки почистить и минуты через две машина глохнет. Достаю ключ из замка, пытаюсь снова завести - сначала заводится, движок молотит секунд 5, потом начинает фыркать и в итоге снова глохнет. Со второй попытки завести стартер крутит долго, потом заводится секунды на 2 и глохнет. На третий вообще не заводится.
Есть мысли что это может быть?
VW Passat B6 1.8 tsi DSG7 Highline 2, 2009 г.в.
погуглил-Преднестровье епта.вина много в погребе,наливай)...что ты зациклился на ИНА,все же расписали,если себе то-ВАГ,а на продажу и ИНА пойдет...
Сообщение добавлено в 09:30, предыдущее сообщение было в 09:28
много что может быть,но думаю начинай с топливо,фильтры,насос и тд...
у вас там как с проездом,дороги,КПП,стреляют? давай на приграничной террирториии в Одесской области Белгород,Затока...себе покупал недавно и меняли ГРМ ролики-помпу.так ремень помню написано Денсо было а на роликах и помпе ВАГ...еще у нас сервис где менял так дизелист-моторист меняет только ВАГ и гарантию дает,а на все остальное нет и часто не берется ставить другие фирмы.были случаи грит и чтобы не портить репутацию.а еще если ВАГ-то 120 тыс км можно смело ездить и больше,а на остальное 60 тыс и менять.так что то на то и выходит + работа и время-деньги...короче наливай уже)...
Спасибо за ссылки.Прочитал изучил. Со вторым пиропатроном понятно надо ставить обманку, других вариантов нет. Какой точно должен быть номинал резистора,а то не хотелось экспериментировать? А вот как быть с разъёмом который не стыкуется. Кто то советует подточить направляющие на разъёме но мне кажется это не лучшее решение и не факт что совпадёт распиновка . Неужели придётся менять подрулевой блок?
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки