Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[dizelist]

А что по мафону то конкретно? Мафон родной или пришлый?

Мафон кенвуд, ставился в италии, пишет не может быть достигнуто.

[Vovan77]

Вопрос возник! Точнее несколько:
1. Как правильнее проверять уровень масла - на горячую или холодную. Эльза пишет про "не меньше 60 гр С". Не доглядел тут при смене масла - бухнули все 5 литров. На холодную - по максимум, на горячую - чуть выше.
2. Собственно, а где будет уровень на щупе при положенных 4,7 л, какой объем масла мл соответствует скольким мм по щупу?
3. Физически что происходит при повышенном уровне масла? Интересует не что произойти может, а как. Например все про катализатор пишут, а как оно туда попадет? Через вентиляцию картера?

[ibrahim2003]

Полноприводный пассат седан. МКПП, движок 2,0 FSI BVX. Сомнения на счёт движка (много отрицательных отзывов, говорят, что требователен к качеству топлива, а оно у нас не ахти). Что посоветуете?

[Чиф95]

Полноприводный пассат седан. МКПП, движок 2,0 FSI BVX. Сомнения на счёт движка (много отрицательных отзывов, говорят, что требователен к качеству топлива, а оно у нас не ахти). Что посоветуете?

Заправляйся на СНБ и проблем не будет!

[serega11]

Полноприводный пассат седан. МКПП, движок 2,0 FSI BVX. Сомнения на счёт движка (много отрицательных отзывов, говорят, что требователен к качеству топлива, а оно у нас не ахти). Что посоветуете?

FSI все требовательны к качеству топлива.
Хорошая машина. Данный мотор вроде не грешит незаводами на холодную.

[lera]

Vovan77, На горячую и будет выше если залить даже по уровню такой двс а кат что бы попало надо еще 1л...советую не подымать обороты большие пока не станет на уровень ...а в кат попадает на выхлоп ....думаем ...

[Mike08]

Вопрос возник! Точнее несколько:
1. Как правильнее проверять уровень масла - на горячую или холодную. Эльза пишет про "не меньше 60 гр С". Не доглядел тут при смене масла - бухнули все 5 литров. На холодную - по максимум, на горячую - чуть выше.
2. Собственно, а где будет уровень на щупе при положенных 4,7 л, какой объем масла мл соответствует скольким мм по щупу?
3. Физически что происходит при повышенном уровне масла? Интересует не что произойти может, а как. Например все про катализатор пишут, а как оно туда попадет? Через вентиляцию картера?

По пунктам:
1. Где-то видел выдержку из свежего мануала на авто - оттуда убрали инфо проверки уровня на холодную, оставили только вариант с проверкой на прогретом движке. Собственно Эльза тоже это подтверждает. И логика в этом есть, ибо "на холодную" это может быть и -30 зимой и +40 летом (разница в 70 градусов!)... А прогретый двигатель он что зимой что летом, +/- несколько градусов к температуре.
2. По своему опыту (BZB) - после залития 4,7л уровень (на прогретом!) двигателе находится на верхнем изгибе щупа. На "холодном" (ну всё относительно...) на верхней границе рифленой зоны.
3. Честно говоря хз как на самом деле, просто предположение - если масло жестко перелить, шейки коленвала начнут его усиленно "взбивать", увеличивая плотность масляного тумана. В итоге через ВКГ в камеру сгорания попадет больше паров масла. Опасность повреждения катализатора это конечно хорошо, но учитывая что сам завод допускает для BZB расход масла 1л/1000км (да-да, не 0,5 как на CDA, а 1л!) над этим предупреждением можно только поржать. Типа прокаченные через катализатор 15л масла в межсервисный интервал это ничего страшного, а случайно перелитые 200мл это мгновенный пи.дец каталику... )

Если подвести итог - от лишних 0,3л ничего страшного не произойдет.

[Демьян30]

+100500

[AST@H]

2. По своему опыту (BZB) - после залития 4,7л уровень (на прогретом!) двигателе находится на верхнем изгибе щупа.

А собственно про какой движок идет речь? У меня если 3,8 залить, будет ближе к мах, а 4,7 хз

[Mike08]

2. По своему опыту (BZB) - после залития 4,7л уровень (на прогретом!) двигателе находится на верхнем изгибе щупа.

А собственно про какой движок идет речь? У меня если 3,8 залить, будет ближе к мах, а 4,7 хз

Дык это... Написано же - BZB
Это один из линейки 1.8TSI, по поводу которого и был задан вопрос

[AST@H]

Дык это... Написано же - BZB

Чуть не так процитировал
Хотел вопрос отнести к этому...

2. Собственно, а где будет уровень на щупе при положенных 4,7 л, какой объем масла мл соответствует скольким мм по щупу?

[Vovan77]

AST@H, Да, BZB 1,8 ТСИ.

[Толстяк]

Здравствуйте. Есть такой вопрос. Проехал 125.000 и масло в коробке еще не менял. Машина приехала из америки на 75.000. На 120 заехал в сервис для замены, мастер по виду сказал, что могу еще 20.000 проехать. Хотя до этого говорили, что по виду нельзя определять состояние масла. Где то тут на форуме прочитал, что если долго не менялось, то лучше не трогать пока нормально работает, так как при смене масла после долгого перерыва оно может испортить там что то. Вот думаю пойти поменять (хотя 280 евро карман не жмут) или же подождать еще 20.000.

[Vovan77]

Проехал 125.000 и масло в коробке еще не менял.

Кто б чего ни посоветовал, а решение всеравно самому принимать придется. Менять конечно надо, сейчас регламент 60т, а по хорошему и чаще б желательно в тяжелых условиях, но после такого пробега "говорят" отложения всякие разные могут быть и могут новой жижей резко вымыться и забить каналы в гидросистеме. Поэтому если не менять - износ повышенный, поменять - забиться может, а может и не забьется ничего. Так что - на свой страх и риск...

[bobz]

Мафон кенвуд, ставился в италии, пишет не может быть достигнуто.

Если не родной ВАГ- ошибка пожизни будет- его мозги не видят...

Как правильнее проверять уровень масла - на горячую или холодную.

Правильно- на горячую, но не ранее, чем через 5 минут после остановки ДВС и на ровной поверхности. Я через 20 минут меряю, уровень окончательно устаканивается...

На холодную - по максимум, на горячую - чуть выше

Чуть это насколько? 1-2 мм некритично...мотор расходом откорректирует...

Что посоветуете?

Ничего страшного, непривередлив к топливу, хотя ослиную мочу не переваривает...... вот к морозу может относиться отрицательно...полный привод- плюс...но требует обслуживания...

от лишних 0,3л ничего страшного не произойдет

+1...критический перелив от литра и более, если не ошибаюсь, на четырёхциллиндровом моторе...

какой объем масла мл соответствует скольким мм по щупу?

Я у себя считал, но не по мм, а по рискам (щуп стальной с изгибами мин и мах)- одна риска- 63 грамма примерно...

Проехал 125.000 и масло в коробке еще не менял

Два срока...я бы поменял, это ещё не критический перепробег...

[Ruslipeck]

Подскажите где находится масляный фильтр дигателя и масляный фильтр DSG на VWPassatVariant 2.0 TDI 140 л.с. (двигатель BKP)?Визуально вижу одну крышку если открыть капот, другую внизу - если снять защиту.... Наше на Ю-tube видео - там маляный фильтр двгителя на пассатеснизу откручивают, нафотках же двигателя видно чтоон сверху. - как не пролететь и не открутить то что не нужно, потому что пока хочу заменить фильтр и масло только на двигателе... - боюсь открутить фильтр DSG//// Спасибо.
Извиняюсь что неточно объяснил - я когда соткрв капот смотрю сверху на блок цилиндров -вижу под ключ 32 пластиковую крышку фильтра - этофильтр двигателя? Она обращена вверх. А почему я засомневался, потому чтоеще когда защиту снизу под машиной самой снимаю - там тоже под ключ на 32 аналогичная крышка, обращенная вниз к земле. Вот видео замена фильтра внизу http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%20%D0%B8%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0%20VW%20passat%20B6&where=all&id=40739510-09-12,или также http://www.youtube.com/watch?v=s6Ke8ZVnET8 - это замена фильтра и масла DSG на видео????Или масляный фильтр двигателя имеет две крышки - одна снизу другая сверху????? то есть можно и снизу фильтр вставить со стороны днища, открутив нижнюю крышку и можно и сверху стоя открутив аналогичную крышку??

[dizelist]

Подскажите где находится масляный фильтр дигателя и масляный фильтр DSG на VWPassatVariant 2.0 TDI 140 л.с. (двигатель BKP)?Визуально вижу одну крышку если открыть капот, другую внизу - если снять защиту.... Наше на Ю-tube видео - там маляный фильтр двгителя на пассатеснизу откручивают, нафотках же двигателя видно чтоон сверху. - как не пролететь и не открутить то что не нужно, потому что пока хочу заменить фильтр и масло только на двигателе... - боюсь открутить фильтр DSG//// Спасибо.
Извиняюсь что неточно объяснил - я когда соткрв капот смотрю сверху на блок цилиндров -вижу под ключ 32 пластиковую крышку фильтра - этофильтр двигателя? Она обращена вверх. А почему я засомневался, потому чтоеще когда защиту снизу под машиной самой снимаю - там тоже под ключ на 32 аналогичная крышка, обращенная вниз к земле. Вот видео замена фильтра внизу http://video.yandex.ru/#search?text=...9510-09-12,или также http://www.youtube.com/watch?v=s6Ke8ZVnET8 - это замена фильтра и масла DSG на видео????Или масляный фильтр двигателя имеет две крышки - одна снизу другая сверху????? то есть можно и снизу фильтр вставить со стороны днища, открутив нижнюю крышку и можно и сверху стоя открутив аналогичную крышку??

Под капотом откручиваешь пластиковую крышку... выкидываеш картридж....внизу на поддоне картера откручиваешь сливной болт...сливаешь масло....закручиваешь сливной болт.... ставишь новый картридж...закручиваешь пластиковую крышку.....заливаешь масло и все.

[Кубинес 32]

дворник заскрипел и пропускает на морозе,решил заменить комплект на лобовухе.стояли Валио-хорошие,но быстро кончились. в магаз заехал там на Б6 только Чемпион за 1100руб,кто нить чемпионы юзает, как они и кто какие посоветует?

[lera]

Выброшиные средства --но не чемпион ..берите лучше оригинал ..ведь для себя и на долго ...

[serega11]

дворник заскрипел и пропускает на морозе,решил заменить комплект на лобовухе.стояли Валио-хорошие,но быстро кончились. в магаз заехал там на Б6 только Чемпион за 1100руб,кто нить чемпионы юзает, как они и кто какие посоветует?

Если колпачки снимаются - просто поменять резинки.

[lera]

Толстяк, Атф в акпп надо менять ...тем более что авто океанское ..а то что пишут забьет каналы и вымоит нагар сказки ...железная пыль сядет на магниты в картер при отстое а если кусок шестеренки то конечно нечего не спасет ...конечно если пошло плохое переключение то замена уже не поможет то есть поздно менять а надо ремонтировать ...чем афт свежее тем лучше гидротрансформатору гонять его по акпп ...думаем ...

[Кубинес 32]

Выброшиные средства --но не чемпион ..берите лучше оригинал ..ведь для себя и на долго ...

в оригинале и есть Валио. а Чемпион чем плох? упаковка и вид-гут и написано пр-во бельгия

[lera]

Кубинес 32, Не знаю что написано у Вас ..НО на оригинале то ко номер и колпачки не сымаются ....кто против Вас и решать то ко Вам .. Здесь то ко советуют ...удачи и что бы будущие щетки на 1-2 года Вас не беспокоили и все по финансам ...

[Кубинес 32]

[b] ...удачи и что бы будущие щетки на 1-2 года Вас не беспокоили и все по финансам ...

спасибо,понятно и как всегда все уперается в бабки)...

[Andjei]

спасибо,понятно и как всегда все уперается в бабки)...

Покупал в Экзисте вот такие Bosch 3 397 118 979.По деньгам недорого ,около 22 $, и трут хорошо.
Ссылко:http://www.exist.by/Parts/Default.as...flag=385895540