По моему, не куроча - это только второй ключ....
P.S. Маленькие стекла почему то оказываются всегда самыми дорогими...
Собственно вопрос в теме - ключ остался в багажнике, багажник закрылся, второй ключ недоступен. Из первого, что приходит на ум - разбить задний "треугольник", но жаль. Какие еще могут быть варианты - типа линейкой, не куроча или типа того. Дайте совет.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
Маленькое стекло не высыпется внутрь двери и в дальнейшем потребует простой вклейки, без снятия обшивок.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
Может оказаться действительно самым дорогим (кроме лобовухи), если в нем активная антенна для радио.
П.С. "Плавали - знаем" (с). Правда, это было на Авенсисе.
Завзятый читатель.
Самый часто применимый способ вскрывания машины. верхняя часть двери немного отгибается наружу в пределах гибкости данного элемента, вставляется деревянный клин для фиксации. С помощью толстой проволоки с загибом на конце дверь открывают изнутри, потянув этой проволокой за ручку открывания двери. На Джетте, правда, не пробовал, но на многих других проходит...
Ни в коем случае не бей задние треугольники, они самые дорогие. Водительское стекло самое дешовое
боковые стекла стоят по 1т.р, цену треугольника не знаю..вообщем, можно разориться чуток в крайнем случае
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
Цену в Exist сначала помотри.
на пассат 1т.р. боковое стекло менял, когда мафончик вытащили
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
Тут обговаривали подобную тему.
Если идти путём разбивания стекла, то передние стёкла, как правило, есть в наличии на любом VW сервисе
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Даниил Поблагодарил(и) за этот пост
а эта... разве закрытая с брелка/багажника афта за ручку изнутри открывается?.. B6 точно нет - в нем если сам закрылся (кнопкой на двери), то открывается, если на сигналку - нет.
Хотя через треугольник можно откинуть спинку и проволокой достать ключ... но можно и не достать - смотря как он упакован и как забит багажник...
Спасибо всем за советы, особенно wlad11.
В итоге разбил заднее правое большое. Очень большая польза оказалась в тонировке - почти все стекло осталось на пленке и его удалось аккуратно удалить из проема, правда я еще снаружи скотчем проклеил.
Заодно узнал много нового, например, что стекла очень прочные - первые пять-шесть ударов молотком не причинили ему никакого вреда. Еще, что у штатной сигнализации нет датчика удара, машина запищала только после срабатывания датчика объема - когда я внутрь засунул свои варварские лапы. Кроме того, действительно, когда стоит машина на охране изнутри ручки дергать бесполезно.
Новое стекло у дилера 2400 без работ.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
Фото процесса
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
надеюсь скотч к лакокрасочному покрытию не приклеивал?
следы останутся, придется полировать
ну как осколки внутрь двери попали?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки