Загорелась надпись Parking brake fault! При этом плохо снимается с ручника, приходится несколько раз включать-выключать зажигание. Последние дни вообще не пользуюсь ручником, т.к. опасаюсь что в один момент не смогу вообще снять с ручника. Ошибок по тормозам нет, есть только одна по датчику педали сцепления. Может кто сталкивался, что это? Поиском не нашел
A4 Avant B8 1.8 TFSI
Замена кнопки
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
делов насколько помню на 1,5 минуты
да, тема боян, вот и у меня такая лажа..вот уже второй год, причем пару дней поглючит, собираюсь кнопку менять, и тут все впорядке, еще год не беспокоит((..машина сплошной сюрприз раз в пол года какая-нибуть фигня да вылезет ценой в 3 копейки, да и замена которой особо ничего не изменит ..das auto
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
на выходных оказался в ОД и упомянул, что кнопка чудит (пикает, не с первого раза снимается и т.д.) - диагноз: замены кнопки ручного тормоза.
Дело было в Москве, поэтому ценник может отличаться, но за саму кнопку ОД "просит" 1,5 т.руб + 400 рублей замена.
Исключительно для информации!
приветствую, Комрады!!! завтра еде на ТО, а тут мой помой начинает жутко глючить, высвечивается надпись, типо "ручник капец, смотреть мануал"..загораются и гаснут 1.перечеркнутый ручник 2. абс, есп 3. надпись "brake" замигала, вообщем чет как то все хреново, машинка начала сама на мкаде тормозить , сбросил клему, поехала дальше ошибки появлились ток по ручнику, так 200 км накатал за день и все славо богу..что делать то, кнопку заказал?!
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
так а нельзя для начала эту кнопку при проявлении симптомов просто выкинуть до прихода новой?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
у меня после замены колодок и пришлось фишки отсоединять теперь правый пишет обрыв цепи а левый непостоянная проблема. моторчики новые рабочие приборка пищит и все моргает. так как моторчики новые прибег к соединению проводов через эл колодки до это го было все хорошо и работало но стоило заменить колодки все писеца менял по причине заклинивания суппорта одного и стиранию колодок. даже прикупил новые суппорта без моторов. оказывает можно сейчас такое купить. хотя суппорт отдельно на схеме не указан как позиция.
а может глючить кнопка нажимал ан ее потом она перестал работать разобрал собрал и один левый мотор заработал а правый нет пишет обрыв и появилась вторя ошибка странная. что то ненарвиться пайка ан плате кнопки слева словно подгорела
Суббота,17,Август,2024,14:11:17:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Недавно менял задние тормозные диски и колодки, и после этого на сервисе делали адаптацию ручника. не уверен, что это - скорее всего какая-нибудь прописка в мозгах машины, но, возможно проблема в этом, если этого не было сделано
Там автора не понять...что он делал при замене колодок, а чего не делал...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
что не понятно перед заменой колодок и заменой суппортов развел ручник собрал обратно и появились эти ошибки и после подключения фишек обратно к моторам
1. Чем разводили?что не понятно
2. Чем сводили?
3. Адаптацию делали?
Если разводили при помощи подачи 12В на контакты- могли элементарно оборвать провода при съеме фишек. Особенно, если они уже были подгулявшими от коррозии.левый мотор заработал а правый нет пишет обрыв
прикупил новые суппорта без моторовНасколько новые? Из упаковки или с разборки? Разница может быть глобальная.моторчики новые
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
разводил васькой . у меня свой с 2013 года свести не получилось так как после подключения колодок эл моторчиков новых . новые суппорта и новые электроприводы. выпали эти ошибки.. адаптацию сделать не получается так как ошибки не удаляются . проверил предохранители. еще раз. так же по совету сидельцев другого форума passatb6.ru проверил предохранители в блоке водительской тоны. так как в один год их ставили в справа а в мой год вроде слева. до мая 2006 года предохранители ставили со стороны пассажира а с июня слева. мой авто выпуск ноябрь 2006. и во после последний проверке предохранителей выпали такие ошибки и я в шоке
Вторник,27,Август,2024,08:20:35:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
А электромоторы ручника точно совпадают по оригинальному номеру с родными? Они новые или б/у?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
новые .покупал на али. к тому же исправные. и крутятся от подачи напряжения. один из такех пришел по ошибки не 6 шлицевой а 12 я его продал парню с пассат СС. то поставил и сразу заработало у него. у меня видимо что то с блоком или глюк. завтра отдаю авто в сервис VAG-LAB по рекомендации почти родственника. объяснил ситуация сказали чо мы реши эту проблему.вот посмотри на этих решал)))). обязательно отпишу
Сообщение добавлено в 22:30, предыдущее сообщение было в 22:23
моторчики новые с али. в комплекте с фишками. разводил васька 11.11 версия. никогда не подводил.адаптацию сделать не получается так как ошибки не удалямые и не пускают в программу. свести развести сделать тест ручника и все что связно с этим не пускает в разделе 007 пишет ошибка.. завтра еду в сервис VAG-LAB/ по рекомендации почти родственника он с ними работает у него тюнинг сервис . звонил мастеру он выслушал мою проблем и сказал я решу ее . блок целые это точно на 95 %. очень маленькая вероятность сказал он видимо глюк из за моих кривых каких то действие с кнопкой или предохранителями. один говорилс форума PAASATB6 они справа другйо слева тыркал пыркал и все приехал)))или калибровку делать надо или проверку напряжения. отпишу когда сделаю
Сообщение добавлено в 22:33, предыдущее сообщение было в 22:30
а еещ да купил суппорта без моторов? а что ? словно удивление? установил прокачал и вот почти неделю катаюсь и проблем нет и новые трубки делал медные. две трубки за 2 т .р пара а не за 10 р штука за оригинал или замена за 8 как их на L забыл вроде французы. блин они еще радиатор делают
проблему решил мастера все сделали было короткое замыкание в проводке и глюканул сам блок обошлось без покупки нового. новый стоит около 130 т,р , мастер вернул к жизни мой. за работу отдал 10 т .р копались весь день пригнал авто в 9 а отдали на следующий день в 10.00. разбирали консоль чтобы подлесть к блоку.
есть такая фирма VAG-LAB. там инженер электрик Евгений. более 20 лет занимается практически Вагом
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-dr_slam Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки