Ответить с цитированиемзамени этот клапан 1J0 906 627 A Клапан регулировки давления воздуха мне помогло . тоже самое было что и у тебя этот клапан сбрасывает давление в трубу
|
||
Всем доброго времени суток.
Суть проблемы описывал чуть ранее, но немного повторюсь. Заменил турбину, радости было 2-а дня, затем на ходу по прямой пропал подхват турбины, теперь езжу как на учебной машине (даже противно). Поехал на компьютерную диагностику (благо в Питере их полно), диагностика была сделанна на "ОТЧЕПИСЬ", никаких серьезных отклонений не нашли: типа есть небольшой "недоддув", типа должна ехать, так я говорю-садись попробуй, после пробной поездки выходит главный мастер-"разводила" и начинает монолог: а вот вы знаете, что у вас плохо работает 3-я форсунка, плохо показывает датчик температуры, есть небольшое отклонение ДМРВ и т.д. и производит калькуляцию от которой мне до обеда икалось.
Начитавшись в интернете и вооружившись инструментом полез сам разбираться в чем дело.
Проверил все вакуумные трубки ртом, и обнаружил что протерта трубка которая идет на клапан N75 (он стоит возле турбины-белый верх), затем проверил сопротивление самого клапана-получилось 17Ом, проверил питание которое приходит при включенном зажигании- получилось между контактами 9,5вольт а между одним контактом и массой-12вольт и между другим контактом и массой 5,3вольт.ВОТ ЗДЕСЬ МНЕ СОВСЕМ НЕ ПОНЯТНО, ДОЛЖНО ЛИ ТАК БЫТЬ??? Затем разобрал полностью клапан N 75, ничего там сложного нет (только вальцовка) даже сделал фото, только как выложить не знаю.
После всей процедуры машинка повеселее начала ехать, но все равно полный отстой, подхватывает где-то после 2500 оборотов.
Вот у меня и вопрос: такое ли сопротивление должно быть на клапане N75 и сколько вольт должно быть на фишке.
Буду благодарен любому дельному совету!
И удачной всем дороги!!!
замени этот клапан 1J0 906 627 A Клапан регулировки давления воздуха мне помогло . тоже самое было что и у тебя этот клапан сбрасывает давление в трубу
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-valter Поблагодарил(и) за этот пост
походу у меня не только этот клапан полетел но и датчик давления турбины врет и машина также то едет то не едет пишет по деагностике предел давления турбины
заменил этот датчик 038 906 051 C Датчик давления воздуха машина побежала и не тупит
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки