Тема: 2.0 TFSI - Замена клапана рециркуляции N80 (EVAP) Passat B6

маладцом ! не заправляйся после первой отсечки и при работающем двигателе !

Спасибо за советы толстый.
Еще готовлю тут, несколько отчетов, ибо решил сегодня заняться авто, и заменил ряд вещей разом.
толстый, еще хотел попросить вас, если вдруг заметите некую неточность в моем описание, дайте знать пожалуйста, ибо вводить в заблуждение участников форума и гостей мне не хочется.

Респект и уважуха!

Ай молодец!

молодец!!!

проблема всех TFSI ЭТО правда. вопрос только времени.
за остальные посты тоже спасибо

Сообщение от толстый

маладцом ! не заправляйся после первой отсечки и при работающем двигателе !

Саня объясни мне,а что за отсечка и почему первая.
спс

А за что отвечает этот клапана. У меня начались проблемы после года эксплуатации время от времени не заводится с первого раза. Что хорошо зимой проблем не знал в любой мороз заводил с первого раза. Недавно поменял свечи и клапан рециркуляции проблема осталась, диагностика ошибок не выдаёт, со второго раза заводится стабильно и всегда. В чём может быть ещё проблема. 2,0л. TFSI BPY 2005г.

проверь давление компом ТНВД и насоса в баке. Хотя по идее должны были б быть ошибки но проверь.
+попробуй перед заводкой ключ вставлять с задержкой чтоб система полност делала диагностику и насос в баке дал давление и отключился.

а как проверить давление компом? опишите по подробнее плиз!

Сообщение от Evaks

Саня объясни мне,а что за отсечка и почему первая.
спс

Что то я тоже не понял...

парни подскажите а как данный клапан влияет на то что машина не заводится после заправки?
и опять же горит чек, ошибка связана с Системой вентиляции топливного бака?

N80 не закрывается полностью и даёт несанкционированный подсос "свежего" воздуха из бака

Сообщение от Romarios

N80 не закрывается полностью и даёт несанкционированный подсос "свежего" воздуха из бака

т.е когда я открываю крышку бака и начинаю заправляться, в этот момент идет подсос воздуха!?
после чего машина начинает заводится только с 3-4 раза..

Сообщение от dolik

т.е когда я открываю крышку бака и начинаю заправляться, в этот момент идет подсос воздуха!?
после чего машина начинает заводится только с 3-4 раза..

ну если простым языком то ДА

Приподнему немного такую интересную тему.
Ребят, а при данной неисправности ПШИК из бензобака бывает?
Ошибки аналогичные, только всегда с первого раза заводится. Ну и машина 2,0 просто.

Тема такая. После заправки машина не заводится. Стпртер крутит но не схватывает. Стоит подождать минут 5 и сватывает но с трудом. Может схватить но заглохнуть. Но если схватил то всё машина завелась и дальше никаких проблем. Поэтому на заправках не глушу мотор. При заправке машину начинает колбасить и идёт слегка чёрный дым из глушака, машина чихает. плюс к этому пистолет несколько раз за заправку отстреливает. Судя по звуку есть ощущение, что поднимается пена.
Может кто-то сталкивался с похожей проблемой? Поделитесь опытом.
По поиску немного полазил, но ничего не нашёл..... прошу извинить если это баян.... и дать ссылку на тему в форуме. Заранее спасибо за Ваши ответы!

Сообщение от pavlin-mavlin

Тема такая. После заправки машина не заводится. Стпртер крутит но не схватывает. Стоит подождать минут 5 и сватывает но с трудом. Может схватить но заглохнуть. Но если схватил то всё машина завелась и дальше никаких проблем. Поэтому на заправках не глушу мотор. При заправке машину начинает колбасить и идёт слегка чёрный дым из глушака, машина чихает. плюс к этому пистолет несколько раз за заправку отстреливает. Судя по звуку есть ощущение, что поднимается пена.
Может кто-то сталкивался с похожей проблемой? Поделитесь опытом.
По поиску немного полазил, но ничего не нашёл..... прошу извинить если это баян.... и дать ссылку на тему в форуме. Заранее спасибо за Ваши ответы!

А двигатель какой у Вас? Судя по пене наверное дизель.Тогда возможно насос в баке передает привет.Или с вентиляцией бака проблемы.

А какая заправка? У меня один раз такое было, когда залился на ВР. Поэтому тока Лукойл.
Сам в тот раз завелся еле еле, прогрев вебастой. А так крутило и не схваты вало до индикации красной масленки

Зажигалка?

Если бензин, проверять N80 и обвязку, и под замену.

Сообщение от Andjei

А двигатель какой у Вас? Судя по пене наверное дизель.Тогда возможно насос в баке передает привет.Или с вентиляцией бака проблемы.

Двигатель бензин 2.0 TFSI (BPY) на одном из сервисов тоже сказали что-то по поводу вентиляции..... но как с этим бороться?

Сообщение добавлено в 06:05, предыдущее сообщение было в 06:02

Сообщение от Zumak

А какая заправка? У меня один раз такое было, когда залился на ВР. Поэтому тока Лукойл.
Сам в тот раз завелся еле еле, прогрев вебастой. А так крутило и не схваты вало до индикации красной масленки

Сама заправка не играет роли.... где только не заправлялся везде одна фигня. Единственное на тех заправках где напор поменьше, пистолет отсчёлкивает реже.

Сообщение добавлено в 06:05, предыдущее сообщение было в 06:05

Сообщение от AST@H

Зажигалка?

какая зажигалка?

Сообщение добавлено в 06:07, предыдущее сообщение было в 06:05

Сообщение от chergio

Если бензин, проверять N80 и обвязку, и под замену.

а можно поподробнее, что такое это N 80 и обвязка?

2.0 TFSI - Замена клапана рециркуляции N80 (EVAP)

http://www.passat-club.ru/forum/thre...VAP)-Passat-B6

Сообщение от pavlin-mavlin

какая зажигалка?

Вот эта...

Сообщение от pavlin-mavlin

бензин 2.0 TFSI (BPY)

Сообщение добавлено в 10:37, предыдущее сообщение было в 10:36

Сообщение от Shiza

Замена клапана рециркуляции N80 (EVAP)

001089 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности - у меня тоже такая ошибка. Когда открываю крышку бензобака пшикает. Замена этого клапана исправит ситуацию? На сервисе сказали это абсорбер. Что подскажите, товарищи?