"VAG-Service" - ремонт VW PASSAT -- ваш надёжный клубный автосервис

[JORA]

После показанных мне у вас 2-х убитых двигателей из-за натяжителя цепи

О как! Не помнишь на каком пробеге их постигло проклятие ВАГа?

[Chagi]

О как! Не помнишь на каком пробеге их постигло проклятие ВАГа?

Нет, не узнавал. Но видел один натяжитель убитый.
Кстати Shpunt может нам и скажет здесь.
Просто мне посоветовали типа все там сменить. Недоверять этому сервису особых причин не вижу, но вот тратить от 25 до 30тыс на замену тоже как то очень напряжно.

[Shpunt]

добрый день. сколько будет стоить решить у вас следующую проблему: при диагностике в Автоганзе были выявлены следующие проблемы (в протоколе диагностики написано): обнаружено одно событие 08852 Р2294 000 регулировочный клапан давления топлива N276 обрыв время от времени. рекомендуется проверить электропроводку от клапана до блока упревления двигателя. машина периодически глохнет на холостых в пробках и светофорах. после перезапуска двигателя проблема уходит. на приборке ничего не загорается.
XW8ZZZ3CZ9G005152 машина 2.0 TDI DSG6 2009 года СВАВ

Здравствуйте,
стоимость работ по диагностике и нахождению проблемы-500руб.

Сообщение добавлено в 15:52, предыдущее сообщение было в 15:48

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Планрую подъехать чуть позже но боюсь последствий. Проблема такая 2.0 fsi 2006 год B6 работает как дизель (причем как на старых вольво. Подскажите плиз что это может быть, сколько может стоить ремонт и к чему может привести((

Здравствуйте,
FSI сам по себе устроен так,что звук похож на дизельный мотор.Но если очень сильно гремит,то замена цепи.
Приезжайте на диагностику-наш моторист проверит двигатель на предмет износа цепи и по результатам диагностики станет ясно из-за чего проблема.

[Lema]

[QUOTE=Shpunt;1077876]Здравствуйте,
стоимость работ по диагностике и нахождению проблемы-500руб.[COLOR="Blue"]

понял Вас. спасибо. в принципе проблема примерна ясна: проводка или сам клапан N276. сколько будет стоить проверить электропроводку от клапана до блока управления двигателем и, если потребуется, замена самого клапана (интересует цена работы и цена самого клапана). я не совсем еще понимаю идет ли этот клапан отдельно или нужно менять его вместе с топливной рампой.

[Shpunt]

Нет, не узнавал. Но видел один натяжитель убитый.
Кстати Shpunt может нам и скажет здесь.
Просто мне посоветовали типа все там сменить. Недоверять этому сервису особых причин не вижу, но вот тратить от 25 до 30тыс на замену тоже как то очень напряжно.

Здравствуйте,
отвечаю на ваш вопрос:
как и у натяжителя цепи, так и у самой цепи и успокоителей есть свой ресурс.Сам процесс замены очень трудоёмкий и нецелесообразно менять только один натяжитель,т.к. в любое время,как вариант, может обломиться например успокоитель и цепь перескочет-придётся опять всё вскрывать и соответственно оплата за работу.
Тем более по VAG регламенту эта замена производится комплексом цепь,натяжитель и.т.д.
Поменять только один натяжитель конечно можно-но кто даст гарантии,что цепь не перескочет?

[JORA]

Поменять только один натяжитель конечно можно-но кто даст гарантии,что цепь не перескочет?

Shpunt, а при каких пробегах пробегах как правило происходят перескоки? Это последствия брака или слабины конструкции?

[Shpunt]

Shpunt, а при каких пробегах пробегах как правило происходят перескоки? Это последствия брака или слабины конструкции?

у нас в сервисе лежат 2 таких мотора-у одного пробег 45т.км и у второго 80т.км.
Это последствия слабой конструкции,брак маловероятно-если оригинал запчасти.

[everlander]

[/COLOR]
Здравствуйте,
FSI сам по себе устроен так,что звук похож на дизельный мотор.Но если очень сильно гремит,то замена цепи.
Приезжайте на диагностику-наш моторист проверит двигатель на предмет износа цепи и по результатам диагностики станет ясно из-за чего проблема.[/QUOTE]


Спасибо большое за оперативный отвьт. Подскажите пожалуйста ценник по замене цепи на сегодняшний день. Как я понимаю если быстро не поменять то у вас может появиться третий двигатель... Просто понимать с какой суммой приезжать)

[Shpunt]

Спасибо большое за оперативный ответ. Подскажите пожалуйста ценник по замене цепи на сегодняшний день. Как я понимаю если быстро не поменять то у вас может появиться третий двигатель... Просто понимать с какой суммой приезжать)

Сначала конечно нужно проверить действительно ли шум из-за цепи.Если да, тогда замена.
Стоимость работ - 7т.руб.
Стоимость запчастей ориентировочно около 7т.руб.

[everlander]

Спасибо большое.
Запишусь и подъеду

[Jos]

Подскажите, пожалуйста. Имеется пассат 2006г. BVY автомат, пробег 56 000км. Какие работы необходимо сделать на 60т. Нужно ли менять масло в коробке? Если да, то каким способом вы это делаете (много читал про это: кто-то частично сливает, кто-то полностью, кто-то вообще рекомендует не менять вообще, короче я запутался как это делается правильно). Сориентируйте меня, пожалуйста, по ценам на необходимые работы и запчасти при данном ТО. Заранее благодарю. P.S. Какое масло лучше заливать в этот двигатель, с какой спецификацией?

[Shpunt]

Подскажите, пожалуйста. Имеется пассат 2006г. BVY автомат, пробег 56 000км. Какие работы необходимо сделать на 60т. Нужно ли менять масло в коробке? Если да, то каким способом вы это делаете (много читал про это: кто-то частично сливает, кто-то полностью, кто-то вообще рекомендует не менять вообще, короче я запутался как это делается правильно). Сориентируйте меня, пожалуйста, по ценам на необходимые работы и запчасти при данном ТО. Заранее благодарю. P.S. Какое масло лучше заливать в этот двигатель, с какой спецификацией?

Здравствуйте,
масло в АКПП типтроник менять нужно,чтобы продлить работоспособность гидроблока. Масло в этих коробках перегревается из-за недостаточного охлаждения теплообменником,встроенным в радиатор.
В нашем автосервисе мы меняем ATF за 2 раза:первая замена ATF со снятием поддона и заменой фильтра АКПП.Вторая замена через 300-500км без снятия поддона.Таким образом замещается весь объём АКПП.
Автоматическую замену ATF без снятия поддона не рекомендуем.
Когда снимается поддон,то по осадку и наличию стружки и цвету/запаху ATF можно определить состояние коробки и предотвратить дорогостоящий ремонт.
Стоимость работ:1500руб.+500руб.
Масло в ДВС рекомендуем лить Mobil(всегда у нас в наличии) и также цена/качество проверенное временем.

[Jos]

Здравствуйте,
масло в АКПП типтроник менять нужно,чтобы продлить работоспособность гидроблока. Масло в этих коробках перегревается из-за недостаточного охлаждения теплообменником,встроенным в радиатор.
В нашем автосервисе мы меняем ATF за 2 раза:первая замена ATF со снятием поддона и заменой фильтра АКПП.Вторая замена через 300-500км без снятия поддона.Таким образом замещается весь объём АКПП.
Автоматическую замену ATF без снятия поддона не рекомендуем.
Когда снимается поддон,то по осадку и наличию стружки и цвету/запаху ATF можно определить состояние коробки и предотвратить дорогостоящий ремонт.
Стоимость работ:1500руб.+500руб.
Масло в ДВС рекомендуем лить Mobil(всегда у нас в наличии) и также цена/качество проверенное временем.

Спасибо за полноценный ответ!!! Какой объем масла необходим для полноценной замены? (с двойной заменой). В ближайшее время приеду к Вам на ТО-60.

[Shpunt]

Спасибо за полноценный ответ!!! Какой объем масла необходим для полноценной замены? (с двойной заменой). В ближайшее время приеду к Вам на ТО-60.

для полной замены ATF понадобится 7-8л.

[Shpunt]

Уважаемые одноклубники и владельцы VW B6!

"Vag-Service" предлагает Вам перед началом летнего периода произвести полную ультразвуковую антибактериальную очистку всего салона+очистка кондиционера на нашем новом фирменном оборудовании TEXA AIR+.
Air+ -это профессиональный инструмент, основанный на принципе ультразвуковой кавитации, который создает ультрадисперсный туман из специального средства внутри автомобиля. Этот туман глубоко проникает в систему вентиляции, внутрь мягкой обивки и распространяется по всему салону, обеспечивая высокую степень очистки от микроорганизмов и аллергенов, восстанавливая состояние воздуха до свободного от бактерий состояния.

Стоимость работ-2т.руб.
Постоянным клиентам и держателям дисконтных карт клуба наша скидка на работы 10%.
Итого за 1800руб. Вы обеспечите в салоне своего автомобиля чистейший микроклимат,который будет благоприятно влиять на состояние вашего здоровья во время поездки на автомобиле.

[KONURIN]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! Есть необходимость сделать компьютерную диагностику мотора ( самую полную со снятием показателей на ходу при нагрузках) и диагностику коробки. Всё это с распечаткой. Мотор 2.0 TDI 170 HP ( BMR ) DSG 6.
В основном , по мотору , интересуют показатели расхода воздуха, показатели насосфорсунок и работа турбины, всё остальное второстепенно. Какова цена вопроса и можно ли это сделать в короткие сроки так сказать без очереди. Заранее спасибо за ответ.

[lelikl]

Добрый день! подскажите, сколько будет стоить диагностика пассата Б6 2.0 Т для дальнейшей покупки?

[Shpunt]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! Есть необходимость сделать компьютерную диагностику мотора ( самую полную со снятием показателей на ходу при нагрузках) и диагностику коробки. Всё это с распечаткой. Мотор 2.0 TDI 170 HP ( BMR ) DSG 6.
В основном , по мотору , интересуют показатели расхода воздуха, показатели насосфорсунок и работа турбины, всё остальное второстепенно. Какова цена вопроса и можно ли это сделать в короткие сроки так сказать без очереди. Заранее спасибо за ответ.

Диагностику сделаем.Распечатку дать не сможем-проблемы с оборудованием.

Сообщение добавлено в 18:53, предыдущее сообщение было в 18:53

Добрый день! подскажите, сколько будет стоить диагностика пассата Б6 2.0 Т для дальнейшей покупки?

1т.руб.

[v@lidol]

Сначала конечно нужно проверить действительно ли шум из-за цепи.Если да, тогда замена.
Стоимость работ - 7т.руб.
Стоимость запчастей ориентировочно около 7т.руб.

Сколько времени займет процедура замены цепей .

[sheka]

добрый вечер. У меня возникла следующая проблема. Пассат В6 2009 г.в. 2,0 TDI . Начала мигать лампочка "спиралька", как я понимаю отказ управления двигателем. Остановился перезапустил мотор отказ ушел и так пару раз за день было. Потом отказ себя не проявлял с месяц. Потом проходил ТО в Авилоне на волоградке, говорят ошибки считывали ни чего там нет все в порядке
Вчера опять лампочка отказа системы управления загорелася после 2х часов в пробке. Остановился перезапуск, 10 мин в пробке опять сигнал. Поскольку из пробки деваться было не куда так и ехал понемногу еще минут 30. Потом дополнительно к отказу системы управления загорелась лампочка отказа выхлопной системы, попробовал перезапуститься, лампочка отказа системы управления погасла, отказ системы выхлопа остался. Доехал до дома поставил машину. Сегодня утром ни каких отказов нет, правда я долго не ездил.

Вопрос, можете мне помочь? Что может быть (ну чтоб по деньгам прикинуться)?

Может погода влиять на разьемы, датчики? Оба раза были в мерзкую дождливую погоду. Пока снежок лежал и сухо было все нормально было.

[Shpunt]

добрый вечер. У меня возникла следующая проблема. Пассат В6 2009 г.в. 2,0 TDI . Начала мигать лампочка "спиралька", как я понимаю отказ управления двигателем. Остановился перезапустил мотор отказ ушел и так пару раз за день было. Потом отказ себя не проявлял с месяц. Потом проходил ТО в Авилоне на волоградке, говорят ошибки считывали ни чего там нет все в порядке
Вчера опять лампочка отказа системы управления загорелася после 2х часов в пробке. Остановился перезапуск, 10 мин в пробке опять сигнал. Поскольку из пробки деваться было не куда так и ехал понемногу еще минут 30. Потом дополнительно к отказу системы управления загорелась лампочка отказа выхлопной системы, попробовал перезапуститься, лампочка отказа системы управления погасла, отказ системы выхлопа остался. Доехал до дома поставил машину. Сегодня утром ни каких отказов нет, правда я долго не ездил.

Вопрос, можете мне помочь? Что может быть (ну чтоб по деньгам прикинуться)?

Может погода влиять на разьемы, датчики? Оба раза были в мерзкую дождливую погоду. Пока снежок лежал и сухо было все нормально было.

Здравствуйте,
сразу насчёт стоимости ремонта сказать нереально.Вы сначала пригоните машину к нам-мастер и моторист продиагностируют и только после этого можно будет разговаривать о том сколько будет стоить ремонт.
Могу записать Вас на среду 18.04.12 или в любой другой удобный для Вас день.

[РИвВик]

Здравствуйте,
стоимость работ:
1.перед-800руб. и задние-800руб.- за всё 1600руб.
2.1т.руб.
3.сайлентблоки рычагов-3200руб.
Сход/развал делать не обязательно .
Время выполнения работ -3часа.

Запишите меня на 21 апреля. плиз - часов на 10 утра!Что там надо для этого? номер 6295АО-5 тел .8-965-2939184Иван

[Shpunt]

Запишите меня на 21 апреля. плиз - часов на 10 утра!Что там надо для этого? номер 6295АО-5 тел .8-965-2939184Иван

Здравствуйте,
Вы записаны на субботу 21.04.12 к 10:00.
При составлении заказ-наряда все данные по авто будут внесены вместе с перечнем необходимых работ.
Ждём.

[KONURIN]

[QUOTE=Shpunt;1079997]Диагностику сделаем.Распечатку дать не сможем-проблемы с оборудованием.[COLOR="Blue"]

НА флэшку можно скинуть или на диск или на SD карт ? нужно сравнить показания

[Shpunt]

[QUOTE=KONURIN;1080206]

Диагностику сделаем.Распечатку дать не сможем-проблемы с оборудованием.[COLOR="Blue"]

НА флэшку можно скинуть или на диск или на SD карт ? нужно сравнить показания

да,конечно скинуть можем на любой накопитель.