Пусть и дальше будут тока положительные эмоции. Ни гвоздя, ни жезла.
Ну вот к концу мая приехал и наш долгожданный СС. Заказ ожидался еще в начале марта, но учитывая, что в феврале когда я узнал о появлении 3х местного заднего сидения и попросил переделать комплектацию, задержали на 2 месяца. По этой ли причине задержали или нет, не известно, но прикрывались всё время диваном. Неприятно, но для нас некритично, т.к. ещё машины в семье есть.
Итого цвет серый, 1.8 ДСГ, салон бежевая алькантара. По опциям не включили только люк, РНСку - специально т.к. без русификатора не хочу и кресла с памятью. Из интересного - активный круиз и парковка. Сражу скажу сами не опробовали пока ни то ни другое. Но манагер сказал что ещё в салоне они попробоавли её запарковать с помощью системы. Авто медленно катится вдоль ряда машин, нащупывает подходящее по длинне место, просит проехать чуть вперёд и сама рулём запарковывается задним ходом. Первый раз говорят страшно, т.к. паркует ну очень в притык. Единственное с чем лоханулись, так это с блю-тузом, как-то упустил я этот момент, думал что в РСД-510 он есть, и она пришла без него. Но мастера по доп.оборудованию готовы на штатные кнопки руля подключить итальянский комплект, тока микрофон в виде инородного тела придёдтся выводить на левую стойку.
Вобщем повесили брызговики, заменили коврики на резиновые, положили поддон в багажник, ну и поставили кое-что по безопасности и в путь. Кстати багажник чуть разочаровал, я привык к большему количеству всяческих держалок, кармашков и т.п. А тут даже штатного места под аптечку и огнетушитель нет. Пришлось диллерскую сумку класть. Но зато объём багажника в 535 литров впечатляет.
Первая тысяча пробега пришлась ровно на поездку в Хельсинки туда-назад, + там немного. На всё про всё потратили 3/4 бака! Езда конечно "обкаточная" была, обороты не выше 2,5-3х тыс., скорость 90-120 км/ч. Машина очень плавная и мягкая, в дальней дороге всё под рукой, разве проекции скорости не хватает, или хотя бы как на ауди отображения текущей скорости крупными цифрами на экранчике между приборами. Ну это у меня уже привычка просто.
К работе ДСГ привык мин за 10 ещё в городе - главная особенность, что она требует работы газом как на авто с механической кпп. Ей нужно больше помогать газом нежели на авто с классической акп. Ну и на горках авто-холд конечно помощник.
Ну и в тесных подземных парковках финки хорошие помощники камера з.в. и круговые парктроники. В который раз убеждаюсь, что чем больше подобных средств тем проще в городской тесносте. Потому кто порой сомневается в необходимости данных девайсов при заказе авто - не сомневайтесь.
Возвращаясь назад, опять же оценили объём багажника - загрузили туда свежекупленную детскую коляску, шезлонг для малышей и пару сумок со своими вещами. Всё влезло без проблем.
Пусть и дальше будут тока положительные эмоции. Ни гвоздя, ни жезла.
Парадокс:
- Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.
Хороший отзыв!!!Как шумоизоляция - порадовала или нет?
Серебристый пассат 1.8. TSI хайлайн, типтрон, плюс два пакета плюс RNS-510
блютуз купи у партнеров клуба ;-) да и РНС510 тоже. Думаю по деньгам будет столько же сколько и "итальянский" комплект у дилера
чем круче джип, тем дальше пи@#?вать за трактором
Спасибо! Будем стараться
Сообщение добавлено в 15:27, предыдущее сообщение было в 15:17
Шумоизоляцию смотря с чем сравнивать. Мы эту машину сравниваем с предыдущей машиной жены Опель Корса ))- т.к. для неё куплена и прогресс однозначен.
Если сравнивать с моим бывшем субару аутбеком с аналогичными безрамочными дверями, то СС тише в плане шумоизоляции. Но вот всякие стуки-бряки мне кажется появятся раньше.
Субару у меня держаля 3 года, прежде чем появились хоть какие-то скрипы.
Сообщение добавлено в 17:45, предыдущее сообщение было в 15:27
РНСку только если после русификации, которую вроде бы обещали в ближайшей перспективе
отображение текущей скорости крупными цифрами на экранчике между приборами можно выставить, возможно просто не активировали в настройках БК
это делается самостоятельно. с руля
Я ТРАКТОРИСТ!
тогда порыть в бк надо, я по быстрому пробежал меню пока на заправке стоял -не нашел
Сообщение добавлено в 09:24, предыдущее сообщение было в 09:19
да закрывание дверей надо сделать, а дневной свет и так сам включается если переключатель в "Авто" стоит
вот что ещё хочу сделать - это складывание зеркал при вынимании ключа из замка зажигания, вроде есть такое?
Блютуз однозначно ставить надо штатный, возьми у одноклубников.
Почитай мануал, там все написано что да где активировать.
Поооозддддраааавлллляяяяяююююю!!!!!
Кстати, заметил такую фишку - названия файлов на русском языке магнитола (RCD-510) не понимает, но, когда выставляешь подрулевиком отображение Audio на дисплее - видим русский текст.
комрад, а пофоткай свой диван и выложи фотки... думаю брать его или нет, но хочется сначала взглянуть...
У меня тоже 3х местное заднее сиденье :-)
ну так... это кинься фотками-то...
Видел в салоне сиденье Зх местное, выглядит также как 2х местное только вместо бардачка по середине кожа.
И спинки откидываются раздельно кнопкой збоку подголовника.
А не как у меня верёвочки надо дёргать и залезать почти целиком в багажник.
Может кто придумал, как проще открывать спинку 2х местную целиковую???
Удачи!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки