Цитата Сообщение от Romarios Посмотреть сообщение
танцы с бубном продолжаются, выключил магнитолу (физически и удалил её системно в т.ч.), как результат ошибок теперь нету никаких!, но походу, не она... без отсоединительным методом от акб начал мерять ток покоя (один щуп тестера на массу, второй к выходу акб и снимаю клему (т.е. масса не пропадает) - вижу ток покоя = 0,02), вернее, всё закрыл, имитировал закрытие капота и ушёл на час, пришёл померял - 0,02А, но скачки напряжения каждую минуту остались...
будут ещё идеи?
Прочитал всё с самого начала.Если есть шнурок,пробуйте в CAN модуле авто,19 блок,отключать програмированием(убирать галки) второстепенные устройства автомобиля

08- Электроника климатической установки / отопителя -- Статус: OK 0000
0F-Цифровое радио -- Статус: содержит неисправности 0010
1C-Компас -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электронное оборудование левой задней двери -- Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах -- Статус: содержит неисправности 0010
72-Дверь задняя правая -- Статус: OK 0000

Да,в CANе появится ошибка о неверной кодировке,но можно будет проверить наличие скачков тока при засыпании.Такое ощущение,что CAN постоянно даёт запросы на поиск оборудования и авто не засыпает.