Ответить с цитированиемпосле чего такое началось-то ?
|
||
отсоединил все провода вместе с антенными - всё то же - на штатной сигналке ток покоя 0,02-0,03А и каждую минуту секундные скачки до 6А, ждал пол часа... блин, что ещё может? быть?Сообщение от толстый
кто-нибудь мерял ток покоя или утечки - вообще, эти скачки тока примерно каждую минуту есть или нет? может дольше ждать надо? или может так и надо?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
после чего такое началось-то ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
хз, может такое и было, просто машина дольше 2-х дней не стояла у меня... а постояла неделю и акб в ноль (:
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
отключи питание сиги и модуля
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
а не может быть где-то в програмируемых настройках что-то сбито или отключено/включено, что не даёт кан шине успокоиться? недавно менял параметры по закрытию люка и форточек с пульта сигналки, может там чего-то выключил/включил лишнее?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
ошибка, по идее должна быть, но попробуй вернуть кодировку в дефалт
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Выдерни магнитолу совсем, отключи ее физически, и померь после этого.
хм, а кодов потом вводить не придётся(у меня нет никаких)? да и вроде пред. магнитолы вынимал - или не то?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
У меня такая же машина. По поводу кодировок вряд ли, себе тоже менял много чего, машина неделю бывало зимой стояла и в -30 с пол тыка заводилась. Кстати акум до сих пор родной стоит............. Так что это исключается. Если найдёшь проблему, не забудь поделится, вдруг пригодится.. Удачи))
Лучше всего физически отключить ее, а пин код я тебе потом пробью
ок, завтра попробую, а для пробоя пин-кода тебе что надо?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Вин машины, и серийный номер магнитолы, находится с боку магнитолы и начинается на: VWz......... сбросиш мне в личку
Кстати, у себя отключал аккумулятор на пол дня, могнитола потом включилась, пин не потребовала, это значит что его нет?? Башка кстати Премиум 7, мож там нет ничо??
заодно хочу спросить - а если взять другую магнитолу (такую же Premium7, но с более новых годов с серебристой окантовкой) - она станет или могут быть проблемы?)
Сообщение добавлено в 20:36, предыдущее сообщение было в 20:34
там как-то хитро - если снять разъём с самой магнитолы, то тогда надо код (защита от кражи магнитолы), походу, есть у магнитолы собственное питание какое-то, может из-за этого она "глючная" и не даёт машине спать спокойно... а у тебя не выдаёт ошибку 0F по цифровому радио?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Ну по крайней мере у меня в книжке нет ни какого кода на голову, по крайней мере ни чо не нашёл..............
код на карточке отдельной д.б., но её америкосы навернеяка похерили давно... так, что майфон лучше не выдёргивай, а акум могёш хоть на месяц отключать... что-то мне моя "бошка" не внушает доверия, может она мозг выжигает (:
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Я на америкосах магнитолы не дергал, не доводилось, а на европейках дергал и ничего, никакого кода не просит. а вот если ты ее в другое авто воткнешь то сразу запрос кода.
может и такт.е. вводим код и она прописывается сама?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
может и так, я у нее не спрашивал, просто обратил на это внимание, я думаю что она запоминает ID номер панели приборов или диагностического интерфейса, а может вин, х.з.
Добрый день!
Если машина до ваших установок работала исправно, то отключайте поодиночке
вновь установленные устройства.
НО я думаю, что это модуль Gateway глючит с новыми устройствами.
из установок была только доп. сигналка, ставили через доп. кан-модуль - её пока не пробовал отключать (не знаю как), но установщик утв., что она не может - поеду к нему попробовать отключать...
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Говорят, что при установке на заводе её прописывают через комп, поэтому она не требует ввода пин-кода. Но если поставить с другой машины, то потребует код. Я свою отключал пару раз-без проблем.
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
бред какой
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
танцы с бубном продолжаются, выключил магнитолу (физически и удалил её системно в т.ч.), как результат ошибок теперь нету никаких!, но походу, не она... без отсоединительным методом от акб начал мерять ток покоя (один щуп тестера на массу, второй к выходу акб и снимаю клему (т.е. масса не пропадает) - вижу ток покоя = 0,02), вернее, всё закрыл, имитировал закрытие капота и ушёл на час, пришёл померял - 0,02А, но скачки напряжения каждую минуту остались...
будут ещё идеи?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
за что купил, за то продал.
объясните тогда Вы...бред какой
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки