Поздравляю! Хороший выбор!
Камрады, добрый день.
Ура! Дождался. Забрал свою ласточку 2 дня назад. 1.8 TSI 7-DSG Highline+2 pak+RNS-510+камера. Доволен как слон.
Единственная проблема - машинка не едет - тупит по-страшному. То есть с момента нажатия на педаль газа до момента трогания - секунда-полторы. Менеджер сказал, что это "какие-то ограничения, поставленные на заводе специально для обкатки". Обещал, что они исчезнут через 4-4.5 тыс. километров. Не верится что-то в такую фигню
Еще сказал, что в режиме D машина всегда трогается со второй передачи и не рекомендуется первые 1-1.5 тыс. использовать режим S.
Кто-нибудь сталкивался с таким эффектом? Как машинка - сразу круто ехала или нужно было еще 4-4.5 тысячи потерпеть?
Поздравляю! Хороший выбор!
ТЕХНИКА ПРЕВОСХОДСТВА
Поздравляю с покупкой!
Вливайся!
Первые 1,5-2 тыс. км лучше не педалировать и не ездить в режиме S.
Раньше никаких заводских ограничений не было - странно слышать.
Какие еще нах ограничения!!!Хахах!
А вобще поздравляю!!!Своему вчера 3 месяца стукнуло!Воспоминания еще свежи!
Поздравляю. Менеджера - побить.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Член приветствую тебя.... )))
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Добро пожаловать! Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!
Серьёзная комплектуха, поздравляю!!!
Пассат В6 1,8TSI МКПП белый-белый - был...
Ауди А6 2,8fsi + BMW X1 2.0 турбо - сейчас...
ася 417-995-116
супер!
поздравляем - вливайся!
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
А вот и нет. Шкодоводы уже столкнулись с предупреждениями БК об ограничении оборотов двигателя 4000 об/мин. Правда со ссылкой на низкое давление масла.
Придурок думал, что так работает новая система предупреджения о перегреве масла в мехатронике ДСГ (действительно новая функция), однако комрады с механикой также получали подобное предупреждение.
См. здесь: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=59220
Менеджер ляпнул по делу, но, как обычно, не ведая сути.
Надо разбирать подробности.
Последний раз редактировалось Pridurok; 11.05.2010 в 10:34. Причина: добавление ссылки
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Pridurok Поблагодарил(и) за этот пост
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
Привет привет!
Затупов и ограничений не было выявлено при покупке. Думаю имеет смысл навестить ОД и вынести им мозг (немного)
Passat Highline 1.8 TSI, DSG-7
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
Поздравляю! Пусть радует!
Машину заказывал? Или теперь калуга с таким набором опций идет?
Тестдрайвил 7ДСГ. Внимательно оценивал алгоритм работы КПП дабы почувствовать разницу с гидротрансформатором. Разница, конечно, есть, но вот никаких задержек не было точно. Так что долби дилера.
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
Поздравляю!
Passat B6 1.8 ТSI АКПП Highline совсем серебристый,был
Tiguan T&S 2.0TDI ,белый-белый
Вообще по хорошему машине любой нужна обкатка. Рекомендуют все по разному. Сам не нарадуюсь тьфу тьфу , наездил пятерку уже с января текущего года. в течении данного периода (ДО 2 ТЫС КМ) особо обороты не крутил - не более 2,5-3,0 тыс. Сейчас гоняю как дорога позволяет. Холодную не грею - дожидаюсь когда обороты упадут чуть меньше 1 тыс и вперед - это недолго - в пределах 20 сек. учитывая что выезжаю с подземного гаража - пользуюсь S передачей. На улице перевожу на D и 1-1,5 км не кручу. Движок прогревается быстро. Как только стрелка температуры пошла наверх - можно расслабиться и педалировать.
Passat B6 1.8TSI 7-DSG comfort mocca
Ivad
Поздравляю!
У моего авто пробег почти 15 тыс -затуп до конца не исправился, зимой было совсем исчез, а сейчас опять увеличился. Но думаю это эл. педаль газа, а не ДСГ, попривыкнешь.
Плюсом этого затупа, как мне кажется, является расход в районе 9.5 литров по городу, хотя лично я бы согласился на 10,5 и более быстрый отклик на педаль газа.
(Сравниваю с Nissan Note 1.6 AT-машинку все время приходится сдерживать, потому как только отпустишь тормоз-просто выстреливает, никакого затупа, вот не хватает
немцу чувства этой ниссановской легкости в трогании)
На D трогается с 1.
Так же , на сколько помню, в мануале в период обкатки рекомендовалось не превышать 120 или 140 км, а про запрет езды в режиме s не было ни слова,
во всяком случае я ездил и вроде ничего страшного не произошло.
Удачной эксплуатации!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки