я установил галочку в пункте ксеноновые фары
Кто устанавливал ксенон на СС?
я установил галочку в пункте ксеноновые фары
Я ТРАКТОРИСТ!
Хочу ксенон K4300 филипс,
так их не у кого и не отбирали, пока только просто пугают
Все пытаюсь найти аналоги штатных фар, только ксеноновые. На Б6 пожалуйста а на СС -- нет.
В галогеновые советую не дергаться сейчас вставлять ксенон, деньги потратите, а тема еще не закрыта. Нужно выяснять отношения с властями?
Passat cc 1.8 TSI (152) МКПП.
Ха блин, на Б6 народ обсуждал что у них нет маркировки такой и как повезло фокусам я даже и не лез в свою фару.
Тогда интересно DCR: Я могу ставить в ближний и дальний отдельные лампы, или нужно биксеноновую обязательно? Однозначно буду пробовать) Нужно только правильно детали подобрать. Омыватель фар еще вот мне очень хочется, как его сразу не поставил???
Сообщение добавлено в 21:11, предыдущее сообщение было в 21:10
Вот такую штуку нушел, зачем она?
http://kufatec.com/index.php?main_pa...oducts_id=1088
Последний раз редактировалось ЗАГ; 24.04.2010 в 21:29.
Passat cc 1.8 TSI (152) МКПП.
Слышал, что при установке нештатного ксенона, ошибка все равно появляется, в независимости стоят обманки или нет.Вмешательство диагностов все равно потребуется. Смысл вообще ставить эти обманки? - Поставил ксенон, убрал ошибку, и вперед. Кто нибудь так пробовал?
Сдается мне что маркировка на фаре универсальна. А где-то есть маркировко уже поконкретней.
Обманка не обманка, ВАГ комом ставится галка что установлен ксенон.
Суть обманки заставить систему думать что потребление 50вт идет, если меньше то система думает что что-то с лампой или еще чем). Обманка в современных блоках идет сразу в комплекте.
Passat cc 1.8 TSI (152) МКПП.
Всем привет. Подскажите а галку ставить в 46м блоке про ксенон? Знакомы взял СС у него галоген, но фары ври запуке сами настраиваются(крутятся) Хотип поствить ксенон!
Jetta 1.6 , MКПП, 2008.
Вдали затих машины гул,
А воздух раны затянул.
Последним эхом был ответ:
Машины лучше в мире нет!
VW ВОТ АВТОРИТЕТ!!!
привет всем, машина попалась отказная. тоже галоген(((. тазики даже не уступают на дороге. друг седня на крузак 200 ый установил верх-низ нештатный ксенон, вышло симпатично, лучше полюбому желтого света. по деньгам терпимо. вопрос: кто нибудь из отписавшихся здесь решился все таки на переоборудование оптики? у дилера даже не интересуюсь пока, ибо чую ценник зашкалит однозначно. вот мысль и терзает, может заморочиться все таки на нештатный. кто че посоветует, реально галогены бесят
"У ксеноновых ламп более коротковолновое излучение и в силу этого коэффициент рассеяния очень велик причем даже при ничтожном загрязнении фары"- поэтому линзу надо собирающую, которой в Вашей фаре нет , поэтому будете слепить встречных водителей даже при правильных настройках фары,
все заводские варианты ксенона с рефлекторной фарой либо слепят( lc200) , либо не светят вааще (теана например)
не надо в туманки - у них свет совершенно не сфокусирован и лупит по глазам встречных. в головной тож не стоит - кроме опупительного освещения всего вокруг ничего не приобретете. дорогу лучше не станет видно.
на колхозе катайтесь по полю! нечего на люди на своей елке новогодней выезжать.
Бнв твин павер турбо!
Не занимайтесь ерундой! Кроме повышенного риска заполучить от встречного "дальний" (т.к. достали говно-ксеноны) или тем более
схлопотать его лоб-в-лоб из-за ослепления, ничего не добьетесь! Галогеновая лампа - точечный источник света, ксеноновая лампа - газ светиться
во всей лампе, т.е. объемный источник света, галогеновый отражатель не способен его сфокусировать. Поэтому получите яркое пятно перед машиной и кучу рассеяного света вокруг.
Не видел еще ни одного "правильного" отпечатка света на стене с ксеноном в галогеновой оптике.
Если не хватает освещения, лучше поставьте лампы с большим световым потоком, правда они по ресурсы не долгожители.....
одна теория от тех, у кото заводской ксенон, как-будто всю жизнь тока с заводским ксеноном ездили и ничего больше не видили, а для изучения вопроса умных книжек начитались. не знаешь сути вопроса, проходи мимо. нормально светит ксенон и даже туманки не слепят никого. слепят в основном те, кто фары не регулируют. слепит и галоген неотрегулированный. сам лично видел, ездив на Passat B6 с галогеновой оптикой и ксеноном sho-me, подъехов во двор к родителям как та раз ночью, смотрю чувак стоит на ауди А4 старенькой, фары светили аж в крышу гаража (он находился примерно в 3-4 метрах от парковки), лампочки стояли 3-х цветные, я встал рядом и наблюдал что у меня фары светят примерно 1м от земли, может меньше. отъездил с ксеноном 3 года на пассате, ни разу не маргали встречные (в туманках тоже стоял), тока когда дальний (ксенон) поздно преключал, т.к. он лупил офигенно просто(биксенон отдыхает).
На Passat B6 оптика линза, но так же жене на джетту ставил ксенон в хрустальную оптику, небо и земля свет был и не слепили фары.
passat СС 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый
Уважаемые скажите мне пожалуйста, в чем смысл отказываться от штатной оптики?
+1
А если продолжать тему.....
То нештатный ксенон дает яркое световое пятно перед машиной и, как следствие, человеческий глаз (как фотоаппарат) настраивается на яркое пятно,
поэтому вдаль уже видно хуже, даже при включенном дальнем (если ближний остается включенным) видимость будет хуже.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки