Дооснащение пассата системой автоматической парковки Park Assist

[olegtum]

А руль на такой как на Вашем видео, сами меняли, или с таким куплена была машина?
Если сами, то, подрулевой БУ меняли?

Сам конечно, с комплектациями Тигуана в РФ не разгуляешься. Подрулевой не менял, к концу 2009 модельного года в Тигуаны со стандартным мультирулём уже СН устанавливали с LIN 2.0. В Пассат для такого руля нужен подрулевой 3C0953549AH. Опыт установки в Пассаты есть. Если тема интересна пиши в ЛС.

[toltek]

Господа одноклубники можете меня поздравить

ParkAssist заработал. Проблемы в работе были связаны с неправильным подключением датчиков к контрольному блоку. До этого, машина пыталась парковаться опираясь на показания датчика противоположной стороны. Просвет со стороны парковки фактически не прозванивался. Ну и, естественно, движение задним ходом шло по совершенно абсурдной схеме, которая могла привести к ДТП. Ошибка подключения по VAS не диагностировалась. Заметили совершенно случайно после того как кодировщик подошел к машине с включенной задней передачей. Имея помеху впереди справа, машина отобразила ее на картинке парктроника слева. После того, как правый и левый датчик поменяли местами, все чудесным образом заработало.

Теперь парковка происходит очень четко. На расстоянии до 1,5м улавливается просвет между машинами. Машина заезжает в него с ориентировкой на бордюр и положение автомобиля вокруг которого происходит вращение. Движение назад в просвете ParkAssist'om не контролируется. Надо смотреть в камеру или на показания заднего парктроника. Если препятствие сзади не дает машине занять положение на одной прямой с автомобилем, вокруг которого происходил заезд в просвет, в положении DRIVE происходит дополнительное подравнивание машины ParkAssist'oм.
Теперь осталось поэкспериментировать с предельными возможностями парковки в просветах.

Общее впечатление положительное: Все происходит быстро четко и аккуратно. Единственная опасность состоит в том, что автомобиль сам не останавливается на препятсвие сзади, но это, как я понимаю, - норма, так как в инструкции по эксплуатации говорится о том,что движение ParkAssista следует останавливать при постоянном сигнале заднего парктроника.

Не могу не поблагодарить всех отписавшихся в теме одноклубников! Отдельное спасибо Lixodey за консультации по телефону и отправленный для тестирования контрольный блок ParkAssista! Ну и конечно мега-респект автору темы drsedoy - Ваша информация использовалась в качестве путеводителя при установке и отладке наравне с сервисной документацией!

[drsedoy]

Поздравляю!

[Evaks]

а скакого модельного года можно устанавливать парк асистента. на фото и видео видел и красные и белые приборки.

[GLADIATOR]

а скакого модельного года можно устанавливать парк асистента. на фото и видео видел и красные и белые приборки.

да вроде как это роли не играет.

[Evaks]

да вроде как это роли не играет.

???? а гетвей разницы нет старый или нет ???

[drsedoy]

гейтвэй с буквой E и новее, так же как и для парктроников с отображением на экране магнитолы

[Evaks]

вот что и требовалось,т.е. на более новые. а если свой поменять на Е или новее что ещенеобх будет прописывать или нет. будут ли ошибки какие нибудь?
спс

[drsedoy]

в гейтвэй достаточно просто вписать все имеющиеся в машине блоки

из известных мне проблем: у одного камрада были проблемы при установке парктроника с возможностью отображения информации на экране майфуна, новый блок парктроника вступал в конфликт с блоком ксенона, и ксенон не работал, точно год его машины не знаю, вроде 06 или 07, у меня машина конца 07, модельный 08, проблем не было

еще одна известная проблема, у камрада andreev, у него ошибка в блоке паркассиста, нет связи с блоком АБС, удалось ли ему решить проблему не знаю

[andreev]

проблему так и не решил....сижу думаю что делать((((

[drsedoy]

а в отношение АБС не звонили официалам?
я поставил радар адаптивного круиза, теперь у меня коробка ушла в аварийный режим, жду гейтвэй

[andreev]

звонил. о таком понятие как прошивка АБС не в курсе. предложили подъехать. ни как времени не найду доехать. а поповоду адаптивного круиза. Там по схеме еще реле идет какое то для кан шины, его тоже ставил?

[drsedoy]

да все по схеме сделал, (зае**лся снимать торпеду чтобы все провода проложить) мой гейтвэй не умеет управлять этим реле, он не подает сигнал на него (не распаяна схема внутри гейтвэя к нужному пину).
я снял реле и замкнул нужные провода, как будто реле включено, и вылезла ошибка в двигателе и еще где-то, а вот когда разъеденил провода вылезла ошибка в коробке, что нет связи с радаром круиза и теперь ошибка не стирается. у меня есть скан машины 08 года с круизом, у нас отличия лишь в гейтвэях и блоках АБС. Со стороны АБС ошибок пока не было.
без торпеды.jpg acc.jpg
гейтвэй решил не брать самый последний, а взять тех-же годов что и радар, ***530K

[andreev]

снимать торпеду....жесть..я точно на такое не решусь... интересно заработает все или нет

[drsedoy]

ну провод можно и внизу под обшивкой прокинуть, я хотел поставить кронштейн дополнительных реле, в которое по правильному должно вставляться реле адаптива. Но этот кронштейн даже сняв торпеду не реально вкорячить на место, нужно еще снимать металлический усилитель торпеды, и основной кронштейн крепления блока электрики, я не стал этого делать, потому что и так было 2 свободных места для колодок реле, занял одно из них

после такого геморроя я готов идти до конца, вплоть до замены АБС, 20 часов работы ушло на то, чтобы все поставить провести.
вчера через ибэй купил гейтвэй, недели 2-3 придется ждать

[andreev]

просто герой. по себе знаю что такое разбирать пассат и вести провода по уму чтобы , как с завода.

[RuslanAP]

Супер! Опязатель отпишись плиз потом получится или нет! Тоже мечтаю об адаптивном круизе...

[toltek]

Мегереспектище drsedoy!

Адаптивный круиз на трассе вещь очень нужная. Тоже хотел дооснастить свой Пас, но увы официалы говорили, что возможности нет.


Кстати, забыл написать по поводу замены кода комплектации при дооснащении у дилера. Он не меняется. Подбор деталей соответсвенно происходит по первоначальной комплектации.

[drsedoy]

в отношение кода (что в случае доукомплектации должны отправить информацию на сервер), я это вычитал в програмном обеспечении для диагностического прибора VAS.

[waskadagama]

Можно просто в .тхт файле для данного ВИН-кода в ЕТКЕ поправить пиар-код и всё будет корректно выбираться

[Denisjkeee]

Сорри за офф топ, но по-моему скоро в сделают резиновую бабу, где-нибудь под рулём, чтобы во время движения получать от вождения ещё больше наслаждения =)
ПО сабжу, давайте будем объективны, такая система хороша только где-нибудь на даче в собственном гараже или ещё где-нибудь, где места ОГО-го, у меня на работе в районе Бауманской в такие дырки этот ассистент никогда в жизни не влезет. Тогда собственно смысл?А соотношение цена/рентабельность? Плюс ко всему, и так ездием все как в компьютере, зачем ещё больше туда пичкать???ИМХО.

[drsedoy]

у себя в этке я поправил, я имел в виду что если в случае ремонта после, например ДТП сервис будет заказывать по ВИНу запчасти, то возникнет несоответствие

[Zumak]

Тогда собственно смысл?

Ну тут опять же ИМХО:
1. По большому счету для самоудовлетворения от проделанной работы + галочка, что у меня такое есть
2. "Понты для девочек")) и я бы в первый раз такое увидев сам бы охренел, поэтому фишка в плане кого-нибудь удивить зачетная.
3. Большую часть времени функцией действительно воспользоваться невозможно из за кол-ва ТС.

[drsedoy]

кстати продаю блок управления паркассиста за 3000р.
http://www.passat-club.ru/forum/thre...475-C?p=783327

[toltek]

( ... )
ПО сабжу, давайте будем объективны, такая система хороша только где-нибудь на даче в собственном гараже или ещё где-нибудь, где места ОГО-го, у меня на работе в районе Бауманской в такие дырки этот ассистент никогда в жизни не влезет. Тогда собственно смысл?А соотношение цена/рентабельность? Плюс ко всему, и так ездием все как в компьютере, зачем ещё больше туда пичкать???ИМХО.

Не согласен с Вами! Система работает очень четко и оперативно. Оптимально вставляет автомобиль в просветы, выезд из которых требует одного-двух дополнительных маневров. Да, при наличии большого кол-ва транспортных средств ею следует пользоваться с осторожностью, так как часто водитель сзади идущего авто не понимает идеальной логики ассистента парковки и, подпирая машину сзади, загораживает просвет для парковки. С другой стороны, система позволяет запарковаться одним быстрым маневром практически не задерживая движение, что не всегда удается сделать вручную.
Возможно отдельная установка системы ParkAssist и не стоит своих средств, особенно, если звязываться с платной установкой, однако при формировании комплектации авто она определенно заслуживает внимания.