VAG-COM - Меняем всё что поддаётся

[Andjei]

Не нужно ничего в авто включать. Работает и так. Но чтобы окна закрылись, нужно датчик дождя буквально залить водой. Проверял неоднократно. Пока закроются окна, натекет воды. Ну и датчик дождя высаживает аккумулятор, так как постоянно активен. Ненужная совершенно функция.

[kim_74]

везде по разному:
— Корректировка показаний спидометра (Блок 17,Кодирование 7, по всплывающей подсказке изменяем первую цифру справа на 7 (если хотим видеть минимальную погрешность))
- Главное меню Блок-> 17 блок->кодирование ->длинное кодирование -> байт 0 -> бит 0-3 -> методом подбора выбираем более точное показание.
- Корректируется в адаптации приборки или значение содержится в кодировке,как пример:
C12,00xxx0?: число импульсов пробега
C13,1 = 22188 / 2 = 22076
C14,3 = 21960 / 4 = 21848
C15,5 = 22304 / 6 = 22420

фото

к сожалению не работает этот способ(((

[Vovan77]

Но чтобы окна закрылись, нужно датчик дождя буквально залить водой. Проверял неоднократно.

А у меня буквально пары капель хватает. Может проверял не правильно? Фича начинает работать через минут 5-10-15 после закрытия авто.

Ну и датчик дождя высаживает аккумулятор, так как постоянно активен.

Где-то был документ с описанием, там кажись про 12 часов было, а после отключается.

Ненужная совершенно функция.

Кому как. В жару с приоткрытыми окнами можно смело оставлять. Сейчас то конечно отключил.

[bobz]

В жару с приоткрытыми окнами можно смело оставлять.

Хрен его знает... Уроды бычок незатушенный бросят...я как то стремаюсь, проще блестящую хрень на торпедо бросить, а если стоянка долгая- вторую под заднее стекло (у меня их специаально две лежит в багажнике). Очень помогает и стёкла закрыты. ИМХО конечно...

[A320]

Подскажите плиз, яркость свечения противотуманных фар, при использовании их в качестве ДХО, можно как ни будь изменить в меньшую сторону?

[bobz]

яркость свечения противотуманных фар, при использовании их в качестве ДХО, можно как ни будь изменить в меньшую сторону?

Теоретически- можно, если в режиме ДХО выбраны ПТФ. Яркость регулируется в процентах, я поставил 75%...но на ДХО через ближний свет, чёта с ПТФ не вышло- ставлю ПТФ как ДХО, а горят как ДХО почему то лампы динамической подсветки поворотов...высадил батарею в ноуте- так и не смог понять почему...забил и поставил ближний.

[A320]

Про ближний читал, но тут немного другая задумка. В ближнем колхозный ксенон, палить его постоянно не очень хотелось бы.

[geest]

Подскажите кто нибудь код доступа закрытой области 17 блока для активации теста стрелок.

[Vovan77]

Хрен его знает... Уроды бычок незатушенный бросят...

Ну естественно только в определенных местах оставлять можно, у меня - на даче и на закрытой стоянке на работе.

[LAS]

Про ближний читал, но тут немного другая задумка. В ближнем колхозный ксенон, палить его постоянно не очень хотелось бы.

Да можно. Решение на всех авто разное.

[demainst]

Не нужно ничего в авто включать. Работает и так. Но чтобы окна закрылись, нужно датчик дождя буквально залить водой. Проверял неоднократно. Пока закроются окна, натекет воды. Ну и датчик дождя высаживает аккумулятор, так как постоянно активен. Ненужная совершенно функция.

У меня и при совсем слабеньком дождике закрылись. Насчет высадки аккума - не смешите, исправное оборудование ничего не высадит.

[bobz]

исправное оборудование ничего не высадит.

А если АКБ тупо "подгулявший"? Если нет блока управления зарядом АКБ- может и посадить. Если есть- блок вырубит эту фишку при снижении заряда АКБ до критического уровня. Но...если АКБ уже не нОв- критический уровень может стать закритичным. ИМХО- бестолковая фишк, я не заморачивался на неё.

[LAS]

У меня и при совсем слабеньком дождике закрылись. Насчет высадки аккума - не смешите, исправное оборудование ничего не высадит.

Валер у меня высасывало постоянно, машина стоит на работе по 8 часов. Приходишь в 9 блоке ошибка висит, типа низкий заряд и все отключено. Надоело и я отключил эту фишку.

[Decem]

Слышал, что с 12-года кажется она работает как атмосферная постоянно.

Так и есть. В борт.комп. можно настраивать яркость.

[Andjei]

У меня и при совсем слабеньком дождике закрылись. Насчет высадки аккума - не смешите, исправное оборудование ничего не высадит.

Да не собираюсь я никого смешить. На личном опыте проверено. Когда баловался этой фичей, стоял еще родной уже подуставший аккум. После активации машин 3 дня отстоял на даче безвылазно. И когда собрался уезжать, еле завелся. После отключения еще год на нем откатал, больше не повторялось.

[kvp]

Если нет блока управления зарядом АКБ

Подскажите, что это за блок какой у него парт номер и номер на схемах VAG?

[bobz]

Подскажите, что это

Опять подкалываете?......

какой у него парт номер

Просто к примеру- Address 61: Battery Regul. Control Module Part Number: 4E0 910 181 A
ПС Автомобили ВАГ, оборудованные системой "старт-стоп" и рекуперацией энергии при торможении оборудованы блоком управления АКБ...подсказать, где стоит или сами найдёте?.....

[_guest_]

А можно как-то включить сигнализацию или оповещение о том, пристёгнуты сзади пассажиры или нет?

Или в замках нет отвечающей за это электроники?

[kvp]

Опять подкалываете?......

Просто к примеру- Address 61: Battery Regul. Control Module Part Number: 4E0 910 181 A
ПС Автомобили ВАГ, оборудованные системой "старт-стоп" и рекуперацией энергии при торможении оборудованы блоком управления АКБ...подсказать, где стоит или сами найдёте?.....

Конечно подсказать. Сам нашел только это:
https://www.drive2.ru/l/439146/
Но назначение блока иное (в смысле не стыкуется с Вашим описанием назначения блока)
Помогайте разобраться с В6 об этом блоке на это авто вообще ничего не нашел. СПС.

[Andjei]

А можно как-то включить сигнализацию или оповещение о том, пристёгнуты сзади пассажиры или нет?

Или в замках нет отвечающей за это электроники?

В задних замках нет концевиков.

[bobz]

не стыкуется с Вашим описанием назначения блока

Я мог некорректно изложить название блока. Точно- не помню и сейчас, да и не о нём речь в разговоре шла. Блок расположен за АКБ, могу сфотографировать, если надо... и кончится дождь в Минске......

[Vovan77]

Помогайте разобраться с В6 об этом блоке на это авто вообще ничего не нашел.

Не было его на Б6, на Б7 если только появился и на других свежих авто проскакивает. В файле описание со страницы 23.

[kvp]

Не было его на Б6, на Б7 если только появился и на других свежих авто проскакивает. В файле описание со страницы 23.

СПС. С этим я знаком, вопрос был четко по В6 поэтому и вопрос, ну а блоки эти есть на Ауди, но функцииу них совсем не те, о которых шла речь. Думал что-то пропустил и существует отдельный менеджер нагрузки, но все нормально.

Сообщение добавлено в 21:49, предыдущее сообщение было в 21:40

Я мог некорректно изложить название блока. Точно- не помню и сейчас, да и не о нём речь в разговоре шла. Блок расположен за АКБ, могу сфотографировать, если надо... и кончится дождь в Минске......

Это же надо номер в карте каналов назвали, парт номер назвали ... Менеджер нагрузки он территориально расположен в блоке управления электроникой, априори есть у всех 30 байтных блоков, но не у всех активирован.
СПС. Не стоит напрягаться, а то еще какие-нибудь непонятки возникнут, тем более на дождь никак не повлияет

[bobz]

существует отдельный менеджер нагрузки

На СС есть. По крайней мере у меня.

Не стоит напрягаться

Вам тоже. Вы прекрасно меня поняли- о чем я говорил в посте #6605. Ваш манёвр я прекрасно понял, о чём и сказал Вам в посте #6610. Менеджер нагрузки это отдельный или реализовано в блоке управления электроникой- ЭТО ЧТО, ПРИНЦИПИАЛЬНО по теме конкретно того разговора? ...развели флудильню.

[Diesel]

Привет всем!

Есть машина Шкода 1,4 tsi + DSG7.
Обороты холостого хода примерно 620 об/мин.
Хотел прибавить холостой ход. Но проблема в том что не возможно зайти в блок адаптации. Набираю канал 01, а там красными буквами написано ОШИБКА. Кстати в Базовых установках тоже Ошибка.

Шнурок ВАСЯ диагност. Работает без нареканий. Другого шнурка нет, ни оригинала, ни VAS.

Кто может помщь, в чем проблема?