Помогите! Не открывается машина!

[Алекс_В6]

Знатоки, ПОМОГИТЕ!!! В разгар холодов не смог запустить В6, разрядив АКБ. Что бы не угробить АКБ, решил снять ее и подзарядить. Автомобиль при этом закрыл следующим способом: сначала через левую заднюю дверь изнутри салона закрыл все двери центральным замком, затем захлопнул и эту дверь (брелком при этом не пользовался), после этого снял АКБ и захлопнул капот, рассчитывая впоследствии открыть машину механическим ключом. Сегодня (дождавшись потепления) решил поставить АКБ и попробовать запустить автомобиль. Однако, открыть машину механическим ключом не удалось, ключ с личинкой свободно вращается в обе стороны, не открывая замка. С этой проблемой обзвонил почти половину ОД Москвы, но вразумительного ответа, как всегда не услышал. Одни говорят, что надо прогреть замок и может он откроется ключом (мол срабатывает блокировка от несанкционированного вскрытия, т.к. внутренности замка замерзли). Другие говорят, что при таком закрытии, противоугонка сработала в режиме «сейф» и теперь открыть машину механическим ключом невозможно, надо бить стекла. Третьи вообще не представляют, что делать. Кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите как ее решить. Заранее благодарю!

[allman]

Ключ вращается в любую сторону бесконечно?

[Чуби]

Знатоки, ПОМОГИТЕ!!! В разгар холодов не смог запустить В6, разрядив АКБ. Что бы не угробить АКБ, решил снять ее и подзарядить. Автомобиль при этом закрыл следующим способом: сначала через левую заднюю дверь изнутри салона закрыл все двери центральным замком, затем захлопнул и эту дверь (брелком при этом не пользовался), после этого снял АКБ и захлопнул капот, рассчитывая впоследствии открыть машину механическим ключом. Сегодня (дождавшись потепления) решил поставить АКБ и попробовать запустить автомобиль. Однако, открыть машину механическим ключом не удалось, ключ с личинкой свободно вращается в обе стороны, не открывая замка. С этой проблемой обзвонил почти половину ОД Москвы, но вразумительного ответа, как всегда не услышал. Одни говорят, что надо прогреть замок и может он откроется ключом (мол срабатывает блокировка от несанкционированного вскрытия, т.к. внутренности замка замерзли). Другие говорят, что при таком закрытии, противоугонка сработала в режиме «сейф» и теперь открыть машину механическим ключом невозможно, надо бить стекла. Третьи вообще не представляют, что делать. Кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите как ее решить. Заранее благодарю!

О мля... Купил се человек чудо-авто... Сам решает проблему незаводов, дык теперь доблестная гвардия "знатоков-официалов" предложила ему решать проблемы открывания! авто собственными силами... Все... Чао ФВ!!!

[sua]

Может ты ключ не до конца поворачиваешь? Я когда свою открыть так пытался, тоже не получалось. Потом приложил чуть больше усилия и все ОК. Правда и закрывал я пепелац с брелка, да и батарейка жива была. Тренировался типа на случай непредвиденных обстоятельств.

[Erkek]

Как-нибудь открой капот,а там поставишь АКБ и откроешь всё в пульта!

[sua]

О! Кстати, капот вроде можно открыть, выкрутив эмюлему

[Vl@d]

Во всех личинках ключ вращается?

[Otto]

так личинка, извините, только одна. А у меня она вообще не крутиться )) замерзла. ПЛасстмассовым ключиком стремненько особо сильно давить.

[Vl@d]

так личинка, извините, только одна.

Нда? Не знал. Просто на каждой ручке есть съёмная накладка, вот и думал, что под каждой личинка. Завтра обследую вживую.

[Otto]

хм, в книжке только про водительску написано, остальные даже не стал разглядывать. Ну я по аналогии с гольфиком, там личинка только на водятловской, а все остальные просто ручки

[sua]

Сними эмблему на решетке радиатора и открой капот. Где-то тут писали, как это делается. Поставишь батарейку и откроешь с пульта.

[allman]

Нда? Не знал. Просто на каждой ручке есть съёмная накладка, вот и думал, что под каждой личинка. Завтра обследую вживую.

Можешь не исследовать она одна, еще с B5,5

[Thomas]

Сними эмблему на решетке радиатора и открой капот. Где-то тут писали, как это делается. Поставишь батарейку и откроешь с пульта.

согласен если нету механического дополнительного блокиратора капота, выкрути эмблему, и отщелкни замок, поиск рулит

[demainst]

Стёкла не бей! Изнутри сможешь открыть только капот, а его и так можно открыть снизу

[Thomas]

стекла жалко... дорого стоят....

[edilo2]

странно что у тебя она прокручивается свободно, должна по идее на 90 градусов против часовой стрелки открыватся , с небольшим в конце усилием.

может кто без тебя там со сверткой поработал ,замок повнимательней разгляди , не вываливается?

пару раз я уже с аккумом заряжатся домой ходил, всегда в мороз -20 и более . отморозить личинку смог лишь аккуратно поливая кипятком из кружки на металлическую накладку вокруг замка., при этом лучше прикрыть саму дверь тряпкой какой-нибудь чтобы с краской ничего не произошло.

машину закрывал всеми способами , в сервис режим ни разу не вставала

еще один момент , может тебе когданибудь двери меняли или красили, могли с замком там намудрить

[alknark]

снять эмблему повернув её влево,потом "отъебнуть пластмассовую куйнюшку",отщёлкнуть замок,открыть капот,поставить акумулятор,открыть с брелка..

[van1978]

снять эмблему повернув её влево,потом "отъебнуть пластмассовую куйнюшку",отщёлкнуть замок,открыть капот,поставить акумулятор,открыть с брелка..

Лёха как всегда прав,а главное доходчиво объясняет

[AH777]

Не понял! У нас так просто открыть капот?

[alknark]

Не понял! У нас так просто открыть капот?

да,но без ключа смысл теряется..))

[Алекс_В6]

Как "отъебнуть пластмассовую куйнюшку"? Эмблему снял, но до замка добраться не могу!

[Silverr]

Вчера катался на сноуборде с ключом в кармане, пару раз упал, потом подошел к машине а кнопка "ОТКР" не работает.
Аварийным способом машину-то открыл, а как ОТКР чинить не пойму. Ключ разобрал, батарейку поменял. "ЗАКР" и "ОТКР багажник" работает, а просто "ОТКР" нет. Юзаю второй ключ, с тоской смотрю на первый. Как починить-то? Ключ дальше до кнопок разбирается вообще как-нибудь?
P.S. Алекс_Б6, извини что в твоей теме, но городить новую не стал уж, и так на этом форуме флуда хватает.

[Алекс_В6]

Спасибо всем помощникам и сочуствующим! Проблему решил, как и советовали, через эмблему. Процесс занял полчаса, и то для первого раза.

[Thomas]

Спасибо всем помощникам и сочуствующим! Проблему решил, как и советовали, через эмблему. Процесс занял полчаса, и то для первого раза.

Молодец... главное что бы не понравилось другие открывать....

[Семеныч]

Спасибо всем помощникам и сочуствующим! Проблему решил, как и советовали, через эмблему. Процесс занял полчаса, и то для первого раза.

Форум - сила А не то и правда звезданул бы стекло....