Свечи - зимой больное место FSI ?!

[edilo2]

bvy, 2006 год пробег 117000км первый раз заменил свечи на ТО 60т.км.
поставил нжк какой имено не знаю- дилер менял, с незаводами не знаком(тьфу три раза), на пробеге в 120000 км собираюсб заменить свечи.,

P.S. скорее всего бензин у Вас в регионах плохой, я както 200 км от Питера таким Гав...ном заправился 98 еще до дому дотянул -утром завел ,поехал, заглох находуна пол пути.

[Acula]

отметилсо

[azot]

Со дня на день менять свечки, совсем запутался что ставить Что посоветеите?

[Чуби]

...Что посоветеите?

Внимательно читать темы про незавод и свечи...

[sua]

Свечи меняю каждое ТО. Оригинал. Незаводов не было. Есть предпосылки незавода из-за севшей батарейки...

[Чуби]

Свечи меняю каждое ТО. Оригинал. Незаводов не было. Есть предпосылки незавода из-за севшей батарейки...

... ну можно и машины целиком каждое ТО менять... точно незаводов не будет...

[GREG_RS]

купил сегодня bkr5e-11 а что скажите, что они немного короче чем оригинал?

[Чуби]

купил сегодня bkr5e-11 а что скажите, что они немного короче чем оригинал?

Не парься

[GREG_RS]

ок

[Navig]

Жаль, что опыта эксплуатации свечей, отличных от оригинала пока не много. Появились только Bosch FR91, да вот только межэлектродный зазор у них 0,9 в отличии от оригинального - 1,1мм. Для чистоты эксперимента с горячими свечами хотелось бы попробовать боле горячие свечи, полностью совпадающие с оригиналом по всем другим параметрам.

Может кто-нибудь посоветует недорогие свечи?

[Чуби]

Жаль, что опыта эксплуатации свечей, отличных от оригинала пока не много. Появились только Bosch FR91, да вот только межэлектродный зазор у них 0,9 в отличии от оригинального - 1,1мм. Для чистоты эксперимента с горячими свечами хотелось бы попробовать боле горячие свечи, полностью совпадающие с оригиналом по всем другим параметрам.

Может кто-нибудь посоветует недорогие свечи?

Не. Ну а чо тут еще экспериментировать? Я на новых (300 км пробега) оригинальных уже при -15.5 незавелссо... А сегодня на BKR6E-11 в -26 нараз завелссо...

[Navig]

Не. Ну а чо тут еще экспериментировать? Я на новых (300 км пробега) оригинальных уже при -15.5 незавелссо... А сегодня на BKR6E-11 в -26 нараз завелссо...

Олег Валерьевич! Думаю, что если свечи все в отложениях, то лучше поставить свечи горячее. А BKR6E-11 - холоднее оригинала. Каркать очень не хочется, но отложения на них копяться быстрее. Хотя это тоже эксперимент, обязательно отпишись если с ними буту траблы, не дай бог конечно

Ну про оригинал я и говорить то не хочу, откровенный развод на бабло

[sua]

... ну можно и машины целиком каждое ТО менять... точно незаводов не будет...

А это кому что по карману Мне пока что только свечи Но ключевое слово здесь "пока"

[Чуби]

А это кому что по карману Мне пока что только свечи Но ключевое слово здесь "пока"

я к тому, что меня каждое ТО жаба задушила бы ставить суперпуперские иридиево-платиновые свечи по 1000 за штуку, которые нихрена не оправдывают ни своего прдназначения, ни уж тем более цены...

[ddm]

За последнюю неделю морозов в Москве пришло три машины с "незаводом".Поменяли свечки с платиновых на обычные и проблемма у клиентов пропала.Видимо из-за "маленького" центрального контакта на платиновых их быстро "зальвает".

С уважением,Дмитрий.

[Den_070]

BVY, пробег 55тыс. Даже не знаю какое у них там калильное число Не менял ни разу. Незаводов не было.
Вопрос, тока камнями сильно не закидывайте
Стоит ли их менять на 60тыс, если все ок, на ХХ работа устойчивая, ритмичная? А то поначитался тут ... Поменяют и крандец...

[kNox]

BVY, пробег 55тыс. Даже не знаю какое у них там калильное число Не менял ни разу. Незаводов не было.
Вопрос, тока камнями сильно не закидывайте
Стоит ли их менять на 60тыс, если все ок, на ХХ работа устойчивая, ритмичная? А то поначитался тут ... Поменяют и крандец...

Проблема то не в замене свечей, а в незаводе двигателя при низких температурах. Первые свечи отходили 31т, пока машину не прошили и температура за окном не упала до -23.

З.Ы. Комрады заводящиеся - не сочтите за труд, отпишитесь что да как. Регион обитания, прошивали или нет, делали что то со стартером или нет, меняли ли аккумулятор, чем заправляетесь?

[Den_070]

kNox
Езжу 3ю зиму, все Краснодар. В сумме думаю около месяца наберется эксплуатации при Т от -10 до -20. Незаводов, как сказал, не было. Как раз сегодня утром -20 было, крутил сек2, завелся. Так получается, что при таких морозах эксплуатация только город, поездка 7км на работу и обратно, + на обед домой. Но не бывает такого что бы недели 2 не выезжал за город и не давил тапку. Заправляюсь только на Лукойле, лью 92. Ни стартер, ни батарею не трогал. Прошивали на ТО1 в сентябре 2008 (зимнее че то) и все.

[Navig]

За последнюю неделю морозов в Москве пришло три машины с "незаводом".Поменяли свечки с платиновых на обычные и проблемма у клиентов пропала.Видимо из-за "маленького" центрального контакта на платиновых их быстро "зальвает".

С уважением,Дмитрий.

Уважаемый Дмитрий!
А на какие конкретно обычные свечи вы поменяли платиновые? И почему именно такой выбор сделали?

[adv]

За последнюю неделю морозов в Москве пришло три машины с "незаводом".Поменяли свечки с платиновых на обычные и проблемма у клиентов пропала.Видимо из-за "маленького" центрального контакта на платиновых их быстро "зальвает".

С уважением,Дмитрий.

Похоже на правду, истина где-то здесь ... какие свечи ставили ?

[Navig]

BVY, пробег 55тыс. Даже не знаю какое у них там калильное число Не менял ни разу. Незаводов не было.
Вопрос, тока камнями сильно не закидывайте
Стоит ли их менять на 60тыс, если все ок, на ХХ работа устойчивая, ритмичная? А то поначитался тут ... Поменяют и крандец...

Теоритически, для платинового оригинала 55000 - это не предел, должны ходить больше. Лично я придерживаюсь позиции: не мешай устройству работать. Но комплектик свечей уже бы прикупил, еще свечной ключик и изучил на всякий случай как их менять, если проблемы в пути застанут

[Erkek]

Navig!
Их Номер 0 242 222 803 - это номер BOSCH
Калильная величина 9-10 от этого и номер у них FR91
F - это размер резьбовой части, R - помехоподавляющий резистор.
Найди дистрибьютора BOSCH в своём городе,и закажи их через него!


Фото в моём аватаре! Я не знаю как её сюда вытащить!

[kNox]

kNox
Езжу 3ю зиму, все Краснодар. В сумме думаю около месяца наберется эксплуатации при Т от -10 до -20. Незаводов, как сказал, не было. Как раз сегодня утром -20 было, крутил сек2, завелся. Так получается, что при таких морозах эксплуатация только город, поездка 7км на работу и обратно, + на обед домой. Но не бывает такого что бы недели 2 не выезжал за город и не давил тапку. Заправляюсь только на Лукойле, лью 92. Ни стартер, ни батарею не трогал. Прошивали на ТО1 в сентябре 2008 (зимнее че то) и все.

-15 и у меня особой проблемой не было. Вот с -20 на утро все обычно и начиналось. Отписывались в свое время (года полтора-два назад) на форуме люди про 92й - проблем у них с незаводом меньше. Ну и возможно ручка и более агрессивный стиль езды.

[Den_070]

Лично я придерживаюсь позиции: не мешай устройству работать.

+10000 Поэтому я вопрос и задал, хотел услышать мнения остальных. Буду ездить пока ездится

[andrey_als]

Не. Ну а чо тут еще экспериментировать? Я на новых (300 км пробега) оригинальных уже при -15.5 незавелссо... А сегодня на BKR6E-11 в -26 нараз завелссо...

Идеш на рекорд для своего типа двигателя!