зачем?
Подскажите подскажите, мне нужна сигнализация на машину, какую лучше выбрать?
обсуждалось, на сколько я помню заключение было в том, что не штатная будет мешать штатной , и только помогать её обоити
Да спасет нас F1, да сохранит нас F2, во имя контрола, альта и святого делита... Энтер.
Passat B6 2.0 Turbo FSI
ставь Pandora 3300, она уже с кан модулем и в плане защиты самая нормуль
в Тюмени за 16000р (сигналка+установка) стоит
автозапуск тема отличная - летом охлаждает, зимой греет. а от угона тока страховка поможет.
в пандоре очень мно настроек, чтобы подстроить ее работы индивиндуально под себя
passat СС 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый
zik72, якобы специально под VAG ?
Да спасет нас F1, да сохранит нас F2, во имя контрола, альта и святого делита... Энтер.
Passat B6 2.0 Turbo FSI
не тока под ВАГ, где кан модкль надо туда и подходит проще
пандору на VW проще ставится, нежели другие сигналки
passat СС 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый
мне тоже посоветовали Старлайн вот эту ttp://avtogsm.ru/StarLine-b-.htm только не B9 а А9, как думаете, нормальная?
Есть родная сигналка и есть Каска, на остальное воля божья. Поверьте если машинка попала под прицел, то вы ее хоть цепью привяжите она все равно уйдет.
Passat Highline 1.8 TSI, DSG-7
Старлайн открывается кодграббером за 3 секунды(много роликов в интернете), а Пандору кодграббер еще не берет , а еще Сталкер очень криптостоек
B6 Trendline 1.6 2009, Tiguan CLUB 1.4 TSI 2015
Деяние и замысел должны соответствовать друг другу, не то заложенные в них возможности так и останутся неосуществленными.
Ларошфуко Франсуа де
Сам выдумывать не стану, вот слова авторитетного человека, который занимается установкой сигналок : "Что касается фактов взлома - лично наблюдал работу кодграббера по Мангусту, Пантере, Аллигатору, Шерифу, APS, Экселленту, Томагавку, ШерХану, любимому вами Старлайну, Сталкеру и Инвеллсу.
У одного человека проститутки вместе с деньгами спёрли документы, ключи от авто, метку иммо и брелок. Кроме бронирующей плёнки на стёклах из защиты были штыревые блокираторы дверей. Вскрыть авто без повреждений никто из спецов, занимающихся установкой сигналок в нашем городе, взяться не рискнул. Я в том числе. И человек вынужден был вызвать спецов из Москвы, которые по моей просьбе показали работу их устройства, снимая с охраны и ставя на охрану подряд несколько автомобилей на стоянке, называя при этом марку и приблизительную модель сигнализации.
Выстоял только Сталкер. Спецы с лёту его определили и сказали, что его код пока он не по зубам. Inwells тоже выстоял, но он не в счёт - эти китайские сигналки были выпущены в очень ограниченном количестве (кажется, около 2 тысяч), работают на частоте 150 МГц, без обратной связи и даже без плавающего кода. Про Пандору говорили что-то невнятное, типа, возможность взлома связана с месяцем и годом выпуска, для какой страны изготовливалось, какая пластмасса на брелке и прочий бред. Что чётко можно было понять - какие-то Пандоры не взломаны.
На машине человека был установлен StarLine С9. Вскрытие авто заняло 8 (!) секунд."
Я лично поддерживаю мнение, что если захотят, то угонят даже вместе с вами в салоне(не дай бог)
Если кому интересно, то смотрим http://ugona.net/news374.html и еще кодграбберы http://ugona.net/page53.html
Последний раз редактировалось Анджей; 18.01.2010 в 21:48.
B6 Trendline 1.6 2009, Tiguan CLUB 1.4 TSI 2015
Деяние и замысел должны соответствовать друг другу, не то заложенные в них возможности так и останутся неосуществленными.
Ларошфуко Франсуа де
стоит Pandora и не парюсь, авто запуск вещь зачётная!!!
хотя договор КАСКО придаёт больше уверенности в защите)))
Мне поставили Gemel Е256. В продаже таких не видел. К работе вопросов нет, а про угон не знаю... Есть у кого мнение про неё?
VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...
Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...
Если у Вас В6, то Gemel просто сирена с датчиками довешанная в качестве slave-системы. Если на автомобиле уже была штатная звуковая сигнализация, то Gemel - лишняя трата денег.
VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...
Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...
А коробка какая?
Хм, выжал сцепление, откатил за угол, а дальше либо на веревке, либо ломать - там недолго...
Если и ставить чистую механику, то уж лучше на рулевой вал.
Шеф, всё пропало!!! Гипс сымают, клиент уезжает...
Но у меня ещё есть:
1. кирпичный гараж;
2. собака;
3. кошка.
Вывод: поставить машину в гараж, посадить туда собаку с кошкой, пущай охраняют!!! А зимой ещё можно перед воротами не чистить...
А если серьёзно, то становится немного грустно...
Выход-то есть?
VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...
Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...
В принципе смириться с потеряными деньгами...
Штатная система хорошая..., если запуск не нужен, то сервисные параметры у нее на уровне.
Если же есть желание установить что-то из дополнительной защиты, то электромеханика на капот и дополнительный иммобилайзер, который будет осуществлять не только блокировку под капотом, но и управлять открытием замков капота.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки