или ездишь так или проблема какая-то с суппортами
Всем привет. Проблема в том, что родные диски в один момент стали сильно бить при торможении, искривились в общем. Тут же я заказал и поставил новые - Текстар с перфорацией. Проблему это сразу решило, но.. не надолго. Буквально через 300 км опять биение при торможени Колодки тоже Текстар, их я при замене тормозных дисков не менял, они не изношены.
В чем проблема, какие предположения??
A4 Avant B8 1.8 TFSI
или ездишь так или проблема какая-то с суппортами
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Езжу вполне обычно, далеко не экстимально. Весной подверг ступицы небольшому туниху, перевел с болтов на шпильки и поставил 7мм проставки, но считать это причиной не могу, так как полгода отъездил нормально
A4 Avant B8 1.8 TFSI
ОМФГ. Проставки между тормозным и диском колеса? Получается, что колесо не сидит на центре супорта и вся нагрузка передается исключительно шпильками + проставка невнятной жесткости? Если уж хочется увеличить колею поставил бы диски с меньшим вылетом, зачем же так извращаться.
Не я это придумал и испытал на себе. Куча народа так ездит, переставляет с машины на машину и ничего. Качество проставок, шпилек и гаек отличное, как завод, проставки из дюраля, очень прочные, шпильки из вороненой стали, все заказываем на заводе. Как я уже написал выше, все эти доработки нормально себя показали за полгода. Я все же больше склоняюсь к замене колодок для начала
A4 Avant B8 1.8 TFSI
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки