Ответить с цитированиемЕще один вопрос. Ставлю все частями. После установки электроприводов можно ли по старинке закрывать рукой дверь пока всю электрику не зацеплю.
|
||
В смысле не тянуть? Весь жгут поменять? Так всеравно его тянуть придется + старый демонтировать + новый монтировать/прокладывать + стоит он наверняка нереальных денег... Мое мнение - сильно проще и дешевле протянуть недостающие провода.Сообщение от ssaxak
А так вот этот 3C9 971 148 AB кажись - 3300 в экзисте. Проверь всеравно.
Еще один вопрос. Ставлю все частями. После установки электроприводов можно ли по старинке закрывать рукой дверь пока всю электрику не зацеплю.
Можно. Но это трудно.
Трудно закрывать имеешь ввиду?
ssaxak, Ага тяжело откр/закрыт будет. Причём если приводы подключены к питанию, то они будут расцепляться с крышкой если потянуть. Если обесточены, то не будут, и тогда совсем неполезно руками тягать.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ssaxak Поблагодарил(и) за этот пост
Еще один интересный момент. Машина 2010 года, комплектация хай. Снял крышку с торпеды справа блока предохранителей нет. Куда ставить тогда преды с доводчиков??
Есть такая подстава для авто после мая 2008г. Там справа ставится маленький блок предохранителей, но ставится он только если привод багажника с завода идет или для спецавтомобилей. Один камрад с такой же проблемой протянул провода к левому блоку предохранителей и подключил к свободным местам.
PrtScr capture_4.jpg
А нет ссылочки на отчет камрада? Что бы не изобретать в какие места ставить.
Отчета нету, могу только контакт в скайпе дать.
Поставил сей девайс теперь напрягает как крышка бахает когда остается последние 20 см до закрытия. Как быдто моторы просто ее дальше бросают а не доводят. Как с этим бороться?
У меня с завода эта приблуда стоит,то же самое хлопает,поэтому просто забить.
VW Passat Variant 2007 2.0 TDI BMR 170 h.p. DSG6 Highline 2+Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ssaxak Поблагодарил(и) за этот пост
Поменяв газовые амортизаторы крышки от b7 с приводом и хлопать перестало!
А поподробней.И почему от Б7,а не новые от Б6?
VW Passat Variant 2007 2.0 TDI BMR 170 h.p. DSG6 Highline 2+
На Б7 с приводом стоят упоры на меньшую силу, я тут как то писал и в посте #117. Себе неоригинал от Б7 поставил.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Andrey0100 Поблагодарил(и) за этот пост
Совершенно верно. Я только взял оригинал.
Номерочки амортизаторов киньте в тему
*** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
Глянь мой пост #117, я там писал что нашел.
Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
Спасиб)))
*** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
Подскажите, откуда инфа, что для версии с приводом - 460 Н, а без привода - 580 Н? Это оба упора?Поставил себе ослабленные газовые упоры на крышку. Оказывается на Б7 сделали разные упоры для версий с приводом и без. Для версии без привода усилие упора - 580 Н, с приводом - 460 Н. У нас же на 550 Н без вариантов (или на 600 Н для стран с холодным климатом). На экзисте 3AF 827 550 C (с буквой A тож на 460 Н - до 12го года шли) - 1200р примерно, но я купил неоригинал Triscan 8710 292104 - 550р за штуку. Усилие для пары упоров получилось меньше на 20кг, чисто субъективно хлопать стало при закрытии немного меньше, зато для приводов сильнее чувствуется - полегче закрывать/открывать стало. Открытым остается вопрос по долговечности неоригинала, поживем увидим, старые оставил. Сила сжатия у них конечно огого - всем весом навалиться почти надо, чтоб прожать.
У меня сейчас на версии с эл. приводом стоят разные упоры: 460 Н и 580 Н. Дверь хлопает очень сильно. Пытаюсь решить проблему.
VW Passat B7 Variant 1.8 МКПП Comfortline + пакеты Техник и Комфорт. XDS и 5 электродверь 2013 м.г.
Экзист так пишет.
VW Passat Variant 2007 2.0 TDI BMR 170 h.p. DSG6 Highline 2+
+1. Только изначально ЕТКА.
Каждый по столька.
Офы не меняли случаем? Одинаковые должны быть.
С 460 немного только если слабее будет, но не кардинально. У меня щас толи замерзли, то ли подыхают неоригинал Triscan - совсем не хлопает, а идеально опускается. Но чую, чтот там не так.
Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
В ЕТКА такая же точно картина (в приложении).
Оффы не меняли точно. Более того, как они мне показали в расшифровке ВИНа, у меня с завода предусмотрены разные газовые упоры.
У меня сейчас в мороз тоже отлично закрывается. Думаю поэкспериментировать: поставить вместо 580 Н - 460 Н.
Где-то видел на этом форуме видео работы электропривода двери задней на Б6, где установили самостоятельно. Там закрывается очень хорошо. Не кидает крышку под конец.
VW Passat B7 Variant 1.8 МКПП Comfortline + пакеты Техник и Комфорт. XDS и 5 электродверь 2013 м.г.
А у меня другой вариант есть
PrtScr capture.jpg
Да и по логике - никак они разными быть не должны, крышку перекашивать будет, усилия на приводы разные.
Ну не знаю, у всех кого на Б6-Б7 видел - хлопает прилично.Там закрывается очень хорошо. Не кидает крышку под конец.
Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
Я добился, не хлопает. Регулировал, и смазывал.А у меня другой вариант есть
Вложение 71287
Да и по логике - никак они разными быть не должны, крышку перекашивать будет, усилия на приводы разные.
Ну не знаю, у всех кого на Б6-Б7 видел - хлопает прилично.
Регулировал и смазывал? Ну ка поделись чего именно, я даж не представляю
Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки