Коды ошибок на Passat B6

**2FAST4U** · 10.09.2009 22:43

Добрый вечер! Уважаемые комрады

Продиагностировал сегодня вечером свой пас, vag-com нашел следующие ошибки:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Прошу знаюших комрадов расшифровать ошибки, а также указать какая ошибка могла вызывать загоранее лампочки check ingine (загоралась раз пять и через некоторое время тухла). И что мне со всем этим чудом делать, забить или ехать мучить дилера

**толстый** · 10.09.2009 23:00

сотри и посмотри когда появится первая ... появляется часто, надо разбираться когда и из-за чего ... то ли сам датчик, то ли проводка, мучить однозначно

**2FAST4U** · 11.09.2009 00:48

Сообщение от толстый

сотри и посмотри когда появится первая ... появляется часто, надо разбираться когда и из-за чего ... то ли сам датчик, то ли проводка, мучить однозначно

Спасибо за совет

учту)))

Нашел описание некоторых ошибок:

P0101 - Mass Air Flow Sensor : Неверный сигнал с датчика расхода воздуха (выход за возможные границы или слишком медленная реакция)

P0068 - MAP/MAF Throttle Position Correlation : описания нет

Думаю что-то с регулятором позиции дроссельной заслонки клапана.

01314 - Engine Control Module : Неисправность многофункционального переключателя АКПП (Коды VAG - АКПП - Блинк-коды). Engine control unit - No communication (Коды VAG - Заводские коды VAG и расширенные OBD-II коды (по всем системам)). Думаю дело не в бизине, а в этой ошибке из-за нее загорается чек и частота неисправности совпадает (5).

Млин ну тогда почему такой же код ошибки в Адресе 03: Система тормозов

Как указать дилеру на эту неисправность? Ловить момент когда снова загориться чек? Как быть?

* Авто 2009 модельного года, пробег 8410km.
**для расшифровки пользовался данным ресурсом: http://www.ardio.ru/dtclib.php

**serega11** · 11.09.2009 01:17

Я бы на спорадические вообще внимания не обращал (что вобщем-то и делаю). Если системная - тогда да.

**толстый** · 11.09.2009 07:32

Сообщение от 2FAST4U

Спасибо за совет

учту)))

Нашел описание некоторых ошибок:

P0101 - Mass Air Flow Sensor : Неверный сигнал с датчика расхода воздуха (выход за возможные границы или слишком медленная реакция)

P0068 - MAP/MAF Throttle Position Correlation : описания нет

Думаю что-то с регулятором позиции дроссельной заслонки клапана.

01314 - Engine Control Module : Неисправность многофункционального переключателя АКПП (Коды VAG - АКПП - Блинк-коды). Engine control unit - No communication (Коды VAG - Заводские коды VAG и расширенные OBD-II коды (по всем системам)). Думаю дело не в бизине, а в этой ошибке из-за нее загорается чек и частота неисправности совпадает (5).

Млин ну тогда почему такой же код ошибки в Адресе 03: Система тормозов

Как указать дилеру на эту неисправность? Ловить момент когда снова загориться чек? Как быть?

* Авто 2009 модельного года, пробег 8410km.
**для расшифровки пользовался данным ресурсом: http://www.ardio.ru/dtclib.php

Сообщение от serega11

Я бы на спорадические вообще внимания не обращал (что вобщем-то и делаю). Если системная - тогда да.

все блоки, которые работают на основании показаний тех или иных датчиков намекают тебе, что, мол, они получали какую-то ересь от ЭБУ двигателя ... а забивать никогда не надо, потому как неверным сигналом с G70 можно угробить коробку. И вообще - зачем ты их стер ?

Прочитал и ехал бы к офф'у

**2FAST4U** · 11.09.2009 11:17

Сообщение от толстый

все блоки, которые работают на основании показаний тех или иных датчиков намекают тебе, что, мол, они получали какую-то ересь от ЭБУ двигателя ... а забивать никогда не надо, потому как неверным сигналом с G70 можно угробить коробку. И вообще - зачем ты их стер ?

Прочитал и ехал бы к офф'у

Ошибки я не стер

К дилеру можно, но как аргументировать свой приезд к нему, ведь на приборке все в норме, поведение паса не изминилось....тупо сказать, что просканил ваг-комом,нашел ошибки и приехал к вам...хз..что думаете?

**толстый** · 11.09.2009 11:32

скажи, что иногда дергается, не едет, передачи странно переключаются

**Alik_** · 11.09.2009 15:53

P0068 Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки

смотреть лучше здесь

**2FAST4U** · 14.09.2009 23:59

Вообщем сегодня снова загорелся чек, сделал скан, единственное изменение увеличение кол-ва "частоты неисправности" с 27 до 28. Из-за неё горит походу.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Записываюсь к дилеру

Вообщем съездил я к дилеру, а именно в Рус-лан, что на ленинском, устранили неисправность, как сказали дело было в неплотности соединения воздуховода, из-за этого якобы ругался датчик расхода воздуха и вылетали ошибки в первых трех блоках и горел чек. На все потратили 9 часов!!! Я реально просто а...л, обещали управиться за 1 час, позвонили когда я уже с пацанами ехал выносить им мозги, **** зло берет

**ital** · 03.11.2009 13:41

У меня появляется периодически ошибка двигателя 0010.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Что это означает? Passat b6, 2.0 T (Американец).
Прошу не пинать, если что не так!
Спасибо!

**UsAV** · 04.11.2009 17:01

http://www.passatworld.com/forums/sh...d.php?t=244391

По русски здесь. Читай внимательно... Все страницы. Все поймешь: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewt...er=asc&start=0

**Anri** · 05.11.2009 00:48

Комрады,помогите,постоянная ошибка в блоке усилителя руля ,что значит и куда лезть

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**толстый** · 05.11.2009 07:05

сотри и понаблюдай

**Anri** · 05.11.2009 12:50

Стирал 3 раза,повторяется

**толстый** · 05.11.2009 15:52

у тебя авто гарантийное ? просто надо проверять проводку, ты будешь этим заниматься ?

**Anri** · 05.11.2009 16:06

Гарантия,вопрос в том,что по гарантии поменяли рейку,сказали усё в порядке -гони!А хрен тут в порядке,и потом при обслуживании просили проверить всё,стереть ошибки(специально просили,вдруг забудут) ничего никто не сказал.Вот теперь нужна инфа,куда их мордой ткнуть-с рулевым и тормозами шутки хреновые!

**Toto** · 05.11.2009 22:51

всем добрый вечер!!!!
вообщем приобрел проводок и решил сразу проверить свой пасик.. т.к. уже горел месяца два чек, и то что мне просто удаляли ошибки на местном специализированном сервисе, сслылаясь на плохой бензик и говоря что все впорядке, при этом этого хватало max на две недели меня стало не устраивать..машинка из америки..вообщем дела такие, надеюсь на помощь..из собствееных догадок: все происходит только когда стою, в движении ошибки не появляються, пропуски во всех цилиндар раз в две недели стабильно, машина едет абсолютно нормально, свечи в машине еще родные и при этом в хорошем состоянии (проверяли), пробег под 90 тыс., думаю пора поменять свечки, вот ошибки:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**толстый** · 06.11.2009 07:58

америкос ? разбирайся с клапаном вентиляции двигателя, датчиком T. Если подсос воздуха после замены клапана не пропадет, значит искать и его. Поиск, всё это есть.

**turbo555** · 06.11.2009 10:14

Сообщение от Toto

008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто

По этой ошибке смотри мою тему http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewt...806&highlight=
Там и бюджетный вариант решения проблемы. Поменяй свечи, т.к. из-за того, что не работает клапан вкг, масло прет из впускного тракта прямо в цилиндры где частично сгорает, а частично оседает на свечах, что приводит к пробою и пропускам зажигания.

**Anri** · 06.11.2009 12:34

Сегодня на сервисе решили проблему.После замены рейки эти мудаги не адаптировали её,вот и не определялась корректно.Теперь норма.Кабель в личном пользовании-великая вещь.Вечером придёт машина из сервиса,нужно будет сканернуть,тут доверяй,но проверяй.

**ital** · 06.11.2009 14:57

Сообщение от UsAV

http://www.passatworld.com/forums/sh...d.php?t=244391
По русски здесь. Читай внимательно... Все страницы. Все поймешь: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewt...er=asc&start=0

Познал много полезного! Спасибо!

**Toto** · 06.11.2009 19:39

спасибо, толстый и turbo555.. все скорее всего так и есть..масло подкапывает, совсем чуть чуть, но следы есть, слева по ходу движения под металической блестящей крышкой (походу вакумник + на холостом немного движок подергивается + расход реально вырос, завтра поеду чиниться..денежка вроде есть, поэтому наверное поменяю клапан вкг, если в нем дело..как я понимаю, на рисунке это 28? (движок может и другой, но приблуда вроде эта) клапан правильно называется ограничительным? (просто там еще два обратных)..p.ы. не подскажите его номерок для моего bpy 2tfsi? (то что он с буковкой "k" я уже понял)

**Бегемот** · 26.12.2009 23:30

Уважаемые камрады, а по такой ошибке не подскажете, куда смотреть?

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**толстый** · 26.12.2009 23:31

контакты проверяй, предохранители в подкапотном

**pumpan** · 09.01.2010 21:12

Вот и у меня проблема.
Горел чек-инжин. Поскольку не в первый раз - особо на диагностику не спешил. Но через 2 дня загорелся EPS. О, е... Скорее в сервис.
Увы, после 1,5 часов ожидание результат нулевой (хорошо хоть денег не взяли).
Ошибку EPS сбросить не могут (появляется после запуска двигла). Что она означает - не знают. Записался на четверг - будут запросы отсылать и пр.
Впечатление у меня - просто жопа. Не от машины, а от сервиса VW...
После долгих разговоров выудил у менеджера код ошибки - якобы 01537
Дословно так и сказал - "ноль один пятьсот тридцать семь". То ли блок 01 ошибка 537, то ли просто 01537 - хз...
Что это означает? Кто что может сказать по расшифровке и возможных последчтвиях (к чему мне готовиться?).
Заранее благодарен.

ПС наверное пора менять сервис...

Тема: Коды ошибок на Passat B6

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Коды ошибок на Passat B6

помогите с ошибками

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права