Коды ошибок на Passat B6

**ddd32** · 27.09.2010 18:42

Сообщение от triada13

а ты длинную трубку как смотрел? снимал коллектор?

Нет, так далеко не стал лезть.
Чувствую, к этому надо будет подойти поглубже.
Спасибо, на днях займусь.

**кок** · 27.09.2010 19:30

Сообщение от толстый

это значит ехать к официалам и готовить около 6 тр

а что за блок ELV?
Я не встану в пути,если он резко накроится?

**толстый** · 27.09.2010 21:14

если коушить не будешь, то нет ... но она сначала начнет заводится со второго, с третьего раза ... будет прогрессировать ... ну и потом крякнет ...

в три этапа вставляй ключ неспеша с паузами после щелчков, поможет продлить жизнь.

**madjesus666** · 27.09.2010 23:42

Добрый вечер.
Ситуевина не оч хорошая ехал вроде спокойно потом ррррраз и мотор обрубило,и начала моргать спираль на приборке.
Ну думаю приехал,постаял покурил попинал где можно,оп завелась. Во спасибо до дома добрых километров десять.
Доехал до дома поставил.
Через пару часов нада ехать в колхоз,на фазенду,вышел завел проехал метров двадцать...... оп и тут я приехал окончательно!!!

Сегодня приезжал знакомый мегавольт с диагностом.
Воткнул чудо шнурок,сделал умный вид,сидит угукает мин 20.
Ну думаю завтроа можно будет кататься,саляру жжеч.
Попробовал пару раз завести,неполучилось. Тааак говорит походу верхний мозг наелся чегото

Вроде ничем плохим,некормил с рождения.

Записал ошибки и говорит буду с силами свыше их обсуждать.
Вот собсно они
004K60
P1040
00 8518
P2146

Может пожскажите на что это похоже,что у меня в мир иной отошло

Пассат B6 2.0 tdi 170 hp.

По первым признакам говорят чудо насос форсунка с пьезо елементом так её.
Может поточнее диагноз поставите.

**толстый** · 28.09.2010 08:13

Сводка TPI Учётный №: 2015883/7
Passat, Golf, Touran: двигатель не запускается, различные ошибки в блоке управления двигателя
Дата разрешения публикации: 13.04.2009

Описание неисправности:
Двигатель не запускается, в памяти неисправностей блока управления двигателя могут быть сохранены следующие ошибки:
17925 / 05399 P1517 Главное реле-J271 — неисправность в электрической цепи
18578 / 08518 P2146 Питание форсунки (форсунок) A — обрыв цепи
17448 / 04160 P1040 Питание форсунки (форсунок) A — неисправность в электрической цепи

Они могут сочетаться со следующими ошибками:
17796 / 05000 P1388 Неисправен блок управления
17978 / 05488 P1570 Блок управления двигателя заблокирован

Техническое обоснование:
1. Из-за одной неисправной насос-форсунки нарушается управление всеми насос-форсунками.
2. Не работает блок управления двигателя.

Решение в условиях сервиса:
В случае рекламации выполнить следующие работы:
Снять головку блока цилиндров и отсоединить ото всех насос-форсунок 2-контактные разъёмы.

Отсоединение и подсоединение разъёмов осуществлять только с помощью съёмника № T10312.
Измерить для каждой насос-форсунки сопротивление между каждым из контактов разъёма и корпусом насос-форсунки.
Заменить насос-форсунку, у которой будет обнаружено конечное сопротивление (не равное бесконечности, замыкание на массу).

Вместе с насос-форсункой заменить и жгут проводов насос-форсунок в головке блока цилиндров, чтобы избежать повторного образования переходных сопротивлений.

Если при измерении сопротивления не будет обнаружено замыкания на массу и ведомый поиск неисправностей также не приведёт к обнаружению причин записи ошибок в памяти неисправностей, проверить дату выпуска блока управления двигателя следующим образом:

Перевести тестер VAS в режим самодиагностики следующим образом:
- 01 Блок управления двигателя
- 001 Идентификация (служба $ 1A)
- 001.01 Идентификация блоков управления (служба $ 1A)
- Расширенная идентификация
- Считать дату выпуска

Если дата выпуска окажется до 01.04.2008 г., заменить блок управления двигателя.

Модель: Passat 3C*, Golf 1K*, Touran 1T*

**кок** · 30.09.2010 15:08

Сообщение от толстый

если коушить не будешь, то нет ... но она сначала начнет заводится со второго, с третьего раза ... будет прогрессировать ... ну и потом крякнет ...

в три этапа вставляй ключ неспеша с паузами после щелчков, поможет продлить жизнь.

Подскажите..где находится блок ELV? Какой у него номер?

**triada13** · 30.09.2010 19:35

Сообщение от кок

Подскажите..где находится блок ELV? Какой у него номер?

Блок стоит на рулевой колонке.

**sps-leo** · 04.10.2010 18:34

Пригнали из Германии B6 Variant все на немецком, есть где инструкция по эксплуатации, на сайте в энциклопедиях не открывается. Посоветуйте, куда податься?

**Torro** · 12.10.2010 21:45

008851 - Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P2293 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно

**толстый** · 12.10.2010 22:04

мотор-та какой ? бензин ? 1.8 или 2.0 ? дешево не будет, кмк...

да и тема есть отдельная по ошибкам, поиском-то лень пройтись ?

**Torro** · 12.10.2010 22:22

Бензин 2T

**толстый** · 12.10.2010 22:28

надо проверять толкатель, обратись туда, где в курсе проблемы и делали 2.0

**Torro** · 12.10.2010 22:58

А не подскажите к кому лучше обратиться в Питере.

**толстый** · 12.10.2010 23:15

к сожалению, про Питер не подскажу. Может местные что скажут.

**drsedoy** · 14.10.2010 01:05

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

появляется только при включении зажигания, компас работает нормально

**nalchik** · 15.10.2010 11:26

Добрый день!
машина Passat B6 2.0 FSI двигатель BVY - 2007 года.
вопрос вот в чем - месяц назад снял ошибки, сбросил - сегодня опять снял - одна ошибка опять появляется в движке - на сколько я понял по логам на непрогревшемся движке на малых оборотах и маленькой температуре охлажд.жидкости.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**толстый** · 15.10.2010 11:28

на всех форумах решил это спросить ?

ремень грм не меняли ? цепь ?

ну и компом проверить датчик G28

если с ним все впорядке, то проверять отработку перестановки, может что-то и заменить придется

**Fast** · 15.10.2010 12:17

Сообщение от толстый

на всех форумах решил это спросить ? :

И мой ответ там же.

**nalchik** · 15.10.2010 14:21

спасибо!
кроме этих ошибок вроде ничего не было.
можно поподробнеее как компом проверить датчик G28????

Сообщение от толстый

на всех форумах решил это спросить ?

ремень грм не меняли ? цепь ?

ну и компом проверить датчик G28

если с ним все впорядке, то проверять отработку перестановки, может что-то и заменить придется

**толстый** · 15.10.2010 15:12

91 поле данных по двигателю...где-то там

**uhi** · 16.10.2010 16:48

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

На сколько я понял стоит не родной ксенон, или блоки розжига...
что можно с этой ошибкой сделать чтобы пропала? фары горят нормально...

**triada13** · 16.10.2010 17:49

Сообщение от uhi

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

На сколько я понял стоит не родной ксенон, или блоки розжига...
что можно с этой ошибкой сделать чтобы пропала? фары горят нормально...

вернуть назад штатные лампы.

**uhi** · 17.10.2010 10:52

а через адаптацию никак нельзя убрать ошибку?

**Fast** · 17.10.2010 19:33

Сообщение от uhi

а через адаптацию никак нельзя убрать ошибку?

В кодировке 09 блока есть пару битов про ксенон. Можно попробовать их изменять. Но зависит от ксенона. У меня стоял и ошибок не было. См. тему "VAG-COM-Меняем-всё-что-поддаётся".

**diagby** · 18.10.2010 00:21

а через адаптацию никак нельзя убрать ошибку?

Можно. Но только не через адаптацию, а через изменение кодировки блока Bordnetz. 09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 3 байт отмечаем 4й бит(прописываем ксенон), заходим в 19 байт и снимаем галочку в 0 бите(отменяем холодную провкрку ламп для не штатного ксенона). И будет счастье!

Тема: Коды ошибок на Passat B6

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

HELP

Помогите разобраться с ошибкой!

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права