        |
||
Может поможет:http://wiki.ross-tech.com/index.php/16985/P0601/001537
Если оно, то для 2TFSI: Check Engine Control Module Software Version and Update if necessary
В поиске...
О,спасибо комрад.Сообщение от UsAV
Если оно - то я так понимаю не оч страшно.
Поведение машины не изменлось, поэтому рассчитываю что все будет ОК.
Если кто еще чего может подсказать - буду благодарен. Хотелось бы побольше знать, поскольку как показала практика дилеры у меня нее очень, нужно держать нас по ветру...
Passat B6 2.0TFSI (US)
Всем привет!
проверил ваг-комом, обнаружил две ошибки, что это?
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)
В Днепре вагеноводы встречаются 17 января в 14 часов... Можно было бы глянуть на ошибку... Поговорить с камрадами... Может чего и получится. По крайней мере можно было бы точно глянуть что за ошибка.
датчик давления кондиционера, бывает. Или датчик, проводка или забить.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
мне скоро на ТО-3, можно там сказать, что я подсоединял ваг-ком, проверял?..
было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)
да-да, скажи, и выслушай лекцию по поводу подключения всякого китайского говна с немецкому автомобилю .... просто скажи - висит ошибка по климату, но скорее всего ее сотрут, максимум - проверят давление и датчик.
насколько помню, есть тех. решение, которое прямо указывает на то, что надо забить на данное дело, хотя, может что и изменилось
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
я уж и сам жалею, нефиг было втыкать ЭТО
было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)
Добрый вечер. Подскажите по моему авто, пож-та
Догреватель (во время появления ошибки) испустил запах паров дт, продувка работала, через неск. минут двиг. заглушил - завел и догреватель стартовал нормально.
Ошибка в 19 блоке была и раньше, удалил - появилась снова.
B6, 2.0TDI, WVWZZZ..., CBAB, DSG(KQC), HL, 09 м.г.
пока забить, готовиться к замене камеры, проверить проводку до котла
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Мужики!
Помогите!
Только что ехал домой, остановился на перекрёстке и машина начала немного дёргатса, чуть проехал и загорелся чек-енджайн. Стало силнее дергатса, походу перестал работать один цилиндр. Подключил ВАГ и получил вот это:
Что это значит? катушка полетела или что-то по серьёзней?
Passat B6 2.0 FSI
сегодня дергалась-то ? сейчас как ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ну вот буквально пол часа назад началось всё это!
Passat B6 2.0 FSI
да, начать с катушки, свечи ... больше настораживает
012425 - Signal Line for Fuel Pump Electronics: Electrical Malfunction
P3089 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
но была давно
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
попробывал стереть ошибки - остались только две:
Завтра буду начинать с катушки и свечи!
А вот про это что можеш сказать?
012425 - Signal Line for Fuel Pump Electronics: Electrical Malfunction
P3089 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Это я так понимаю с насосом связано...он в последнее время у меня гудеть силнее начал - фильтр буду пробовать менять.
Passat B6 2.0 FSI
надо его диагностировать, так сложно что-то сказать.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Принято, спасибо. Обидно, что он (догреватель) всего то запускался у меня пару десятков раз. Александр, подскажи - дилер может его запустить для проверки при t выше 5 градусов? И вообще ( не совсем корректно, но всё же
, по аналогии с кондиционером) нужно ли это чудо устройство запускать в теплое время при длит. перерывах в работе?
B6, 2.0TDI, WVWZZZ..., CBAB, DSG(KQC), HL, 09 м.г.
может запустить, но беда в том, что они его запускают в теплом боксе для диагностики, это как BVY с проблемами холодного старта проверять в помещении.
А запускать летом его не надо, там смазываться нечему, поэтому пусть тупо отдыхает и на короткое время избегай его включать, если есть возможность ... правда, придется с выключеным климатом ездить, но тут каждый выберает сам.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Где встреча?
Passat B6 2.0TFSI (US)
в личке
Приветствую. Подскажите пожалуйста по ошибкам.Буду очень признателен.
2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510
HakanПриветствую. Подскажите пожалуйста по ошибкам.Буду очень признателен.
__________________________________________________ ___________
Что то такое?!
012425 - Линия Сигнала для Топливной Электроники Насоса: Электрический Сбой
P3089 - 002 - Более низкий Превышенный Предел - Неустойчивый
__________________________________________________ _________
[/QUOTE]
чо-та ты всё пообрезал, оставил одно названия ... так что пока - как аккум поживает ? заряди, сотри ошибки и покатайся и наблюдай
Саня, у тебя веселый перевод
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Сам замечаюСаня, у тебя веселый перевод
Загорелась лампа неисправности двигателя. Поиском не нашел. Подскажите к чему готовится...
Последний раз редактировалось m01ska; 02.03.2010 в 00:25.
VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2
Эту тему просматривают: 26 (пользователей: 0 , гостей: 26)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки