Коды ошибок на Passat B6

**толстый** · 03.03.2010 15:57

не найдешь, дай знать

**ddm** · 03.03.2010 19:55

Сообщение от толстый

ага, тогда точно в колонке дело ... поиском пройдись, была тема, там описывался ремонт колонки. Мне кажется, там не твой случай, но всё ж ... буду рад ошибиться.

Саш,у меня,вроде,даже сохранилась копия инфы по замку руля.Если человек не найдёт,поищу у себя,выложу(а то ,вдруг,рухнули темку).Мы пытались ремонтировать замки,результат 60 процентов удачи,40-провал.Там,помимо концевиков,микруха стоит,которая гавкает.Но,судя по ошибке,у человека дело в концевике,подающем сигнал при блокировании колонки.Там с завода пожелели смазку и ,со временем,стирается пластик микрика.

Вот,нашёл,здесь:

http://www.passat-club.ru/forum/show...3%EB%FF&page=6

**m01ska** · 07.03.2010 20:17

Сообщение от толстый

да, скорее всего клапан, надо его вытащить и проверить визуально, или логи снять - но лучше сразу вытащить

посмотри компом кода появляется .. скорее всего при частичной нагрузке

Был сегодня на станции. Диагностировали целых 4 часа потом сказали что заслонки "залипают" (не закрываются до конца) при сбросе газа. Соответственно приговорили впускной коллектор (вместе с заслонками). Сказали будут менять до завтра. Позже позвонили сказали что при демонтаже сломали какой то крепеж, ну и по классике жанра на складе нет (только в Мск). Так что отдадут тока в среду.

Вопрос: Как можно "ушатать" заслонки впускного за 6700км? Мастер сказал что мог быть фиговый бенз, но я заправляюсь только на одной заправке и за город вообще не ездил.

**толстый** · 07.03.2010 20:24

клапан-то они проверили ? ну и про топливо отожгли

**m01ska** · 07.03.2010 20:38

Сообщение от толстый

клапан-то они проверили ? ну и про топливо отожгли

Ну уж думаю за 4 часа успели. Мне кстати по дороге домой показалось что вероятнее всего привод или клапан.
Если нет, то будет очень интересная ситуация. Т.е. всё соберут и не фига ошибка не пройдет.
Про бенз - тоже долго думал как такое возможно... хотя сейчас смотрю на SSP и понимаю что действительно возможно через систему вентиляции бензобака AKF. Только уж очень это с натяжкой.

Вопрос остается... возможные причины или брак?

**толстый** · 07.03.2010 20:59

да брак скорее всего .. по гарантии пусть меняют всё подряд .. топливо ваще с самого краю

**Evaks** · 12.03.2010 18:59

кто может помочь с расшифровкой после зимней спячки у соседа полный букет

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

температура выше 70С не поднимается двигло 1,9 ТДИ

**ddm** · 13.03.2010 00:05

Переустанови прогу,активируй вновь,а то одни "ШАРОВАРЫ",после попробуй опять диагностику и удаление ошибок.Потом посмотрим.

**werter100** · 14.03.2010 02:59

Сообщение от толстый

werter100

диагностика перестановщика валов, давление масла замерить можно, ну и по рулевой колонке ошибки, сиги нештатной нет ?

Как можно сделать диагностику перестановщика валов? Можно компом сделать эту диагностику или в сервис?
Хотелось бы по подробнее узнать насчет этой неисправности, какие последствия? и какой эффект наблюдается при этой неисправности? может просто датчик полетел или тут по серьёзнее проблема?

**ddm** · 14.03.2010 18:46

Сообщение от werter100

Как можно сделать диагностику перестановщика валов? Можно компом сделать эту диагностику или в сервис?
Хотелось бы по подробнее узнать насчет этой неисправности, какие последствия? и какой эффект наблюдается при этой неисправности? может просто датчик полетел или тут по серьёзнее проблема?

Вот инфа по Вашей ошибке:
P000A/000010 - Camshaft A (Bank 1 Intake): Positioner Slow Response

Possible Causes
Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) faulty
Wiring/Connectors from/to Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) faulty
Intake Camshaft Adjustment (Bank 1) faulty

Possible Solutions
Check Camshaft Adjustment Valve 1 (N205)
Perform Output Test
Check Wiring/Connectors from/to Camshaft Adjustment Valve 1 (N205)
Check Intake Camshaft Adjustment (Bank 1)
Perform Basic Setting
Check for Tightness of the Adjustment Mechanism
Check Engine Oil Pressure

Короче существует механизм,который изменяет повороты распредвала ,меняя моменты впуска-сжатия-выпуска.Это маслянный механизм,контролируемый датчиком N205.Если сбои и в самом мех-ме подворота вала,то датчик увидит несоответствие и ругнётся.Как правило,такая ошибка возникает после смены ремня ГРМ,либо цепи ГРМ и неверной установки распредвалов относительно друг друга.Либо выходит из строя один из компонентов механизма подворота вала(меслянная "давилка",натяжители...).Ремонт нужен,о его срочности решать Вам.

**толстый** · 14.03.2010 21:36

Сообщение от Evaks

кто может помочь с расшифровкой после зимней спячки у соседа полный букет
VCDS Version: Beta 812.4

сотри все ошибки, проктись в разных режимах и прочти.

Сообщение от werter100

Как можно сделать диагностику перестановщика валов? Можно компом сделать эту диагностику или в сервис?
Хотелось бы по подробнее узнать насчет этой неисправности, какие последствия? и какой эффект наблюдается при этой неисправности? может просто датчик полетел или тут по серьёзнее проблема?

а в чем проблема-то ?

**Toto** · 17.03.2010 17:33

добрый день..вообщем последние пол года машинка только радовала, кроме датчика g83 почемуто при сильном морозе машина отказывалась его виидеть причем даже при незаведенной машине, но с потеплением стало все нормально и ошибок через ваг ком не наблюдалось..но позавчера, после резкого завода машины (вствил ключ и сразу завел) высветился чек опять по датчику g83 (температура радиатора) + 10-к ошибок по элетрике имобилайзер, двери, колонки и т.д. и в том же духе, как будто замыкание произошло..стер все ошибки, больше глюков небыло, но остались ошибки по стеклоподъемниками передней двери и пассажирской со стороны водителя (типа стеклоподьемники неустановлены, или неправильно адаптированы)..при этом все работает без нареканий..подскажите в чем может быть проблема и куда заглядывать, или заглянуть на сто?..заранее спасибо

**толстый** · 17.03.2010 20:00

попробуй полностью опустить стекла и поднять, и так два раза с каждой дверью. Потом сотри ошибки. Надо разбираться по электреке.

**Toto** · 17.03.2010 22:12

спасибо, завтра попробую..а так через недельку на то собираюсь, если не пройдет, там задам вопрос

**ddm** · 18.03.2010 00:17

Сообщение от Toto

добрый день..вообщем последние пол года машинка только радовала, кроме датчика g83 почемуто при сильном морозе машина отказывалась его виидеть причем даже при незаведенной машине, но с потеплением стало все нормально и ошибок через ваг ком не наблюдалось..но позавчера, после резкого завода машины (вствил ключ и сразу завел) высветился чек опять по датчику g83 (температура радиатора) + 10-к ошибок по элетрике имобилайзер, двери, колонки и т.д. и в том же духе, как будто замыкание произошло..стер все ошибки, больше глюков небыло, но остались ошибки по стеклоподъемниками передней двери и пассажирской со стороны водителя (типа стеклоподьемники неустановлены, или неправильно адаптированы)..при этом все работает без нареканий..подскажите в чем может быть проблема и куда заглядывать, или заглянуть на сто?..заранее спасибо

До ТО проверь проверь провода на клеммах АКБ,хорошо ли прикручены и нет ли окисла.Такие вещи при старте с плохо прикрученными клеммами бывают.Просто стартер берёт много на запуске,проскакивает искра,на мгновение обесточивая потребители,восстанавливается контакт на АКБ и авто заводится.Но ошибки-то остались.Проверь.

**Toto** · 02.04.2010 15:02

Сообщение от ddm

До ТО проверь проверь провода на клеммах АКБ,хорошо ли прикручены и нет ли окисла.Такие вещи при старте с плохо прикрученными клеммами бывают.Просто стартер берёт много на запуске,проскакивает искра,на мгновение обесточивая потребители,восстанавливается контакт на АКБ и авто заводится.Но ошибки-то остались.Проверь.

спасибо, посмотрю..может и правда в этом дело, обычно вставляю ключ не до конца и жду две-три секунды пока пройдет диагностика, а тут не стал, еще и музыка почти на максимум включена была

вообщем со второго раза все ошибки стерлись и больше не появляются, на то сказали что все нормально..правда сказали что немного двигло перегрел (фильтр масленный приклеился), недавно баян друга на тросу 20 км тащил (заглох и не заводился в 60 км от Москвы)

**Evaks** · 23.05.2010 19:40

Rebjata nugna srochnaja pomost.
POehal v GErmaniju v otpusk i nagil kuchu problem. Pomogite rasobratsja i esli ne trudno tknite palcami gde sto iskat.t.k. tut u menja interneta net tolko v internet kafe
Pred istoriya proehal pposti vsu POlsu u na poslednem avtobane stala na holostih dergatsja yaehal na zapravku a na holostih nahina rabotat ne gelaet treset ee kak moget. NA skorosti tormozat v perekluchenii .Voskresenie i ponedelnik tut vichodnoj, poetomu nadejus na vas.
vsem spasibo.
VCDS Version: Beta 812.4

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**толстый** · 23.05.2010 19:57

осмотри все патрубки на предмет разрывов или неплотностей, особенно воздушные. (возможно где-то неплотность и идет подсос воздуха хороший)

попробуй отключить датчик массового расхода воздуха и завести - станет лучше или нет ?

Сообщение добавлено в 19:57, предыдущее сообщение было в 19:52

проверь штекер на датчик массового расхода воздуха и проводку до него

**Evaks** · 23.05.2010 20:35

Сообщение от толстый

осмотри все патрубки на предмет разрывов или неплотностей, особенно воздушные. (возможно где-то неплотность и идет подсос воздуха хороший)

попробуй отключить датчик массового расхода воздуха и завести - станет лучше или нет ?

Сообщение добавлено в 19:57, предыдущее сообщение было в 19:52

проверь штекер на датчик массового расхода воздуха и проводку до него

Sacha Spasibo zavtras utra nachnu. Segodnja spat hochu 25 chasov posti bez sna za rulem. i s gemoroem
a sto po TNVD skazas? no problem kak ya ponjal s propuskom sagiganiya net. t.k. pomenjal 2 svesi na novie i 1 katusku . Probival vse varianti s zamenoj po rasnim zalindram efekta net.

**толстый** · 23.05.2010 20:45

пропуски зажигания идут из-за обедненной смеси, скорее всего. Проверь тчательно все патрубки воздушные, может какой слетел - если газануть резко, шипения нет ? Проверь штекер до датчика, я выше писал, если с ним все впорядке и патрубки целые и не слетели - попробуй снять штекер с датчика, стереть все ошибки (появится одна по датчику, но это ничего страшного пока) и заведи - станет лучше или нет - напиши.

не думаю пока что это насос, по крайней мере все проблемы по воздуху пока, а не по топливу.

ты N249, тот что у турбы - менял или нет ?

**Evaks** · 23.05.2010 20:50

SAnja teper tolko zavtra . NOubuk privesut ynakomie tolko zavtra,a etot bral Pri viesde s polsi ostanovili polskij Zoll kontrol . Proverjali pasporta i doki na mahinu. JA u nich poprasil oni dali edinstvenno udevilis kak ja s ih kompom sdelaju diagnostiku. Skazali sto vi ruskie vse mogete kogda hotite.

249 ne manjal

**толстый** · 23.05.2010 21:20

через него еще может подсасывать

**triada13** · 23.05.2010 21:31

Сообщение от толстый

через него еще может подсасывать

Сань, при нехватке топлива тоже будет бедная смесь.

**толстый** · 23.05.2010 21:34

удивил

но по давлению б ошибка была б

**triada13** · 23.05.2010 21:40

не факт

Тема: Коды ошибок на Passat B6

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права