кондей-то включен ?
Всем доброго времени суток!
Проблема следующая:
При ХХ постоянно плавают показания мгновенного расхода топлива, всё это сопровождается едва заметными подёргиваниями.
Значения плавают в диапазоне 0,4-0,8 l/h, Такое появилось после ТО-1, до ТО1 было ровно 0,6 l/h.
Сейчас пробег 19 тыс. км, на динамику не жалуюсь, разгон отличный, провалов нет, расход тоже в норме.
На ТО1 дилер по своей инициативе по гарантии заменил катушку зажигания 3 цилиндра.
Интересует насколко критичная данная проблема и с чем она может быть связана?
Двигло 1,8 tsi, авто 2008 года, МКПП
кондей-то включен ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
период какой этих скачков ? если парит - надо искать проблему, вв-часть, смесеподготовка.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
У меня на ХХ с нова мнгновенный подколбашивает от 0.6 до 0.9 тоже при всем выключенном , при этом мотор работает стабильно , раз стабильно то меня и не парит.
Где-то диллеры с заменой катушек недоработали. Может где-то слабый контакт со свечкой. Лучше обратно к диллеру с пертензией приехать.
А какова была причина замены катушек? Странная какая-то инициатива...
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
При ТО я пожаловался, что при зимнем запуске (-29) авто глох после 2 минут работы ХХ + у меня было ощущение, что при холодном пуске были пропуски зажигания.
На этом основании дилер, видимо и поменял катушку.
А с чем идти к дилеру?? Я уже представляю, он скажет, что надо чистить инжектор из-за плохого бензина.
0.4,0.6 никогда не видел у себя... у меня постоянно 0.8
А с чем идти к дилеру?? Я уже представляю, он скажет, что надо чистить инжектор из-за плохого бензина.[/QUOTE]
С этим и иди. И вообще не стоит волноваться. Машина на гарантии,расскажи тож что инам и скажи что ты не хочешь видеть свою новую,дорогую,и.т.п. машину в таком состоянии, и всё тут. Но скажи так ,чтобы они прочувствовали там. Иди,и не волнуйся,в добрый час. Пойми ТЫ ИМ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН-ОНИ ТЕБЕ ДОЛЖННЫ. Если ты сам это осазнаешь,то и они это осазнают.
У меня ситуация на обород. Без кондера при хорошо прогретом двигле расход 0,5-0,6 без каких либо вибраций и подергиваний. Вкл. кондер - расход 0,9-1,1 (чувствую маленькую вибрация на руле - но эта вибрация постоянная) далее иногда просходит толчок - и расход становится 1,5. Хотя бы этому я рад, раньше плавание расхода были без кондера и постоянно. Диагностика результатов не дает.
2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510
Меньше литра расхода на ХХ никогда не видел, правда с кондеем.
Passat B6 1.8 TSI, АКПП (tiptronic), Highline+ 2 пакета
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки