надо было попросит у них официально заключение, что что-то не в порядке. если это не блеф - то дали бы. но скорее всего тебя просто развели
купил машину недавно, 2009 года, 7 ступ. dsg 1.8, комплектация хайлайн, в салоне ничего не покупал из допов ... даже не стал регистрироваться в гаи (жалко стало 14 тысяч )поехал этот же день сам все и сделал но что удивило, когда проходил ТО, то работники забраковали свет противотуманок.. типа одна нормално светит, а другая высоко... что то долго мне втирали .. а еще машина по CO не прошла... я говорю только из салона ... на компе всего 80 км пробега... на что получил ответ нас это не интересует ... машина не проходит по стандартам как отрегулируете приезжайте... в итоге хотели меня завернуть ... пришлось дать 500 рублей, конечно деньги небольшие не сравнить с 14000 тырами ,но все же... почему на новый афто надо получать ТО... разве он на заводе не проходит проверку на тех пригодность ? понимаю что вопрос реторический ...
а у вас каков был опыт общения с сотрудниками сего замечательного заведения?
надо было попросит у них официально заключение, что что-то не в порядке. если это не блеф - то дали бы. но скорее всего тебя просто развели
Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
Mercedes Benz S350 AMG
Я тоже также всё делал, но мне никуда не заглядывали, проверили СО, погазовал, тормозные барабаны покрутили и.. попросили бибикнуть , ну и собсно всё, даже не проверяли аптечку и огнетушитель
Если не ошибаюсь, регулировка фар входит в предпродажку (во всяком случае где-то слышал), так что завод не козёл. В любом случае езжай к офицалам - отрегулируют (неважно, что талон ТО есть - слепить встречных нехорошо).
Техосмотр проходил после покупки сам (сразу после получения номеров), через всю линию проехал для галочки - ничего не смотрели, не меряли, только перед въездом заставили омера прикрутить (никакого блата/бабла). Я аж удивился, а они мне: "Новый немецкий авто - че его проверять-то?"
скоро поеду к ОД и решать все эти вопросики
Тоже сам номера и ТО проходил, тоже прогнали машину по диагностической линии. Что-то меряли, ни на что не разводили, при этом зачем-то проверили клаксон. Выдали на 3 года талон ТО в котором пометка: "Экологически класс" - на всё про всё 30 минут и стандартные гос. пошлины, аптечку и онетушитель (соответсвующий нормам) по-честному купил.
p.s. Едущую за мной новую тойоту короллу завернули из-за ближнего света, не соответствующего нормам (не знаю, может в неё успели ксенон вколхозить?)
А мне тех осмотр дали просто так, т.к. новая! Тоже на 3 года! У нас в городе такое оборудование странное, иномарки новые бракует только шум стоит, вот они и не связываются с новыми!
Было дело с одним новым фольцом года 2-3 назад загнал он его, а они ему БРАК, он берет докУмент что его новая машина брак,едет к ОД, а ОД эту бумагу отправляет заводу изготовителю! Потом там уже от куда то позвонили нашей компании по проверке ТО каааак "взъели" их......!!!!)))) Вот после этого они и не берутся проверять новые авто!!!)))
Развод.
Сам проходил в общем порядке. Все по честному. Денег не давал.
Хотели правда докопаться до ручника (типа не тормозит как надо), но не стали. Может потому, что я последний в их смене был и норму по выручке они уже сделали...
ЗЫ: когда в бокс заехал, проверяющему в туалет резко приспичило, ждал его минут 10.
TOUAREG NF V6 TDI
когда проходил ТО... завернули на CO, послали к дилеру на регулировку
поехал в другой пункт прошел сразу и без проблем
│ ▌▌▌█ █ █▌Passat B6 Highline 1.8 tsi tiptronic 2 пакета Deep+ RNS510 █▌█ █ ▌▌▌│ ©
Проходил сам при пробеге 300 км. Загнал машину в бокс, оплатил через аппарат квитанию. Попросили подождать, присесть в кресло в конце постов проверки... Ждал 15 мин, посмотрел как сотрудники ТО прогнали а/м по всем постам проверки. Нареканий у них к машине не было. Уехал с большим чувством удивления от качества и высокого уровня обслуживания, все гуд!!!
1.8TSi Tiptronic HL
у меня при прохождении ТО единственное гайцы долго не могли понять что такое автоматическая настройка уровня адаптивного биксенона, типа а что это он то так то так светит, пришлось несколько раз демонстрировать, а так все ок, аптечку и огнетушитель никто и не спрашивал к моему счастью (хотя я и забыл про них что они нужны)
А меня развернули на ТО
В начале раза три замеряли СО, потом перегрузили аппарат и вроде все стало в порядке. Потом проверили ВСЕ до единого лекарства в аптечке на предмет срока годности (хотя аптечка была куплена накануне и была запечатанная), проверили знак аварийной остановки, долго вертели в руках огнетушитель. Далее начали проверять тормоза/свет/омыватель (в этот момент я и полила омывателем фар проверяющего). Далее приносят мне бумажжжжку, в которой написано: демонтированы грязезащитные фартуки (брызговики). Я растерялась, уехала с данной бумажкой домой. В этот же день, прочитала в инете, что это чистый развод. Сразу же поехала второй раз, подхожу к дядьке, который мне отказал в выдаче талончика и начинаю доказывать, что я ничего не демонтировала. И что данные запчасти не предусмотрены заводом-изготовителем. После получасового препирательства и изучения дядечкой юзер мануала на машину, получила долгожданный талончик.
Проходил ТО, проверили торможение, фары стояли на автомате и они сразу включились, но они не смотрели на них, попросили открыть багажник увидели набор автомобилиста и все больше не единой проверки, я у них удивленно спросил: "И все???" на что они мне ответили: "А чего новый пассат проверять и так типа все нормально"
у меня на тех.осмотре вообще прикол был, приезжаю прохожу всю полосу препятствий и вердикт не прошел фары светят не туда, я расстроился пипец как, поехал к диллеру Инкомавто-липецк, они проверили все на своем стенде, я сам мотрел на аппарат который фары проверяет все в норме дали кучу бумаг и сказали что не машина на проходит а я спасибо друзьям которые подключили к моей проблеме следователя прокуратуры, он посмотрел бумаги, позвонил на тех.осмотр и я прошел, причем без каких либо регулировок тот же самый их стенд в этот раз показал что все в норме и супер, вообщем хотели с меня бабла срубить уроды!!
Я техосмотр летом 2008 года проходил. Создалось впечатление, что этот "мастер" Пассат первый раз в жизни видит. Сначала спросил почему фары после включения двигаться стали, что я с ними делаю. Объяснил. Потом стал спрашивать почему нет ручки ручного торомоза. Показал кнопку. Он сильно удивился и спросил, как я на барабанах тормозить буду. Показал как, мужик успокоился. Когда выхлоп замеряли, сказали, что "газа вообще нет". Что это значит так и не понял. Все заняло около 20 минут. ПИК на Березовой аллее.
Passat B6 Highline 1,8 TSI Tiptronic
Я тож поехал по честному получать, но после того как попросили мед-справку которой у меня не было и которая стоит 800р по их словам, решил, что лучше пускай через неделю принесут мне талончег домой
Как править миром незаметно для санитаров?
По теме: автора развели.
Мед-справка стоит у нас в пределах 300р. Делал 2 года назад в медсанчасти одного завода без очередей за 15 минут. По слухам, ситуевина с этим не поменялась в худшую сторону.
Я получил диагностическую карту в свердл бол, а не Екб. Так как быстро, без очереди, с дотошной проверкой всего (отцу было просто интересно новый пассат изучить ). Талон по месту жительства без проблем получил по карте, только справку проверили.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Меня тоже завернули на ТО на новом автомобиле, из-за:
1. Не отрегулирован свет фар.
2. Не правильно СО.
В результате все оказалось действительно так. На новом авто фары светили в пол!
+ не выставлялись обороты педалью газа и со плавал. Пришлось поехать в дилеру, где после споров фары все-таки отрегулировали, а причину оборотов искали 2 месяца, но все-таки нашли. Как оказалось, вентилятор СО перебил проводку.
Так что новая машина не всегда = технически исправная!
В один день купил машину, зарегистрировал и прошёл ТО. Причём на ТО потратил где-то минут 30-40. Без всякого блата. Рекомендую: Мытищинское МРЭО на Олимпийском проспекте д.40, тех осмотр в следующем здании.
> ЗИМ (ГАЗ-12), 3-МКПП, натурализованный американец с табуном в 90 серых рысаков
> PASSAT B4 Variant, 1.8, 5-МКПП, нордический тевтонец с табуном в 90 вороных лошадей
>PASSAT B6 Limousine Comfort, 1.8 TSI, 6-МКПП, истинный ариец с табуном в 160 вороных скакунов!
Нашу страну победить нельзя!... Даже после войны мы убиваем немецкие машины... на наших дорогах...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки