Ответить с цитированиемочень очень похоже что да..
|
||
Выезжал сегодня утром со стоянки. Вырулил на улицу. Слышу за звуком радио какое-то жужжание среднего тона из-под капота. Частота изменяется вместе с оборотами двигателя. Сбросил газ, стал парковаться. Заглох. Свернул на обочину. Завел, поехал. Чую, что становится жарковато (утром уже было выше 30-ти). А климат-то и не работает.
Что может быть? Самое страшное? Или нет?
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
очень очень похоже что да..
оБНАДЕЖИЛ.
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
ну прости..
Он может!!Сообщение от recruit
Добрейшей души человек!
Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501+1package
Mercedes Benz S350 AMG
Ошибка энджина должна вылезти?
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
с какого куя?
Да ХЗ..
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
У америкосов вообще повальные проблемы с компрессорами кондиционера на авто 2005 -06 г особенно, как говорят -разрывает его там внутри нафиг и помимо компрессора, радиатор кондиционера менять надо и еще чегото там, и тщательно мыть всю систему, короче мало приятного..
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Мля .... у меня тоже какой то вой стал нарастать при включении кондера.... И руль немного вибрирует... Сколько стоит компрессор? о_О Это совсем грустно да?
двигатель-то какой ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А у меня америкос чтоль?
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
у меня BLF, 1.6AT
Ну вот, еще один...
VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
VIN: WVWZZZ3CZ6P046177
от 23 тр
удивляться не стоит, компрессор такой же как и на 2.0FSI
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А на 1.8 TSI тоже такой компрессор?
Я на своём тоже слышу какой-то звук порой, в жару в пробках, но из салона он мне больше напоминает работу венитилятора радиатора - капот не открывал, не смотрел. Отключение климата на несколько секунд не влияет. Может и компрессор, но разве этот звук проблема?
Я впервые его услышал в первый же месяц эксплуатации (июль прошлого года), поэтому не считал это дефектом. Климат холодит, хотя в пробке эффективность кондиционера ниже, чем в движении, что вполне объяснимо.
Passat 1.8 TSI AT Highline с необходимыми опциями
Блин грустно... А ездить то с этим можно?
сочувствую..ладно бы зимой...
бушный поищи.
VW Multivan 2.5TD highline временно.
VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
Mondeo 2005 2.2TD был.
с ноября 2008 их обновили, так что смотри дату сборки машины
сделай как SVL ... я б не ездил или исключил как-нить из связки генератора+натяжителя+шкива
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Да блин бушный тоже как то страшно, потратишь на 30% меньше на весчь, а она возьмет и сдохнет через неделю
Понятно, спасибо обрадовал, поеду на днях на диагностику, посмотрим че скажут... Только странно у меня дует нормальный воздух, холодный все как положено и дует сильно, вот только подозрительный звук меня напрягать стал, как будто там еще один двигатель стал работать по капотом, когда воздух дуть начинает. И кстати по моему у меня гудит в любом случае Еко или не еко, т.е. включен или выключен кондер, без разницы, пока вентилятор дует гул идет, седня проверю наверняка... Но видимо врачу придется показать ваву....
надо диагностику делать, может компрессор не причем
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Да нет.., компрессоры теже (номера не сравнивал, но думаю, что так)
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Шпорите шпорите а что дальше!!!
У меня тоже был посторонний звук , заметил когда вечером машину в гараж ставил! Далее диагностика...тыры-пыры....ну и тому подобное!!! Вначале думали что натяжной ролик, но после его замены выяснилось что не он!!! Далее матодом исключения вышли на компрессор кондиционера!!! В результатте его замена в последний день гарантии!! Себестоимость компрессора (для диллера) 52264,04грн (примерно 22000рублей), но это для диллера!!!
Насколько я знаю у нас в харькове были случаи замены по программе послегарантийной поддержке, даже со 100% оплатой немцами стоимости компрессора!!!
Passat B6 Variant,"Deep black" Highline, 2.0FSi МКП-6
19.05.2007
А вот у меня сегодня он переодически перестовал дуть , тоесть он работает циферки горят заслонки переключает, а напора воздуха нет и шкала эта жёлтая тоже показывает что напора нет . Останавливаюсь глушу тутже завожу и о чудо всё работает , 10мин порабтало и опять такая фигня,опять заглушил работает 15мин поработало и опять выкл _))) . Что может быть ?
Последний раз редактировалось CasT; 14.07.2009 в 17:39.
Серебристинький 1,8TSI хай + RNS 510
Тоже на диагностику ехать! Могут пол машины перебрать пока найдут, что это компрессор...
И кстати чета слабо верится что мне после гарантии поменяют компрессор просто так
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки