Всем привет. Блин че за не пруха у меня всю жизнь так, машина как сломается так что месяц причину ищешь, такую загадку задаст ! Мож кто че подскажет, а то ОД в г.Сургуте, от меня 220 км эвакуатор за свой счет говорят. Короче 5 дней назад завел машину с пульта поработала она 20 мин., выхожу заводить с ключа а стартер делает четверть оборота и ноль реакции вообще не крутит и так раз пять пробывал, потом ставлью машину на охрану и опять с пульта завелась, опять глушу и с ключа завелась. Вчера ездил пол дня без проблем заводилась глохла. Ну и подъезжаю к магазину глушу,закрываю, через пять мин выхожу вставляю ключ а она собака такая молчит, стартер не крутит, лампы все горят а заводиться ни хрена не хочет. Ума вообще не преложу чё делать, думал мож масса на двигло пропала кинул провод на прямую, ничего, пробывал прикурить мож напряжение в АКБ упало тоже, ничего. Может кто сталкивался с таким гемором.
После запуска ДВС горели какие-нибудь ошибки, ну скажем руль красного цвета?
Попробуй несколько раз нажать на сцепление, если кочно у тебя не автомат, у меня так было пару раз когда морозы были и как бы сцеплние плохо выжималось, потом вкурил что без выжыма или плохово выжима не заведётся, подкочал педалью и без пробем заводится, но это только в морозы, так что попробуй, а про Сургут они там вообще без пардоные, если что пиши в личку может при встрече чем смогу помогу,,,,,
VW Passat 1.8 TSi Highline+3пакета, март-2008г.
Я тоже ставил в Тюмени,только Шерхан 8,почему тебе поставили 5-й?Но от автозапуска отказался,проблем с самой сигналкой не испытываю,наоборот очень удобно зимой с заведенным двигателем,не надо ковырять замок аварийным ключом,да и ночью спать спокойнее,зная как у нас "джигиты" по дворам летают
Привет камрады земляки. Судя по производимым операциям, Сергей новичок на форуме но не в технике. При зтом почему то не поясняет какая коробчёнка у него. Тем не менее думаю что всё таки проблемы связаны с сигналкой. Если б с датчиками селектора или выжима сцепления, ни о каких "пол оборота" не было бы и речи. Мой совет верни ты её туда где, тебе её всучили.
Дураков на свете не так уж много, но они так грамотно расставлены, что встречаются практически на каждом шагу!
Извините что не в тему, но все таки....
Разве реально поставить автозапуск на В6?
Я сколько не узнавал в нашей деревне, браться даж не желают, говорят только вебасту можно и все...типа ключ там какой то хитрый и его не обойти.
Passat B6 4Motion 2.0FSI Variant Highline
100% сигналка!!!!!!!!!!!!!
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Купите модуль, спрячьте ключ, и будет счастье.
http://www.agt-company.ru/tu_eg_1_4
Модуль дистанционного запуска двигателя CAN-AS-B6 предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя и салона на а/м VW Passat B6 (2005 м.г.) по сигналам от дополнительно установленных систем (сигнализаций, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.).
p.s. AGT - это АвтоГанза.
Я общался с ними тет-а-тет по этому поводу, где то 1.5 года назад когда они ее только пробовали - узаконенный колхоз! Они откл всю штатную сигналку и колхозят свою. ИМХО вероятность угона повышается. Я не решился ставить, хотя иметь автозапуск очtym хотелось. Поставил себе вебасту - обошлось раза в два дороже, чем шерхан.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки