Радар-детектор. Обсуждаем, выбираем, советуем и т.д.

[Дуськин]

Ндя...
Маленький оффтопик:
Я бы за наличие в машине радар-детектора лишал прав. Даже выключенного...

За предумышленное злостное нарушение ПДД. (или подготовку к таковому)

Ндя....
Разочаровал таким комментарием.

Вопрос, как всегда в первоисточнике - в местах установки радаров.

По идее они должны устанавливаться в местах наиболее опасных и склонных к повышенной аварийности.
Именно по этой причине в ряде стран поощряется использование радар-детекторов, т.к. наличие сигнала волей-неволей заставляет водителей сбросить скорость.
Т.е. вся работа идёт на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ возможного нарушения и .... травматизма.

А у нас в стране, как всегда, через Ж**у - карательный орган "атаки" водителей из-за засады.
Причем нечестные ГАИшники как раз и ставят часто эти радары в местах, способствующих нормальному и комфортному движению.

Вот отсюда у некоторых (как Gloomy, например ) и возникают такие реакции на использование радар-детекторов.

За себя скажу так - езжу с радар-детектором только фактически из-за "гадов-гаишников" , а не честных в их среде работников.

[Gloomy]

Дуськин, я, в свою очередь, разочарован...
Не будет нарушений - не будет и "кары"... и "гады-гаишники" ничего не отловят... Все очень просто - не нарушай.
Вот я еду - мне пофиг, сидят в засаде, не сидят в засаде, стоит тренога или камеры повесили, или они все обедают...
Очень смешно смотрится, когда возле гайца с радаром машины тормозить начинают, даже если ехали 90. Рефлекс, блин...
За все годы меня дважды за скорость прихватывали. Причем второй раз - в Сортавале ехал 53 км/час под знак 40... Выписали протокол и вынесли устное предупреждение (!)

Сообщение добавлено в 13:12, предыдущее сообщение было в 13:07

Вопрос, как всегда в первоисточнике

А первоисточником должно служить сознание водителя о недопустимости нарушения ПДД, а не "карательные камеры". У нас действительно все "через ж... мягкое место". Водители следят не за тем, чтобы не нарушить, не сбить, не раздавить, выбрать скорость по погоде... А за тем, где камеры стоят.
Типа "не пойман - не вор". Значит человек, покупающий антирадар, заранее объявляет себя "вором", собираясь нарушить Закон.

Давайте все-таки джить по человечески. И начинать с себя. А потом и ГАИшники построятся, никуда не денутся.

[Lotar]

И начинать с себя. А потом и ГАИшники построятся

Это ерунда. Ничем таким "начинать с себя" ситуацию не изменить. С законов и правоприменения надо начинать, т.е. с головы. Два примера:
1. Когда еще не было р/д ехал по трассе 104 км/ч. Это штраф 100 руб или предупреждение. Из-за кустов гаишник. Остановил. И начал меня равзодить на то, что я ехал что-то около 130. Но я то знаю свою скорость, решил пускай выписывает 100 руб. - оплачу. Я с ним начал пререкаться, попросил показать мою зафиксированную скорость. Он так и не показал, вынес предупреждение и я уехал. Итог: потрачено немного моих нервов, 15-20 мин. времени и испорченное настроение.
2. Есть старые дороги (наверное как и в любом городе), весят знаки в каких то местах "ограничение 40", которые повесили еще лет 20-30 назад. Строятся новые дороги, меняется инфраструктура, а знаки весят. Ехать 40 просто глупо (например раньше там был детский сад, но в 90-е года стала какая-то автобаза), дорога и дорожная обстановка позволяет ехать быстрее, чем 40 км/ч, но вот гайцам этого не объяснишь, они почему-то всегда ссылаются на закон, хотя могли бы давно вынести представлении о демонтаже этого знака. Но нет, они сидят на таких местах и зарабатывают.
Поэтому ни о какой превентивной безопасности речи идти не может. Не так все однозначно и просто.

[sovetnik]

кинь ссылку на свою

rd-forum.ru

Дословно:
"Начиная с версии 3.821 V1 поддерживает 5 режимов работы: A(All-Bogeys), little L(Logic), l (Advanced-Logic), U(Euro-mode with K-band on), u(Euro-mode with K-band off)
Для перехода в другой режим:
- включите V1
- нажмите и удерживайте переключатель до тех пор пока значение в окошке счётчика источников не изменится."

От себя добавлю, что режимы "L" и "l" используются именно в городе для снижения чувствительности детектора. У меня лично в этих режимах напрочь перестает ловить сигналы от автоматических дверей...

[Gloomy]

Не так все однозначно и просто.

ага, полностью согласен. Не однозначно и не просто:

Ехать 40 просто глупо (например раньше там был детский сад...)

А теперь снова появился. Или опасный пекрекресток... и так далее.

Я ведь не спорю, что есть знаки, которые "не по делу" висят. Но их все равно нельзя нарушать. НЕЛЬЗЯ. ВСЁ. ТОЧКА.
А что можно? Можно жаловаться, тем более, что в эпоху инета все делается проще. Снимать кино и выкладывать в Ютуб, звонить на горячие линии...

Привыкнув нарушать там, где с нашей кочки зрения ограничение неоправданно, мы постепенно перейдем к вседозволненности и хаосу, что, впрочем, мы постепенно и наблюдаем... яркие примеры помимо скорости: поворот нале-напра с нескольких рядов, объезд стоящих перед светофором по "свободной" полосе или по обочине.. и подобное. Но они же тоже видят, что это не приведет к аварии.

ПыСы: Давайте закруглятся, это бесконечная тема... Загляните в соседнюю ветку (в "Автоаварии") и спросите себя, сколько из этих аварий не состоялось бы, если бы ВСЕ (а не только непосредственно-первичные) участники движения соблюдали правила, в том числе и скорость.

Вот это и есть ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ аварий, а не реакция детектора на радары...

[Вацер]

rd-forum.ru

Дословно:
"Начиная с версии 3.821 V1 поддерживает 5 режимов работы: A(All-Bogeys), little L(Logic), l (Advanced-Logic), U(Euro-mode with K-band on), u(Euro-mode with K-band off)
Для перехода в другой режим:
- включите V1
- нажмите и удерживайте переключатель до тех пор пока значение в окошке счётчика источников не изменится."

От себя добавлю, что режимы "L" и "l" используются именно в городе для снижения чувствительности детектора. У меня лично в этих режимах напрочь перестает ловить сигналы от автоматических дверей...

попробую, от туда-же скачивал настолько геморную инструкцию по смене режимов работы, что просто на них забил.

[Дуськин]

.............................
Привыкнув нарушать там, где с нашей кочки зрения ограничение неоправданно, мы постепенно перейдем к вседозволненности и хаосу, что, впрочем, мы постепенно и наблюдаем...
............................
Вот это и есть ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ аварий, а не реакция детектора на радары...

Gloomy, я с тобой согласен, но похоже что-то я сказал не так или ты не понял.

Я не за хаос на дорогах и повальное нарушение.
Мне самому не нравится, когда явно нарушают, хамят и т.д.
Как видишь, я выше поддержал слова Lotar.
Это как раз часть того, что мне не нравится именно в данном случае.
Есть куча и других примеров.
И я считаю, что в этом случае мне радар-детектор помогает, т.к. в данном случае показывает, что здесь "засада".
Я ничего не имею против камер, которые стоят на трассах, пересекающих населенные пункты, где я должен ехать 60 вместо 90-110 км/ч.
Я и еду эти самые 60-70 км/ч.

И я уже неоднократно говорил, что да... я нарушаю скоростной режим.
Я не скрываю этого. Но нарушаю я его по принципу не более "Знак + 20-30 км/ч".
При этом я все равно оцениваю обстановку - А могу ли я так превысить?

Так что я морально готов к "письмам счастья", но подстраховаться от засад (специальных) готов как раз с помощью радар-детектора.


Гонять под 170-200 км/ч при знаке даже 90 км/ч я не собираюсь.
А тем более потОм кричать, что ГАИшники "козлы" или радар-детектор плохой.

[Gloomy]

Но нарушаю я его по принципу не более "Знак + 20-30 км/ч".

Дуськин, вот здесь и есть беда. Если вместо 40 ехать 60, то тормозной путь увеличивается более чем в два раза (в два с четвертью ).
Каждый день езжу на работу по набережной, на которой ведутся работы, висят знаки и среди них и 40 висит... Но, следуя логике, в том числе и твоей, народ там лупит 60-70... Ведь целых две полосы оставлено из трех.
Ну и третьего дня так же пачка идет с перекрестка. Утро... но какое сейчас утро, темно... И тяжеленный погрузчик при маневре на полметра-метр выезжает на проезжую часть. Чудом, просто чудом не было завала... Да, виноват погрузчик в первую очередь. Ну а остальные?
Я тоже замечаю, что знаки не всегда адекватно висят, т.е. чаще всего "забытые". Но большинство то висит по делу... А разницу в тормозном пути я озвучил...
Когда мне под колеса шагнул парень с банкой пива в руке (я на зеленый - он на красный, свидетели подтвердили, а парень сбежал по дороге в больницу) мне не хватило 20 см, чтобы остановится. А еслиб я на свой зелёный ехал 70-80? Мне бы не хватило метров 10, с совсем другим результатом.
Да, даже движение по правилам не всегда позволяет избежать аварии, но оно снижает тяжесть этой аварии. Намного снижает.

Сообщение добавлено в 16:42, предыдущее сообщение было в 16:34

Дуськин, я же адекватен. Я понимаю твою логику. Может быть даже частично соглашаюсь.
Но ДЛЯ СЕБЯ я сделал выводы и принял решение. Я за рулем отвечаю не только за себя, но и за окружающих и пассажиров. Это моё мнение и мой выбор. Я могу спорить, но навязывать никому не буду. А моя некоторая агрессивность объясняется просто: сводки с наших дорог уже давно напоминают сводки с полей сражений: кол-во подбитой техники, раненые, убитые...
Только убитыми на дорогах числятся около 100 человек в день. Т.е. в среднем каждые 15 минут в России гибнет человек...

[Vayzunoff]

с куя-ли

я бы растреливал падлицов)))))

Сообщение добавлено в 17:43, предыдущее сообщение было в 17:39

попробую, от туда-же скачивал настолько геморную инструкцию по смене режимов работы, что просто на них забил.

да тоже инструкцию не зырил, да и радар с новой машиной ни разу за три месяца не включал, на времянку кидать влом а на постоянку подключить некада
Андрэ че номер заблокирован?

[Вацер]

Андрэ че номер заблокирован?

все работает ))))))))))))))

[Дуськин]

Дуськин, вот здесь и есть беда. Если вместо 40 ехать 60, то тормозной путь увеличивается более чем в два раза (в два с четвертью ).
Каждый день езжу на работу по набережной, на которой ведутся работы, висят знаки и среди них и 40 висит... Но, следуя логике, в том числе и твоей, народ там лупит 60-70...
.........................

Ты точно всё видишь?
Почему ты это пропустил?

.................................
При этом я все равно оцениваю обстановку - А могу ли я так превысить?
..........................

Я же не зря это дописАл.
Как видишь, у меня другая логика в отличие от того примера, как ты привёл.
Мне пофигу, что там кто-то несётся.

[Lotar]

Привыкнув нарушать там, где с нашей кочки зрения ограничение неоправданно, мы постепенно перейдем к вседозволненности и хаосу

Это ошибочное обобщение. Не хочу себя в качестве примера приводить, но все равно скажу, что езжу очень аккуратно. Хоть никогда "гонщиком" и не был. Р/д вообще дисциплинирует. К сожалению статистики в авариях о наличии или отсутствии р/д в авто не ведется, но я очень сомневаюсь, что у большинства лихачей в машине был р/д. Я, так уж получилось, разделяю лихачей на две категории: молодежь (20-30 лет) и зрелые (30-55 лет). У первых мозгов нет в силу юного возраста, а у вторых нет от природы. И наличие р/д в авто вообще к этому никакого отношения не имеет. Если я не езжу в городе 80-100, то и не буду, такое мое убеждение, а людям без мозгов хоть андронный коллайдер в машину поставь - как гоняли так и будут гонять. Просто надо при получении прав в голову водителям что-то вкладывать, не важно кто это будет делать - друзья, родственники, инструкторы, менты и т.д. Только этого не делается вообще, причем ни на каком уровне, а гайцы у таких денюжку берут и отпускают. Это называется безнаказанность. Вот все вышеперечисленное и приводит к такому количеству ДТП, в т.ч. и со смертельным исходом. Р/д к этому никакого отношения не имеет.

[ENOT]

А-а-а-а-а-а-а-а! Голова идет кругом от количества прочитанных постов! Ставить или нет, нужен/ненужен, определяет новые штрафные камеры и хромые триноги или нет ???? На след. неделе гоню машину на установки РНС, камеры под значек, мультика- рулика и параллельно договорил, коль уж будут разбирать частично салон, чтобы подключили купленные мною регистратор (уже купил) и ЭТОТ ДОЛБАННЫЙ АРАДАР. Короче камрады Пипец, потеря- потерь, алес...

[Leopold24]

ENOT, продавай, нахрен, пепелац, все равно виноват будешь априори - есть авто - значит нарушитель

[ENOT]

ENOT, продавай, нахрен, пепелац, все равно виноват будешь априори - есть авто - значит нарушитель

Неееееее дружбан! Это не для меня, я очень люблю общаться с доблестными сотрудниками Г_И__Бэ_2_Дэ, а вот они со мной не очень, да и в метро я ни кого не знаю... )))))))

[Leopold24]

...купленные мною регистратор (уже купил)

А отпишись в соответствующей ветке, чего взял. Сам кругами хожу, выбрать не могу.

[Хороший]

Мусье старается ничего не нарушать, включая сплошную между полосами перед светофором.
По возможности соблюдаю и скорость (естественно, если поток идет равномерно, то я буду вместе с потоком).
За городом - либо со скоростью "каравана", либо не больше 100...
Куда торопимся то? Большая часть аварий с гробиком в финале - из-за скорости (точнее из-за большой скорости). И все "летчики" считали, что они то уж точно не попадут в замес.
(А если еще вспомнить, что за год в России гибнет на дорогах людей больше, чем во всех войнах новейшей истории вместе взятых...)[COLOR="Blue"]

Всё правильно описано. Но для среднестатистического расейского глаза и уха подобные прописные истины кажутся такими же дикими, как и многие другие элементарные нормы и правила. Например, что нельзя парковаться на газонах. Или справлять нужду в лифте. Ну и многое другое. Это вопрос менталитета и мировозрения. Впрочем, утешение всё же есть: в Индии или Бангладеш всё ещё хуже.

[Рassat]

какой радар-детектор самый лучший? без привязки к цене если? V1? белтроникс, вистлер, кранч? Друг спрашивает совета. У него Х6 какая-то сумасшедшая и характер вождения такой же)) тьфу-тьфу-тьфу пока без аварий!

[Вацер]

какой радар-детектор самый лучший? без привязки к цене если? V1? белтроникс, вистлер, кранч? Друг спрашивает совета. У него Х6 какая-то сумасшедшая и характер вождения такой же)) тьфу-тьфу-тьфу пока без аварий!

V1

[Котяра]

V1

+1

Пользую четыре дня, пока полет нормальный. По трассе еще не ездил. Езжу по городу в А-режиме, ложных срабатываний ОЧЕНЬ мало и то, сразу понятно, что это ложное срабатывание, пикнет разок-другой тихонько и все. Так, что думаю в режиме "город" будет ваще минимум ложных тревог.
По сравнению с вистлером 78се- небо и земля. Всем рекомендую.

Сообщение добавлено в 21:35, предыдущее сообщение было в 21:32

И еще, очень удачно сделана индикация, глаза вообще не напрягает. От вистлера уставал.

[Dominik]

ignis, сколько V1 у вас стоит ?

[Котяра]

ignis, сколько V1 у вас стоит ?

дешевле 4195грн. не смог найти. (525баксав)

[Вацер]

ignis, сколько V1 у вас стоит ?

да столько-же сколько здесь примерно
тынс, если в аукционе поучаствовать, то наверно и дешевле можно устроитсо.

[Louis-13]

(525 баксав)

кучеряво

[Хороший]

Это ж на сколько нужно нарушать, чтобы окупить такую покупку?