Мои первые 600 км на Passat CC

[eCC]

Машина 2 литра, серебро, салон кожа наппа без комфорта. Опций минимум, типа ксенон, электрозеркала , спортэлектросидушки, парктроник. В общем что должно быть обязательно , то есть.

Отъездил 600 км в основном по городу, разок по трассе. На ходу обычный пассат, со всеми плюсами и минусами. Мотор в общем то всем известный, мое ИМХО это минимум для этой машины. Всетаки претензия на некую спортивность. Поскольку у нас уже почти зима , машина была на шипах. Страшно раздражали пробуксовки на старте. Но это скорее общая беда переднего привода. Электроника никак не вмешивалась.

Внутренности все в принципе видели . Очень понравился парктроник выведенный на монитор. Новый блок климата вроде бы неплохо. По крайней мере подгрев сидушек включается по мерсовски нажатием кнопки а не архаичной крутилкой. Все действия с климатом также выводятся на монитор. Это стало удобнее. А вот скорость потока воздуха я заколебался менять. Мелкая кнопка , на ходу не попасть. Старая большая крутилка удобнее. Отдельно скажу про подсветку, лично мне стало удобнее с белой. Я бы еще убрал ядовито красную с кнопок. Садиться в машину неудобно, крыша низкая, приходится залазить как в спорткупе. А у сидух выраженный боковой профиль. То есть на бок не сядешь, снег с ботинок не стряхнешь Сзади садиться тоже неудобно. Дети ростом 165 и 155 залазили согнувшись. Мать моя вообще сказала что машина полное говно, потому что на переднее сиденье еле села :D Сказала что ей было так же неудобно когда я ездил на красной дурацкой машине (SLK) :D . Вылазить тож неудобно, но может потому что я всегда ставлю сидухи в самый низ.

Мое ИМХО очень зря оставили передню панель от пассата. В этой машине эта рубленная прямая доска смотрится неуместно. К тому же все 600 км меня донимал дребезг доносившийся из левой ее части. Ну а так по качесву изготовления типичный фольксваген, особо придраться не к чему.

Грело постоянное внимание на улице, то сфотают, то из окна соседней машины орут - сколько стоит ? Самому внешне он тоже очень понравился. Самый красивый из фольксвагенов. Но жутко непрактичный. Подружку ребенка не смог взять с собой потому что 5го человека ну никак не посадить. Проем багажника очень небольшой, хотя сам багажник здоровый. Что нибудь достать из глубин не испачкавшись анриал. К тому же линия стекла сделана так классно что весь снег радостно съезжает в багажник когда его открываешь

В итоге эти 600 км были первые и последние. Сегодня утром загрузившись всей семьей в джетту жены, и жена и дети дружно заявили - здесь удобнее. В общем ЦеЦе не моя машина.

[DeMoNs]

В общем ЦеЦе не моя машина.

Да уж

[deflep]

Классный тест-драйв!

Дайте Бентли 600 км покатать

[Stalker]

Мое ИМХО очень зря оставили передню панель от пассата. В этой машине эта рубленная прямая доска смотрится неуместно.

как говориться на вкус и цвет, однако, даже многие эксперты говорят, что панель в в6 одна из лучших в классе.

[DeMoNs]

Классный тест-драйв!

Я вот тоже об этом подумал!
Я вот тока не пойму зачем покупать машину, чтоб через 600км понять, что она не та, которую хотелось. А тест-драйв на что?

[Юрко]

Мы сразу же об этом говорил: чтобы повыпендриваться одному - нормальная тачка, а для семьи - нет.

[eCC]

Я вот тоже об этом подумал!
Я вот тока не пойму зачем покупать машину, чтоб через 600км понять, что она не та, которую хотелось. А тест-драйв на что?

Я не покупал ее Я воспользовался служебным положением Это тестовый автомобиль, и это можно расценивать как полноценный тестдрайв. Теоретически ЦеЦе мог бы стать моим личным автомобилем, если бы я почуствовал что это моё.

Может он и подошел мне если бы я ездил один, хотя и одному мне было удобнее на том же гольф гт.

кстати буквы СС в нике никак не связаны с пассат СС, это древний ник

[dmitri_kh]

eCC
а как дела обстоят со звукоизоляцией у СС, такая же никакая как и у обычного? на высоких скоростях и плохой дороге нет гулов,скрипов, вибраций от стекол без рамок?

[eCC]

eCC
а как дела обстоят со звукоизоляцией у СС, такая же никакая как и у обычного? на высоких скоростях и плохой дороге нет гулов,скрипов, вибраций от стекол без рамок?

Я бы не сказал что она никакая, но да, как у обычного. Правда я ездил на шипах и гул был очень слышен.

С дверями все нормально, ничего не брякало не скрипело. Все сделано как на CLS ,точная копия. Так же стекло поднимаясь входит в плотный паз и стеклу там не поболтаться. Так же автоматически приопускается когда тянешь за ручку. Так же примерзает если помыть в минуса :D И кстати если аккум сядет, то дверь придется открывать тоже варварским методом.

Единственные звуки в салоне издвала панель приборов.

[Olegator UA]

Любопытный отчет,но больше негатива в отзыве о СС.Авто явно не для семьи.

[alknark]

кстати по поводу стёкол.. если сначала взятся за ручку и слегка потянуть то стекло приоткрывается.. еслиже сразу дёргать с целью быстро сесть то никуя не успевает и просто выдёргивается из паза.. я думаю со временем этот паз разд@@чится 100%
зы зачод за отчёд!

[Spiker]

А на какой комплектации катался и ценник у нее какой?

[novell]

фу...гремит панель? шумка как на б6? на ходу как б6? так зачем переплачивать???

[nick (78 rus)]

Мать моя вообще сказала что машина полное говно, потому что на переднее сиденье еле села :D Сказала что ей было так же неудобно когда я ездил на красной дурацкой машине (SLK) :D .

:D :D


молодец , прикольный отчетик .

[eCC]

Любопытный отчет,но больше негатива в отзыве о СС.Авто явно не для семьи.

Это как примерка авто на себя. Не то чтобы он совсем мне не понравился, скорее я просто отметил то , что лично для меня неудобно. Кто ж из реальных владельцев скажет что у него что то не так с его авто ?

Этот СС в розницу стоит около 1450 000 руб. Комплектацию описал в первом посте.

[Freem]

кстати по поводу стёкол.. если сначала взятся за ручку и слегка потянуть то стекло приоткрывается.. еслиже сразу дёргать с целью быстро сесть то никуя не успевает и просто выдёргивается из паза.. я думаю со временем этот паз разд@@чится 100%
зы зачод за отчёд!

а бывает еще стекла зимой после мойки примерзают

[Zentner]

а бывает еще стекла зимой после мойки примерзают

мне то же самое говорили про субару форестер.
утверждаю- нет такой проблемы, по крайней мере, в средней полосе

[dedanten]

мне то же самое говорили про субару форестер.
утверждаю- нет такой проблемы, по крайней мере, в средней полосе

+1, друган 2 года юзал Субару, проблем с этим не было.

[Igor755]

Дороговат он.

[Freem]

мне то же самое говорили про субару форестер.
утверждаю- нет такой проблемы, по крайней мере, в средней полосе

в субару нету таких уплотнителей стекол на двери. В японцах вообще часто даже когда в грязь стекло откпускаешь, одна не размазыватся, стекло каким заехало в дверь, таким и вылезло. В немцах грязь развазывается.

Вообще спорное решение с этими стеклами, понтово - да, но имхо не очень практично.

Скажите, а че с клиренсом у СиСи?

[alknark]

ощутимо меньше.. +передний свес длиннее и ниже..

[Zentner]

в субару нету таких уплотнителей стекол на двери. В японцах вообще часто даже когда в грязь стекло откпускаешь, одна не размазыватся, стекло каким заехало в дверь, таким и вылезло. В немцах грязь развазывается.

Вообще спорное решение с этими стеклами, понтово - да, но имхо не очень практично.

Скажите, а че с клиренсом у СиСи?

чего там нет? не нужно себе льстить, все то же самое, как мазалось на форестере, так мажется и на пассате, все одинаково.
решение не спорно, разница только во внешнем виде, остальное абсолютно пофиг

ощутимо меньше.. +передний свес длиннее и ниже..

тот, что я видел в германике, был с пакетом для рф, нормальный клиренс, на глазок ненамного ниже пассата или вообще такой же

[allman]

тот, что я видел в германике, был с пакетом для рф, нормальный клиренс, на глазок ненамного ниже пассата или вообще такой же

Кстати да, разница не большая, но вот свес побольше.

[Spiker]

Брать надо 1.8t с 7 DSG. 1.3 ляма весь фарш получается. За 2.0t переплачивать 180 тыс смысла нет.

А за лям 150 вообще комплектация "ниочем" получаеться? У нас дилеры обещают СС только после НГ и то х.з...

[Spiker]

Лям 150 + 10% с 11 января

Не сыпь мне соль на рану....