Passat 1,8T&Suberb new&camry

[GeRom]

1.8TSI + DSG Ambition+Elegance стоит 990 000 рублей. В комплекте даже больше опций, чем в Пассате с двумя пакетами, который стоит 1 040 000 рублей. При этом шасси, как я понимаю, одно. Электроника тоже одна должна быть. Плюс ещё и места в Супербе больше, это ведь уже E-класс. И минус 50 тысяч за шильдик.
Надо самому посмотреть конечно материалы в салоне, заценить всё. Если Суперб не уступает Пассату по материалам, то почему бы не взять Суперб?

[Swoi]

1.8TSI + DSG Ambition+Elegance стоит 990 000 рублей. В комплекте даже больше опций, чем в Пассате с двумя пакетами, который стоит 1 040 000 рублей. При этом шасси, как я понимаю, одно. Электроника тоже одна должна быть. Плюс ещё и места в Супербе больше, это ведь уже E-класс. И минус 50 тысяч за шильдик.
Надо самому посмотреть конечно материалы в салоне, заценить всё. Если Суперб не уступает Пассату по материалам, то почему бы не взять Суперб?

У тебя старые цены на Пассат.Хайлайн1,8+ДСГ+2 пакета стоит 1016279,и сейчас на них скидка идёт 50000,итого 966279.
А в Элегансе даже кожи нет,т.е. добавляем кожу и получаем 1040(это Шкода!)
И каких опций нет у Пассата?,я нашёл только задний подогрев сидений и диски 17
Nick4704
Сорри ,не усмотрел,что Латвия(привет моей тётке и двоюродному брату из Лиепаи)))

[GeRom]

У тебя старые цены на Пассат.Хайлайн1,8+ДСГ+2 пакета стоит 1016279,и сейчас на них скидка идёт 50000,итого 966279.
А в Элегансе даже кожи нет,т.е. добавляем кожу и получаем 1040(это Шкода!)
И каких опций нет у Пассата?,я нашёл только задний подогрев сидений и диски 17

У Пассата, насколько я помню, в Хайлайне с двумя пакетами нет также передних сидений с электрорегулировками в пяти осевых направлениях с памятью, магнитолы с цветным сенсорным дисплеем, подогрева задних сидений, 17 дисков, системы Light Assistant (аналога), системы контроля давления в шинах (??? или есть, лень смотреть), нет прикольной двухсекционной крышки багажника, часов с температурных дисплеем в тоннеле для задних пассажиров. Плюс у Пассата нет возможности на заднем кресле ногу на ногу закидывать.

Кожа в Хайлайне ведь искусственная, так? Так что принципиальной разницы с креслами Elegance в Супербе наверное не будет...

Словом, надо смотреть Суперб и щупать, чтобы окончательное впечатление сложилось. Материалы наощупь проверять. А то Тигуан вон на картинках красивый, а наощупь не впечатлил абсолютно...

Но упаковка у Суперба на порядок привлекательней фольксовской, факт.

У тебя старые цены на Пассат.Хайлайн1,8+ДСГ+2 пакета стоит 1016279,и сейчас на них скидка идёт 50000,итого 966279.

Поправочка: 966 279 + 12 с копейками тыщ за окраску, отличную от чёрной и красной.

И разве DSG уже ставится вместо 6-ступки АКПП? Врожде с конца года только, нет?

[Swoi]

У них тоже металлик платный.
А про ДСГ я есличесна не в курсе(неинтересны они мне,пока пробок у нас нет),это я так автомат обозвал
Главное,у ВАГа всёж как ни крути,а имидж гораздо привлекательней
Да и косячки на Шкоде повылазят детские наверняка.

По поводу подписи твоей,я с 54 размерм ж... умещусь?Чёто я так и не посидел в Хайлайне...а уж послезавтра вроде как забираю

[GeRom]

У них тоже металлик платный.
А про ДСГ я есличесна не в курсе(неинтересны они мне,пока пробок у нас нет),это я так автомат обозвал
Главное,у ВАГа всёж как ни крути,а имидж гораздо привлекательней
Да и косячки на Шкоде повылазят детские наверняка.

По поводу подписи твоей,я с 54 размерм ж... умещусь?Чёто я так и не посидел в Хайлайне...а уж послезавтра вроде как забираю

Да уместишься конечно. Просто я привык к просторным сиденьям, у меня до Пассата Ниссан Максима была. И Хайлайновские кресла после ниссановских диванов показались уж больно тесными.

Насчёт детских болезней сомневаюсь: там агрегаты и шасси от Пассата, уже от всего практически прививки есть.

[AndreS]

Суперб- машина интересная.
Мне нравится со 170-ти сильным дизелем с DSG в Элегансе.
TwinDoor-удобная вещь.

Есть сомнения относительно дизайна:
1)Форма кормы, особенно задние фонари
2)Соотношение длины и ширины создает ощущение непропорциональности
(вытянусти) кузова.

[ASK9]

Нравится....даже очень по-моему гуд!

Прошу смотреть на www.skoda.ru

[sergeyb3rp]

Не помню где, но на днях проскакивало, что готовят таки СуперБ-Вариант.

[nuzza]

тем, для кого понты дороже всего на свете - конечно пассат предпочтительнее
а так шкода предлагает куда больше автомобиля за теже деньги и при том же качестве.
тем - кто пишут, что шкода обнаглела с ценами: пассат - как не крути, это Д класс. сзади там не разгуляешься, а суперб - ПОЛНОЦЕННЫЙ е класс. ее конкурент за эти деньги в россии - только камри, но их даже сравнивать глупо. шкода везде на голову выше.

[GeRom]

тем, для кого понты дороже всего на свете - конечно пассат предпочтительнее
а так шкода предлагает куда больше автомобиля за теже деньги и при том же качестве.
тем - кто пишут, что шкода обнаглела с ценами: пассат - как не крути, это Д класс. сзади там не разгуляешься, а суперб - ПОЛНОЦЕННЫЙ е класс. ее конкурент за эти деньги в россии - только камри, но их даже сравнивать глупо. шкода везде на голову выше.

Вот с удивлением для себя отмечаю, что Суперб при равных ценах и впрямь на голову выше Камри по всем параметрам, кроме надёжности, вероятно.

[Nick4704]

Я точно не помню комплектацию машины, что стояла в салоне. Но сидения по отделки ооочень напоминали Хайлайновские. Т.е. мне кажется что кожа в стандарте (Feinappa)
Детские болезни, думаю будут, куда без них, но не такие серьезные как на первых Пассатах.
Изнутри Шкода произвела ооочень хорошое впечатление. Качество примерно как на Пассате + приятные мелочи, которые дают ощущение более высокого класса... ручки чуть лучше, электрорегулировки сидения, коврики да шторки. Автодоводчик задней двери тоже вещь приятная. Понравилось и то что Climatronic отличается от всеваговского хоть немного.
Сходите в салон, посмотрите, пощупайте, понюхайте, сравните.

А вот дизайн спорный. Перед - ок... А вот корма мне не понравилась. На фотках она еще хорошо смотрится, а в жизни на Форд Скорпио последних лет похожа.
Ну и престиж марки. Чем машина дороже, тем это важнее... по-этому и Фаэтон у VW плохо продается.
А так все гут. Напр вместо уродливого Гольфа Вариант 100% рекомендую Шкоду Октавию.
Ну и еще минус... думаю потом продать VW будет проще чем Шкоду.

[ASK9]

А полный привод за эти деньги??? Чо-то прям даже много будет...Аж сомнения закрадываются.

[Олег68]

Не помню где, но на днях проскакивало, что готовят таки СуперБ-Вариант.

А зачем?По-моему,если нужен Шкода с кузовом Variant,то лучше взять Скаута,полный привод,смотрится замечательно,салон нареканий не вызвал.Мне очень понравился,даже промелькнула мысль,что стоило бы взять Скаута,но на тот момент не брали заказы на него

[AzaG]

...Понравилось и то что Climatronic отличается от всеваговского хоть немного...

Он не отличается вовсе! Это все тот же Climatronic от ВАГа. Просто его все никак не могут вскрячить в Пассат, хотя вроде обещали что с 9-го мод. года будет. А в СС он уже есть .


Кстати, вот фотки (качество правда ) торпедо. 2-а часа назад фоткал. Понравилось то что верх мягкий и продавливается пальцем, как на Октавии. Но, категорически не нравится оцифровка (круговая) шкалы.

[D.G.]

Кстати, вот фотки (качество правда ) торпедо. 2-а часа назад фоткал. Понравилось то что верх мягкий и продавливается пальцем, как на Октавии. Но, категорически не нравится оцифровка (круговая) шкалы.

Где фоткал ,земляк?В МС-моторсе или на Интернациональной? В свете последних событий всякие мысли посещают ...Хочу глянуть живьём так сказать.

[AzaG]

Где фоткал ,земляк?В МС-моторсе или на Интернациональной? В свете последних событий всякие мысли посещают ...Хочу глянуть живьём так сказать.

В МС, на индустриальной. У них уже тест-драйв есть (1.8ТСИ на МКПП)

ИМХО. Машина (салон) понравилась. Сиденья с боковой поддержкой, но шире чем в пассате, т.е. крупным челам будет хорошо, а я бы в них болтался Внешне пока не понял для себя, нравится или нет. DSG будет поставлятся с осени.

[D.G.]

В МС, на индустриальной. У них уже тест-драйв есть (1.8ТСИ на МКПП)

ИМХО. Машина (салон) понравилась. Сиденья с боковой поддержкой, но шире чем в пассате, т.е. крупным челам будет хорошо, а я бы в них болтался Внешне пока не понял для себя, нравится или нет. DSG будет поставлятся с осени.

Спасибо!Ценник сильно отличается от рекомендованного?

[AzaG]

Спасибо!Ценник сильно отличается от рекомендованного?

Свой ценник они пока не сочинили. Сказали скоро будет. Наверно немного добавят, за счет дороги до дилера.

Да, вот еще что. Не понравилась обивка сидений - плохо подобрана меж собой фактура кожи и дерматина, отличаются очень сильно. Кожа матовая, черно- серого тона, а дерматин почти глянцево-черный. кстати сказать, на пассате я и не отличал вовсе пока не сказали, что салон не полностью из кожи.

[Никола]

Господа а как фотку вставить?
Я СуперБ универсал надыбал.
Короче сам разобрался.

Вот

[kittie]

Имхо, салон выглядит горадно дешевле чем на B6, хотя может такие фотки некачественные.

[StasLJ]

Имхо, салон выглядит горадно дешевле чем на B6, хотя может такие фотки некачественные.

Уж не дешевле трендлайновского

[TSI_user]

ИМХО не хуже пассата.

[nuzza]

Свой ценник они пока не сочинили. Сказали скоро будет. Наверно немного добавят, за счет дороги до дилера.

Да, вот еще что. Не понравилась обивка сидений - плохо подобрана меж собой фактура кожи и дерматина, отличаются очень сильно. Кожа матовая, черно- серого тона, а дерматин почти глянцево-черный. кстати сказать, на пассате я и не отличал вовсе пока не сказали, что салон не полностью из кожи.

в супербе 8 вариантов отделки сидений. включая как велюр, комбинации алькантры и кожи, так и чисто кожаные.
я думаю на любой вкус найдутся варианты

[AzaG]

Имхо, салон выглядит горадно дешевле чем на B6, хотя может такие фотки некачественные.

Нет, с этим все в порядке в Супербе Салон вполне на уровне .

[GeRom]

В МС, на индустриальной. У них уже тест-драйв есть (1.8ТСИ на МКПП)

ИМХО. Машина (салон) понравилась. Сиденья с боковой поддержкой, но шире чем в пассате, т.е. крупным челам будет хорошо, а я бы в них болтался Внешне пока не понял для себя, нравится или нет. DSG будет поставлятся с осени.

Я только что оттуда. Взял тест-драйв и прокатился километров 10 по пробкам. Тачка - атас. Я вообще неожидал такого. Отделка салона не уступает Пассату, по сути - те же материалы. В наличии всё, что есть в Пассате в Хайлайне. Нет только рассеивателя воздуха в центре "торпедо", нет переднего парктроника (заказывается дополнительно) и нет задних подушек и шторок (также заказывается отдельно). Цена с этими опциями равна прайсовой цене Пассата Хайлайн + 2 пакета без скидок.
В движении машина великолепна, я не ожидал. Очень комфортная в сравнении с Пассатом подвеска. Рулится при этом если и хуже Пассата, то незначительно (на высоких скоростях не пробовал, правда). Шумоизоляция круче, чем у Пассата. Имеется аналог MFA+, супер-клёвая магнитола с сенсорным дисплеем, раздельный климат (с шагом в 1 градус, а не 0,5, как в Пассате).
Сиденья очень удобные, при моей комлпекции (177 см., 97 кг.) удобнее, чем в Хайлайне. Водительское с электроприводами и памятью на три человека. Пассажирское без памяти. На заднем диване вагон места. Есть дефлекторы в центральных стойках по бокам для задних пассажиров, и в центральном тоннеле. Подлокотник в заднем сиденье один-в-один пассатовский, в нём точно такие же подстаканники и откидной бокс.
Поразили очень шустрые механизмы стеклоподъёмников - моторчики явно мощнее, чем в Пассате. Задняя дверь реально прикольная и очень полезная. Есть электрический доводчик задней двери - её не надо хлопать, надо только опустить, дверь автоматически "всасывается". Также после нажатия на клавишу дверь приоткрывается с помощью электропривода.
Машина идёт на 17-й резине.
Клиренс по паспорту - 140мм. Визуально - достаточный. Правда, передний свес низковат, потенциально может быть чревато сколами и трещинами.

Короче, я в восторге от машины. Есть ряд спорных моментов: на 100 тыщ дороже Пассата со скидками, всё-таки Шкода, длинная она - кабзец.

Короче, я серьёзно хочу обменять свой Пассат на СуперБ. Понимаю, что надёжность у него будет скорее всего где-то на уровне Пассата. И клиренс низковат (с осени обещают, правда, пакет для плохих дорог). 7 DSG, кстати, вместо 6АКППП.
Гарантия 2 года без ограничения пробега.