Чип-тюнинг 1.8TSI

[cattiva]

извените, конечно, но в целом - бред несет, ваш знакомый ! пусть он хоть одну из своих "тюненых" авто сгоняет на мощностной стенд....и если там будет прирост хотя бы 5-7 лс, то это будет оооооооочень круто

люди работают над прошивками по несколько лет, а он такой "умный"

ну тут вы немного опережаете события и не правомерно говорите о человеке, которого не знаете. Он занимается этим профессионально, имеет вторую машину на которой участвует на драге в тушино, так что это не лепет и на стенде лошадки уже давно проверены. Если имеете какие-либо сомнения на этот счет, то можем устроить личную встречу

[kittie]

Нда, давно понял что народ пишет не понимая сути проблемы.
2Толстый: не вникая в суть не познаешь истины.
2Катеринка: про чип можно забить на форуме. Либо найдутся идеалисты которые сделают и будет всё хорошо и может отпишутся, но найдётся кучу народу которая будет *пать мозг что это нельзя что вы несете чуш.
Какие 5-7 лошадей? Толстый вы адекватные? 5-7 лошадей для турбированного двигателя? 10-15 как минимум с катализатара снимешь, а дальше ещё много чего можно приложить. И нефиг модераторам тут писать баян и т.д. Либ оя такой упрямый и тупой - либо вы чёт не в теме. Никак не могу найти тему где кто-то ичповал 1.8Т на B6 пассате, шкоды в топку, ауди предыдущие в топку, пассаты B5 и B5/5 в топку - ибо двигло совсем другое!

[толстый]

ну тут вы немного опережаете события и не правомерно говорите о человеке, которого не знаете.

я о нем ничего плохо не говорил, кста ... мысль выпотрошить катализатор и наколхозить с обманом второго лямбда зонда для меня кажется однозначно бредовой, так же как и добиться какого-либо ощутимого эффекта в динамике авто...если нет денег на чип, то машина тут не виновата...

...Он занимается этим профессионально, имеет вторую машину на которой участвует на драге в тушино, так что это не лепет и на стенде лошадки уже давно проверены. Если имеете какие-либо сомнения на этот счет, то можем устроить личную встречу

вам следует понимать, что в купе с грамотным чип-тюнингом и доработкой двигателя и, как следствие, выпуска (сюда входит и удаление катализатора), увеличение диаметра выхлопной ситемы даст определенный положительный момент, но убрав каталик на новом гарантийном авто и наколхозив с проводкой вы не получите того, что ожидаете - 100% и та прибавка мощности которую он имеет (если она около 30-50 % от номинала), он получил уж всяко не тем, что предложил вам

...Толстый вы адекватные?...

отвечаю на вопрос : "Да"

[kittie]

Зачем колхозить обманками, в мозгах проста отключить катализатор и без него неплохо,
Толстый вы хотите сказать что с евро 4 на евро 2 переход не даст в можности 5-7 лошадей? Даст, даст даже больше, доказано.
Давайте чтобы не парится. Весной скорее всего сделаю чип плюс всё что выше описала. Сделаю специально для вас замеры и выложи их на форуме. На спор?

[толстый]

Зачем колхозить обманками, в мозгах проста отключить катализатор и без него неплохо,
Толстый вы хотите сказать что с евро 4 на евро 2 переход не даст в можности 5-7 лошадей? Даст, даст даже больше, доказано.

программное отключение второго лямбда-зонда это не есть переход на программу управления двигателем ЕВРО-2, но ты, как человек в "теме" и разбирающийся в прошивках, это конечно знаешь

Давайте чтобы не парится. Весной скорее всего сделаю чип плюс всё что выше описала. Сделаю специально для вас замеры и выложи их на форуме. На спор?

да я и не парюсь так-то .... хочешь - скатайся ....

[alknark]

Зачем колхозить обманками, в мозгах проста отключить катализатор и без него неплохо..

[lexx119]

А долго это сколько? тыс.100 проедет?

Это смотря как ездить будешь, двигатель и за тыщ 20-30 убить можно)))

[cattiva]

ТОЛСТЫЙ, давайте так, если Вы заядлый писсимист с приверженностью официального обслуживания и манерой отрицать и высмеивать всё, что предположено, сказано или утверждено Вами, тогда нам не о чем с вами общаться! Здесь люди пишут свои предположения и может в какой-то степени просят помощи в данном вопросе, но не ждут вот такого ответа как "да чё за туфта, чё за гон, да ты не умник нифига" (утрировано). Извините уж меня, но всегда бесили люди, которые не могут отвечать нормально, не засирая сразу предположения или версии собеседника!
И, ТОЛСТЫЙ, в вашем ответе на данное сообщение я не нуждаюсь в силу того, что предполагаю какой он будет!

[толстый]

ТОЛСТЫЙ, давайте так, если Вы заядлый писсимист с приверженностью официального обслуживания и манерой отрицать и высмеивать всё, что предположено, сказано или утверждено Вами, тогда нам не о чем с вами общаться!

естественно, Вам, решать, с кем общаться, но покажите мне где я кого-то высмеивал ?

....Здесь люди пишут свои предположения и может в какой-то степени просят помощи в данном вопросе, но не ждут вот такого ответа как "да чё за туфта, чё за гон, да ты не умник нифига" (утрировано).

в том-то и дело, что не надо ничего утрировать, а читать "как есть" А то так можно, к примеру, безобидное слово "нет", воспринимать как "поход в пешее эротическое путешествие"....тогда уж нечего на собеседника "кивать" ... стоит разобраться в себе

...Извините уж меня, но всегда бесили люди, которые не могут отвечать нормально, не засирая сразу предположения или версии собеседника!
И, ТОЛСТЫЙ, в вашем ответе на данное сообщение я не нуждаюсь в силу того, что предполагаю какой он будет!

я вроде как во втором посте на Ваш ответ постарался объяснить свою точку зрения ...не ?

[deflep]

Саня, помощь нужна?

[kittie]

[QUOTE=толстый;352515]программное отключение второго лямбда-зонда это не есть переход на программу управления двигателем ЕВРО-2, но ты, как человек в "теме" и разбирающийся в прошивках, это конечно знаешь

Мда. Програмное отключение не есть переход на евро-2, а вот выкинуть нафиг катализатор это и будет переход на евро-2. А зачем отключать эти зонтики вам нужно обьяснять? Или может сами почитаете и докумекаете?

[Вацер]

Пока кто-то не сделает и не замерит что получилось на стенде, никто никаму ничего не докажет.
А так жЁлтые брызгавики добавляют min 5л/с, а синие писалки исче 2, о как.

[толстый]

Саня, помощь нужна?

Лех, спасибо

Мда. Програмное отключение не есть переход на евро-2, а вот выкинуть нафиг катализатор это и будет переход на евро-2. А зачем отключать эти зонтики вам нужно обьяснять? Или может сами почитаете и докумекаете?

мне импонирует твое желание доказать форуму, что ты в чем-то разбираешься, но не нравится то, как ты это делаешь ... "нежнее, Котенок, еще нежнее "

Пока кто-то не сделает и не замерит что получилось на стенде, никто никаму ничего не докажет.
А так жЁлтые брызгавики добавляют min 5л/с, а синие писалки исче 2, о как.

согласен, пусть Katerink'e ее мастер не ее авто выбьет кат, воткнет нулевик и на стенд искать +50 лс !

[deflep]

можть просто трубу выхлопную отрезать?

[alknark]

чтото мне подсказывает что без каталика оно тока в аварийном режиме сможет работать..

[Вацер]

можть просто трубу выхлопную отрезать?

Лёха, ту ничего не понимаешь, глушитель надо заменить на нержавеющую трубу, тут кстати видется еще один неоспоримый плюс - в салоне зимой теплее будет

[cattiva]

ТОЛСТЫЙ, а мне не импонирует твоё желание казаться умнее других, и что теперь?

[толстый]

ТОЛСТЫЙ, а мне не импонирует твоё желание казаться умнее других, и что теперь?

я очень рад, что Вы теперь меня запомните

[cattiva]

я очень рад, что Вы теперь меня запомните

я тоже , жаль только что воспоминания будут не самые приятные

[deflep]

Лёха, ту ничего не понимаешь, глушитель надо заменить на нержавеющую трубу, тут кстати видется еще один неоспоримый плюс - в салоне зимой теплее будет

А если попробовать использовать титан? Касмический материял, аднако, лёхкий и звенеть от передежа будет зачотно!

[alknark]

мне кажется ребята никак нипаймут что они не очень простую машину купили..

[$iriu$]

Я тут человек новый, но на каждом шагу замечаю кучу флуда и разборок по типу "кто здесь самый главный бетмен?".
Ребята, зачем и кому это надо? Кто горит желанием испортить друг другу настроение - всегда есть возможность написать личное сообщение...
Естественно, что кто то вообще не рулит в вопросе, кто то рулит не до конца, но все мы здесь собрались с целью помочь друг другу и поделиться опытом...или я ошибаюсь?

А пока что приходится по три листа перечитывать кто кого круше шарит...

[cattiva]

мне кажется ребята никак нипаймут что они не очень простую машину купили..

Лёх, ты знаешь, просто может быть кто-то думает, что мы своими руками будем всё делать, не понимая что мы не на столько глупы и неопытны в силу своего возраста. Естественно всё это будут делать люди знающие и специализирующиеся на таких вещах. Другое дело, как мне сказал товарищ, не стоит что-то обяснять тому, кто против этого

[deflep]

Так всегда

Ни кто против чипа тут не выступает - тут выступают за разумные действия, которые подкреплены научно-опытной базой, а не тупым пробиванием каталитика.

[kittie]

Правильно.
Вопрос не по флуду. Что такое макс.крутящий момент на ВХОДЕ. Не могу разобратся, видимо есть макс.крутящий момент на выходе - тогда какой он будет - различия в большую или меньшую сторону?
Вопрос #2. Теоретически что может случится с коробкой если увеличить крутящий момент до величины превышающей макс.крут.момент предусмотренной данной коробкой? Ответ типо разорвет в топку, чисто теоретически обосновать?.
Вопрос #3 Какая коробка - номер или где взять из мануала идёт на 1.8T АКПП 2008г. gpassat b6. Монуал на форуме который читал указывается 2 вида коробок на пассат с 2005 года. Но я так понял мануал старый, и тогда был выбор 2.0 либо 2.0Т (дизель и мелкий бензин не берем в расчет) Совсем недавно 1.8Т появился, что туда засунули? Догадки тоже не нужны, сам на кофейно гуще гадать могу.
PS: леха без катализатора авто поедет и ошибок не будет, проверено.