Штатная
Штатная+замок на капот
Штатная+замок на капот+доп имобилайзер
Штатная+замок на капот+доп имобилайзер+пейджер
Другое
С чего? если к заднему прикуривателю...завел он заряжается, выключил так работает...можно контрольный звонок сделать гудки идут в порядке )))))
Сообщение добавлено в 00:22, предыдущее сообщение было в 00:20
Олег Валерьевич сегодня перепил, и хотел сказать что на нашем говно бензине машины работают куева......не заводятся тобишь... росия мля, мать ее яти...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
А на сайте самого Mul-t-lock не смотрели, разве не подойдет?
Езжу два года, только штатка, проблем ноль. Если у тебя кайен, то никакая сигналка не поможет, там все проще...за рыло и нафиг с машины...в лучшем случае, а худшем выкинут в лесу где нить и топай в город. Из паассатов не выкидывают, да и не тырят их...
Серебристый пассат 1.8. TSI хайлайн, типтрон, плюс два пакета плюс RNS-510
интересная статистика http://rating.rbc.ru/article.shtml?2009/07/13/32496321
пассатов просто докуя..,б6 не особо тырят.
бум надееться
Сообщение добавлено в 06:56, предыдущее сообщение было в 06:46
Вопрос для Autosecurity! Подскажите что нить для защиты авто и оповещения владельца для B6 1,8 tsi HL c штатной сигналкой. Уже голову сломал, понятно, что если захотят , угонят, но для этого КАСКО, а вот от остальных надоть что то ставить или все-таки штатки хватит.
з.ы. прочитав этот топ я так и не пришел к решению. В личку - Спасибо
Отправил в личку...
С моих слов мной самим записано верно
Passat 2.0 FSI Highline АКПП + все пыжики + Winca S100
Autosecurity
Можно ли нормально организовать блокировку на пассате чтоб ошибок не было? Бились ребята из magicsys, так и не смогли сделать так, чтоб когда срабатывает не сыпалось куча ошибок коммуникации блоков.
VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2
Если авто тот что в подписи, то возможно...
А что, если нет замка на капоте B6 легко вскрывается и угоняется ???
VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK
Я где-то на форуме читал, что машину можно вскрыть снимая значек с решетки радиатора и потянуть за какой-то тросик. Мне обещали преслать этот способ в личку но так и не преслали. И в этой ветке постоянно идет уточнение на замок капота.
VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK
Если дополнительных замков на капоте нет - это значит можно открыть капот..., но еще не значит, что его угонят.
Моральное переживание тяжелее перенести и дороже для себя, чем установить противоугонку на капот и успокоиться. Посоветуй, что можно поставить. ??
VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK
Есть несколько вариантов: минимум (правда в удобстве обращения тоже не особо), средний уровень (есть оптимальный минимум и делать особо не надо ничего при управлении) есть с оповещением.... Вам какую сторону?
Средний уровень.
VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK
Тогда так - связка из дополнительного иммобилайзера и электромеханики на капот. В В6 лучше ставить два в силу особенности передней балки и крышки капота. Иммобилайзер берем меточный - делать в управлении ничего не надо, просто носить метку при себе и периодически менять батарейку. Из каких систем выбирать - это хорошо бы знать Ваш ассортимент - что можно купить в Ваших краях - я так понимаю, судя по профилю, не Москва ни разу...
VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK
C Шерифофской меткой лучше не вязаться... А что касается ссылок: то от того же Black Bug 72 можно отталкиваться. Либо принять в качестве основы питерскую систему , а замки используем Defen Time, правда усиливая их. Не стоит забывать, что аналоговый иммобил айзер к штатной цифровой системе надо будет подключать посредством CAN-модуля.
Ставил в разных сервисах (понятно, почему?))):
StarLine B6 Dialog + CAN + BASTA + Блокиратор капота + Гарант Блок Люкс на руль + переделка штатной сигналки + ещё кое - что ))......!!.
И могу оставить с включённым двигателем и полным комплектом ключей, брелков и меток ...
Только на прицепе или эвакуаторе можно утащить! Да и то - не сразу...)))
Но для этого случая имеется ещё и КАСКО...
цена за всё (со страховкой) - ок. 70000. Просто представьте, что не за 1,11 , а за 1,18 "ляма" взяли "немца".
Для тех, кто думает, что вложения в охрану не оправдываются -
Как говорится, лучше перебдеть... )))) ....чтоб потом не было мучительно больно.
Господа! Это же бонально и очевидно! Как шипы зимой: если хоть раз пригодились - значит, окупились!
Опыт потерявших свои машинки кричит: лучше пусть будет не пригодившаяся защита от угона, чем жалеть потом, "эх, блин, надо было ставить!"...
Без рекламы - просто обещал мастерам из сервиса за отличную работу - "ТЭК-ценр" (StarLine B6 Dialog + CAN) рулит! Рекомендую.
Для тех, кто ещё не определился с сигналкой - форум профессионалов "УлтраСтар - автомобильные системы охраны". Почитайте. Юзеров - море!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки