Тема: TDI 2.0 Common Rail

хз...у меня примерно раз в 400 км происходит...правда и режим хз какой, то город, то трасса, но трасса- 15 км...не больше. Зола тоже не прибавилась за последние 2,5 тык, что на нём проехал. Просто интересно- у кого как.

Сообщение от bobz

Просто интересно- у кого как.

может сегодня гляну.

Борис, чет у тебя часто, даю цифры, последняя была 870 км назад, сажа 12.9, порог срабатывания 22.5, т.е. регенеирация происходит через 1500 км.

bobz, Советую не мешать механизмам работать ... Больше лазиш и больше голова болит ...надо кататся и не очем не думать и на наш век железа хватит ....

Сообщение от dizelist

Борис, чет у тебя часто

хз...тоже напрягает- в среднем 450 км интервал, но таки основной пробег по городу или на недогретом на работу...

Сообщение от lera

bobz, Советую не мешать механизмам работать ...

Я с Вами совершенно согласен......, особенно насчёт кота, которому делать нечего......

bobz, Совет простой ... Цыган знает что кобыле робит .....Гутен абен ..

Сообщение от dizelist

Борис, чет у тебя часто, даю цифры, последняя была 870 км назад, сажа 12.9, порог срабатывания 22.5, т.е. регенеирация происходит через 1500 км.

Консультировался с спецами- для моего режима использвания 400-500 км цикла регенерации нормальное явление, нЕчего заморачиваться. Как то так...может кому то интересно будет.

Всем привет!bobz у меня на СВАВ проходят регенерации также километров через 400.Но заполненность сажевого фильтра уже 168 единиц,а зимой и того чаще.Я думаю для городского режима это нормально.

Сообщение от славянин

bobz у меня на СВАВ...

Спасибо за инфо!

А мои наблюдения таковы,при городском цикле через 450-550км,трасса 700-800км.За процессом стараюсь следить не глушу и стараюсь держать обороты 2-2,5тыс,даже если и приходится пробежать лишний километраж.На данный момент пробег 146тыс.,золы 99.При такой эксплуатации (город 70%) за 25тыс.пробега добавилось 9 единиц.Думаю нормально,пока соберется до предела найду где вырезать,пока проблема.

Сообщение от Валера2

при городском цикле через 450-550км,трасса 700-800км.За процессом стараюсь следить не глушу

Спасибо за инфо- у меня примерно так же. Тоже пару раз приехав на работу распознавал, что регенерация не закончена (это отчёлливо ощущаетя по обоотам и работе ДВС на холостых)- делал дополнительно круг в 10 км, для успокоения совести......

Сообщение от Валера2

А мои наблюдения таковы,при городском цикле через 450-550км,трасса 700-800км.

хз, но у меня уже 1200 км от последней регенерации и сажа не добавляется, даже чуть уменьшилась (при 870 было 12,9, сейчас 12,3), но правда у меня трасса/город- 80/20.

При хорошей нагрузке на ДВС сажа по идее сама выгорает, потому и интервал прожига по трассе увеличивается кардинально, наскольо я понял. У меня же трассы вообще нет...пока. Поеду через месяц в Крым- там посмотрю и поделюсь впечатлениями. И о саже и о новом Крыме......, в объезд Украины выходит 2,5 тык в одну сторону по России.

Сообщение от bobz

в объезд Украины выходит 2,5 тык в одну сторону по России.

ниче так поездочка, через Украину не рискуешь?
морской сезон похоже накрылся, наши возилы стонут, вообще никто не едет.

Сообщение от bobz

поделюсь впечатлениями. И о саже и о новом Крыме...

будем ждать..

Сообщение от dizelist

ниче так поездочка, через Украину не рискуешь?
морской сезон похоже накрылся

Нет, не рискую, плюс к тому- не совсем ясно, как легально пересечь Сиваш...какое то специальное разрешение вроде бы для проезда на вроде бы оккупированную территорию...посчитал и понял- нуегона... Проще лишнюю тысячу сделать, чем...(на выбор......, вариантов масса). Ехать или не ехать- вариантов нет, у меня в Севастополе родители...под 80 лет обоим...ехать НАДО. А без машины в Крыму кердык... Вообще, если б не родители с сестрой и одноклассники- ноги моей там не было, ну или точно не каждый год- не курорт, а гадюшник по цене Испании. Посмотрим, как там дороги на Брянщине, Орловщине, Курской области...в Ростовской был в позапрошлом году- терпимо... Переправу в Керчи вроде наладили- подождём отзывов первых "ласточек"... Сори за офтоп- наболело......, новости хоть не читай...

Сообщение от bobz

Сори за офтоп- наболело......, новости хоть не читай...

Да я сам в ахере, на дачу стремно ехать, непонятное бычье с оружием везде шастает, Украина сошла с ума.....

Да...

На днях буду менять масло и шестигранник. Дотерпел до 220 000 км. Машина 2010 года, поэтому у меня должен быть установлен уже новый усиленный 100 мм шестигранник, по которому пока нет статистики и отзывов - сколько ходит. Точно узнаю при вскрытии. Так что выложу фотки - поглядим вместе.

SAMish, Про 6 гранник есть спец тема ... Советую если есть проблема вскрываем , а нету катаем ...удачи!

Сообщение добавлено в 22:23, предыдущее сообщение было в 22:20

bobz, Не советую катить через сиваш .....застряните по самой вкраине ...везде посты и проверка автоса и + везд требуют показать финансы наличными ........................????????????? ---------------------пустой .......

Сообщение добавлено в 22:27, предыдущее сообщение было в 22:23

bobz, Не заморачиватся за сажу ....само выгорит принудительно ...все катают даже и не знают что это такое , токо вопросы почему двс иногда работает на не холостых , а завы шинных оборотах

Сообщение от lera

Не советую катить через сиваш .....

И не думаю туда соваться...не в этом году.

Сообщение от lera

Не заморачиватся за сажу ....само выгорит принудительно ...

Да ща и не до этого, как то забылось в суматохе на работе. Помним про кота......

bobz, Привет ! Так коту не кто и не мешает если токо сам не напросится ....корабли постоят и ложатся на курс .....

Здравствуйте.
Может кто нить скинуть инфо по детальной диагностике двигателя 2.0 TDI (в частности BKP, но подойдет инфа по любому)? Что еще интересного можно посмотреть кроме логов 3, 10, 11 групп? По топливной например, или так чего еще. По 1.8 T и 2.0T валом инфы на ауди клубе, а вот по 2.0TDI я я что-то кроме логов по турбе и ДМРВ ниче не найду. Понятно, что форсы можно проверить на стенде, топливную манометром, но что насчет VagComа?
Если непонятно выразился, нужно что-то вроде этого http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=152965

При замене насос форсунок у ОД по акции, будут ли они менять масло? При замене пьезо форсунок вряд ли масло сливать нужно по моему, но та как тема не изучена еще - прошу помощи на форуме да и не могут меня никак соедеить с сервисом, обещали перезвонить и уже 3 часа жду. Короче снимут ли только клапанную крышку и масла не коснется - сам завтра хотел поменять масло на своем гараже, а в понедельник записан на форсунки. Вот в чем вопрос - менять или не менять (масло)))?

Дождись замены форсунок,а тогда делай свои дела.