Ответить с цитированиемВ смысле несколько раз? потом заводиться чтоль?Сообщение от Benni
|
||
.GIF)
поиском ненашел, соори если плохо искал.
Проблема в следующем, как обычно утром, подхожу к авто, сажусь за руль, ключ в ключеприемник, нажимаю, жужит разблокировка руля, загораются все лампочки что и обычно, гаснут как надо, нажимаю дальше на ключ, а в ответ тишина, нажимаю на него что бы выехал, и повторяю операцию заново,так может быть несколько раз. Пробег 800км всего, блин.
2.0 TDI, DSG, Highline
В смысле несколько раз? потом заводиться чтоль?
ну да достаешь ключ, вставляешь заново и все по новой, с утра завелся со второй попытки, потом был у дилера сказал про глюки, вышел и только с третьего раза. Стартер если что не крутит, просто тишина когда ключ утопил в панель что б завести.
2.0 TDI, DSG, Highline
первым делом проверить силовые кабели, прочитать ошибки, если есть, сам замок...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
сервис пока послал ловить глюки пока не станут постоянными, вот проездил весь день, никаких проблем вообще.
2.0 TDI, DSG, Highline
"затяни" гайки силовых проводов от аккума на стартер и всех, что найдешь, но без фанатизма
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
дополнительные сигналку или имобилайзер ставил?
"затяни" гайки силовых проводов от аккума на стартер и всех, что найдешь, но без фанатизма
ок погляжу на них
нет, только штатный иммо.
Последний раз редактировалось dedanten; 25.05.2008 в 15:18.
2.0 TDI, DSG, Highline
У кого то было подобное зимой на 1,8ТСИ. Не помню точно. Вроде какое-то реле на стартере глючило.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Уж больно походит на дефект втягивающего реле, но проевляется больше зимой из-за замерзания смазки. Наверное заводской дефект сего механизма.
при втягивающем, хоть звуки есть какие то, насколько я помню с других авто, тут просто тишина, не пошл сигнал как бы на стартер и все.
2.0 TDI, DSG, Highline
У меня иногда проскальзывает наверно такая же хрень. Только что-то пишется по немецки на дисплее. Так никогда и не успеваю записать (для интереса) чего же он там пишет. Ключ сразу отжимаю ,нажимаю снова и машина заводится. Так и не понял, что за глюк.
Variant 2.0 TDI 4Motion
К меня было.Но это зимой и действительно смазка замерзла.А сейчас-то теплоУ кого то было подобное зимой на 1,8ТСИ. Не помню точно. Вроде какое-то реле на стартере глючило.
Русский человек читает инструкцию только тогда, когда точно понял,что поломал.
Езжу со вторым ключем, все пока ок. Тут пришла мысль что может я при заводке тормоз не держал, по мануалу надо.
2.0 TDI, DSG, Highline
Да в мануале такое написано, но я почти никогда не нажимаю на педаль тормоза, все завится без проблемЯ думаю педаль тут не причем....
PASSAT B6 2,0 FSI Highline, AT
то ли с 07, то ли с 08 не обязательно его нажимать
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Когда я забирал(в начале мая), то манагер убеждал, что надо нажимать на тормоз
Хватит бухать, готовьтесь к войне!
ну не знаю, заводилась без тормоза после покупки точно. поезжу пока с тормозом посмотрим что будет.
2.0 TDI, DSG, Highline
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки