Опять стучит рулевая рейка.Один раз уже меняли по гарантии.Дурацкая болезнь у пассика видимо не лечится.От этого при прохождении неровностей постоянно брякает.Прям бесит.Такая же болезнь была у ланцера 9
Опять стучит рулевая рейка.Один раз уже меняли по гарантии.Дурацкая болезнь у пассика видимо не лечится.От этого при прохождении неровностей постоянно брякает.Прям бесит.Такая же болезнь была у ланцера 9
и что ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
угум-с
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
адин и то, перед окончанием гарантии 28ткм
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
я на стучащей стотыщ отъездил проблем не было,потом поменял в конце гарантии.. чисто для спокойной совести.. пысы новая застучала также тыщ через пять.. баян!
никакого криминала там нет.. стучит скорее не рейка а привод электро двигателя.. БАЯН
У меня тоже стучит при повороте руля на месте. Люфт? как он проявляется?
Прочитал всю ветку. Вывод: катаемся и не паримся, все равно застучит. Тем более если авто не гарантийный.
Последний раз редактировалось allman; 04.10.2009 в 20:24.
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Приехал на ТО 30000, сказали рейку надо менять, собрали документы жду когда позвонят. Меняют по гарантии!
вчера поменяли мою долгожднаю рейку по ЕТКЕ с такой маркировкой 3с1 423 061k
не как не могли сбросить ошибку руля.( горит желтый руль на панели приборов).
Мастер приемщик сказал этот руль должен гаснуть после не большой обкатки катались 3 км безрезультатно руль тяжелый и не гаснет пиктограмма руля на приборке. Пытались сбросить Васей не получилось . говорят пошлют запрос не знают что делать может кто что подскажет комрады а то настроение со вчерашнего вечера ни к черту(((
ошибка-то какая ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
руль горит на приборке сам vag-com не подключался пока. Сейчас схожу отпишу
вот ошибка как я понял нужно провести адаптацию как его провести. Всем откликнувшимся респект и уважуха
Address 44: Усилитель руля
Номер Блока Управления: 5N1 909 144 J
Компонент и/или версия: J500__APA-BS KL.0 0502
Кодирование: 0000258
Код мастерской: WSC 00202
1 неисправность:
02546 - Упор рулевого механизма...(перевод by Geetler)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation...(перевод by Geetler) - MIL ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100101
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Reset counter: 13
Пробег: 24967 km
Time Indication: 0
Дата: 2009.10.07
Время: 15:31:11
Стоп-кадр:
Term 15 On...(перевод by Geetler)
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 4.0
Напряжение: 12.10 V
Был сегодня у оф дилера 3 часа пытались адаптировать не как не хотела ....и так и сяк пробовали загрузили диагностику в васе на пассат СС и о чудо адаптация прошла успешно! не знаю чем обосновывалось не адаптация но хотелось бы Выразить благодарность смекалистому диагносту Лехе который работает в Фердиннде. Если бы не он, не знай сколько бы промаялись.
Хорошо, что хорошо заканчивается. Удачки на дорогах!)
зимой на холодную стучит рейка приехал в атлант-м диагностика ничего не показала .добился замены рейки .рейка пришла я отказался менять пока .летом никаких проблем.ездил в крым все нормально.
Последний раз редактировалось балчук; 07.10.2009 в 21:27.
У меня тоже зимой стучит,сразу как купил в декабре,но только пока не прогрета,потом стука нет.Был на ТО -1 в сентябре ,заявил неисправность,ничего не нашли,ждёмс зимы.
пробег 105000. Ни каких нареканий на рейку
Пробег машины 43000 км. На 15000 км. на холодной машине особенно в мороз при покачивании руля стали слышны стуки в рулевом.Когда теплело стуки пропадали. Сейчас на пробеге 43000 км. стуки стали отчетливее , пропадают только когда машина проехала 100-200 км.,то есть разогрелась.Стуки слышны при покачивании руля из стороны в сторону а в крайнем положении усиливаются - такое ощущение что зазор увеличился.Тема уже обсуждалась.Но ответа однозначного нет. Сам я живу в 280 км от дилера.Приезжаю в Питер . объясняю что стучит рейка. Говорят давайте посмотрим.Стуков не находят. Я объясняю что стучит на холодную.Говорят оставляйте пусть охлаждается день два.Посмотрим.
Кто с такой проблемой сталкивался ? И что в этом случае делали .Спасибо
Было похожее (стук при поворачивании руля) на опеле, мне сказали что истерлись какие-то фторопластовые уплотнители и надо перебирать рулевую рейку. Все оказалось банальней - просто когда менял рулевые тяги, забыли их графиткой смазать и они намертво приржавели к пыльникам. Заменил пыльники + тяги+ наконечники рулевые и все поехало.
А люфт руля появился? У меня даже намека на люфт не было.
А вообще 100-200 км на разогрев машины это КРУТО!!!
Если делать что-то плохо - это полбеды, но еще хуже ничего не делать.
Эту тему просматривают: 45 (пользователей: 0 , гостей: 45)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки