B-6 vs Honda Accord 7

[Andrey_]

Смотрел я Аккорд до покупки Пассата. Салончик по размерам, как у Сивика (вывод не мой, а человека объективного - моей дочери). За полчаса обследования хондовских творений ни один манагер не соизволил подойти. Покрутились с дочерью ещё минут 20 в салоне и ушли восвояси, так и не дождавшись милости от манагеров.

Совок он и в Африке (в смысле в Украине) совок.

[martin]

да вот вам тест акорда с пассатом за одно и с хунде нф
http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=3647777

[Dextron1]

цена на самый лысый ручной аккорд кстати начинается от 730 000 рублей, + очереди. Всетаки пася существенно дешевле.

Расставим точки над I. Новый Пассат в комплектации, близкой к Аккорду, стОит ощутимо дороже Аккорда. А самые пустые Пассаты Трендлайн с двигунами 1,6 могут быть и дешевле "японца". Но комплектации в этом случае будут абсолютно разные.

[Гаврила]

Смотрел я Аккорд до покупки Пассата. Салончик по размерам, как у Сивика (вывод не мой, а человека объективного - моей дочери). За полчаса обследования хондовских творений ни один манагер не соизволил подойти. Покрутились с дочерью ещё минут 20 в салоне и ушли восвояси, так и не дождавшись милости от манагеров.

Совок он и в Африке (в смысле в Украине) совок.

Я тут перед, тем, как заказать Пассат... поехал в Тойота центр на Коломенском(за камри ). Зашел, посмотрел камри, посидел в ней, поплувался... посмотрел авенсис... полазил в Прадо..., хоть бы один барыга подошел...

Чего не скажешь о Ганзе.

[AzaG]

Я тут перед, тем, как заказать Пассат... поехал в Тойота центр на Коломенском(за камри ). Зашел, посмотрел камри, посидел в ней, поплувался... посмотрел авенсис... полазил в Прадо..., хоть бы один барыга подошел...

Чего не скажешь о Ганзе.

Да зажрались они цуки! Что в тойотах что в хондах. Очередями торгуют

[V-Max]

Расставим точки над I. ...

Это было написано в рамках заданой темы - бу 2 года пася или новый аккорд. То что новый пася дороже, конечноже я в курсе, как и все мы тут, покупалиж сами ) Просто надо было мне поточнее выражаться

[Lesnyak777]

Это было написано в рамках заданой темы - бу 2 года пася или новый аккорд. То что новый пася дороже, конечноже я в курсе, как и все мы тут, покупалиж сами ) Просто надо было мне поточнее выражаться

Так итог то какой?

[dedanten]

Пассат рулед

[Fulcrum]

да вот вам тест акорда с пассатом за одно и с хунде нф
http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=3647777

А Пася то сливает по всем тех характеристикам. :vah03:
Все равно его не брошу потому что он ох....ый!

[Dextron1]

А Пася то сливает по всем тех характеристикам. :vah03:

Далеко не по всем, а лишь по динамическим. Но если поставить рядом с Аккордом 2,0 Пассат 1,8 TSI, т.к. движок 2,0 FSI сам концерн VW фактически признал неудачным, то до сотни Пассат разгонится быстрей.

[YYD]

1.8 надо с 2.4 ставить=) Несмотря на 30 лс разницы, разгон одинаковый, максималка у аккорда только чуть больше

[Igor_law]

А 2.0 FSI против аккордовского 2.0?
Кто кого? )

[dedanten]

А 2.0 FSI против аккордовского 2.0?
Кто кого? )

Ответ очевиден

[Капитан]

Вот смотрю, вроде бы страны немного разные - а люди всё те же...
В Украине на салонах ХОНДЫ самые пофигистические менеджеры...
Я как заехал к ним, так вообще чуть дар речи не потерял... Просто ЗАЖРАНЫЕ!!!
(в Киеве - "Днипромоторинвест")
Сидят вальяжно, как барыги-меняйлы в начале 90-х годов...
Мы компанией Аккорд и Сивик облазили и так и сяк... Никто не подошёл за 2 часа...
После общения с менеджерами - принципиально у них ничего не купим!

На Тойоте другая политика - взвинтили цены до потолочных и сидят ждут у моря погоды... Только постоянные фанаты Камри могут решиться купить:
Камри 2.4 двиг (на полном фарше) - 46 500 у.е
Камри 3.5 двиг (на полном фарше) - 51 800 у.е

Ездил на обоих (тест драйв) - единственная если брать, то 3.5 движок (хоть едет). А 2.4. - гудит и толку 0...
Но такие цены эти машины точно не стоят...

Того, хоть и говорят все, что Б6 Пассат не продаваем на б/у рынке - другой альтернативы не вижу... Тем более 2.0 TDI с DSG коробкой...

[Zhorik]

Да, вот так некоторые сравнивают Пассат и Аккорд....

со своей стороны скажу так - пассат мне очень нравится но мне он был бы не к лицу. просто нужно подумать кто ты и что тебе нужно. я молод, люблю ездить быстро, агресивно, люблю яркий дизайн - потому мой выбор акорд (чуть не взял, победила практичность, потому взял тот же акорд тока в жиппе) а пассат это для человека более спокойного, возрастом от 35 (лично мое мнение), который ездит очень спокойно и не спеша. мне кажется летящий пассат выглядит очень тупо..

[COLOR="Blue"]а при чем тут Р36 пассат? как мне показалось тут не идет речь о том куда тупорыло можно впендюрить 100 штук, а идет речь о средстве передвижения, машине если так угодно. я не гвоорю что пассат плох, но возрастной ценз у него выше, да и имидж машина для спокойной размеренной езды. и если на нем сломя голову летать как дурак то это со стороны действительно смотрится глупо. на то и существуют различные бренды, которые имеют ту или иную направленость. как например хонда на спортивную езду. не вызывает уменя пассат ни малейшего азарта, на нем хочется сесть и ехать, плавно и спокойно.

что в акорде спортивного? ты че смеешся? дизайн! сидения! двигатели! подвеска! позиционирование! скажи мне, есть у пассата спорт версии? я не говорю о твоем р36, я говорю о огбычных авто. например у акорда есть тайп с, есть спешл едишн с амортизаторами бильштайн. а что у пассата?
что в пассате неспортивное? да блин все! салон, внешний вид, подвеска ну никак не спортивная, она не дает азарта. она просто дарит уверенность в автомобиле. если назвать пассат спортивным то наверно тогда может еще и октавию спортивной назовеш?!?!?!
а то что у пассата есть 2,0Т и 3,2 так это не означает что она спортивная. у камри есть 3,5 - ты считаеш это спортивная машина? у инфинити КьИкс 5,6 - он спортивный? у кадилака ескалейда 6,2 - он спортивный? а заметь при этом у последнего разгонная динамика намного поярче твоей! у тебя около 8 а у него 6,8!

Вот такие мнения....
ИМХО совсем другое, скажу коротко: Пассат это вещь - которым стоит владеть....

[Dextron1]

В принципе верно. Крутой падростаг, подрезающий всех и вся, порхающий из ряда в ряд под недовольное бибиканье потока и гремящую "кислоту" в салоне более уместно смотрится на Хонде или Мазде, но не на Пассате.

[AzaG]

Да, вот так некоторые сравнивают Пассат и Аккорд....
Вот такие мнения....

... ну йух с ними!

[Lesnyak777]

Ответ очевиден

И какой же ответ?))

[YYD]

Да уж, действительно для срасеров, которые свято верят, что быстрее разгоняется та машина, которая красная, эта срань всяко лучше =)))))))))
я конечно понимаю, что фанаты хонды люди убежденные (если не сказать больше) и спорить с ними бесполезно, но про спортивность.....с маленькими атмосферными то движками? Смешно. А, ну да, там же тайп с и неудобные сидения из говенной кожи. И подвеска, настолько жесткая, что копчик отобьешь, причем управляемость от этого не лучше чем в пассате. Так вот лично мне аккорд (целый день на нем по москве отъездил) не дарит ни азарта, ни уверенности. Тока тупую обозленность (примерно как в тазу-зубиле). С чем он ассоциации у мну и вызывает
И почему в европе (а у нас как раз европейские модели) хонда - машина для пенсионеров =)
ЗЫ: вчера наблюдал ошарашенную физиономию аккордовода (вроде 2,4), када от его болида ушел всего лишь навсего 1,8тси, причем без особого напряжения =))) все таки автоматы у хонды - дерьмо

[golden_mean]

Что лучше B-6 2.0 ФСИ, 6 МКПП 2005 г., пробег 77500 или Honda Accord 7, 2007 г., 2.0, 5 МКПП, без пробега???

окорт адназначна. на гарантии/продавать потом проще. машина неплохая, как масдо6, тока лакшаре

[Igor_law]

И какой же ответ?))

Мне вот тоже интересно

[dedanten]

И какой же ответ?))

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4323.html

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13984.html

[YYD]

на мешалке таки сливает пассат

[dedanten]

А много их, на механике???
Да и потом, 150 коней у Пассата против 155 на Корде, а если учесть кол-во лс на кг веса, понятно, что Пассат тяжелее, то и какой накуй у Хонды "спортивный мотор"?

[YYD]

В хонде просто все спортивнойе. даже ручки дверные, и те - суперспорт =) Какой ваще накуй спорт с двумя литрами без турбы и 150-155 пони? =)) зато блин агрессивный спортивный дизайн =)))))))))