Реальная скорость на 2.0 FSI

[Rozario Agro]

Сколько можно идти на этом двигателе комфортно по хорошей дороге? Сколько кто максимум раазгонял? И чувствуется ли скорость или нет(как на мерсах)

Спасибо

[EugeneEx]

Дядя, у теа [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] вопросы.

По дерьмовой дороге шел 150-160 не особо напрягаясь, в сильный дождь!, по хорошей - хоть стрелку клади, комфорта не убавится, машина как вкопанная стоит, идет как по рельсам.
Стрелка на 2.0 FSI кладется до отметки 230 кмч.

[Rozario Agro]

230 км??? Че правда чтоли?

[snik]

230 км??? Че правда чтоли?

Запасись баблом для гайцев и проверь.... :lol: :lol: :lol:

[Rozario Agro]

Ну если правда так едет машинка, значит я не ошибся в выборе. Кстати присматривался год к ней. Главное чтобы хотябы 200 шла легко.

[snik]

Ну если правда так едет машинка, значит я не ошибся в выборе. Кстати присматривался год к ней. Главное чтобы хотябы 200 шла легко.

и куда ж ты собрался так плестись???

[Vikis]

Сколько можно идти на этом двигателе комфортно по хорошей дороге? Сколько кто максимум раазгонял? И чувствуется ли скорость или нет(как на мерсах)

Спасибо

Комфортно по хорошей дороге - 160-190 это крейсерская....
200 и более тоже едит, но уже стремно постоянно поддерживать такой цикл....

[Rozario Agro]

Спасибо, все что хотел узнал.

200 больше не требуется. А если и едет больше, то это неплохо, запас получается есть.

[EugeneEx]

230 кмч, это у нас тут один камрад клал так, зимой! :)

Мне негде было проверить ...

[dedanten]

230 кмч, это у нас тут один камрад клал так, зимой! :)

Мне негде было проверить ...

ИМХО: 2.0 ФСИ не пойдет 230, думаю около 210-215 км/ч, примерно так и в мануале укзанно.:wave:

[Vikis]

ИМХО: 2.0 ФСИ не пойдет 230, думаю около 210-215 км/ч, примерно так и в мануале укзанно.:wave:

подыми архив полтора годовалой давности....там есть темка про 230 на 2.0фси....:nod:

[dedanten]

подыми архив полтора годовалой давности....там есть темка про 230 на 2.0фси....:nod:

А еще есть много темок про врание спидометра, у кого больше:nod: :nod: :nod: , реально 210-215.

[Vikis]

А еще есть много темок про врание спидометра, у кого больше:nod: :nod: :nod: , реально 210-215.

так то оно так....но вот Eugen на 3.2 фси больше ~210 не разгоняется...хотя максималка 245(или в районе того)....а с учетом врания спидометра вобще и 200 получается не едет...
А 2.0фси все-таки отрабатывает заявленный в паспорте максимум...

[Wlad]

так то оно так....но вот Eugen на 3.2 фси больше ~210 не разгоняется...хотя максималка 245(или в районе того)....а с учетом врания спидометра вобще и 200 получается не едет...
А 2.0фси все-таки отрабатывает заявленный в паспорте максимум...
Вы же сами прекрасно все помните, что с пакетом "для плохих дорог" ограничение в 210.:confused:

[dedanten]

Вы же сами прекрасно все помните, что с пакетом "для плохих дорог" ограничение в 210.:confused:

+1:nod: :nod: :nod:

Саш, так в паспорте и указана максималка в этом районе, 210-215 км/ч.:nod:

Кстати, так и не понял, стоит ли ограничитель на 2.0ТФСИ??? Владельцы 2.0ТФСИ, отзовитесь!!!:znaika: :znaika: :znaika:

[snik]

+1:nod: :nod: :nod:

Саш, так в паспорте и указана максималка в этом районе, 210-215 км/ч.:nod:

Кстати, так и не понял, стоит ли ограничитель на 2.0ТФСИ??? Владельцы 2.0ТФСИ, отзовитесь!!!:znaika: :znaika: :znaika:

Антоха не парься! далеко не на всех 2.0 фси с пакетом плохие дороги стоит ограничение скорости, на моем помое его тоже скорее всего нет, так как в сухую безветренную погоду разгоняется гораздо выше чем 210! а вот если боковой ветер, или дорога "неправильная", может не дать и до 200 разогнаться! :lol: :lol: :lol:
ЗЫ на скорости за 200 если ехать без ускорений - идёт на 6 передаче, тока чуть газку подвалишь - сразу включает 5, после разгона до требуемой скорости опять включает 6

[Прохожий]

А такая позиция как 6Y9 (без устройства ограничения скорости) в Вашей комплектации есть? Или это не ту скорость ограничивают?

[Eugen]

так то оно так....но вот Eugen на 3.2 фси больше ~210 не разгоняется...хотя максималка 245(или в районе того)....а с учетом врания спидометра вобще и 200 получается не едет...
А 2.0фси все-таки отрабатывает заявленный в паспорте максимум...

Это точно. Больше 210 не едет. ТОлько это уже я дал с учетом вранья спидометра.
По спидометру "дергание за хвост" (отсечка) начинается где-то 220.

[Vikis]

+1:nod: :nod: :nod:

Саш, так в паспорте и указана максималка в этом районе, 210-215 км/ч.:nod:

Для ручки 213, для акпп - 206км\ч....это по паспорту...

[Vikis]

Вы же сами прекрасно все помните, что с пакетом "для плохих дорог" ограничение в 210.:confused:

Да, бесспорно!
Но есть реальные случаи когда эти показатели превышались.

Я не разгонял свой помой до 230...а вот до 220 точно стрелочка доходила и запас хода еще был.....далее пробовать не стал...и не только у меня :nod:

[Eugen]

У меня так:
Иду 200. Никаких проблем
Педаль в пол. Машина начинает разгон очень даже незадумчиво и довольно динамично для такой стартовой скорости!
Мгновенный расход при этом около 24-26 л/100км.
Как только стрелка спидометра достигает 220, начинается "подлом динамики" и скорость становится постоянной с периодическим подергиванием авто взад-вперед.
Мгновенный расход при этом "пляшет" в пределах 12-16-18 л/100км

[snik]

У меня так:
Иду 200. Никаких проблем
Педаль в пол. Машина начинает разгон очень даже незадумчиво и довольно динамично для такой стартовой скорости!
Мгновенный расход при этом около 24-26 л/100км.
Как только стрелка спидометра достигает 220, начинается "подлом динамики" и скорость становится постоянной с периодическим подергиванием авто взад-вперед.
Мгновенный расход при этом "пляшет" в пределах 12-16-18 л/100км

У меня такая хрень была, когда глючил насос высокого давления...плюс износился толкатель, счас заменили по гарантии, стало все нормально. Беспокоиться начал, когда эта хрень стала проявляться сперва на 160, пока искали в чем дело, на 140. Перед заменой на 120 периодически проскакивало, но тока в жару.

[Rozario Agro]

А как конкурента себя показывают с примерно аналогичным двигателем?

С чип-тюнингом максималка увеличивается? И если да, то насколько.

[maestro]

Скарастной режим -это всё атнасительно-тут ведь нет хаювееф,дароги в основном
перегруженные,полос маловато,ну догнал меня вчера сув ауди ,на хвост сел,
а у меня впереди опель,я што его таранить должен?Ну аташёл,прапустил,
потом разагнал до 180 и сел ему нахвост,больше чем 200 ехать просто опасно,
по нашим дарогам,таго и гляди как какой нибудь дядя выскачит из правого ряда,ну и сидел у него на хвосте пока не разошлись ,по мне 180-это оптимальная скорость,
дальше уже не хочется(вспомните Евдокимова на мерине)

[dedanten]

А как конкурента себя показывают с примерно аналогичным двигателем?

С чип-тюнингом максималка увеличивается? И если да, то насколько.

Посмотри тут (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=3880):wave:

[Rozario Agro]

Спасибо.

[dedanten]

Спасибо.

Да не за что, ответы на почти все ваши вопросы есть в ФАКе (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5379).:wave:

[Eugen]

...
С чип-тюнингом максималка увеличивается? И если да, то насколько.

Мне объяснили, что чип-тюнинг не снимает ограничение по скорости в 210 км/час
Не знаю, насколько это так. Не пробовал.

[Eugen]

Да не за что, ответы на почти все ваши вопросы есть в ФАКе (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5379).:wave:

...Ну, скажем так, на многие вопросы есть ответы.
Но, вот, как снять ограничение скорости в 210 км/час для плохих дорог, никто еще не предложил.

[Rozario Agro]

В факе все расплывчато, поэтому хоть и прочитал все, предпочитаю конкретные ответы, так и людям читать легче будет.

[Eugen]

Немцы на сервисе, так вобще понятия не имеют про такое ограничение
в 210 км/час.
У них оно почти на всех авто -250 км/час

[snik]

...Ну, скажем так, на многие вопросы есть ответы.
Но, вот, как снять ограничение скорости в 210 км/час для плохих дорог, никто еще не предложил.

Даже если оно у меня и стояло бы, какой смысл его снимать? Ну ведь практически негде у нас даже 200 ехать (я в смысле безопасности). Народ вылазит на дорогу, не пропуская тебя, ведь нормальные люди и предположить не могут, что какойто шумахер несется с такой скоростью...Поэтому постоянно приходится то тормозить то разгоняться.

[Vikis]

...Ну, скажем так, на многие вопросы есть ответы.
Но, вот, как снять ограничение скорости в 210 км/час для плохих дорог, никто еще не предложил.

надо біло брать машину без пакета плохие дороги чтоб біло 250....

Снять ограничение в 210 не трудно....для этого не надо полностью чиповать...просто снимают ограничитель и всего делов....

[Eugen]

надо біло брать машину без пакета плохие дороги чтоб біло 250....

Снять ограничение в 210 не трудно....для этого не надо полностью чиповать...просто снимают ограничитель и всего делов....

Когда, заказывал авто, меня предупредили, что машина в такой комплектации будет без пакета "плохие дороги".
Я с этим смирился. Позже, на одном сайте прочел про это ограничение и обрадовался, что у меня его не будет!
Но вышло все с точностью до наоборот.

По поводу снятия ограничения бился пол года. Никто не смог помочь.
Если это так просто, то покажите мне пожалуйста этого "слона", которого я не заметил! :)

[ADDEN]

Да, бесспорно!
Но есть реальные случаи когда эти показатели превышались.

Я не разгонял свой помой до 230...а вот до 220 точно стрелочка доходила и запас хода еще был.....далее пробовать не стал...и не только у меня :nod:

2.0 FSI ручка, разгонял почти до 230... (стрелка немного не успела дойти...)
Так как попытка догнать ауди 2.7 турбо (или как там правильно) потерпела полное фиаско!
Так что пасс идет выше 210 свободно... :znaika:

[Eugen]

...
...Так что пасс идет выше 210 свободно... :znaika:
Нифига не идет!
И чем мощнее мотор, тем нефигавее не идет! :)
:wave:

[ADDEN]

Может быть ваш не идет! ) А мой пошел, разгон по чуть-чуть еще ишел, но так ауди уже начала скрываться на горизонте, машинку стало жалко, больше не топил!

Трасса Борисполь-Киев в сторону Киева..

Так что черные пассаты идут больше 210 :lol: :lol: :lol:

[Eugen]

..........
.......Так что черные пассаты идут больше 210 :lol: :lol: :lol:

У меня - белый. Тут очень важно сцепление лакокрасочного покрытия с воздухом.
У белого, значит, больше трение о воздух.
"...Потому и не кусают..."

[dedanten]

У меня - белый. Тут очень важно сцепление лакокрасочного покрытия с воздухом.
У белого, значит, больше трение о воздух.
"...Потому и не кусают..."

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[dedanten]

2.0 FSI ручка, разгонял почти до 230... (стрелка немного не успела дойти...)
Так как попытка догнать ауди 2.7 турбо (или как там правильно) потерпела полное фиаско!
Так что пасс идет выше 210 свободно... :znaika:

Ага, 9-ка карбюраторная у меня тоже спидометр клала :lol: :lol: :lol:

[ADDEN]

У меня - белый. Тут очень важно сцепление лакокрасочного покрытия с воздухом.
У белого, значит, больше трение о воздух.
"...Потому и не кусают..."

Совершенно верно!
Кстати правая сторона авто быстрее гниет, так как ближе к обочине больше грязи.
Потому надо чаще кататсо по встречке! (только когда там пусто) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :kos:

[Rozario Agro]

230 на ручке очень много, значит попался хороший экзмепляр.

Вне темы. Помогите с выбором тонировки. Срочно http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=7257

[ADDEN]

до 230 не дошел немного...))
на ручке больше пойдет, чем на автомате )

[snik]

Ага, 9-ка карбюраторная у меня тоже на спидометр клала :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:

[Vikis]

Ага, 9-ка карбюраторная у меня тоже спидометр клала :lol: :lol: :lol:

смех смехом...но то что 2.0фси прет более 210-факт! Как на ручке, так и на автомате!



на ручке больше пойдет, чем на автомате )
:nod: :nod: :nod:

[dedanten]

смех смехом...но то что 2.0фси прет более 210-факт! Как на ручке, так и на автомате!


:nod: :nod: :nod:

Саш, убейсибяапстену :lol: , я не пишу что не поедет быстрее 210, я говорю о том, что 230 это анрил. Если ты внимательно перечитаешь мои посты, то заметишь, что я пишу про 210-215, допускаю 220, но не 230....:wave:

[snik]

Саш, убейсибяапстену :lol: , я не пишу что не поедет быстрее 210, я говорю о том, что 230 это анрил. Если ты внимательно перечитаешь мои посты, то заметишь, что я пишу про 210-215, допускаю 220, но не 230....:wave:

деда! приезжай в командироффку, я тибе прокачу 250!! :lol: :lol: :lol:
найду где разогнацо, тока памперсы не забудь... :lol: :lol: :lol: :lol:

[dedanten]

деда! приезжай в командироффку, я тибе прокачу 250!! :lol: :lol: :lol:
найду где разогнацо, тока памперсы не забудь... :lol: :lol: :lol: :lol:

Серега, приизжай к нам (после 10 сентября) я тибя сам пракачу :lol: :lol: :lol:

[Rozario Agro]

Турбинка небось быстрее идет чем 2.0. Но как я понял по постам машинка резвая, кароче пассат рулит.

[dedanten]

Турбинка небось быстрее идет чем 2.0. Но как я понял по постам машинка резвая, кароче пассат рулит.

Да неееееееееее :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Че там за разница, 150 и 200 коней, каких то вшивых 50 лошадок :lol: :lol: :lol:

[snik]

Серега, приизжай к нам (после 10 сентября) я тибя сам пракачу :lol: :lol: :lol:

у тибя пока обкакка прайдет, и навирняка ограничение фрицы впендюрят для России -110 км.ч :lol: :lol: :lol: :lol:

[dedanten]

Нашел (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6567&highlight=%EC%E0%EA%F1%E8%EC%E0%EB%EA%E0) по теме:wave:

[Vikis]

Саш, убейсибяапстену :lol: , я не пишу что не поедет быстрее 210, я говорю о том, что 230 это анрил. Если ты внимательно перечитаешь мои посты, то заметишь, что я пишу про 210-215, допускаю 220, но не 230....:wave:

выдивакно:znaika: :lol:


Нашел (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6567&highlight=%EC%E0%EA%F1%E8%EC%E0%EB%EA%E0) по теме:wave:
вот тема :nod: :nod: :nod: (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=2423)

[dedanten]

выдивакно:znaika: :lol:


вот тема :nod: :nod: :nod: (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=2423)

Саш, не неси херню:nod: :nod: :nod: , не уподобляйся мальчикам на 9-ках думающим, что они быстрее ветра. Есть мощность, есть вес авто, и что бы достичь определенной скорости нужно определенное количество лошадей под капотом, в случае с Б6 в 150 коней и 230 км/ч, этого явно не достаточно. Для справки, более легкий Б5.5 1.8Т на ручке (с чуть большим моментом, чем 2.0ФСИ) по прямой дает 220 и не больше. Есть мануал, где написаны те же пределы про которые я говорю, зачем тем же немцам занижать максималку?

[Прохожий]

Ездит 230, не ездит... Детский сад какой то... Господа! Вы ничего не слышали о погрешности спидометра? Выкладываю своё фото двухлетней давности, когда гонялся с 760м бумерангом по крыму. А GPS "сказал" после этого - максимальная скорость 254 км/ч. Это на пассате 1,8т с чут-чуть поправлеными мозгами и сдвинутой отсечкой немного к красную зону. Расход, правда, при этом был - 42 литра на сотню. Стрелка топлива двигалась на глазах. Больше я такие эксперименты зарёкся проводить. Одна поездка длинной чуть больше 100 километров и резина под замену. На обратном пути (ехал уже не сам и потому тихо) видел останки иномарки вылетевшей на скорости из-за лопнувшего левого переднего колеса (вероятно, потому, как след на асфальте характерный). Ну его гонять. Лучше на 10 минут раньше выехать.

[Vikis]

Саш, не неси херню:nod: :nod: :nod: , не уподобляйся мальчикам на 9-ках думающим, что они быстрее ветра. Есть мощность, есть вес авто, и что бы достичь определенной скорости нужно определенное количество лошадей под капотом, в случае с Б6 в 150 коней и 230 км/ч, этого явно не достаточно. Для справки, более легкий Б5.5 1.8Т на ручке (с чуть большим моментом, чем 2.0ФСИ) по прямой дает 220и не больше. Есть мануал, где написаны те же пределы про которые я говорю, зачем тем же немцам занижать максималку?
На кой куй спидометр расчитан до 260??? Зачем немцам увеличивать его?

Ты прежде чем говорить "не неси херню", приведи аргументы свидетельствующие об обратном.

Лично я ехал 220. И я знаю что мой помой на ручке столько идет....возможно и более- я просто не стал пробывать....

[dedanten]

На кой куй спидометр расчитан до 260??? Зачем немцам увеличивать его?....

А мысль про унификацию тебе в голову не приходила? Есть ведь не только 2.0ФСИ, а 2.0ТФСИ, и 3.2:nod:


Ты прежде чем говорить "не неси херню", приведи аргументы свидетельствующие об обратном.....

Я иногда тебе поражаюсь, все разжую, а потом начинается: приведи аргументы... Ты мои посты вообще читаешь или нет? Там все написано.


Лично я ехал 220. И я знаю что мой помой на ручке столько идет....возможно и более- я просто не стал пробывать....

Вот опять: я ехал 220 бла бла бла, во первых в 220 я не сомневаюсь, мы про 230 говорим, а во вторых у одного спидометр врет больше, у другого меньше.... Есть зак...., хотя о чем я? Ты же все равно не читаешь.

[EugeneEx]

Парни, вы че, ипанулись?

Че ругаетесь?

[Rozario Agro]

Пассат обладает очень хорошей с технической точки зрения подвески, и поэтому она ходить может очент и очень неплохо на то и спидометр до 260.

[dedanten]

Пассат обладает очень хорошей с технической точки зрения подвески, и поэтому она ходить может очент и очень неплохо на то и спидометр до 260.

Не уловил взаимосвязи:cool:

[Rozario Agro]

А что конкретно объяснить? Помоему все понятно. Скорость машины не тупо зависит от мощности двигателя но и от подвески, потому что на такой скорости не мало важна и подвеска.

[Прохожий]

И даже не только подвеска, а и форма кузова (коэффициент лобового сопротивления и завихрения за автомобилем), исправность обтекателей снизу автомобиля и даже размерность колёс и рисунок протектора...

[dedanten]

А что конкретно объяснить? Помоему все понятно. Скорость машины не тупо зависит от мощности двигателя но и от подвески, потому что на такой скорости не мало важна и подвеска.

Тем не менее, для разгона, а не для маневрирования, мотор все же важнее.
Можно и в ТАЗ запихать мотор от ...., и разосрать его до 250, рулиться правда не будет, но мы то не про "рулежку" тут говорим....

[Rozario Agro]

Прохожий зачот. А насчет мотора, я же писал что не маловажно подвеска, но она не является главным показателем. Главное мотор. В пассате сочитается хорошая подвеска, мотор, коэффициент лобового сопротивления Cx - 0.28. Именно по этим показателям размечен так спидометр. Не забываем про наличие в гамме двигателей мощностью 250 а с чипом и 270 сил.

[dedanten]

И даже не только подвеска, а и форма кузова (коэффициент лобового сопротивления и завихрения за автомобилем), исправность обтекателей снизу автомобиля и даже размерность колёс и рисунок протектора...

Угу, особливо на показания спидометра :lol: :lol: :lol:

[Прохожий]

Угу, особливо на показания спидометра :lol: :lol: :lol: И GPSa... :lol: :lol: :lol:

[dedanten]

Для сравнения, характеристики Б5.5 1.8Т (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12706.html), и Б6 2.0ФСИ (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13984.html).

[Vikis]

А мысль про унификацию тебе в голову не приходила? Есть ведь не только 2.0ФСИ, а 2.0ТФСИ, и 3.2:nod:

Очень остроумно!

Знаю что на Б5 1.6 спидометр был до 220....а на Б5 1.8, 1.8Т, 2.0 уже до ~260.



Я иногда тебе поражаюсь, все разжую, а потом начинается: приведи аргументы... Ты мои посты вообще читаешь или нет? Там все написано.
аналогично :nod: :wave:



Вот опять: я ехал 220 бла бла бла, во превых в 220 я не сомневаюсь, мы про 230 говорим, а во вторых у одного спидометр врет больше, у другого меньше.... Есть зак...., хотя о чем я? Ты же все равно не читаешь.

умей читать до конца...."я ехал 220 бла бла бла......возможно и более- я просто не стал пробывать..."

Но факты свидетельствующие о том что пасс идет 230 более чем предостаточно. Это и сообщение Кot`a в первую очередь, который собственно эту скорость на Б6 "первооткрыл", это и сообщение мое что при скорости 220 субъективно ощущалось что пойдет и далее, это и пост от Addena Сергея "....до 230 не дошел немного..."(лишь потому что более не стал давить)....и других уважаемых камрадов, в часности дяди Сережи, что не везде и вся стоит ограничитель....
А что у тебя:shock:какие аргументы:confused:
1)ссылка на мануал и свое имхо

ИМХО: 2.0 ФСИ не пойдет 230, думаю около 210-215 км/ч, примерно так и в мануале укзанно

2)акцентирование внимания на врание спидометра...

А еще есть много темок про врание спидометра, у кого больше , реально 210-215.

3)опять имхо

я пишу про 210-215, допускаю 220, но не 230....

4)сравнение с Б5 1.8Т и акцентирование внимание на то что у 2.0фси нет такого количества лошадок чтобы выжать таку скорость(в 230!)

что бы достичь определенной скорости нужно определенное количество лошадей под капотом

Незнаю мож пропустил какой действенный аргумент - укажи!

Уточню, я говорю за 230 которые на спидометре...а не в реале!

[dedanten]

Знаю что на Б5 1.6 спидометр был до 220....а на Б5 1.8, 1.8Т, 2.0 уже до ~260.

На 2.0ТФСИ спидометр тоже до 260, насчет 3.2 не знаю, но скорее всего тоже так. Тут надо спросить камрадов на 3.2.


умей читать до конца...."я ехал 220 бла бла бла......возможно и более- я просто не стал пробывать..."

Для полноты эксперимента надо пробовать, а так это не более чем твое ИМХО.


Но факты свидетельствующие о том что пасс идет 230 более чем предостаточно. Это и сообщение Кot`a в первую очередь, который собственно эту скорость на Б6 "первооткрыл", это и сообщение мое что при скорости 220 субъективно ощущалось что пойдет и далее, это и пост от Addena Сергея "....до 230 не дошел немного..."(лишь потому что более не стал давить)....и других уважаемых камрадов, в часности дяди Сережи, что не везде и вся стоит ограничитель....
А что у тебя:shock:какие аргументы:confused:

Во первых: причем тут дядя Сережа и ограничитель? Про 2.0ТФСИ и ограничитель мы тут не говорили.

Во вторых: если ты ссылаешся на Кота, то он русскими буксами написал 220 по ровной дороге, 230 с горы. 230 с горы на своем Б5.5 я тоже разгонялся, но с горы можно и больше, это не показатель. С другой стороны: есть так же камрады, которые пишут, что максималка не дошла и до 220, а составила 215-217.

В третьих: а что плохого в ссылке на мануал и технические характеристики? Их не с потолка пишут.


4)сравнение с Б5 1.8Т и акцентирование внимание на то что у 2.0фси нет такого количества лошадок чтобы выжать таку скорость(в 230!)

Саша, машины одной мощности (чуть больший момент у Б5.5), примерно одного веса. И по тем же характеристикам (висят чуть выше) Б5.5 чуть быстрее Б6. Я юзаю уже второй Б5.5 на ручке, и максималка у обоих 220.

Я не сомневаюсь, что тот же Кот и остальные видели 230 на спидометре, я сомневаюсь в чистоте эксперимента, и их реальности (230), тот же Кот про это пишет (про горку). :wave:

[ADDEN]

Пассат Б6 2,0ФСИ на ручке можно разогнать на идеально ровной дороге до 230..

кто не согласен выйдившахтулифта!

Естественно, не каждый раз, но при определенных условиях вполне можно!

[Vikis]

Во вторых: если ты ссылаешся на Кота, то он русскими буксами написал 220 по ровной дороге, 230 с горы.
под горочку, а не с горочки

Под горочку и утопленную педаль машина пошла 230, переключившись на 6 передачу при все ещё активированном режиме "S", который по идее не включает ......



Во первых: причем тут дядя Сережа и ограничитель? Про 2.0ТФСИ и ограничитель мы тут не говорили.


Дядя Сережа знает что говорит!

Антоха не парься! далеко не на всех 2.0 фси с пакетом плохие дороги стоит ограничение скорости, на моем помое его тоже скорее всего нет....

ЗЫЖ будет возможность...выжму из своего помоя по максимуму....:wave:

[dedanten]

Пассат Б6 2,0ФСИ на ручке нельзя разогнать на идеально ровной дороге до 230..

кто не согласен выйдившахтулифта!

Естественно, не каждый раз, но при определенных условиях вполне можно!

:nod: :nod: :nod: :lol: :lol: :lol: :nod: :nod: :nod:

[dedanten]

под горочку, а не с горочки

Смысл то один:nod:


Дядя Сережа знает что говорит!

Я про ограничитель вообще ничего не говорил.:wave:


ЗЫЖ будет возможность...выжму из своего помоя по максимуму....:wave:

Тока, эта, с головой, без фанатизма:wave:

[ADDEN]

Пассат Б6 2,0ФСИ на ручке можно разогнать на идеально ровной дороге до 230..

кто не согласен выйдившахтулифта!

Естественно, не каждый раз, но при определенных условиях вполне можно!



:znaika: :znaika: :znaika: :bow: :bow: :bow: :znaika: :znaika: :znaika:

Тото же , сразу видно! Понятливый!:super: :beer:

[dedanten]

Тото же , сразу видно! Понятливый!:super: :beer:

хулиган :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Hertz]

Комрады, не забывайте про ветер! Ведь если ехать по ветру, то для аэродинамического сопротивления скорость будет уже минусоваться со скоростью ветра. Если же кто хочет определить объективно максимальную скорость, то надо делать два замера на одном участке дороги: туда и обратно, а затем усреднить (и ветер, и уклон дороги).

А так - вспомните детство: как на велосипеде катались. Есть ведь разница: по ветру или против него? Вот так могут появляться лишние 10, 20, а м.б. и больше км/ч

[dedanten]

Комрады, не забывайте про ветер! Ведь если ехать по ветру, то для аэродинамического сопротивления скорость будет уже минусоваться со скоростью ветра. Если же кто хочет определить объективно максимальную скорость, то надо делать два замера на одном участке дороги: туда и обратно, а затем усреднить (и ветер, и уклон дороги).

А так - вспомните детство: как на велосипеде катались. Есть ведь разница: по ветру или против него? Вот так могут появляться лишние 10, 20, а м.б. и больше км/ч

Тоже верно:nod:

[Tandem]

всем вакно

[Rozario Agro]

Пусти с горки по ветру ведро, оно и сотню наберет. Так что на скорость влияет много параметров. А про реальную скорость и подавно. Спидометр имеет погрешность, и со скорости больше 200 кмч имеет погрешность до 9%.

[snik]

всем вакно мерить скорость ветра! :lol: :lol: :lol:

[snik]

Пусти с горки по ветру ведро, оно и сотню наберет. Так что на скорость влияет много параметров. А про реальную скорость и подавно. Спидометр имеет погрешность, и со скорости больше 200 кмч имеет погрешность до 9%.
я скорость смотрю по GPS, маловероятно что эта приблуда звиздит....

[Rozario Agro]

Все имеет погрешность. ИМХО

[Vikis]

Я про ограничитель вообще ничего не говорил.:wave:

Ты нет...а дядя Сережа сказал :lol:

))) а как можно не говорить про ограничитель, когда скорость переваливает за ограниченную производителем :weirdo:

[dedanten]

Ты нет...а дядя Сережа сказал :lol:

))) а как можно не говорить про ограничитель, когда скорость переваливает за ограниченную производителем :weirdo:

Саш, но мы ведь с тобой спорим, а не с дядей Сережей :lol: :lol: :lol:

Вроде писали, что на 2.0 ФСИ ограничителя нет, как раз потому, что максималка не сильно превышает указанный порог. А вот более мощные модификации, 2.0 ТФСИ и 3.2 ограничивают, так как они могут существенно превысить данный лимит.:wave:

[snik]

Седня попробовал разогнать афту после замены насоса... на 190 начала тупить. Связался с сервисом, спрашиваю чёзанах? Оказывается кроме толкателя ТНВД износился и кулачок на распредвале, они еще неделю назад заказали новый распредвал с усиленной закалкой этого кулачка, толкатель тож какойто усиленный, согласно TPL. Долго извинялись, что сразу не предупредили.

[mezhevets]

Интересная тема. Вот мои 5 копеек. Трасса борисполь-киев (единственная в украине признаная европейцами как приближенная к автобану) так вот пробую разогнать ма макссимум, 197 и ступор, больше не едет, как не дави, я был полностью разочарован так как за неделю до этого ехал на этой же трасе на в5.5 1.8т 220, так вот когда возвращался из киева на этой же трассе решил попробавать еще раз, и догнал до 218-220, на тахометре уже граница к красной зоне, не решился давить больше стало двигла жалко. Но 220 на мой взгляд уже набирало достаточно вяло посравнению с В5.5. ИМХО при таких оборотах и такой скорости, на нее влияет все и бензин, и сопротивление воздуха (попутный ветер или нет), и резина и дорож. покрытие, поэтому спорить о 230 будет не верно, я думаю что может и поехать, при определенных условиях, но сказать что поедет с легкостью язык не поварачивается.

[Rozario Agro]

Интересно а на 98 скорость намного выше максимальная? чем на 95?

[Прохожий]

Интересно а на 98 скорость намного выше максимальная? чем на 95?
На этилированом?

[commodore]

Про 230 не верю.Разве что с обрыва. После 190 (ручка,6 передача) машина начинает тупить,и что-бы разогнать ее до 210, нужно километров 10, а то и больше идеальной дороги без машин.Где вы умудряетесь свои рекорды ставить?У меня рекорд 205,тоже к стати под Киевом,по Одесской трассе.Есть участок,по всей видимости сделан как зап.взлетная полоса.Идеально прямой и широкий,километров 5.

[Rozario Agro]

Каким бензином питаешься?

[ADDEN]

Про 230 не верю.Разве что с обрыва. После 190 (ручка,6 передача) машина начинает тупить,и что-бы разогнать ее до 210, нужно километров 10, а то и больше идеальной дороги без машин.Где вы умудряетесь свои рекорды ставить?У меня рекорд 205,тоже к стати под Киевом,по Одесской трассе.Есть участок,по всей видимости сделан как зап.взлетная полоса.Идеально прямой и широкий,километров 5.

Ну как можно не верить? Я ж писал что на пассате б6 ручка... по трассе бориспольской (как раз длинная и идеальная дорога) я топил за ауди 2.7турба...

хотел догнать, стрелка почти дошла 230... дальше не топил так как ауди увидев меня на хвосте, резко ушла вперед... а пасс исчо пытался набирать...
мучать дальше стало жалко... но еще дорого позволяла разгон брать

Запрасто не пойдет, но в силу некоторых обстоятельст это получаеться...

Ветра небыло вообще!

Я не думаю что немцы высчитывают максималку только на новый авто... думаю эти данные средние на определенный срок службы

Так что новый мотор можно раскочегарить выше заявленной производителем скорости! :znaika:

[ADDEN]

Интересная тема. Вот мои 5 копеек. Трасса борисполь-киев (единственная в украине признаная европейцами как приближенная к автобану) так вот пробую разогнать ма макссимум, 197 и ступор, больше не едет, как не дави, я был полностью разочарован так как за неделю до этого ехал на этой же трасе на в5.5 1.8т 220, так вот когда возвращался из киева на этой же трассе решил попробавать еще раз, и догнал до 218-220, на тахометре уже граница к красной зоне, не решился давить больше стало двигла жалко. Но 220 на мой взгляд уже набирало достаточно вяло посравнению с В5.5. ИМХО при таких оборотах и такой скорости, на нее влияет все и бензин, и сопротивление воздуха (попутный ветер или нет), и резина и дорож. покрытие, поэтому спорить о 230 будет не верно, я думаю что может и поехать, при определенных условиях, но сказать что поедет с легкостью язык не поварачивается.

Не знаю почему ступор, я всегда если еду далеку... то на отрезке Киев - Борисполь страюсь протопить по полной... 200 нормально набирает... не раз ездил, и никогда он не тупил!:beer:

[ADDEN]

Мотор 2.0 ФСИ под евро 2 BVZ
сейчас на одометре около 18 тыков!

бензин лью все время 95 премиум... иногда лил 98...

[dedanten]

Ниче не понимаю, звонил Ганзу для уточнения по ограничителю, сказали, что не ставят его ни на 2.0ТФСИ, ни на 3.2....... Короче хрень какая то.....

[bitten Apple]

Почитал тему, удивился. Какие 230 на 2.0 со 150 сил?
Есть данные производителя, там указано 213/210 (Lim/Var) на ручке и 208/205 на АКПП.
И хорошо, если машина повторит заявленные показатели. Которые достигаются на спецполигоне, с заклеенными скотчем щелями капота, дверей, с выключенной вентиляцией.
Для информации, тот же Авторевю проводит замеры максималки разных автомобилей, большинство не могут показать заявленные цифры.

С другой стороны, средний ветер в 5 м/с – это около 18 км/ч. Если попутный, может помочь. И уклон в полпроцента тоже.

[EugeneEx]

кхеее, больше 210 не иидееееет, ну не иддеттт!

[Vikis]

Про 230 не верю.Разве что с обрыва. После 190 (ручка,6 передача) машина начинает тупить,и что-бы разогнать ее до 210, нужно километров 10, а то и больше идеальной дороги без машин.Где вы умудряетесь свои рекорды ставить?У меня рекорд 205,тоже к стати под Киевом,по Одесской трассе.Есть участок,по всей видимости сделан как зап.взлетная полоса.Идеально прямой и широкий,километров 5.

Ставил рекорды на Бориспольском прогоне...на Одесском автобане 200 спокойно идет без напряга....
Двигатель 2.0ФСИ, BLY, ручка...загруженность машины - 4 взрослых человека плюс багжник(вещи), бензин 95-ый не премиум...обычный!!! На 190 ступора не было ниразу....
разгон до 180 довольно быстрый...после 180 до 200 туговато(после 200 очень медленно)....

Кто не верит камрадам - в акно :znaika:

Ориентировался только по спидометру!

[Vikis]

Интересная тема. Вот мои 5 копеек. Трасса борисполь-киев (единственная в украине признаная европейцами как приближенная к автобану) так вот пробую разогнать ма макссимум, 197 и ступор, больше не едет, как не дави, я был полностью разочарован .....

Саш, мож бензин паленый какой :shock:

ЗЫЖ а автобан Одесса-Киев? Вроде ж тоже итальяшки делали...трасса хорошая...200 идет и не чувствуется....

[deflep]

Народ! Куда вы так гоняете??? Поубываетесь нах, тьфу-тьфу-тьфу, не дай бог!!!

[Фокусовод]

На выходных в Питер ездил, 200 по спидометру набирает без напряга, дальше разгонять не пробовал, хотя запас остается. 2.0 АТ. Но господа, не стоит сравнивать скорость по спидометру с заявленной. Спидометр грешит на таких скоростях, 200 это реальных где-то 185, нужно замерять по жыпыэс.

[bitten Apple]

На выходных в Питер ездил, 200 по спидометру набирает без напряга, дальше разгонять не пробовал, хотя запас остается. 2.0 АТ. Но господа, не стоит сравнивать скорость по спидометру с заявленной. Спидометр грешит на таких скоростях, 200 это реальных где-то 185, нужно замерять по жыпыэс.

На Пассате при показаниях 200 должно быть около 195 реальных. Это же не ТАЗ и не Фокус :)
Можно глянуть любой автомобильный журнал, где приводятся таблицы соответствия показаний спидометра и реальной скорости, измеренной профессиональной аппаратурой с оптическими датчиками. В тесте Passat указана скорость 196 :cool:

[Rozario Agro]

Все или почти все зависит от бензина и от масла. А также не забываем что 2.0 fsi бывает евро 2, он шустрее так как не задушен и степень сжатия меньше чем у евро 4, а это значит что он менеее требовател к топливу и поэтому шутро бегает на любом.

А насчет 200 пассат пойдет без проблем. На карбюраторной ВАЗ 2110 180 км.ч, а вы про пассат говорите не идет.

[dedanten]

Все или почти все зависит от бензина и от масла. А также не забываем что 2.0 fsi бывает евро 2, он шустрее так как не задушен и степень сжатия меньше чем у евро 4, а это значит что он менеее требовател к топливу и поэтому шутро бегает на любом.

А насчет 200 пассат пойдет без проблем. На карбюраторной ВАЗ 2110 180 км.ч, а вы про пассат говорите не идет.

Во, я ж говорю, понеслась про Вазы - Газы летающие 200, вот тему то подняли.....

[Vikis]

Во, я ж говорю, понеслась про Вазы - Газы летающие 200, вот тему то подняли.....

заметь...ни я про вазы \ тазы начал :lol:

[dedanten]

Мля, вааще кто о чем, кто про Тазы и 180, кто про 200, кто про 210, 220, 230 и т.д.:) Я валяюсь, блин мы тут спорили пойдет ли Пасс 230, а он нам авторитетно отвечает: не, ну 200 то пойдет....... Интересно, люди вообще читают (сейчас не про тебя, Саш:)) перед тем как писать?

[deflep]

Я читаю и еще раз пещу - накуя таг быста еходь???

[LEVAL]

Я читаю и еще раз пещу - накуя таг быста еходь???

гонщики мля :cool:

[Rozario Agro]

Не, мы не гонщики. Просто интересно узнать побольше. Подготовлен значит вооружен.

[Tandem]

это куйня, я один раз ездил на закупки стройматериалов на дачу, на нашей газеле, на участке встретился с соседом, выпили...кароч когда обратно по киевке ехали водитель получил приказ разогнаться на все деньги.......160!! и ниипёт:):):) представте себе, едите вы по пустой Киевке ну допустим 140, дождик, тут взади вас стремительно настигает карбюраторная Газель, вы не успеваете удивиться как вас обгоняют справа и вы теряете видимость минут на 5, т.к. шлеф брызг за газелью размером с небольшой циклон:)

[commodore]

Я читаю и еще раз пещу - накуя таг быста еходь???

Что-бы знать, на что он (ты) способен.Запас прочности,так сказать.Ты в молодости никогда не пробовал сколько раз сможешь с женщиной за ночь?

[deflep]

Будем знакомы.

Ну так объясните пож-та, зачем вы хотите знать реальную, а не паспортную максималку, версаче5сапогов?

[ADDEN]

Ребята давайте жить дружно!

Пассат бвз 2.0 ФСИ идет 230..

[bitten Apple]

Ребята давайте жить дружно!

Пассат бвз 2.0 ФСИ идет 230..

Не верю.
Тынц еще раз. (http://www.passatclub.lgg.ru/forum/showpost.php?p=159833&postcount=97)

[Rozario Agro]

230, для 150 сил много. Отношение автомобиля(массы) к его мощности составляет 9 кг на 1 лс. Не самый лучший показатель, чтобы установить такую скорость. Но я тем неменее верю что такое возможно при определенных стечениях. Может топливо попало отличное или ще чегонить вот она и полетела.

[ADDEN]

Не верю.
Тынц еще раз. (http://www.passatclub.lgg.ru/forum/showpost.php?p=159833&postcount=97)

У меня нет GPS, за точность не могу ручаться, но я лично ехал почти 230... стрелка не много не дошла! Если б педаль не отпустил возможно дошла, даже уверен бы дошла...

А до скольки вы разгоняли свой помой?

[bitten Apple]

У меня нет GPS, за точность не могу ручаться, но я лично ехал почти 230... стрелка не много не дошла! Если б педаль не отпустил возможно дошла, даже уверен бы дошла...

А до скольки вы разгоняли свой помой?

Этот помой пока не разгонял еще, негде было... (180 не в счет)
Предыдущие же мои машины подтверждали паспортную максималку ±5 км/ч. С четкой зависимостью от рельефа, например.

[Vista]

Стандартная крейсерская - 180 190
Максимум который достигал не по спидометру, а по GPS - 219 км/ч. Спидометр показывал около 225.
Стоит машина ровно, шума двигателя почти нет
если резина тихая, то и тут тихо будет

[AndreS]

Алексей Дефлеп прав---возможностей безопасно использовать максимальную скорость современных автомобилей в России нет. И спор ехать 200 или 230 км/час --классический разговор гоголевских мужиков--доедет колесо до Москвы или нет--хорош для пивных посиделок, но практической пользы не имеет. И жаль что, дискуссия превратилась в перепалку. Итальянец вот никак не успокоится.

[sergeyb3rp]

Да парни, завел он вас.:)
Сколько пойдет Пассат? Сколько раз за ночь? У кого пиписька длиннее? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Хотите верьте, хотите нет. Больше 160 не разгонял, жалко во вторую очередь себя, а в первую машинку. У меня другой комплекс все свои машины не крутил выше 3/4 макс.оборотов.
Завязывайте эту полемику, пока до мордобоя не дошло. Драки мы не заказывали.:D :beer: :beer: :beer:

[Tandem]

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=1871&highlight=speed
Для общего развития

[Eugen]

.... Спидометр грешит на таких скоростях, 200 это реальных где-то 185, нужно замерять по жыпыэс.

Или милиционеров попросить...:) С радарчиком. Не дорого выйдет.

Забыл как писать слово "милиционер"
Если "Ционер"- это единица интеллекта, тогда надо с двумя "л"

[sagr]

Или милиционеров попросить...:) С радарчиком. Не дорого выйдет.

Забыл как писать слово "милиционер"
Если "Ционер"- это единица интеллекта, тогда надо с двумя "л"

ага, не дорого.... это существенное превышение 60, 90, 110 км/ч и как следствие попахивает лишением водительского удостоверения....:znaika:

[snik]

ага, не дорого.... это существенное превышение 60, 90, 110 км/ч и как следствие попахивает лишением водительского удостоверения....:znaika:

если сделать предоплату, то даже не остановят... :lol: :lol: :lol:

[olmega]

если сделать предоплату, то даже не остановят... :lol: :lol: :lol:

Так один товарищ сделал, в другой теме описал, гайцы сказали давай дерзай, потом подъедешь расскажешь :)

[Андрей С.]

Возвращаясь к теме...
~5000 км пробега. Газ в пол и пару минут упорного держания стрелки спидометра на 190км/ч. Бензин 98 с BP, в авто 2 человека и с 10 кг поклажи. Фары, климат, музыка включены. Селектор в "D". Разгон до 180 довольно живенький, дальше - еле-еле.
Надеюсь, что оставшиеся паспортные 20км/ч (у меня 2.0 АКПП) встречный ветер "съел". Надо будет повторить, благо найденный мною 7 километровый отрезок дороги ровный, широкий и практически без машин.

[snik]

Возвращаясь к теме...
~5000 км пробега. Газ в пол и пару минут упорного держания стрелки спидометра на 190км/ч. Бензин 98 с BP, в авто 2 человека и с 10 кг поклажи. Фары, климат, музыка включены. Селектор в "D". Разгон до 180 довольно живенький, дальше - еле-еле.
Надеюсь, что оставшиеся паспортные 20км/ч (у меня 2.0 АКПП) встречный ветер "съел". Надо будет повторить, благо найденный мною 7 километровый отрезок дороги ровный, широкий и практически без машин.

15000 прооедешь, тогда и пробуй, после замены масла..

[Andrei]

В прошлом году во время поездки в Одессу на границе Киевской и Одесской области решил испытать на скорость своего Пасю (FSI, Типтрон)... Дорога - шикарная, начал разгоняться... Стрелка дошла до 175, дальше не идет. Жму дальше, набирант еле-еле. И тут на горизонте даишник с радаром, тормозить поздно...Останавливаюсь, сдаю назад, т.к. пешком далеко до него идти. Открываю дверь - не открывается... Встречный ветер такой, что еле вышел из машины... Сразу успокоился и списвл все на ветер, больше не пробовал... Даишник показал на радаре 170 км/час... :)

[Rozario Agro]

Я думаю в режиме s коробки передач пассат должен пойти резвее. ИМХО

[snik]

Я думаю в режиме s коробки передач пассат должен пойти резвее. ИМХО

в режиме спорт нет 6-ой передачи, обороты будут великоваты..... да и на такой скорости этот режим уже ничего не дает, он влияет только на обороты, при которых происходит переключение

[Karo]

В прошлом году во время поездки в Одессу на границе Киевской и Одесской области решил испытать на скорость своего Пасю (FSI, Типтрон)... Дорога - шикарная, начал разгоняться... Стрелка дошла до 175, дальше не идет. Жму дальше, набирант еле-еле. И тут на горизонте даишник с радаром, тормозить поздно...Останавливаюсь, сдаю назад, т.к. пешком далеко до него идти. Открываю дверь - не открывается... Встречный ветер такой, что еле вышел из машины... Сразу успокоился и списвл все на ветер, больше не пробовал... Даишник показал на радаре 170 км/час... :)

А я, когда опаздывал в Лобню на рыбалку :lol: , на шоссе к Шереметьево стрелку на 200 положил, и всамый момент выскакивает дебил-гаишник, (наивный, думал я смогу остановиться), типа хотел остановить за привышение..в итоге меня тормознули прям у терминала, пытались инкриминировать превышение, но не удалось.... :lol:

[Karo]

Пробег был тыщ 5 по моему....

[Фокусовод]

Возвращаясь к теме...
~5000 км пробега. Газ в пол и пару минут упорного держания стрелки спидометра на 190км/ч. Бензин 98 с BP, в авто 2 человека и с 10 кг поклажи. Фары, климат, музыка включены. Селектор в "D". Разгон до 180 довольно живенький, дальше - еле-еле.
Надеюсь, что оставшиеся паспортные 20км/ч (у меня 2.0 АКПП) встречный ветер "съел". Надо будет повторить, благо найденный мною 7 километровый отрезок дороги ровный, широкий и практически без машин.

Если внимательно почитаете мануал, обнаружите что максимальная скорость достигается на 5 передаче :nod:

[Simon$]

москва питер 200км/ч ехал минут 5 дальше поумнел и поехал медленней

рядом так же ехали ниссан максима, вольва с80, вольва v50 2.4литра

98 бензин, 4 чела в машине

между прочим на дорогу на 2л фси ушел ровно бак

[Vikis]

Если внимательно почитаете мануал, обнаружите что максимальная скорость достигается на 5 передаче :nod:

Это актуально для автомата?

У меня механика.....после 180 всегда уже втыкиваю 6-ую

[Фокусовод]

Это актуально для автомата?

У меня механика.....после 180 всегда уже втыкиваю 6-ую

там вроде не акцентировано автомат или механика....
Но в режиме спорт у меня не разу не переключалась на 6

[Vikis]

там вроде не акцентировано автомат или механика....
Но в режиме спорт у меня не разу не переключалась на 6

тему я недавно поднял из архива про 230км\ч...
Кот написал, что автомат перешел на 6-ую передачу перед 230-тью.... :weirdo:

[Фокусовод]

тему я недавно поднял из архива про 230км\ч...
Кот написал, что автомат перешел на 6-ую передачу перед 230-тью.... :weirdo:

Ну до 230 не гонял, вполне возможно...

[Eugen]

Где вы такие дороги находите? Я вчера с дачи ехал, пока CD менял влетел на скорости 90 на участок после бомбежки в виде стиральной доски, думал с дороги вылечу. Ощущение полета уже появилось, но приземлился нормально - спасибо пассату.

Ну а CD то как, в норме?

[dedanten]

Ну а CD то как, в норме?

:lol: :lol: :lol: ни пацарапалазь? :lol: :lol: :lol:

[Smit]

Здраствуйте. Вчера по волоколамке пробовал разгонять свой пассик. Пробег 3000 тыс км. 195 и уперся в стену не идет хоть убей. Паспортные показатели даже не выдает. Что делать?

Двигатель 2.0 fsi автомат

[Artusha]

Ну, во первых, еще маленький пробег. Хорошо поедет тысячам к 10 не раньше, а потом паспортные данные по скорости показываются в идеальных условиях. Может быть Вы ехали против направления ветра, или был малозаметный подъем, может шины недокачены, в общем факторов может быть много

[Mixa]

От бензина сильно зависит и кондиционера. И даже от температуры воздуха за бортом.
ПС: прислушайтесь к совету, не летайте так, ибо не германские у нас дороги!!! ИМХО

[Андрей]

Вариантов может быть несколько:
1. недостаточного давления в шинах
2. Ограничен ход педали "газа" по причине загрязнённости, или коврика.
3. Может быть жара, и кондиционер много мощьности отбирает
4. Хреновое топливо
....и много чего ещё,
У меня такого не было, точно сказать нэ могу

[novell]

Mixa ты бы еще добавил гравитацию:)
Вообще, после 30000тыс км. я понял, что мотор 2.0 FSI полное недорозумение...Если в машине сидят 4 челова, мотор уже не может вообще ничем похвастаться, лишь только напоминает гудением свое присутствие в нише для мотора...1.6 и то больше оправдывает свой потенциал нежели 2.0 FSI... Буду менять машину на 2.0TDI, который даже при полной загрузке едет так же как и пустой...тяговитость на лицо...да и тратит ЗАМЕТНО меньше... шума от дизеля больше говорите? если сравнивать с 2.0FSI, то его меньше! Сам ездил! Следовательно он не может быть раздражающим...Жалко, очень жалко, что к нам не несут 170 л.с. 2.0 TDI...ради этого двигателя я даже подумывал съездить в Германию за машиной...Но 140 тоже вполне хватает, так что выбирайте! Удачи!

[Smit]

Спасибо всем. Превышение 173 по радару вышло. Наверно из за топлива и низкого давления в шинах. 2.2., также пробег маленький.

[An-73]

Смотри приписку в мануале под таблицей маленькими буквами - максимальная скорость достигается на 5 передаче !!!

Проверено - достигается :thumbup:

[Smit]

Спасибо. Надо вручную на 5 перейти? Просто он на 6 разгоняется сам вверх перекидывает.

[Wlad]

Ну, во первых, еще маленький пробег. Хорошо поедет тысячам к 10 не раньше, а потом паспортные данные по скорости показываются в идеальных условиях. Может быть Вы ехали против направления ветра, или был малозаметный подъем, может шины недокачены, в общем факторов может быть много
Совершенно правильно.:nod:
Тысяч после 6-7 поедет.
И про бензин, жару и 5-ю передачу верно.

[An-73]

Спасибо. Надо вручную на 5 перейти? Просто он на 6 разгоняется сам вверх перекидывает.

Именно вручную на 5-ую, а так все по паспорту. Я не проверял - может в режиме спорт само 5-ую врубает, если кто имеет опыт напишите.

ИМХО попробовать я попробовал, но правду немцы пишут - с пакетом плохие дороги 210 - максимум, стремно (даже на новой трассе Киев - Одесса), как говорится достаточно от 160 до 180-190.

[А.Петров]

Одной только жары (и соответствующего снижения концентрации кислорода в воздухе) уже достаточно для снижения максимальной скорости. Плюс наверняка был включен климат (кондиционер). В общем, присоединяюсь к уже высказавшимся камрадам, и напоминаю, что "жизнь дается человеку только один раз", и тратить ее на дурацкие эксперименты не стоит....:wave:

[Smit]

Неужели нельзя один разок попробовать?
Помоему нормальное человеческое желание.

Всем спасибо за ответы. Тему или удалить или перенести в архив(это модерам). Не хочу чтобы она занимала драгоценное место.

[Vikis]

Ветер мог стать препятствием!

я на 6-ой передаче достигал максимальных оборотов....на 5-ой больше 180 не езжу....

[Главред]

Одной только жары (и соответствующего снижения концентрации кислорода в воздухе) уже достаточно для снижения максимальной скорости. Плюс наверняка был включен климат (кондиционер). В общем, присоединяюсь к уже высказавшимся камрадам, и напоминаю, что "жизнь дается человеку только один раз", и тратить ее на дурацкие эксперименты не стоит....:wave:

сорри за оффтоп, но личный вопрос мона? как Вы нашли этот форум?!

[Julik]

Неужели нельзя один разок попробовать?
Помоему нормальное человеческое желание.


:nod: :nod: :nod: Согласен!

[Smit]

Модераторы закройте тему. И перенесите куда нить. Она исчерпала себя.

Темa закрыта. Vik.