Просмотр полной версии : VAG-COM - Меняем всё что поддаётся
PassatNemec
05.06.2011, 20:18
Не помогло. По маслу ошибка осталась, плюс ещё по ЕСП и АБС выскочили. У меня пендос 2006 года, а приборка 2011. Канал адаптации не такой как все тут описывают....
при смене приборки с пендосовской на европейскую вылазиют ошибки
abs i esp , лечитсо установкой кодировки на канадскую, не помню уже в каком блоке
ооо... PassatNemec, первопроходец по смене приборки на европу, приветствую!!!
Про Канаду мы уже прошли, а вот что вы делали, чтобы появилось меню "Setup" в MFA+ при удержании кнопки на "стрекозе"???
Добрый вечер! Кто-нибудь может подсказать как провести адаптацию дроссельной заслонки после ее замены, и есть в этом необходимость.
PassatNemec
07.06.2011, 23:05
ооо... PassatNemec, первопроходец по смене приборки на европу, приветствую!!!
Про Канаду мы уже прошли, а вот что вы делали, чтобы появилось меню "Setup" в MFA+ при удержании кнопки на "стрекозе"???
привет, этим не занимался, пока сказать ничего не могу
ActioN[SpB]
08.06.2011, 00:26
Ребзя а никто так и не разобрался почему не заходит в блоки задних дверей????
Добрый вечер! Кто-нибудь может подсказать как провести адаптацию дроссельной заслонки после ее замены, и есть в этом необходимость.
Блок двигателя - базовые установки - 60 канал.
Если ничего не путаю, то в 4 канале побегут проценты и должна появиться надпись АДАПТАЦИЯ - КОМПЛИТ.
Проверил, точно ничего не путаю, первоисточник:
[Select]
[01 - Engine]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Доброе утро! Спасибо за подсказку. Пытался провести адаптацию ДЗ - доходит до 82% и выдает ошибку. Однозначно ДЗ погибла?, или можно еще что-то проверить? Если кто-нибудь сталкивался подскажите.
Доброе утро! Спасибо за подсказку. Пытался провести адаптацию ДЗ - доходит до 82% и выдает ошибку. Однозначно ДЗ погибла?, или можно еще что-то проверить? Если кто-нибудь сталкивался подскажите. Проверь её этом канале в режиме измерения.Жми нопку Graph и жми плавно на педаль до упора.Увидишь две линии , должно быть симметрично без провалов.Сумма показаний датчиков должна в идеале быть 100%.
Поставил себе приборку от СС русскую, установил свой пробег, а вот кодировку 160F01 никак не получается установить (((
Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 H HW: 3C8 920 880 H
Component: KOMBI H02 0207
Serial number: 00000000000000
Coding: 140B01
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3162179A97734C94
No fault code found.
Может надо сначала поменять Shop #: WSC 00000 000 00000? или это шнурок виноват?
PassatNemec
09.06.2011, 20:49
Поставил себе приборку от СС русскую, установил свой пробег, а вот кодировку 160F01 никак не получается установить (((
Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 H HW: 3C8 920 880 H
Component: KOMBI H02 0207
Serial number: 00000000000000
Coding: 140B01
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3162179A97734C94
No fault code found.
Может надо сначала поменять Shop #: WSC 00000 000 00000? или это шнурок виноват?
покажите уже чтоли как выглядит эта приборка от цц, и зачем она?
для красоты?
Анджей Как-то непонятно, кодирование не открывается чтоли?
кто подскажет что за шляпа
Address 77: Telephone Labels: 7P6-035-730.clb
Control Module Part Number: 7P6 035 730 D HW: 7P6 035 730 D
Component and/or Version: TELEFON H05 0440
Software Coding: 0A00000000010110
Work Shop Code: WSC 00113 935 01234
ASAM Dataset: UHVNA A01007 (VW46)
No ASAM data for: "UHVNA" (VW46)
2 Faults Found:
9457427 - ROD - Unknown Error Code
9458195 - ROD - Unknown Error Code
Анджей Как-то непонятно, кодирование не открывается чтоли?
Кодирование открывается, все меняю, но когда жму "Do it" пишет что-то типа невозможно выполнить
Кодирование открывается, все меняю, но когда жму "Do it" пишет что-то типа невозможно выполнить
Кто то здесь писал что старые шнурки новые приборки не видят, ставил себе такую же приборку закодировал через длинное кодирование. во 2 байте 01 прописал ручками. Мастерскую тоже прописал. Кодировал Васей 11,2. Да еще был ньюанс пока ошибки не стер не кодировалась и горела лампа дальнего света.
aleksandr
10.06.2011, 06:58
Под цветные приборки нужен обязательно свежий шнурок.
aleksandr, т.е. шнурок 10.6 уже не годится?
У меня на старой (черно-белой) приборке была кодировка 160F00, а что означает "1" в конце в кодировке 160F01?
aleksandr, т.е. шнурок 10.6 уже не годится?
? 11.2 прошивка свободно лежит уже.Шьёшь через LPT мпрогом.
подробнее!!! как и чем, а можно и со ссылками ;)
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3585870
блин, я с паяльником не очень дружу (((
А если просто подключить свой шнур с софтом с трекера он сдохнет?
подскажите где скачать или скиньте для китайского шнурка прогу 10.6.4, 10.6.0 работает но не открывает поло седан, подмогните плиз
Поставил себе приборку от СС русскую, установил свой пробег
Где менял пробег?Если можно поподробнее.Спасибо.
Где менял пробег?Если можно поподробнее.Спасибо.
17 блок, в адаптации выбираешь пункт Distance , вводишь значение в километрах. Пробег ставится только на новой приборке!!!
aleksandr
а что означает "1" в конце в кодировке 160F01?
Система измерения давления через АБС активна.
Dimonnov
11.06.2011, 08:50
А где посмотреть на этих панелях выводится ли информация об уровне масла и давлении?
aleksandr
11.06.2011, 08:58
А где посмотреть на этих выводится ли информация об уровне масла и давлении?
На чем на этих??? Если на приборках то только в виде пиктограмм.
Dimonnov
11.06.2011, 10:16
Да понятно, что в виде пиктограм. Как посмотреть знает ли приборка о том что датчик уровня присудствует на двигателе.
Проблема в том, что менял масло специально уровень масла сделал на минимуме и панель не капли не ругнулась, что не хватка масла.
панель 3AA 920 880
Да понятно, что в виде пиктограм. Как посмотреть знает ли приборка о том что датчик уровня присудствует на двигателе.
Проблема в том, что менял масло специально уровень масла сделал на минимуме и панель не капли не ругнулась, что не хватка масла.
панель 3AA 920 880 О наличии датчика справляйтесь в группе измерений приборки
003,2,Oil Level,,Range: OK/n.OK
003,3,Oil Temperature
Для его адаптации пользуйтесь 39 каналом адаптаций.
A039,0,Oil Level Sensor Adaptation
A039,5,Oil Level Sensor Adaptation
A039,6,Determines if the TOG Sensor is installed or not.
A039,7,0 - TOG Evaluation from the Instrument Cluster not activated
A039,8,1 - TOG Evaluation from the Instrument Cluster activated
здесь у китайцев можно кое что скачать http://www.sinodownloads.com/down/download/ecutool/
Dimonnov
13.06.2011, 22:54
3694336942
группа измерений не доступна , а в адаптации все выглядит так.
Dimonnov
14.06.2011, 23:26
Гуру опять нужна ваша помощь.
Поменяв кодировку в Электронике рулевого колеса по совету на прошлой странице помимо ошибки получил еще и полную невозможность пролистования меню и теперь поменяв кодировку назад попрежнему не могу листать страницы меню.
помимо этого в панели немного ползал по адаптации но ничего не менял и в тесте немного панель помучал всякими тестами.
помогло..спасибо....так как у меня переводятся только названия блоков....а дальше все на английском....хотелось бы еще перевод такого же типа блока комфорта 46
Сообщение добавлено в 14:51, предыдущее сообщение было в 14:48
Von Graf, Если у вас 30 -байтный блк центральной электроники, то может вам поможет такая инфа.
Длинное кодирование.
Байт 0
LC, 00, 1, ПТФ установлены
LC, 00, 1, ксеноновые фары со шторкой установлен
LC, 00, 2, освещение ног установлено
LC, 00, 3, дневные ходовые огни (Скандинавия) активация
LC, 00, 4, дневные ходовые огни(Северная Америка)
LC, 00, 5, подмигивание дальним светом и путь к дому активны
LC, 00, 6, дождь- / свет установлен датчик
LC, 00, 7, путь к дому - активно
Байт1
LC, 01, 0, нахождение на задних сиденьях установлено
LC, 01, 1, омыватель фар установлен
LC, 01, 2, реле бензонасоса установлено
LC, 01, 3, Задний стеклоочиститель установлен
LC, 01, 7, Задний и передний стеклоочистители постоянно активные
Байт 2
LC, 02, 0, Задний и передний стеклоочистители периодически активные
LC, 02, 1, сигналы поворота комфорт
LC, 02, 2, холодная диагностика ламп активна
LC, 02, 3, нагрузки управления активным
LC, 02, 4, Путь к дому режим через (0 = персонально / 1 = датчик света)
LC, 02, 6, бортовые огни поворота установлен
LC, 02, 7, обогрев сидений установлен
Байт3
LC, 03, 0, зависимость от положения ключа зажигания установлена
LC, 03, 1, задние противотуманные фонари (0 = 2 Задних противотуманных фонаря / 1 = 1 задний противотуманный фонарь)
LC, 03, 2, фонари заднего хода (0 = 2 фонаря / 1 = 1 фонарь)
LC, 03, 3, выключение фонарей заднего хода при открытии задней крышки
LC, 03, 4, ксеноновые фары без шторки установлены (Би-ксеноновые)
LC, 03, 5, распылитель для заднего окна активен
LC, 03, 6, 2-ая батарея установлена
Байт4
LC, 04, 0, установка дополнительного обогревателя
LC, 04, 4, активация обоих задних противотуманных фар
LC, 04, 6, задние противотуманные фонари отключены
LC, 04, 7, реле деформации установлено
Байт5
LC, 05, 0-7,50, Фаромыватель задержка
LC, 05, 0-7,50, десятичное значение (разрешение 50 мс) (пример: 20-20 x 50 = 1000 мс)
Байт6
LC, 06, 0-7,50, время активации омывателя фар
LC, 06, 0-7,50, десятичное значение (разрешение 50 мс) (пример: 16-16 x 50 = 800 МС)
Байт7
LC, 07, 0-7,1, поворотники передние левый/правый ,как парковочный свет левый/правый (США и Канада)
LC, 07, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт8
LC, 08, 0, деактивация обогрева сидений с активацией транспортного режима
LC, 08, 1, деактивация дневного света (DRL) с активацией транспортного режима
LC, 08, 2, деактивация освещения ног с активацией транспортного режима
LC, 08, 3, Interlock отображения через CAN-инструменты активно
LC, 08, 4, салонный свет от открытия задней крышки активен
LC, 08, 6,деактивация задних ПТФ при движении с прицепом активно
LC, 08, 7, деактивация дневного света (DRL) во время работы аварийки
Байт9
LC, 09, 0-7,1, фонарь тормоза , как парковкочный свет
LC, 09, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт10
LC, 10, 0-7,1, задние ПТФ ,как парковочный свет
LC, 10, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт11
LC, 11, 0-7,1, затемнение передних парковочных огней
LC, 11, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт12
LC, 12, 0-7,1, затемнение задних парковочных огней
LC, 12, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт13
LC, 13, 0-7,1, функция резерва: Задние сигналы поворота , как парковочный свет/фонарь тормоза
LC, 13, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт14
LC, 14, 0-7,1, функция резерва : Передние парковочные огни, как поворотники
LC, 14, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт15
LC, 15, 0-7,1, функция резерва: Задние парковкочные огни, как поворотники
LC, 15, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт16
LC, 16, 0-7,1, функция резерва: Передние ПТФ, как фары ближнего света
LC, 16, 0-7,1, десятичное значение (разрешение 1%)
Байт17
LC, 17, 0, активация стоп сигналов ,как аварийка
LC, 17, 1, деактивация подмигивания дальним светом с Биксеноновыми фарами
LC, 17, 2, подогрев лобового стекла установка
LC, 17, 3, активация диагностики без ключа зажигания
LC, 17, 4, дневного света через противотуманные фонари
LC, 17, 5, деактивация ПТФ с дальним светом
LC, 17, 6, функция парковки света деативация (США/Канада)
Байт18
LC, 18, 0, холодная диагностика номерных огней активация
LC, 18, 1, холодная диагностика тормозных огней активация
LC, 18, 2, холодная диагностика передних противотуманных фонарей активация
LC, 18, 3, холодная диагностика задних противотуманных фонарей активация
LC, 18, 4, холодная диагностика дальнего света активация
LC, 18, 5, холодная диагностика поворотников активация
LC, 18, 6, холодная диагностика огней заднего хода активация
LC, 18, 7, холодная диагностика боковых поворотников активация
Байт19
LC, 19, 0, холодная диагностика ламп ближнего света активация
LC, 19, 1, холодная диагностика передних парковочных огней активация
LC, 19, 2, холодная диагностика задних парковочных огней активация
LC, 19, 3, диагностика задних парковочных огней активация
LC, 19, 6, электрический стояночный тормоз установка
Байт20
LC, 20, 0-7,1, дневных ходовых огней затемнение
LC, 20, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт21
LC, 21, 4, задние ПТФ, как тормоз
LC, 21, 6, оставление дома -вариант (0 = LH в LDS / 1 = не LH в LDS)
LC, 21, 7, ближний свет всегда активный
Байт22
LC, 22, 0, персонализация (0 = вариант 1 / 1 = вариант 2).
LC, 22, 2, деактивация стоп сигнала на задние ПТФ активация
LC, 22, 3, Speed dependant Trunk Locking активация
LC, 22, 4, скорость зависит от ствола блокировки активных
LC, 22, 5, "свет & & зрение" меню неактивны
LC, 22, 6, парковочные огни сзади ,как аварийка активация (Северная Америка)
LC, 22, 7, диагностика тормозных огней неактивна (Северная Америка)
Байт23
LC, 23, 0, ксеноновые фары, неоднократно зажигания активация
LC, 23, 1, формат обмена данными активация
LC, 23, 2, алгоритм внутренней индикации поворотников активация
LC, 23, 3 ~ 4, 00, включить огни не активен
LC, 23, 3 ~ 4, 08, поворотники посредством ПТФ
LC, 23, 3 ~ 4, 10, поворотники посредством дальнего света
LC, 23, 3 ~ 4, 18, поворотники посредством шторку ксенон
LC, 23, 5, Путь к дому логика (0 = старый / 1 = новый); long coding
помогло..спасибо....так как у меня переводятся только названия блоков....а дальше все на английском....хотелось бы еще перевод такого же типа блока комфорта 46
Сообщение добавлено в 14:54, предыдущее сообщение было в 14:51
но только при скандинавском дневном горят ходовые огни и птф а при американском только птф .....может чтото не так сделал....хотелось бы при американском птф и ходовые огни....подскажите если возможно....
Fatal_Bazooka
15.06.2011, 16:53
Доброе всем!
Комрады, хоть к ваг-кому мой вопрос не имеет прямого отношения, но и плодить новую тему посчитал ни к чему. Перегорела лампа ближнего света (не ксенон), что послужило толчком поменять штатные лампочки ближнего света на более яркие. Хотелось бы выслушать ваши советы и опыт использования тех или иных ламп.
Буду признателен.
IPF или PIAA очень дорого, хотят не много, светят ах...нно!
Osram, Bosch, Philips - разумные деньги, достаточно живучи, светят хорошо (много подделок, лучше брать комплект подороже)
Остальной шлак говорить не хочется :)
PS возможно есть еще достойные производители, не встречал
Да и не покупай всякие голубые цоколи, смысла нет, яркости теряешь!
Fatal_Bazooka
15.06.2011, 17:28
http://www.car-1.ru/auto/galogen/8475.html
Остановился на этих, кто что думает не многовато 7500К???
Прошу вашей помощи Моторчик рабочий снимал проверял Кнопка вроде тоже т.к. правый моторчик работает
Воскресенье,12,Июнь,2011,17:20:36:63611
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз (3C0 907 801 B)
17:20:33 Группа 010: Parking Brake Function Test
0.000 A Current Left Motor
8
0.000 A Current Right Motor
8
Понедельник,13,Июнь,2011,06:22:18:63611
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:
02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 - электрическая неисправность в цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 246
Пробег: 150416 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.11
Время: 21:47:01
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.66 V
Счет: 86
Понедельник,13,Июнь,2011,06:25:24:63611
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:
02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 - электрическая неисправность в цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 246
Пробег: 150416 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.11
Время: 21:47:01
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.66 V
Счет: 86
Понедельник,13,Июнь,2011,06:26:40:63611
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:
02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 - электрическая неисправность в цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 246
Пробег: 150416 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.11
Время: 21:47:01
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.66 V
Счет: 86
Среда,15,Июнь,2011,22:51:33:63611
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.LBL
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
2 Найдены неисправности:
02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 9
Сброс счетчика: 37
Пробег: 150416 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.11
Время: 21:47:01
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.66 V
Счет: 86
02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11101011
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 253
Пробег: 150552 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.14
Время: 19:51:25
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.11 V
прошу прощения, если БАЯНить буду - но вроде перечитал всю тему и не нашел.... Так вот вопрос:
Возможно ли программно сделать так, чтобы приборка светилась постоянно, при подаче на нее зажигания? Заранее спасибо за ответ...
кто что думает не многовато 7500К???
очень много, свет наверное "сильно голубой" - в дождь дорогу вообще не видно!
прошу прощения, если БАЯНить буду - но вроде перечитал всю тему и не нашел.... Так вот вопрос:
Возможно ли программно сделать так, чтобы приборка светилась постоянно, при подаче на нее зажигания? Заранее спасибо за ответ...
По-моему Скандинавский вариант DRL так делает. Включил зажигание - загорелась вся иллюминация:ближний, габариты, приборка...
Strickland
16.06.2011, 23:34
Сегодня установил РНС, но пока не подключил GPS антенну.
Закодировал в соответствии с файлом http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-Меняем-всё-что-поддаётся?p=901534&viewfull=1#post901534
После сброса ошибок осталось по две неисправности в 37 и 56 блоках.
Адрес 37: Навигационная система Label: 1T0-035-680.clb
Номер блока управления: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент и/или версия: RNS-MID H11 3970
Кодировка: 04010400000000800000
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: ------------------------- ------ ()
VCID: 2F6611E281475A64
2 Найдены неисправности
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 120
Пробег: 8024 km
Отсчет времени: 0
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 120
Пробег: 8031 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.14.15
Время: 22:13:22
Адрес 56: Магнитола Label: 1T0-035-680.clb
Номер блока управления: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент и/или версия: RNS-MID H11 3970
Кодировка: 04010400000000800000
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: ------------------------- ------ ()
VCID: 2F6611E281475A64
2 Найдены неисправности
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 120
Пробег: 8024 km
Отсчет времени: 0
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 120
Пробег: 8031 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.14.15
Время: 22:13:22
Неисправность 00862 - это как я понимаю из-за неподключенной антенны.
Как избавиться от неисправности 01042?
Машина 2010 г.в. без мультируля, с белой приборкой без МФА.
Strickland, тебе надо поправить код мастерской, посмотри какой код в других блоках и поставь такой же (например как в 01 блоке ЭБУ)
Подскажите люди добрые как проверить базовую настройку электромеханического стояночного тормоза. Горит ошибка на команды 007 006 010 не реагирует. Ошибка не стирается.
Подскажите люди добрые как проверить базовую настройку электромеханического стояночного тормоза. Горит ошибка на команды 007 006 010 не реагирует. Ошибка не стирается.
Была похожая фигня после манипуляций с кодировками блока тормозной системы, тоже ни чем не мог удалить эту ошибку, выличил скинув клему с акума........ Может и тебе поможет......
Была похожая фигня после манипуляций с кодировками блока тормозной системы, тоже ни чем не мог удалить эту ошибку, выличил скинув клему с акума........ Может и тебе поможет......
Пробовал не помогло. Моторы снимал проверял путем подачи напряжения они рабочие поменял даже кнопку все равно без результата
Просветите плиз,что значит эта ошибка и где искать причину неисправности?Спасибо!
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 H HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H13 0142
Revision: H13 Serial number: 2600P084280158
Coding: FDA17F064006021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
1 Fault Found
00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 15
Reset counter: 126
Mileage: 35825 km
Time Indication: 0
Date: 2011.06.08
Time: 10:37:59
Прошу не бить сильно и помощи: поставил приборку МФА+ и подрулевой. Пока не купил мультируль. Дисплей в движении отображает время в пути. можно ли как-нибудь изменить, скажем на расход, с помощью ваг кома пока нет руля?
Прошу помощи,т.к. только не давно приобрел шнурок. У меня блок 3C0-937-049-** ,делаю все как написано на первой странице. Отключить серединку на задних фарах я смог,а вот добавить яркости не получается.Что я делаю не так?Написано: изменение яркости задних габаритов
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 12 байт в окошко вводим желаемое значение (по информации от комрадов это яркость в % если поставить 50 то становится ярче),но у меня когда я захожу нет такого окошка как на скрине на стр.1.
но у меня когда я захожу нет такого окошка как на скрине на стр.1.
а авто какого года?
Может из-за блока бортовой сети? у меня на старом блоке тоже много чего не было.
MinoTaurus
20.06.2011, 14:22
Привет всем. Есть проблемка.
Установил bluetooth premium (7p6), не могу ответить на звонок с руля. Мультируль старый (по 4 круглые кнопки с обеих сторон). Приборка новая, цветная. Имя звонящего выводится на приборку, также появляются кнопки "Ответить" и "Сбросить", но ответить с руля не могу. Стрелками по пунктам не перемещается, на "ОК" и кнопку с телефоном не реагирует. Приходится отвечать через RNS.
Есть шнурок ВАСЯ. Облазил кодировки bluetooth, приборки и rns, но ничего подходящего для решения проблемы не обнаружил. Знаний не хватает.
Подскажите, как быть? Надеюсь что это решается компьютером и не придется менять руль и подрулевой блок на новые.
aleksandr
20.06.2011, 14:45
MinoTaurus, постучись в лс к VeN.o.M. У него была такая комбинация новая приборка и мультик старого образца но он в конце концов установил руль нового образца. Наверное эта проблема лечиться заменой руля.
Хотя вот еще нашел http://b6club.ru/viewtopic.php?f=14&t=4087
Бухгалтер
20.06.2011, 19:08
Кто знает возможно ли сделать, что-бы авто оставалось заведеным а закрыть его с запасного ключа? Я в морозы оставляю авто заведеным но закрываю его ключом, а хочется с кнопки.
MinoTaurus
20.06.2011, 23:32
Эх...
Пока разбирался с bluetooth, решил покопаться в кодировке руля. Там был пункт "Бортовой компьютер и задний стеклоочиститель". Выставлено было "Без бортового и без заднего стеклоочистителя", решил поставить "С бортовым и без заднего стеклоочистителя". После этого на приборке вылезло меню - "Главное меню", "Телефон", "Навигация" и т.п. Выбрал "Телефон". На приборке отобразилось окно телефона, после чего кнопки меню, ок, вверх, вниз (вся правая часть) перестали работать :cry: Выставил кодировку обратно (0001111), глушил/заводил, кнопки так и не заработали... Теперь на экране всегда телефон, который как и раньше только отображает, а с руля не управляется. Допускаю что при включении навигации появится соответствующая менюшка на приборке, но управлять не смогу...
При этом, что интересно, через ВАСЮ в окне "Измеряемые группы" выставил слежение за кнопками руля... И все кнопки реагировали, при нажатии в окне появлялся код соответствующей кнопки. Т.е. кнопки живые, до компьютера доходят, а вот на приборке менять ничего не хотят.
Я в морозы оставляю авто заведеным
Жесть... Вебасто/электроотопитель рулит.
Бухгалтер
21.06.2011, 07:26
Жесть... Вебасто/электроотопитель рулит.
Нет достойного сервиса для установки Вебасто в Усинске...
Нет достойного сервиса для установки Вебасто в Усинске...
Кроме Усинска есть ещё города... Молотить всю ночь на холостых- жесть...для мотора.
Бухгалтер
21.06.2011, 08:19
Кроме Усинска есть ещё города...
Города есть а вот дороги до них НЕТ.
demainst
21.06.2011, 08:58
Прошу помощи,т.к. только не давно приобрел шнурок. У меня блок 3C0-937-049-** ,делаю все как написано на первой странице. Отключить серединку на задних фарах я смог,а вот добавить яркости не получается.Что я делаю не так?Написано: изменение яркости задних габаритов
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 12 байт в окошко вводим желаемое значение (по информации от комрадов это яркость в % если поставить 50 то становится ярче),но у меня когда я захожу нет такого окошка как на скрине на стр.1.
50% многовато будет, больше вообще нельзя ставить, можно фонари удушить. Что у тебя вообще есть в 12-м байте?
Сообщение добавлено в 07:58, предыдущее сообщение было в 07:45
Да понятно, что в виде пиктограм. Как посмотреть знает ли приборка о том что датчик уровня присудствует на двигателе.
Проблема в том, что менял масло специально уровень масла сделал на минимуме и панель не капли не ругнулась, что не хватка масла.
панель 3AA 920 880
На новых панелях нет диодных пиктограмм по маслу. Предупреждения появляются на МФА в таком виде: "НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА! ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!"
и пиктограмма с масленкой и подпись что-то типа проверьте уровень масла.
Города есть а вот дороги до них НЕТ.
Остров что ли...:)...? Вспоминаю прошлую жизнь на Камчатке...:(...на всю область 360 км асфальта.
Dimonnov
21.06.2011, 11:00
Эх...
Пока разбирался с bluetooth, решил покопаться в кодировке руля. Там был пункт "Бортовой компьютер и задний стеклоочиститель". Выставлено было "Без бортового и без заднего стеклоочистителя", решил поставить "С бортовым и без заднего стеклоочистителя". После этого на приборке вылезло меню - "Главное меню", "Телефон", "Навигация" и т.п. Выбрал "Телефон". На приборке отобразилось окно телефона, после чего кнопки меню, ок, вверх, вниз (вся правая часть) перестали работать :cry: Выставил кодировку обратно (0001111), глушил/заводил, кнопки так и не заработали... Теперь на экране всегда телефон, который как и раньше только отображает, а с руля не управляется. Допускаю что при включении навигации появится соответствующая менюшка на приборке, но управлять не смогу...
При этом, что интересно, через ВАСЮ в окне "Измеряемые группы" выставил слежение за кнопками руля... И все кнопки реагировали, при нажатии в окне появлялся код соответствующей кнопки. Т.е. кнопки живые, до компьютера доходят, а вот на приборке менять ничего не хотят.
Вот и у меня таже проблемма и пока решения не нашел :(
А какие у тебя номера приборки и подрулевого ?
MinoTaurus
21.06.2011, 12:02
Вот и у меня таже проблемма и пока решения не нашел :(
А какие у тебя номера приборки и подрулевого ?
Вот информация по подрулевому, приборке и bluetooth
Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Компонент: J0527 0020
Ревизия: 00026000 Серийный номер: 3C5953507AR
Кодировка: 0001111
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6DDA35AD0F51
Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010
3 Найдены неисправности:
00002 - Блок управления КПП
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01316 - Блок управления тормозов
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
00888 - Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 H HW: 3C8 920 880 H
Компонент: KOMBI H02 0207
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 160F01
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3162E9DDD3E9
Неисправности не найдены.
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона (J412) Label: 7P6-035-730.clb
Part No SW: 7P6 035 730 D HW: 7P6 035 730 D
Компонент: TELEFON H05 0440
Ревизия: 1B001001 Серийный номер: 00007668827712
Кодировка: 0B00000000010110
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: UHVNA A01007
ROD: UHVNA_VW46.rod
VCID: 336EE3D529F5
2 Найдены неисправности:
9458195 - Блок управления мобильного телефона
B1052 13 [008] - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 163
Пробег: 50546 km
Дата: 2000.14.00
Время: 19:37:34
0022 - Магнитола: нет связи
U1066 00 [000] - короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 163
Пробег: 50546 km
Дата: 2000.14.00
Время: 19:37:34
MinoTaurus, а какого года авто? Гейтвей нового типа? Модуль премиум-блютус нового типа? Просто связка RNS-гейтвей-премиум все должны быть нового типа, старый премиум с новым гейтвеем и рнс-кой не дружат. Поэтому я и ставить рнс-ку не решился - много всего под замену пойдет. Я так понял поменяна только приборка, а все остальное было?
После этого на приборке вылезло меню - "Главное меню", "Телефон", "Навигация" и т.п. Выбрал "Телефон".
Любопытненько. Видел такую картинку в книжке, но у меня такой нет, хотя страницы меню почти все в наличии(кроме адаптивного круиза).
Von Graf
21.06.2011, 12:27
MinoTaurus, а какого года авто? Гейтвей нового типа? Модуль премиум-блютус нового типа? Просто связка RNS-гейтвей-премиум все должны быть нового типа, старый премиум с новым гейтвеем и рнс-кой не дружат. Поэтому я и ставить рнс-ку не решился - много всего под замену пойдет. Я так понял поменяна только приборка, а все остальное было?
А если машина 2007 года гейтвей же не надо менять под РНС и Мультируль?
MinoTaurus
21.06.2011, 13:15
MinoTaurus, а какого года авто? Гейтвей нового типа? Модуль премиум-блютус нового типа? Просто связка RNS-гейтвей-премиум все должны быть нового типа, старый премиум с новым гейтвеем и рнс-кой не дружат. Поэтому я и ставить рнс-ку не решился - много всего под замену пойдет. Я так понял поменяна только приборка, а все остальное было?
Любопытненько. Видел такую картинку в книжке, но у меня такой нет, хотя страницы меню почти все в наличии(кроме адаптивного круиза).
Машина 2008 г.в., забрали в 2009.. После этого ставили RNS. И вот недавно bluetooth и приборку.
Картинка такая возникает, вероятно, при использовании MFA (не "+"), когда БК управляется через рычажок стеклоочистителей, но это только мои догадки.
Такое ощущение, что я определил для приборки главное меню и на нем застрял. Теперь думает что у меня управление через рычажок, а не через руль...
Сообщение добавлено в 12:15, предыдущее сообщение было в 11:48
Машина 2008 г.в., забрали в 2009.. После этого ставили RNS. И вот недавно bluetooth и приборку.
Картинка такая возникает, вероятно, при использовании MFA (не "+"), когда БК управляется через рычажок стеклоочистителей, но это только мои догадки.
Такое ощущение, что я определил для приборки главное меню и на нем застрял. Теперь думает что у меня управление через рычажок, а не через руль...
Подсказали, что меню БК может появляться при удержании стрелки... Попробую сегодня. Тогда будет очевидно, что руль перешел в режим работы с рычажком стеклоочистителя... Хотя кодировку менял обратно (с 0001113 на 0001111), не помогло.
Может после смены кодировки нужно как-то еще адаптировать подрулевой или приборку??
А если машина 2007 года гейтвей же не надо менять под РНС и Мультируль?
Под мультируль наверное нет(если не новый), а под РНС-ку надо(либо спец.прошивка чтобы аккум не сажался), но без замены гейтвея отображения парктроников не будет(и блок парктроников тоже менять надо).
Машина 2008 г.в., забрали в 2009.. После этого ставили RNS. И вот недавно bluetooth и приборку.
Картинка такая возникает, вероятно, при использовании MFA (не "+"), когда БК управляется через рычажок стеклоочистителей, но это только мои догадки.
Так МФА+ без мультируля управляется с рычажка без проблем. Удержанием качельки переключаются страницы меню - в прошлом Б6 у меня были только БК, настройки комфорта и аудио.
Capo regime
21.06.2011, 16:15
А пробовал ли уже кто-то перешивать китайские шнурки под 11.2?
Вскрыл свой, у меня стоит чип Atmega.
MinoTaurus
21.06.2011, 16:18
Под мультируль наверное нет(если не новый), а под РНС-ку надо(либо спец.прошивка чтобы аккум не сажался), но без замены гейтвея отображения парктроников не будет(и блок парктроников тоже менять надо).
Так МФА+ без мультируля управляется с рычажка без проблем. Удержанием качельки переключаются страницы меню - в прошлом Б6 у меня были только БК, настройки комфорта и аудио.
Вот у меня теперь так же работает мультируль. Удерживаю кнопку со стрелкой, перехожу в меню БК, но только если блок телефона отключен. При этом кнопка "Меню" вообще не реагирует, хотя вчера еще работала. Если блок телефона включен, то не могу вообще ничего сменить на приборке, только если навигация сама появляется после прокладки маршрута, и все...
Создал темку: Проблема связки: старый мультируль (2008) + bluetooth 7p6 + цветная приборка (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34809-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D 0%BB%D1%8C-(2008)-bluetooth-7p6-%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0?p =915020)
00834 - Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 203
Пробег: 79623 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 17:51:00
Freeze FrameСтоп-кадр:
вкл
Напряжение: 13.65 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00924 - Реле системы очистки фар-J39
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 203
Пробег: 79623 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 17:09:00
Freeze FrameСтоп-кадр:
вкл
Напряжение: 13.65 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл вот такие ошибки....предохранитель 32 на обогрев стекла оплавился но не перегорел......предохранитель 35 омывателя фар был перегоревший....поменял...омыватель все равно молчит....фото блока реле вставить не могу...не знаю как....схему находил на форуме...но она не такая как у меня....подскажите кто сталкивался с похожей проблемой...
паха, фары не забыл включить, когда омыватель фар проверял ? как только включаешь фары и давишь на омывайку лобового, должны сработать омыватели фар, далее они должны срабатывать на каждое пятое нажатие, если конечно никто не перекодировал.
Von Graf
22.06.2011, 09:41
Под мультируль наверное нет(если не новый), а под РНС-ку надо(либо спец.прошивка чтобы аккум не сажался), но без замены гейтвея отображения парктроников не будет(и блок парктроников тоже менять надо).
Ну парктроников нет у меня и не планировал ставить.
Спасибо
А пробовал ли уже кто-то перешивать китайские шнурки под 11.2?
Вскрыл свой, у меня стоит чип Atmega.
Атмега у всех стоит. Вопрос перешивки не в этом чипе. Т.е. шьется этот, но проблема в обвязке.
как убрать эту надпись:
speed 30 km/h exceeded, в меню приборки полазил, не нашел ничего!
как убрать эту надпись:
speed 30 km/h exceeded, в меню приборки полазил, не нашел ничего!
Зимние шины - предупреждение о превышении заданной скорости!
Зимние шины - предупреждение о превышении заданной скорости!
так я попросил написать как убрать?
В настройках БК есть вкладка Winter Tyres,в этом разделе задается порог скорости для оповещения,либо просто отключается.
Также в меню MFA+ есть такой пункт Speed Limit,где также задается оповещение при достижении заданной скорости.
Ребят, че-то покопал тему - но ответа не нашел. Ошибка вот такая (ниже), что с ней можно сделать? Вася последней версии в наличии - пытались стереть - тут же появляется снова... Я так понимаю - нужен алгоритм перекодирования?
Среда,22,Июнь,2011,11:43:52:10463
ВАСЯ Версия: диагност 10.6.4R
Версия данных: 20110418
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Номер блока управления: 3C0 614 109 C HW: 3C0 614 109 C
Компонент и/или версия: J104 C4 440 V1 0003
Кодировка: 0004396
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 1E382261B027
1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 167
Пробег: 98138 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:41:51
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 221
И еще есть неисправность "Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных..."
Помогите, кто знает...
Подскажте, пожайлуста оригинальные номера задних колодок на Б6. VIN XW8ZZZ3CZ9G005694
Dimonnov
22.06.2011, 17:40
KASPER, как это относится к теме которую обсуждают тут ????
Подскажте, пожайлуста оригинальные номера задних колодок на Б6. VIN XW8ZZZ3CZ9G005694
Комрад, тебе сюда надо http://www.passat-club.ru/forum/threads/26650-Справочник-расходников-для-VW-Passat-B6
В настройках БК есть вкладка Winter Tyres,в этом разделе задается порог скорости для оповещения,либо просто отключается.
Также в меню MFA+ есть такой пункт Speed Limit,где также задается оповещение при достижении заданной скорости.
в этих пунктах все понулям стоит, так же пробовал выставлять скоростные ограничения, выставляются и пищат, но это не то!
speed 30 km/h exceeded так и не смог пока отключить, может у кого то еще мысли есть на счет этого?
Ребят, че-то покопал тему - но ответа не нашел. Ошибка вот такая (ниже), что с ней можно сделать? Вася последней версии в наличии - пытались стереть - тут же появляется снова... Я так понимаю - нужен алгоритм перекодирования?
Среда,22,Июнь,2011,11:43:52:10463
ВАСЯ Версия: диагност 10.6.4R
Версия данных: 20110418
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Номер блока управления: 3C0 614 109 C HW: 3C0 614 109 C
Компонент и/или версия: J104 C4 440 V1 0003
Кодировка: 0004396
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 1E382261B027
1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 167
Пробег: 98138 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:41:51
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 221
И еще есть неисправность "Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных..."
Помогите, кто знает...
Тебе к ОД надо с этой ошибкой, и не тяни...
надо переадаптировать таблицу настроечных кривых.
Тебе походу меняли рейку и поставили третьего поколения
Помогите, кто знает...
полный скан в студию и желательно значения каналов адаптации рейки
возможно в рейке в адаптации отключено обратное подруливание, канал №3 в адаптации рейки
паха, фары не забыл включить, когда омыватель фар проверял ? как только включаешь фары и давишь на омывайку лобового, должны сработать омыватели фар, далее они должны срабатывать на каждое пятое нажатие, если конечно никто не перекодировал.
проверял при включенных фарах....раз десять нажимал по3-4 секунды.......результата нет никакого....у меня подозрение что снято реле.....а где стоит не знаю.....хотелось бы взяться за него рукой и проверить срабатывает ли оно...прежбе чем проверять сам насос....
проверял при включенных фарах....раз десять нажимал по3-4 секунды.......результата нет никакого....у меня подозрение что снято реле.....а где стоит не знаю.....хотелось бы взяться за него рукой и проверить срабатывает ли оно...прежбе чем проверять сам насос....
Реле стоит за маленьким бардачком(слева внизу от руля). Но его хорошо слышно - нажимаешь рычаг омывателя и на пятое нажатие щелкает реле омывателя стекла и следом реле фароомывателя.
Tillnyaffka
24.06.2011, 13:33
паха, у меня зимой была похожая проблема, после покупки не работали омыватели фар, грешил на пред. он был цел.
Оказалось моторчик ""йок" предыдущий владелец зимой пользовался обычной водой, она замерзла и вывела мотор из строя, обошлось заменой моторчика 1600 рублей на экзисте. + съем переднего бампера для замены.
Louis-13
24.06.2011, 13:39
съем переднего бампера для замены.можно постараться и без съема, сняв переднюю часть подкрылка
можно постараться и без съема, сняв переднюю часть подкрылка
а зачем мучаться, бампер снимается не больше 15 мин, нужно ключ с длинной головкой на 10 и торкс 25
Louis-13
24.06.2011, 14:40
а зачем мучаться, бампер снимается не больше 15 мин, нужно ключ с длинной головкой на 10 и торкс 25
да это все известно))))), только может кто то не хочет заморачиваться или....
11.2 прошивка свободно лежит уже.Шьёшь через LPT мпрогом.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3585870
реально все работает и шьется, перешили 10.6.0 на 11.2, правда пришлось выпаять пару ненужных деталей)))))
Сорри за ОФФ.
можно постараться и без съема, сняв переднюю часть подкрылка
Что-то есть сомнения. Там места между моторчиком и бампером миниум. Я сняв решетку, туманку и поворотник с трудом снял разъем с моторчика(для проверки). Вынуть так же моторчик представляется проблематичным. А со стороны колеса еще будет мешать бачок(он там шире) и моторчик омывателя стекла - зазор между бачком и бампером несколько см всего.
Strickland
25.06.2011, 18:11
Нужна помощь. Установил цветную приборку от B7.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: Не найден
Part No SW: 3AA 920 880 HW: 3AA 920 880
Компонент: KOMBI H02 0206
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 160F00
Мастерская #: WSC 12345 678 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: F0E4529EDCF9859C
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Пишет, что нет лейбла. По информации из этой же темы нужен лейбл 3C8-920-xxx-17.clb
Как видно из скриншота папки с VCDS на ноутбуке, такой файл присутствует.
http://s011.radikal.ru/i317/1106/ab/153ff8fac97bt.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i317/1106/ab/153ff8fac97b.jpg.html)
В чем может быть дело?
Strickland какая версия ВСДС?
А нашел 10,6
Как вариант можно попробовать с другой версией например 912 или поставить ее и вытащить этот лейбл файл с нее...
Dimonnov
26.06.2011, 00:49
10,6 не работает с этой приборкой нормально, надо 11.2 (проверенно личным опытом).
10,6 не работает с этой приборкой нормально, надо 11.2 (проверенно личным опытом).
так можно взять лейблы с версии 11.2 и все пойдет я думаю.
Ребята, как на Passat CC (2011 модельный год) активировать ходовые огни??? фары галогенки
Сообщение добавлено в 11:21, предыдущее сообщение было в 11:16
и второй задний фонарь заодно активировать
10,6 не работает с этой приборкой нормально, надо 11.2 (проверенно личным опытом).
или 10.6.4 там то же ужо есть б7
или 10.6.4 там то же ужо есть б7
как вариант, если есть лейблы должно пойти...
Нужна помощь. Установил цветную приборку от B7.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: Не найден
Part No SW: 3AA 920 880 HW: 3AA 920 880
Пишет, что нет лейбла. По информации из этой же темы нужен лейбл 3C8-920-xxx-17.clb
? Зайди блокнотом в в файл 3с-17.lbl и попробуй его поправить
Strickland
26.06.2011, 17:45
Krot,
изменил в файле 3C-17.lbl 2 строчки:
REDIRECT,3C8-920-xxx-17.CLB,3AA-920-880 ; 3C (MY 2009 >)
REDIRECT,3C8-920-xxx-17.CLB,3AA-920-880-?? ; 3C (MY 2009 >)
Ничего не изменилось, VCDS по-прежнему пишет, что лейбл не найден. Я правильно сделал изменения в файле?
Также обнаружилась неисправность в 37 блоке:
Адрес 37: Навигационная система Label: 1T0-035-680.clb
Номер блока управления: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент и/или версия: RNS-MID H11 3970
Кодировка: 04010400000000810000
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------ ()
VCID: 2F6611E281475A64
1 неисправность
00869 - Line Output; Rear Right
012 - Electrical Fault in Circuit - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 181
Пробег: 5528 km
Отсчет времени: 0
Ошибка сбросилась, но что это за ошибка?
Можно ли удалить 56 блок (магнитола) из списка оборудования при установке RNS?
У кого есть лейбл для цветной приборки от версии 11.2, поделитесь, пожалуйста.
Ребята, как на Passat CC (2011 модельный год) активировать ходовые огни??? фары галогенки
Сообщение добавлено в 11:21, предыдущее сообщение было в 11:16
и второй задний фонарь заодно активировать
может кто знает всетаки?
00834 - Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 203
Пробег: 79623 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 17:51:00
Freeze FrameСтоп-кадр:
вкл
Напряжение: 13.65 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00924 - Реле системы очистки фар-J39
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 203
Пробег: 79623 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 17:09:00
Freeze FrameСтоп-кадр:
вкл
Напряжение: 13.65 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл вот такие ошибки....предохранитель 32 на обогрев стекла оплавился но не перегорел......предохранитель 35 омывателя фар был перегоревший....поменял...омыватель все равно молчит....фото блока реле вставить не могу...не знаю как....схему находил на форуме...но она не такая как у меня....подскажите кто сталкивался с похожей проблемой...
сегодня решил всетаки снять бампер и разобраться работает ли сам насос...снял...подсоединил переноску к клейме подходящей к насосу....на пятое нажатие омывателей переноска загорелась.....потом взял плюс и минус с акамулятора и подал на сам насос...результат-замыкание.....вывод- не работает сам насос....хотя ошибку пишет..
00924 - Реле системы очистки фар-J39
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Сообщение добавлено в 17:11, предыдущее сообщение было в 17:09
теперь вопрос какое реле ставить...в экстизе расброс цен от 500 до 1900....подскажите кто какой себе ставил....
Кто подскажет можно ли, через ваг ком (васю), включить авто холд на постоянку (чтобы не включать ее вручную), авто 2008 в меню нет такой функции.
Спасибо.
Кто подскажет можно ли, через ваг ком (васю), включить авто холд на постоянку (чтобы не включать ее вручную), авто 2008 в меню нет такой функции.
Спасибо.
у меня СС 2011 года, работоет постоянно, достаточно пристигнуться ремнем
у меня СС 2011 года, работоет постоянно, достаточно пристигнуться ремнем
Я знаю, на новых авто это настраивается через меню борт компа, раньше такого небыло. Вот и хотелось узнать можно ее включить через ваг ком, или для этого еще потребуется замена блока.
Я знаю, на новых авто это настраивается через меню борт компа, раньше такого небыло. Вот и хотелось узнать можно ее включить через ваг ком, или для этого еще потребуется замена блока.
замена АБС на ревизию 025-026, замера блока ручника на 3С8, замена приборки
и будет тебе счастье
если абс не менять, то меню будет, но настроить постоянно включенный автохолд не получится
замена АБС на ревизию 025-026, замера блока ручника на 3С8, замена приборки
и будет тебе счастье
если абс не менять, то меню будет, но настроить постоянно включенный автохолд не получится
Мда...не знал, что такую функцию как автонажетее кнопки, так сложно реализовать ))
Хм..второй повод заменить блок АБС, и будет мне адаптивный :lol:
Как там твой само установленный адаптив?)))
сегодня решил всетаки снять бампер и разобраться работает ли сам насос...снял...подсоединил переноску к клейме подходящей к насосу....на пятое нажатие омывателей переноска загорелась.....потом взял плюс и минус с акамулятора и подал на сам насос...результат-замыкание.....вывод- не работает сам насос....хотя ошибку пишет..
00924 - Реле системы очистки фар-J39
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Сообщение добавлено в 17:11, предыдущее сообщение было в 17:09
теперь вопрос какое реле ставить...в экстизе расброс цен от 500 до 1900....подскажите кто какой себе ставил....
Насос надо менять судя по всему, а не реле. Контролька подключенная к разъему насоса загоралась же.
Мда...не знал, что такую функцию как автонажетее кнопки, так сложно реализовать ))
Хм..второй повод заменить блок АБС, и будет мне адаптивный :lol:
Как там твой само установленный адаптив?)))
адаптив прекрасно, жаль только не создает помех для ДПСовских радаров, седня 1,5 руб отдал за скорость
вот что будет если заменить блок ручника, а АБС останется старый 020 ревизии
http://www.youtube.com/watch?v=C_jjlZjBNCE
aleksandr
26.06.2011, 20:29
А я у себя поменял только приборку (АБС и ручник не трогал) и включил автохолд на постоянку, все работает нормуль. Авто 08 г (модельный 09г.)
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 N HW: 3C0 614 109 N
Компонент: J104 C4 440 V1 0011
Ревизия: --025--- Серийный номер: 00000785633865
Кодировка: 0004424
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
А я у себя поменял только приборку (АБС и ручник не трогал) и включил автохолд на постоянку, все работает нормуль. Авто 08 г (модельный 09г.)
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 N HW: 3C0 614 109 N
Компонент: J104 C4 440 V1 0011
Ревизия: --025--- Серийный номер: 00000785633865
Кодировка: 0004424
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
в 09 модельном стали ставить АБС 025 ревизии, а вместе с ним и блок ручника 3С8
поэтому было достаточно только приборки
у меня клендарный 07, модельный 08
но родного осталось мало
aleksandr
26.06.2011, 21:21
Значит мне повезло
Значит мне повезло
а с рейкой повезло? какая стоит?
aleksandr
26.06.2011, 21:50
Такая у меня стояла.
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
Неисправности не найдены.
После гарантийной замены сканы не делал. Какую поставили не знаю но теперь, после замены рейки, в блоке АБС постоянная ошибка висит но все работает нормуль.
Стоп, надо мне посмотреть. У меня выпуск 04.08 вроде, а модельный не знаю...
Неисправности не найдены.
После гарантийной замены сканы не делал. Какую поставили не знаю но теперь, после замены рейки, в блоке АБС постоянная ошибка висит но все работает нормуль.
рейка ZF, не совсем повезло, бывают те, кому в конце 08 года APA-BS ставили
кстати что за ошибки? может что придумаем
Стоп, надо мне посмотреть. У меня выпуск 04.08 вроде, а модельный не знаю...
ВИН посмотри, если 10 по счету цифра "9" то 09 модельный, если "8" то 08. но вообще в апреле еще 08 будет, с конца мая 09 пошел для некоторых машин
aleksandr
26.06.2011, 22:48
Ошибка по адаптации датчика G85 если не ошибаюсь
рейка ZF, не совсем повезло... - в чем не повезло
в том, что не поставили рейку APA-BS
а есть полный скан?
У кого есть лейбл для цветной приборки от версии 11.2, поделитесь, пожалуйста. Попробуй этот, он самй новый, вроде.
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01111110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 54
Reset counter: 201
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 H HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H13 0142
Revision: H13 Serial number: 2600P085291100
Coding: F9A17F064000021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 199
1 Fault Found:
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 44
Reset counter: 200
00109 - Left Mirror Turn Signal Lamp (L131)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 23
Reset counter: 239
1 Fault Found:
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 44
Reset counter: 200
что надо сделать. что бы ошибки убрать?
Dimonnov
28.06.2011, 00:01
Если вы задаете этот вопрос, то сами не сделаете.
01592 - Air Quality Sensor (G238)
014 - Defective
Поменять датчик или проверить проводку
01044 - Control Module Incorrectly Coded
Правильно закодировать (через страницу (фигурально) написанно как это сделать)
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit
подсоединить антенну (тоже самое и в последнем случаи, но скорее всего это один и тот-же модуль магнитолы 37 и 56 блок)
00109 - Left Mirror Turn Signal Lamp (L131)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
а что лампочка на панели не горит, что какае-то лампочка перегорела.
Но все-же очень не рекомендую самому лезть исправлять эти ошибки все они очень сложны для исправленеия (в вашем случаи). Лучше обратитесь в СТО или ОД.
извините за граматику. (с телефона не удобно писать)
ActioN[SpB]
28.06.2011, 09:54
PaF, Это че в одном блоке??? Что за хрень вы написали??? А вы наверно меняли блок климата???
00109 - Left Mirror Turn Signal Lamp (L131)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
это поворотник в левом зеркале, визуально проверить, если работает нормально то ошибку удалить
бывает проскакивают ошибки
парни, специалисты ваг кома, посмотрите это скрины от поло седана, можно ли в нем активировать что то, американский свет или есчо что полезное
Von Graf
29.06.2011, 07:04
anndrey Слушай у друга тож поло седан, а у меня вася диагност со сшнурком конечно купленный у партнеров и мне блоки пишет ччто неизвестны, хде файлик добыл?
anndrey Слушай у друга тож поло седан, а у меня вася диагност со сшнурком конечно купленный у партнеров и мне блоки пишет ччто неизвестны, хде файлик добыл?
Васька обновленный? И софт и адаптер? Поло прекрасно читался, последний раз 3 месяца назад! Тут на днях даже каен новый продиагностировался! Лэйблов нет, но ошибки удаляет!
Von Graf
29.06.2011, 07:23
Да обновленный, месяц назад.
Была проблема, мой блок не видел, обновления помогли, а поликак как невидел так оно и осталось
у меня версия 11,2 вроде читает, а так поло седан появился и в 10.6.4 помогите что там поправить то полезного можно
у меня версия 11,2 вроде читает, а так поло седан появился и в 10.6.4 помогите что там поправить то полезного можно
С фарами ничего не сделать, бортнэц ими не управляет, остальное от комплектации зависит, надо пробовать.
waskadagama
30.06.2011, 11:55
С фарами ничего не сделать, бортнэц ими не управляет, остальное от комплектации зависит, надо пробовать.:confused: а кто же ими то управляет?
anndrey, вот прикрепил свой файл. Попробуй его, я там добавил битов из новой бортовой 7Н. Посмотри, что они активируют деактивируют. Расширение файла только смени на .xpl или .lbl
Можно ли через шнурок поставить приоритет отпирания водительской двери?
вот прикрепил свой файл. Попробуй его, я там добавил битов из новой бортовой 7Н. Посмотри, что они активируют деактивируют. Расширение файла только смени на .xpl или .lbl
огромное спасибо, тока вот например ставим галку 23бит 6 байт дневной ходовой свет включен, а он с... не включается))))
хотя тут есчо есть 22б 5, ченибудь попробуем
Можно ли через шнурок поставить приоритет отпирания водительской двери?В 46 блоке в адаптации, есть канал выборочного открытия дверей, прописать 1.
Можно ли через шнурок поставить приоритет отпирания водительской двери?
Можно. 46 блок-0 бит 0 байт-убрать галочку (все двери открываются одновременно)/поставить галочку(на первый щелчёк брелка только водительская, на два последовательных щелчка- все двери открываются). У меня стояло открытие только водительской на один щелчёк- убрал нафик, задолбало тыкать в кнопки...:)...и тыкаться в закрытые двери. Удачи!
У меня стояло открытие только водительской на один щелчёк- убрал нафик, задолбало+1 Так и не понял алгоритма полного открывания после вытаскивания ключа - заглушил, понятно, открылась только моя, вынул ключ - все, НО не всегда... Чуть ручки не поотрывал!
Чуть ручки не поотрывал!
И я о том же...особенно когда руки заняты...
Ребята, как на Passat CC (2011 модельный год) активировать ходовые огни??? фары галогенки
и второй задний фонарь заодно активировать
Ребята, как на Passat CC (2011 модельный год) активировать ходовые огни??? фары галогенки
и второй задний фонарь заодно активировать
Ну а в чем проблема? На первой странице все есть. Включал в СС 11модельного, также как и в Б6. 9 блок, 0 байт, Америка или скандинавия. Вот туманки включить так и не получилось, вместо них загораются лампы подсветка в фарах.
vascogama
01.07.2011, 10:51
может быть вопрос уже и был тогда сорри за повтор, но тем не менее: как вагкомом проверить работоспособность ЭБУ вентиляторов охлаждения радиатора ?
Ну а в чем проблема? На первой странице все есть. Включал в СС 11модельного, также как и в Б6. 9 блок, 0 байт, Америка или скандинавия. Вот туманки включить так и не получилось, вместо них загораются лампы подсветка в фарах.
смотрели там, не получилось
а туманку вторую как можно активировать?
waskadagama
01.07.2011, 12:51
zik72, для дневного света активируй 5-й бит первого байта. Проверь, ещё должен быть активен 6-й бит этого же байта
Для активации второй противотуманки попробуй деактивировать 1-й бит 3-го байта. Сам не проверял противотуманку. Если получится отпишись.
Народ, а кто может подключить комп к b6. Вчера загорелся чек. До этого при оборотах он моргал, а сейчас горит и всё. С меня пиво. Есть кто в районе дмитровки или коровинки (Москва, САО) ?
zik72, для дневного света активируй 5-й бит первого байта. Проверь, ещё должен быть активен 6-й бит этого же байта
Для активации второй противотуманки попробуй деактивировать 1-й бит 3-го байта. Сам не проверял противотуманку. Если получится отпишись.
ок, ща еще обновление для шнурка выйдет и попробуем еще разок
Народ, а кто может подключить комп к b6. Вчера загорелся чек. До этого при оборотах он моргал, а сейчас горит и всё. С меня пиво. Есть кто в районе дмитровки или коровинки (Москва, САО) ? Где стоишь? До четырёх можно встретиться...
Где стоишь? До четырёх можно встретиться...
я сейчас на районе, если есть время, могу подъехать прямо сейчас, скинете тел в личку, давайте созвонимся?
Сообщение добавлено в 12:33, предыдущее сообщение было в 12:24
chomich, спасибо за оперативность, выезжаю)
Сообщение добавлено в 16:28, предыдущее сообщение было в 12:33
chomich, Иван, спасибо большое!!! Очень выручил. Мало того что стёр ошибки, так и настроил приятные мелочи. Ещё раз спасибо!!! ps TDI и вправду оч хорошо тянет, эх, дизилёк...
:confused: а кто же ими то управляет?
anndrey, вот прикрепил свой файл. Попробуй его, я там добавил битов из новой бортовой 7Н. Посмотри, что они активируют деактивируют. Расширение файла только смени на .xpl или .lbl
По схемам в ELSA, свет выполнен как на отечественных автомобилях, кнопка-релюшка-предохранитель-лампочка, бортнэц отдыхает.
aleksandr
01.07.2011, 21:33
в том, что не поставили рейку APA-BS
а есть полный скан?
Вот мой скан. Ошибки в 19 и 77 блоках не в счет. Я их почистил, они вылезли наверное после перепрошивки РНС.
vascogama
02.07.2011, 08:23
может быть вопрос уже и был тогда сорри за повтор, но тем не менее: как вагкомом проверить работоспособность ЭБУ вентиляторов охлаждения радиатора ?
Народ! ну подскажите плз! если можно поподробнее!
Народ! ну подскажите плз! если можно поподробнее!
Привет. А пробовал сделать "тест исполнителей" в блоке двигателя?
vascogama
03.07.2011, 01:04
именно в блоке двигателя ? нет. распиши плиз по пунктам как это сделать ?
Народ, а кто может подключить комп к b6. Вчера загорелся чек. До этого при оборотах он моргал, а сейчас горит и всё. С меня пиво. Есть кто в районе дмитровки или коровинки (Москва, САО) ?
У тебя случаем не ФСИ моторчик?
именно в блоке двигателя ? нет. распиши плиз по пунктам как это сделать ?
Я точно не помню. Зависит от мотора. Это или в блоке двигателя или в блоке климат контроля (по крайней мере доп. вентиляторы). Статус релюх можно посмотреть в Измерениях. Как делать тест исполнителей: заходишь в блок (допустим 01 - Двигатель) -> Тест исполнителей / Output test (справа внизу кнопка) и жмешь Тест \ Далее пока у тебя в верхней строке не будет написано что тестируешь вентиляторы.
Парни подскажите какую кодировку нужно бить в новую приборку от r36. Не горят диоды подсветки днем. Машинка passat cc.
санёк-62
04.07.2011, 14:04
Господа сильно не пинайте если баян весь форум перелопатил немогу найти как замерить разгон через ваг ком ткните плиз
Парни подскажите какую кодировку нужно бить в новую приборку от r36. Не горят диоды подсветки днем. Машинка passat cc.
У меня такая, 160F01, диоды горят. Там еще вроде в менюшке есть настройки, типа комфортная подсветка или что-то типа того
Господа сильно не пинайте если баян весь форум перелопатил немогу найти как замерить разгон через ваг ком ткните плиз
Нет такого. Если только записать лог датчика скорости и потом высчитать время.
У меня такая, 160F01, диоды горят. Там еще вроде в менюшке есть настройки, типа комфортная подсветка или что-то типа того
Смена кодировки ни чего не дала, кто знает что можно сделать подскажите.
Нет такого. Если только записать лог датчика скорости и потом высчитать время.
Не знаешь не говори, есть такое! Найти не могу.
Сообщение добавлено в 21:07, предыдущее сообщение было в 20:56
Не знаешь не говори, есть такое! Найти не могу.
Нашел, но у меня в вордовском файле с картинками, как выложить не догоняю!
Следующие функции следует делать при включенном двигателе автомобиля.
Нажимаем кнопку [select] в разделе "Select Control Module".
Открывается новое окно, где видны все блоки автомобиля. Выбираем блок номер 17 [17-Instruments].
Далее, в разделе "Basic Functions", нажимаем на кнопку [Means. Blocks- 08].
Открывается новое окно. Вам необходимо нажать кнопку [Go].
После того как вы нажали [Go], возле нее загорелись такие показатели как Скорость/Обороты/Давл.масла/Время, а снизу появилась кнопка [Acceleration], вот ее и необходимо нажать.
Открывается окно, где надо ввести что именно мы хотим замерить. В левой части вводятся данные в киллометрах и в метрах, а в правой части в милях и футов, можно вводить данные как вам удобно, либо в км либо в милях.
Например, вводим замер от 1 км до 100 км, а внизу расстояние 402 м.
После чего нажимаем кнопку [Start].
Теперь, можно отложить ноутбук с подключенным кабелем в сторону (так чтоб он не мешал вам в процессе замера), и нажимаем на педаль газа!
Замеры начнутся как только машина тронется с места. После того как были достигнуты значения которые вы ввели, откроется окно с информацией о вашем замере, эту информацию можно сохранить в лог, она будет выглядеть примерно так:
Не знаешь не говори, есть такое! Найти не могу.
Измерял? И как цифры?
санёк-62
05.07.2011, 10:06
Не знаешь не говори, есть такое! Найти не могу.
Сообщение добавлено в 21:07, предыдущее сообщение было в 20:56
Нашел, но у меня в вордовском файле с картинками, как выложить не догоняю!
Следующие функции следует делать при включенном двигателе автомобиля.
Нажимаем кнопку [select] в разделе "Select Control Module".
Открывается новое окно, где видны все блоки автомобиля. Выбираем блок номер 17 [17-Instruments].
Далее, в разделе "Basic Functions", нажимаем на кнопку [Means. Blocks- 08].
Открывается новое окно. Вам необходимо нажать кнопку [Go].
После того как вы нажали [Go], возле нее загорелись такие показатели как Скорость/Обороты/Давл.масла/Время, а снизу появилась кнопка [Acceleration], вот ее и необходимо нажать.
Открывается окно, где надо ввести что именно мы хотим замерить. В левой части вводятся данные в киллометрах и в метрах, а в правой части в милях и футов, можно вводить данные как вам удобно, либо в км либо в милях.
Например, вводим замер от 1 км до 100 км, а внизу расстояние 402 м.
После чего нажимаем кнопку [Start].
Теперь, можно отложить ноутбук с подключенным кабелем в сторону (так чтоб он не мешал вам в процессе замера), и нажимаем на педаль газа!
Замеры начнутся как только машина тронется с места. После того как были достигнуты значения которые вы ввели, откроется окно с информацией о вашем замере, эту информацию можно сохранить в лог, она будет выглядеть примерно так:
Да както так но читал на форуме здесь было всё наглядно скартинками ещё раз большое спасибо бум пробывать
У тебя случаем не ФСИ моторчик?
да да, именно он. BVY а что, были похожие симптомы?
что за регулятор кто подскажет?
02390 - Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 111
Пробег: 25825 km
Отсчет времени: 0
что за регулятор кто подскажет?Fedos, у меня была такая же ошибка, когда я активировал эту байду, а её в авто нету. Это подсветка пространства вокруг передних дверей в зеркалах.
Подскажите, как отключить горящий "сервис" на приборной панели? Нашёл в теме только изменение сервисного интервала.
отключить горящий "сервис"
Никак, только сбросить. Нажимаете и удерживаете кнопку "ключ" рядом со сбросом суточного пробега. Включаете зажигание. Отпускаете кнопку "ключ". Кнопкой установки минут бортовых часов клацаете один раз- надпись на дисплее должна погаснуть, отсчет сервисного интервала обнулится. Удачи!
Здравствуйте а кто подскажет что за ошибка 2,0 BKP
012600 - Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
P3138 - 006 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 6
Сброс счетчика: 30
Пробег: 179139 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.04.30
Время: 07:43:55
Стоп-кадр:
Об/мин: 192 /min
Крутящий момент: 136.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Возд. масса: 0.0 мг/ул
Возд. масса: 0.0 мг/ул
Лямбда: -32.0 %
Текст: Kein Messwert verfuegbar
ciklop_e
08.07.2011, 18:03
подскажите пожалуйста
пробовал в стояночном тормозе кодировку под autohold потом вернул значение обратно на 11 (без автохолда)
на комбинации приборов загорелась лампа паркинг бреак
пробую очисть ошибки --ни чего не выходит . лампа так и горит
в чем засада то?
и пробовал ли кто нибудь дооснощать автохолдом с блоком 3c614109 поддерживает ли он эту функцию?
aleksandr
08.07.2011, 18:11
ciklop_e, тебе надо в FAQ по B6, там все подробно об установке и активации автохолда расписано.
ciklop_e
08.07.2011, 18:16
в faq моего блока нет и поиск ни чего не дал
повторяю -кодировку вернул
стираю ошибку --а она все равно вылазит
вот и не пойму в чем дело
aleksandr
08.07.2011, 18:36
Так выложи скан
ciklop_e
08.07.2011, 18:50
вообще интерестная ситуация --сейчас поездил и она сама потухла
Подскажите пожалуйста - проблема в следующем поставил приборку mfa+ и подрулевые переключатели с управлением бортового комп., но на манипуляции комп не реагирует, может что то надо прописать? ( подрулевой 3C0 953 549 J)
Поделитесь кодировкой 16 блока с mfa+ ,без мультируля. (на ручке)
Подскажите пожалуйста - проблема в следующем поставил приборку mfa+ и подрулевые переключатели с управлением бортового комп., но на манипуляции комп не реагирует, может что то надо прописать? ( подрулевой 3C0 953 549 J)
пару страниц назад объясняли, почитайте, там где то галочку надо повесить))
Читать всю ветку нет сил. Может и затуплю, но спрошу.
Есть шнурок (х.з. какой, т.к. куплен с рук) к нему идет VCDS 10.6 на ангийском. Реально ли поставить 10.6 на русском и откуда лучше качнуть прогу?
vascogama
09.07.2011, 12:18
Круто! ты купил непонятно какой и непонятно у кого шнурок, а теперь думаешь можно ли к нему найти русский софт ? а не проще ли было сначала подумать и купить шнурок у комрадов здесь и пользоваться всеми плюсами сервиса - русский софт, апгрейд софта если появляется свежий, сапорт ...
vascogama, я вообще-то задал конкретный вопрос, а не спрашивал мнения по поводу того как было лучше сделать.
Приобретенный мною шнур работает на "ура" и ничить не хуже, чем аналогичные шнурки у комрадов с данного форума, при этом его цена была в разы ниже. Поддержка, обновления и т.д. мне нафиг не сдались. Единственный минус - английский язык, хотя и это не сильно парит. Просто если есть возможность поставить VCDS 10.6 rus - хорошо, нет - до и фиг с ним.
Подскажите пожалуйста - проблема в следующем поставил приборку mfa+ и подрулевые переключатели с управлением бортового комп., но на манипуляции комп не реагирует, может что то надо прописать? ( подрулевой 3C0 953 549 J)
Поделитесь кодировкой 16 блока с mfa+ ,без мультируля. (на ручке)
Address 16: Steering wheel Labels: User\3C0-953-549.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 A HW: 3C0 953 549 A
Component: Lenksдulenmodul 005 0010
Revision: 00005000 Serial number: 3C5953507C
Coding: 0000013
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2A50875E763
это седан без заднего дворника.
Сообщение добавлено в 13:46, предыдущее сообщение было в 13:37
vascogama, я вообще-то задал конкретный вопрос, а не спрашивал мнения по поводу того как было лучше сделать.
Приобретенный мною шнур работает на "ура" и ничить не хуже, чем аналогичные шнурки у комрадов с данного форума, при этом его цена была в разы ниже. Поддержка, обновления и т.д. мне нафиг не сдались. Единственный минус - английский язык, хотя и это не сильно парит. Просто если есть возможность поставить VCDS 10.6 rus - хорошо, нет - до и фиг с ним.
Можно без проблем подгрузить русскоязычные LBL файлы и русскоязычною программу помощника длинного кодирования LCode.exe - этого с головой достаточно для тех кто не хочет париться с ин. язом, но встречаются кривые переводы (друзья сайта не обижайтесь у Вас то же есть некоторые не точности, но они над этим работают).
это седан без заднего дворника Спасибо, буду пробовать запустить.
kvp, а у тебя с круизом?
С круизом. Выложи полный скан, будет проще давать советы.
Доустановил вебасту TT-V как штатную, но софт старый (под красную приборку), менюшка не появилась, оффициалы обновить софт не могут,
Как с помощью ваг-кома можно поменять режим зима-лето? Спасибо.
Выложи полный скан Всего или этого хватит?
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Component: Lenksдulenmodul 006 0010
Revision: 00006000 Serial number: 3C5953507T
Coding: 0000001
Shop #: WSC 00028 028 00001
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 870 T HW: 3C0 920 870 T
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Revision: V0007000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007105
Shop #: WSC 00114 935 72812
Стрекозу поставил с круизом но не активировал его еще
46 блок байт 18 бит 5 установить в 0
16 блок код 0000013
для круиза:
01 блок логин для активации как правило 11463, но может кроме этого потребоваться проброска провода от блока 16 к блоку 1. В зависимости от комплектации и типа двигателя определяется между какими пинами разъемов, иногда присутствует с завода.
АААА!!!!! Кто шапку порезал? (первый пост) там раньше в несколько раз больше инструкций было!!!!
46 блок байт 18 бит 5 установить в 0
16 блок код 0000013
для круиза:
01 блок логин для активации как правило 11463, но может кроме этого потребоваться проброска провода от блока 16 к блоку 1. В зависимости от комплектации и типа двигателя определяется между какими пинами разъемов, иногда присутствует с завода.
Спасибо большое.
Вот только какая-то странная проблема: шнурок 908 (наверно кетай, купил на рынке) - впринципе все читает, но прога которая шла со шнурком вдруг категорически отказалась запускаться( даже сам значек на компе вцдс стал серым - а был голубеньким цветом) просто щелкаешь по программе а он подумает секунду и ничего не происходит. Пробовал с нета всякие версии 908, но то не видит шнур то пишет что машины нет. Можно ли как-то вылечить?
Спасибо большое.
шнурок 908 (наверно кетай, купил на рынке) - впринципе все читает, но прога которая шла со шнурком вдруг категорически отказалась запускаться
Так все читает или перестал запускаться? Наверное умер. Лечится конечно, но вот не всегда получается это http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=134045
Так все читает или перестал запускаться?
Я иммею ввиду что сама программа вцдс на компе перестала открываться (т.е. раньше прогу запустил, шнурок воткнул и все ок)
stas_tour
12.07.2011, 08:42
Подскажите, как адаптировать клапан ЕГР на 1,6 BFQ,
Подскажите, как адаптировать клапан ЕГР на 1,6 BFQ,
Вам бы в гольф 4 клуб надо
075,0,Exhaus Gas Recirculation (Basic Setting)
075,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM
075,2,Potentiometer,Value,Specification: 0...100 %
075,3,Valve Stroke,Difference,Specification: -10...+25 %
075,4,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK
Подскажите я правильно понял Ляба-зонт кирдык?
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 06F 997 058 P HW: Hardware No
Компонент: MED9.5.10 G00 2768
Ревизия: 69H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 00182 935 88072
VCID: 4280B61161AA
1 неисправность:
008342 - Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения см
P2096 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 158024 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.08
Время: 20:29:14
Стоп-кадр:
Об/мин: 2680 /min
Нагрузка: 36.8 %
Скорость: 76.0 km/h
Температура: 87.0°C
Готовность: 1000 0000
NICK-4motiоn
12.07.2011, 18:18
Подскажите, какими способами можно отключить автоматическое включенае фар при запуске авто.
На машине установлен родной адаптивный би-ксенон и противотуманки.
Жду вариантов, спасибо.
NICK-4motiоn, а самому первые два листа этой темы прочиталь ломы?
Комрады! Помогите с Mfa+. Поставил приборку + подрулевые переключатели с управлением борт компьютера, все сделал как подсказал:
46 блок байт 18 бит 5 установить в 0
16 блок код 0000013
для круиза:
01 блок логин для активации как правило 11463, но может кроме этого потребоваться проброска провода от блока 16 к блоку 1. В зависимости от комплектации и типа двигателя определяется между какими пинами разъемов, иногда присутствует с завода.
круиз заработал, в mfa+ только переключается расход, время в пути и т.п., а в меню никак не заходит. Что можно еще попробовать?:bow:
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Component: Lenksдulenmodul 006 0010
Revision: 00006000 Serial number: 3C5953507T
Coding: 0000013
Shop #: WSC 00028 028 00001
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AB HW: 3C0 959 433 AB
Component: KSG PQ46 ELV 043 0472
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0801860E763004141570084B0B603C80
Shop #: WSC 00028 028 00001
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
Комрады! Помогите с Mfa+. Поставил приборку + подрулевые переключатели с управлением борт компьютера, все сделал как подсказал:
круиз заработал, в mfa+ только переключается расход, время в пути и т.п., а в меню никак не заходит. Что можно еще попробовать?:bow:
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Component: Lenksдulenmodul 006 0010
Revision: 00006000 Serial number: 3C5953507T
Coding: 0000013
Shop #: WSC 00028 028 00001
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AB HW: 3C0 959 433 AB
Component: KSG PQ46 ELV 043 0472
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0801860E763004141570084B0B603C80
Shop #: WSC 00028 028 00001
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
Блоки и комплектации машин у нас судя по всему одинаковые (разные двигатели) вот кодировка скан моего блока комфорта:
Address 46: Central Conv. Labels: User\3C0-959-433-AB.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 AB HW: 3C0 959 433 AB
Component: KSG PQ46 ELV 043 0472
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0801864E763004941570084B0B603C80
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6AD0475EB63
Отличие в двух байтах по одному биту. К приборке, судя по описаниям, отношения не имеют, но у меня все работает без проблем.
На всякий случай, вход в дополнительное меню (Setup) только при стоянке осуществляется удержанием боковой качельки правого подрулевого в положении "вниз" не менее 2 сек. ( я делаю так, мож и неправильно, но получается).
На всякий случай, вход в дополнительное меню (Setup) только при стоянке осуществляется удержанием боковой качельки правого подрулевого в положении "вниз" не менее 2 сек. ( я делаю так, мож и неправильно, но получается).
Я вверх на качельке давлю! Пойду вниз попробую!
Бухгалтер
14.07.2011, 14:42
Активировал Американский свет через туманки, все отлично работает, но при включении габарита с туманкой они не горят! Горят только при постановке на ручник!!! При Скандинавском варианте все отлично но хочется ездить по Американской системе... Это я что-то неправильно закодировал? прошу совета.
Активировал Американский свет через туманки, все отлично работает, но при включении габарита с туманкой они не горят! Горят только при постановке на ручник!!! При Скандинавском варианте все отлично но хочется ездить по Американской системе... Это я что-то неправильно закодировал? прошу совета.
А просто габариты без туманок тоже перестали включаться? И включаются только при включенном ручнике?
Бухгалтер
14.07.2011, 14:52
Да, габариты горят только при стоянке на ручнике. И не включаются при снятии с ручника...
Да, габариты горят только при стоянке на ручнике. И не включаются при снятии с ручника...
Авто 2006-2007 года?
Всём присутствующим привет! У знакомого А6 2006 гв, на приборке постоянно горит остаток пробега по топливу. Лазли-лазили (и через джойстик и через шнур)- так и не понял, как сменить на чтонить другое, больше его интересует моментальный расход топлива, или средний. Понимаю, что форум не профильный, мож случайно кто знает... И еще по остатку пробега до ТО- у него ЛЛ выставлен был, попробовал поставить фиксированный, как здесь указано (контроллеры совпадают с ФВ). На мониторе у него до этого чёт было (остаток по ЛЛ), после выставления фиксированного моник пишет, что данная функция стала недоступна...:(...и непонятно как на А6 сбрасывать ТО...кнопки ключ немаааааа...:)...
Бухгалтер
14.07.2011, 14:58
Авто 2006-2007 года?
Да
Активировал Американский свет через туманки, все отлично работает, но при включении габарита с туманкой они не горят! Горят только при постановке на ручник!!! При Скандинавском варианте все отлично но хочется ездить по Американской системе... Это я что-то неправильно закодировал? прошу совета.
У меня тоже самое. Решить эту траблу не смог
Бухгалтер
14.07.2011, 16:35
У меня тоже самое. Решить эту траблу не смог
Это прескорбно((((((
Может кто подскажет, что за не хорошее сообщение при попытке активировать передние противотуманки
coding rejected
error 31: request out of range
Может кто подскажет, что за не хорошее сообщение при попытке активировать передние противотуманки
Указанная кодировка не поддерживается данным блоком, код отвергнут. Нужен скан 09 блока, чтобы говорить конкретно или хотя бы его точный номер.
точный номер Address 09: Cent. Elect. Labels: None
Part No SW: 3C0 937 049 AF HW: 3C0 937 049 AF
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000004734713
Coding: 00848F0700041A00470A00000F000000000D59435C0001
Shop #: WSC 00028 028 00001
Part No: 3C1 955 119 B
Component: Wischer 310107 022 0601
Coding: 00046997
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
Камрады!!! Вопрос мой обошёл половину тем... Скажите что это значит:
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Не найден
Номер Блока Управления: 1K0 815 007 BC
Компонент и/или версия: StanЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ4303
Кодировка: 0001012
Код мастерской: WSC 00113 935 01234
1 неисправность:
00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 199
Пробег: 135138 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.03.30
Время: 18:59:04
Снял с Вебасты плату, подключаю питание и CAN и вижу это - StanЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ4303. Ошибка внутри платы и вызывает блокировку СРАЗУ. После разблокировки и очистки появляется вновь, а точнее никуда не девается. Тест компонентов проходит успешно.
Address 09: Cent. Elect. Labels: None
Part No SW: 3C0 937 049 AF HW: 3C0 937 049 AF
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000004734713
Coding: 00848F0700041A00470A00000F000000000D59435C0001
Shop #: WSC 00028 028 00001
Part No: 3C1 955 119 B
Component: Wischer 310107 022 0601
Coding: 00046997
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
Сочувствую, усеченная версия блока (точнее математики), которая не подкреплена функциональными элементами. Подробнее и понятнее читай здесь: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=118725 написано для младших классом автомобилей, но точно так же и у Passat 3C.
Да На машинах 2006-2007 у многих попадаются такие блоки. Шкоды А5 тоже этим страдают. Никто ничего внятного сказать не может.
Комрады может было уже, но не нашел. Есть Б6 2007 г.в. как активировать Автохолд. Т.е. когда я сажусь, пристегиваюсь, завожусь, рычак в драйв, то только тогда можно нажать Авто холд. А как сделать чтоб она всегда горела, без дополнительного нажатия. ВСЕМ спасибо за ответы.
может кому понадобиться? нашел в инете http://de.openobd.org/vw.htm
Имеется Passat В6 1.9 tdi BLS 5 мккп 2007г. Для включения стартера требует выжать сцепление.Возможно ли отключить данную функцию при помощи кодирования? Контроль 50 контакта(вроде так) в 9 блоке отключил, без изменений.
Поставил себе в тренд руль, приборку и панель МФА+. Все прописал - ошибок нет. Нету меню комфорт(( Подскажите, пожалуйста, можно ли его включить и как?
Поставил себе в тренд руль, приборку и панель МФА+. Все прописал - ошибок нет. Нету меню комфорт(( Подскажите, пожалуйста, можно ли его включить и как?
Нельзя, в Андрейкиной теме про ПРИБОРКУ все расписано. Читай
Нельзя, в Андрейкиной теме про ПРИБОРКУ все расписано. Читай
С Андрейкой по телефону общался - он говорил что можно настроить, надо в 46 блоке биты менять...
С Андрейкой по телефону общался - он говорил что можно настроить, надо в 46 блоке биты менять...
Когда есть сомнения то надо пробовать! Андрей мне говорил что подрулевой просто так не поменяешь, надо тянуть провод от подрулевого-16 к блоку двигателя-01, иначе нифига не заработает 100%, а оно все работает! И все кнопки адаптировать получилось!
Поставил себе в тренд руль, приборку и панель МФА+. Все прописал - ошибок нет. Нету меню комфорт(( Подскажите, пожалуйста, можно ли его включить и как?
Камрады :bow: и все же, полноценная мфа+, это миф или реальность?
Ситуация аналогичная, в настройки не могу зайти.
Кто нибудь реально на тренде решил данный вопрос?
Что необходимо кодировать, 46 или какой другой, какие биты?
RuslanAP
22.07.2011, 22:14
Камрады, запарился настройкой рейки.
Смотрю на листок с новой рейкой который шел, там написано:
DSR - порт 3
PLA - порт 4
Error lamp mode - port 2
Torque Steer Compensation - port 5
Hybrid - port 7
А какие значения должны быть - не написано.
В подсказке в VAG908 пишет что DSR active - значение 0, inactive - значение 1.
ПО остальным подсказок нет, по PLA подсказка не соответствует дуйствительности. стоит 2 и все ок, а по подсказке должно быть 0.
Так вот, я поставил сейчас значения в каналах 5 и 3 по единице. По ощущениям рейка стала мягче, но на высоких скоростях такое ощущение что руль слишком мягкий, ватный... Завтра попробую еще поэксперементировать со значениями...
Может у кого есть более полная документация по настройке рейки?
Камрады, запарился настройкой рейки.
Смотрю на листок с новой рейкой который шел, там написано:
DSR - порт 3
PLA - порт 4
Error lamp mode - port 2
Torque Steer Compensation - port 5
Hybrid - port 7
А какие значения должны быть - не написано.
В подсказке в VAG908 пишет что DSR active - значение 0, inactive - значение 1.
ПО остальным подсказок нет, по PLA подсказка не соответствует дуйствительности. стоит 2 и все ок, а по подсказке должно быть 0.
Так вот, я поставил сейчас значения в каналах 5 и 3 по единице. По ощущениям рейка стала мягче, но на высоких скоростях такое ощущение что руль слишком мягкий, ватный... Завтра попробую еще поэксперементировать со значениями...
Может у кого есть более полная документация по настройке рейки?
по умолчанию везде должны быть нули
02 - лампа на приборке: двухцветная или одноцветная
03 - система обратного подруливания DSR (нужна для работы ESP) - 0(вкл); 1(выкл)
04 - парк ассист - 2(парк ассист не установлен); 0(установлен)
05 - компенсация увода Torque Steer Compensation - 0(вкл); 1(выкл)
06 - lane assist
07 - хз
08 - адаптивная подвеска
RuslanAP
23.07.2011, 10:46
drsedoy, спасибо! ) верну сегодня нули ))
Добрый вечер. установил в B6 фары с адаптивным ксеноном, приборку с мфа, руль, подрулевые переключатели, блок автокорректора фар и датчики уровня кузова от хайлайна...вроде все закодировалось.. ксенон горит мфа работает, уровень подвески с датчиков считывает, но не работает адаптивный свет. Через тест исполнительных элементов лампы боковой подсветки загораются. Может есть соображения что я пропустил?
Вот мой лог с кодировкой...
Добрый вечер. установил в B6 фары с адаптивным ксеноном, приборку с мфа, руль, подрулевые переключатели, блок автокорректора фар и датчики уровня кузова от хайлайна...вроде все закодировалось.. ксенон горит мфа работает, уровень подвески с датчиков считывает, но не работает адаптивный свет. Через тест исполнительных элементов лампы боковой подсветки загораются. Может есть соображения что я пропустил?
Вот мой лог с кодировкой...
23 байт 9 блока, давай встретимся да посмотрим твое авто! Звони 89525029148
Судя по скану, 9 блок урезанный. Короче надо смотреть.
23 байт 9 блока, давай встретимся да посмотрим твое авто! Звони 89525029148
Судя по скану, 9 блок урезанный. Короче надо смотреть.
нет, блок конечно старый 23 байтный, но должен быть не урезаный
туманки я так понимаю на машине есть
а вот блок ксенона старый, до 2008 модельного, и ему нужно два датчика, спереди и сзади
блокам В и С передний датчик не нужен
нет, блок конечно старый 23 байтный, но должен быть не урезаный
туманки я так понимаю на машине есть
а вот блок ксенона старый, до 2008 модельного, и ему нужно два датчика, спереди и сзади
блокам В и С передний датчик не нужен
да туманки установлены. и стоят два датчика уровня подвески...вроде все должно работать...
LAS, тел записал...
нет, блок конечно старый 23 байтный, но должен быть не урезаный
туманки я так понимаю на машине есть
а вот блок ксенона старый, до 2008 модельного, и ему нужно два датчика, спереди и сзади
блокам В и С передний датчик не нужен
Вообще странно: Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl блок 23-байтный, но Хайлайновский.
Может не 9 блок за фары отвечает. У самого авто с галогеном, даже посмотреть негде.
Лампы (габариты, ближний, туманки, поворотки) управляюся 9 блоком. а лампа дополнительного бокового освещения по схеме идет к 55 блоку. Эти блоки, левый и правый, получают данные угла поворота руля по кан шине и включают нужную лампу...Почему этого не происходит? Блоки пересадил с хайлайна на котором все было отлично. Может быть неверная кодировка 55 блока? Как правильно закодировать тогда? в программе VAG-COM пояснений по его кодировке нету.
в программе VAG-COM пояснений по его кодировке нету. Версия ВАГКОМА старая. 2 Недели назад ставил блутуз в тигуана, описание байтов для блутуза не было, 3 дня назад обновился и все появилось!
Отпиши в личку где взяли ксенонового донора? И почем все обошлось? Ксенон тоже хочу!
SHURIK2101
28.07.2011, 12:03
То NS.MGN
А с проводкой Вы точно не ошиблись? Хотя тогда тест с Ваг Кома ксенон вряд ли проходил бы...
Да, 9-й блок у Вас урезан, но не факт что в нем дело - есть подозрение что дело именно в том что Вы в новый авто (9-й год) поставили старого образца ксенон (который шел до 2008 мод года).
В 09 модельном году (если не ошибаюсь) на авто начали ставиться новые рейки с новым модулем угла поворота, очень может быть что отправляемые в САN шину команды поворота рулевого колеса и стали кодироваться по-другому. И Ваш старый блок 5M0 907 357 A просто их не понимает.
Ксенон нового образца работает в авто старых модельных годов (до 2008 года). А вот наоборот - лично мне не довелось испробовать так как ксенон старого образца я обхожу стороной и не покупаю по причине того что там куда чаще выходит из строя механика самих модулей поворота в фарах. И, покупая БУ, очень велик риск попасть на это счастье которое лечится только заменой блок-фары. Только однажды я ставил ксенон старого образца, но там и авто было старого (2007) года , так что противоречий не было...
Пассат Б6 2007 гв, включил скандинавский свет и погасил центральные части задних габаритов. Теперь в движении вообще не горят задние габариты (если принудительно не включать поворотом тумблера) . Что это может быть?
Sosality
28.07.2011, 16:43
Ищу отзывчивых людей в Питере у кого есть ваг ком! А то мой не может сохранить настройки в длинном программировании...
Нужно прописать RNS у нее не прописываются цифири 00028 028 00001 в низу и в длинном программировании 6 байт изменить...
пассат 2010 года
Пассат Б6 2007 гв, включил скандинавский свет и погасил центральные части задних габаритов. Теперь в движении вообще не горят задние габариты (если принудительно не включать поворотом тумблера) . Что это может быть?
забыл еще написать .что появилась наприборке наверно ошибка под названием DRL :) . Сам ответил на свой вопрос " включил скандинавский свет" ,а что означает не понял!!! А означает что при включении зажигания включается ближний свет фар (или противотуманки) смотря как активировал, и надпись на приборке. Горит только это и больше ничего. при постановке на ручник он гаснет,при снятии с ручника загорается. Читайте ветку внимательно не один раз обсуждалось.+если не знаем лучше не делаем. исправление всегда стоит дорого не только финансово,но и стресом и времнем
забыл еще написать .что появилась наприборке наверно ошибка под названием DRL :) . Сам ответил на свой вопрос " включил скандинавский свет" ,а что означает не понял!!! А означает что при включении зажигания включается ближний свет фар (или противотуманки) смотря как активировал, и надпись на приборке. Горит только это и больше ничего. при постановке на ручник он гаснет,при снятии с ручника загорается. Читайте ветку внимательно не один раз обсуждалось.+если не знаем лучше не делаем. исправление всегда стоит дорого не только финансово,но и стресом и времнем
стоп, скандинавский свет это ближний или туманки с габаритами передними и задними, но без подсветки салона.
североамериканский без габаритов, только ближний свет или туманки
на европейских машинах (точнее с кодировкой приборки под европейские страны) на приборке не горит индикация включенного DRL
assa,так может все же североамериканский свет включил
Подскажите пожалуйста в каком блоке надо смотреть инфу по турбине? Двигатель 2.0 BKP, дизель, 2007 г.в. Какие показатели должны быть? Спасибо.
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 06F 997 058 P HW: Hardware No
Компонент: MED9.5.10 G00 2768
Ревизия: 69H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 00182 935 88072
VCID: 4280B61161AA
1 неисправность:
008342 - Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения см
P2096 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 93202 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.14.11
Время: 22:18:11
Стоп-кадр:
Об/мин: 2480 /min
Нагрузка: 20.0 %
Скорость: 93.0 km/h
Температура: 88.0°C
Готовность: 1000 0000
Подскажите что менять , какой лямба их 2 штуки за катализатором, или катализатору кирдык. Двигатель тянет хорошо, вырос расход топлива на 0,5 литра, ошибку скидываю дня через 2-3 появляется опять
Игорь Игоревич
29.07.2011, 13:43
dipo71, привет не работает шнур hex can bus 8051 на винде 7 не видит соединения с машиной
AnatoLiyM
29.07.2011, 13:55
dipo71, привет не работает шнур hex can bus 8051 на винде 7 не видит соединения с машиной
Ставь виртуалку ХР!
У меня самая примитивная приборка, ни каких ошибок нет. Передний свет загорается после снятия с ручника, задние габариты не горят, подстветка приборов не горит, подствечиваются только стрелки. Может и североамериканский, а как его поменять на скандинавский? Какой бит или байт поменять? Заранее всем спасибо.
serega11
29.07.2011, 14:46
не работает шнур hex can bus 8051 на винде 7 не видит соединения с машиной
Нужно драйвера для USB установить корректно (в ручную). Как - не подскажу, т.к. устанавливал продавец.
На W7 щелкаешь правой клавишей мыши на значке установки драйверов и выбираешь "проблемы с совместимостью" дальше по указанию винды, вчера так запускал, только 7 должна быть 32-бита.
Парни, 805.1 должна ставиться на Win 7 нормально. Разве что драйвера нужно будет вручную для 64-битной версии ставить.
Главное - в свойствах exe-файла программы, нужно ставить "запуск от имени администратора" и ещё можно "запустить в режиме совместимости с Win XP".
serega11
30.07.2011, 12:59
Парни, 805.1 должна ставиться на Win 7 нормально. Разве что драйвера нужно будет вручную для 64-битной версии ставить.
Главное - в свойствах exe-файла программы, нужно ставить "запуск от имени администратора" и ещё можно "запустить в режиме совместимости с Win XP".
Это если инсталлятор обновлённый. Если старый - то и на 32-х разрядной драйвера устанавливаются вручную.
На Win 7 они, насколько я помню, чуть ли не всегда вручную в итоге доустанавливаются. Даже с новым инсталлятором.
Короче, вперед товарищи к "диспетчеру устройств". :)
Подскажите пожалуйста, имеется кабель VAG-COM 805.1, возможно ли его использование с Васей-диагностом или необходимо покупать новый кабель?
Подскажите пожалуйста, имеется кабель VAG-COM 805.1, возможно ли его использование с Васей-диагностом или необходимо покупать новый кабель?
Работать не будет.
Или обновлять существующий за 2500руб или купить новый
Комрады подскажите как поменять дату на приборной панели ? ( мульти руля нет )
В какой блок лезть ?
MichailMMN
03.08.2011, 12:28
Здравствуйте.
Просмотрел всю ветку,но не нашёл ответа на свой вопрос. Имею RNS 510 версия А прошита до русской версии , авто Сеат. Подключил XCARLINK. Прописал его VAG ом. Перегрузился. Подключил флэшку с прописанными CD01 ... 06. Но Магнитола не видит флэшку. В DVD диск не стоит. В общем пока не пойму ,что надо сделать,что б читать с USB.
С уважением Михаил.
Ребят подскажите как адаптировать дроссельную заслонку с помощью Васи последней версии ,заранее благодарю.
Немножко проясню ситуацию для общей картины ,для чего мне это надо ...
на протяжение года машина с периодичностью 1-2 месяца выкидывает мне ошибки виде пиктограмки ЕРС ,потом машина начинает тупить ,дёргаться и троить,общим сбросом они нестираются ,только каждую ошибку по отдельности приходиться чистить ...вот решил снять почистить дроссельную заслонку и попробовать её адаптировать ,может поможет
вот ошибки ...
ВАСЯ Версия: диагност 11.2R
Версия данных: 20110207
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-BZB.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент и/или версия: MED17.5 2933
Кодировка: 0404000319070160
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 285404B9E033
1 неисправность:
000289 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0121 - 000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 31706 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.14.28
Время: 12:28:56
Стоп-кадр:
Об/мин: 2099 /min
Нагрузка: 14.9 %
Скорость: 98.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 30.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
Готовность: 0000 0000
Вторник,02,Август,2011,12:33:45:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.2R
Версия данных: 20110207
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Номер блока управления: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
Компонент и/или версия: AQ 250 6F 1178
Кодировка: 0000328
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 8200F611A6CF
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 19
Сброс счетчика: 201
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Вторник,02,Август,2011,12:34:18:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.2R
Версия данных: 20110207
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Номер блока управления: 3C0 614 109 P HW: 3C0 614 109 P
Компонент и/или версия: J104 C4 440 V2 0011
Кодировка: 0006475
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 2B5EFBB5F1C5
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 66
Пробег: 31706 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.14.28
Время: 12:28:57
Стоп-кадр:
Скорость: 98.0 km/h
Hex значение: 0x005A
Напряжение: 14.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 217
Hex значение: 0x0000
Подскажите пожалуйста кто знает можно ли сделать адаптацию сцепления на DSG при помощи Vag com , если да то где можно посмотреть как сделать. Спасибо
Ребят подскажите как адаптировать дроссельную заслонку с помощью Васи последней версии ,заранее благодарю.
Двигло выкл, зажигание вкл.
1 блок, базовые установки, 60 канал - ОК. Дождаться сообщения Адаптация выполнена.
Можешь в оригинале почитать тут: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/2.0l_TFSI_%28AXX/BGB/BPJ/BPY/BWA%29#Adaptation
MichailMMN, Я подключил XCARLINK к RCD300. Он сразу нормально заработал. Позже увидев ошибку ВАГом я прописал его, но эта ошибка повторялась. Впрочем на работу устройства это никак не влияло
MichailMMN
04.08.2011, 15:29
Пока мои попытки скрестить RNS510 и ксарлинк неудачны. Всё живое но вместе ни как. Другого прописывания я не нашёл. Может AUX надо отключит в кодировке?
Возможно, что они не совместимы. В списке (http://www.xcarlink.org/volkswagen.html) поддерживаемых устройств на сайте RNS отстутствует
Хотя тут (http://www.nod.by/index.php?id=70) уже и RNS присутствует
Черные провода от Xcarlinka на массу подключал? Он сам хоть оживает при включении головы?
Dominik,
Проверь разъем, как правило вся проблема в нет.
Про адаптацию LAS все верно написал, за что ему и спасибо:)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot